W 2025 roku Polska stanie się areną wielu imprez lotniczych, które przyciągną miłośników lotnictwa z całego świata. Min. w Lesznie odbędzie się Antidotum Air Show, znane z dynamicznych pokazów akrobacyjnych i różnorodnych atrakcji dla całych rodzin.
"Kontrola Bezpieczeństwa" (oryginalny tytuł „Carry-On”) to film, który dzięki swojej fascynującej fabule łączy w sobie elementy thrillera i dramatu z motywami lotniczymi, co stanowi doskonałe tło do opowieści pełnej napięcia i emocji. Centralnym punktem tej historii jest wyścig z czasem, którego celem jest zapobieżenie potencjalnej katastrofie w środowisku tak złożonym i precyzyjnie regulowanym, jakim jest lotnisko. W rolach głównych znani aktorzy: Taron Egerton, Sofia Carson i Jason Bateman.
If you thought Iceman died in the movie "Top Gun: Maverick", you’re mistaken. Not only did he not die, but he also encountered the young Maverick on his journey. What both gentlemen do at air shows in the USA and beyond is a blend of "Back to the Future" and "Top Gun". Whenever they appear at an Air Show or any other event, hundreds of aviation and "Top Gun" fans line up to take photos with them.
Jeżeli myśleliście, że Iceman umarł w filmie „Top Gun: Maverick” to się mylicie. Nie tylko nie umarł, ale spotkał na swojej drodze również młodego Mavericka. To co obaj dżentelmeni wyprawiają na pokazach lotniczych w USA i nie tylko, to połączenie filmu „Powrót do przyszłości” i „Top Gun”. Gdy tylko pojawiają się na Air Show lub innej imprezie, setki fanów lotnictwa i filmu Top Gun ustawiają się w kolejkach, aby sobie zrobić z nimi zdjęcie.
Film reklamowy “The Aviators” to poruszająca historia o grupie weteranów lotnictwa, którzy dzięki nowej technologii przesyłania danych opartych na światłowodzie i 5G oraz okularom VR mogą ponownie doświadczyć magii latania. Ten 3-minutowy film reklamowy amerykańskiego dostawcy usług cyfrowych dla domów i firm - Xfinity, został wyreżyserowany przez laureatkę Oscara, Kathryn Bigelow.
Pokazy filmu "Top Gun" ze śląskim lektorem odbyły się w kinie Światowid w Katowicach. To kino od pewnego czasu organizuje wyjątkowe seanse kultowych filmów ze śląskim lektorem. Po udanej projekcji "Pulp Fiction" po śląsku, przyszedł czas na kolejny klasyk – "Top Gun"
Zakup południowokoreańskich samolotów szkolno-bojowych FA-50GF i FA-50PL przez polskie Siły Powietrzne od samego początku budził szerokie kontrowersje. Miały one zastąpić wycofywane MiG-29 oraz wypełnić lukę powstałą po ich przekazaniu Ukrainie. Jednak uważane przez część polityków i osoby związane z wojskowością ograniczone możliwości bojowe tych maszyn oraz problemy eksploatacyjne sprawiły, że decyzja o ich zakupie jest szeroko krytykowana.
"Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego „PZL-Świdnik” S.A. przekazała naszej uczelni wielozadaniowy śmigłowiec PZL W-3 Sokół" - informuje Politechnika Rzeszowska. - "Posłuży on jako pomoc dydaktyczna na potrzeby prowadzenia zajęć z przedmiotów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych na nowo utworzonej specjalności „śmigłowce” na studiach drugiego stopnia, na kierunku lotnictwo i kosmonautyka."
W ostatnią środę 31 stycznia odbyło się spotkanie Starosty Zamojskiego Stanisława Grześko oraz Z-cy Dyrektora Wydziału Finansowego Agaty Jurkiewicz-Piróg z przedstawicielem Aeroklubu Ziemi Zamojskiej – Dyrektorem Mateuszem Nowakiem i Prezesem Aeroklubu Polskiego Jerzym Makulą w sprawie współorganizacji Mistrzostw Polski w Akrobacji Szybowcowej, a także Samolotowych Mistrzostw Świata w Akrobacji w klasie unlimited.
Mówi się, że mają najładniejszy widok z biura, a za oknem zawsze promienie słońca. Stewardzi i stewardesy, bo o nich mowa, w swojej pracy dbają przede wszystkim o bezpieczeństwo pasażerów. Przechodzą wymagające i długie szkolenie, podczas którego uczą się licznych procedur oraz prawidłowych reakcji na różnego rodzaju sytuacje, które mogą zdarzyć się na pokładzie. Są szkoleni m.in. na wypadek konieczności odebrania porodu czy wodowania samolotu.
Godziny wykładów za nimi, teraz czas na podniebne misje w symulatorze. Przyszli piloci F-16 przechodzą szkolenie podstawowe w bazie lotnictwa taktycznego w Krzesinach. Wkrótce zasiądą za sterami myśliwców, by szkolić się m.in. z walki powietrznej, przechwytywania maszyn i bombardowania, informuje portal polska-zbrojna.pl.
