środa, 15 luty 2017 08:14

Pierwsze spotkanie konsorcjum projektu HIPERGOL.

Napisane przez Instytut Lotnictwa w Warszawie
Oceń ten artykuł
(0 głosów)

1 lutego 2017 roku w Instytucie Lotnictwa, siedzibie koordynatora projektu, odbyło się pierwsze spotkanie konsorcjum projektu pn. „Opracowanie technologii silników rakietowych na ciekły materiał pędny do zastosowań w nośnikach rakietowych nowej generacji”, akronim HIPERGOL.

Przedstawiciele członków konsorcjum w składzie: Instytut Lotnictwa (lider konsorcjum), Politechnika Warszawska (Wydział Mechaniczny, Energetyki i Lotnictwa) oraz Zakład Produkcji Specjalnej „GAMRAT” Sp. z o.o. spotkali się w celu szczegółowego omówienia założeń merytorycznych poszczególnych zadań projektu oraz przedstawienia zasad realizacji i rozliczeń projektu.

Głównym celem projektu jest opracowanie demonstratora silników rakietowych na ciekły, nietoksyczny dla personelu technicznego, materiał pędny o cechach zapłonu hipergolicznego. Wytworzona technologia będzie mogła znaleźć zastosowanie zarówno w silnikach marszowych rakiet nośnych, jak i ich ostatnich stopni.

HIPERGOL jest projektem współfinansowanym przez NCBiR w ramach ósmego konkursu na rzecz obronności i bezpieczeństwa państwa. Projekt realizowany będzie w latach 2016-2019.

hipergol-v3

Źródło informacji i zdjęć: http://ilot.edu.pl/pierwsze-spotkanie-konsorcjum-projektu-hipergol/

Czytany 218 razy Ostatnio zmieniany środa, 15 luty 2017 08:22

Artykuły powiązane

  • Porozumienie o współpracy Instytutu Lotnictwa z Państwową Komisją Badania Wypadków Lotniczych.

    17 lutego 2017 roku dyrektor Instytutu Lotnictwa, profesor Witold Wiśniowski oraz przewodniczący Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych płk