50 lat temu Wytwórnię Sprzętu Komunikacyjnego w Mielcu opuścił samolot An-2R o numerze fabrycznym 1G156-21. Popularnego „Antka” zarejestrowano pod znakami SP-WMF. Minęły prawie cztery dekady i losy tego samolotu splotły się z losami Muzeum Narodowego Rolnictwa i Przemysłu Rolno-Spożywczego w Szreniawie. Samolot trafił do Wielkopolski i znalazł się na ekspozycji „Agrolotnictwo” tegoż muzeum.
Jak zapewne wiecie, nie trzeba być pilotem, aby kochać lotnictwo. Są różne przejawy tej miłości, czy to w postaci książki, fotografii, filmu, rysunku, malarstwa, rzeźby, nawet tworzenie portalu Aviation24.pl jest też z miłości do lotnictwa. Rzadko jednak słyszymy o poezji lotniczej, choć w Polsce w XX wieku powstał bardzo znany utwór pod nazwą „Marsz Lotników”, gdzie autorką słów była Anna Zasuszanka - nauczycielka języka polskiego. "Marsz Lotników" oczywiście słyszymy w muzycznym wykonaniu, ale bez muzyki też mógłby wybrzmiewać po prostu jako wiersz. Czy są w tych czasach osoby, które przelewają swoją miłość do lotnictwa „na papier” … i to jeszcze w formie poezji? Oczywiście, że tak … a my jedną z takich osób poznaliśmy.
„Lotniczy Lublin” to publikacja wydana przez Fundację Lotniczy Lublin i lubelski oddział Stowarzyszenia Seniorów Lotnictwa Wojskowego RP, opowiadająca o ludziach, przemyśle, konstrukcjach i organizacjach związanych z lotnictwem. Nie zabrakło w niej akcentu związanego z miastem Świdnik. Jeden z rozdziałów książki poświęcony jest Szkole Pilotów Ligi Powietrznej i Przeciwgazowej w Świdniku. - pisze portal swidnik.pl.
W roku 2020 publikacją Samolot CSS-13 we wspomnieniach agrolotników Muzeum Narodowe Rolnictwa w Szreniawie zaczęło serię wydawniczą Skrzydlate traktory. Minęło parę lat i wreszcie światło dzienne ujrzała kolejna publikacja, tym razem poświęcona samolotowi PZL-101 Gawron.
Niniejsza książka jest próbą rozpropagowania wiedzy o początkach lotnictwa spod znaków biało-czerwonej szachownicy. Ma być swoistym wprowadzeniem do historii polskich Wojsk Lotniczych w latach 19181920. Sukces publikacji zależy od tego, czy po jej przeczytaniu czytelnicy zdecydują się sięgnąć po kolejne, poświęcone początkom polskich skrzydeł tytuły, których w ostatnich latach pojawia się coraz więcej.
Airbus Helicopters zaprezentował model H140 na targach branży statków powietrznych pionowego startu VERTICON w Dallas w Teksasie. H140 to maszyna klasy 3 ton, która uzupełnia obecną ofertę lekkich śmigłowców dwusilnikowych Airbus Helicopters dla służb ratownictwa medycznego, transportu pasażerskiego oraz rynku lotnictwa prywatnego i biznesowego. Wejście H140 do służby planowane jest na 2028 rok w segmencie usług ratownictwa medycznego.
Boeing dostarczył pierwszy produkcyjny śmigłowiec MH-139A Grey Wolf dla Sił Powietrznych USA. Ta maszyna, będąca częścią zamówienia Low Rate Initial Production w 2023 r. na 13 śmigłowców, będzie stacjonowała w bazie lotniczej Malmstrom w Montanie.
Chorwacja zamówiła osiem dodatkowych śmigłowców UH-60M Black Hawk wyprodukowanych przez firmę Sikorsky, spółkę Lockheed Martin, w ramach rządowej umowy Foreign Military Sale w USA, zwiększając tym samym łączną liczbę śmigłowców Black Hawk w kraju do 12 egzemplarzy.
Demonstrator szybkiego śmigłowca Racer firmy Airbus, opracowany w ramach europejskiego projektu badawczego Clean Sky 2, osiągnął zakładaną prędkość przelotową 407 km/h (220 węzłów). 21 czerwca, niecałe dwa miesiące po pierwszym locie, Racer przekroczył docelową prędkość w locie poziomym wynoszącą 407 km/h (220 węzłów), uzyskując 420 km/h (227 węzłów) w swojej początkowej konfiguracji technicznej. W ciągu zaledwie siedmiu lotów i około dziewięciu godzin testów w powietrzu prawie cała obwiednia osiągów Racera została pozytywnie zweryfikowana.
Airbus dostarczył firmie PHI pierwszy w USA śmigłowiec H160, co oznacza początek użytkowania H160 w tym kraju. To pierwszy z czterech wiropłatów H160, które PHI zamierza używać do transportu ludzi i sprzętu w Zatoce Meksykańskiej. Przed rozpoczęciem lotów komercyjnych maszyna będzie wykorzystana w programie sprawdzającym jej możliwości w wymagającym środowisku morskim. Pomoże to w sprawnym wdrożeniu H160, zapewniając operatorowi i klientom końcowym poznanie zaawansowanych technologii i funkcji bezpieczeństwa nowego statku powietrznego.
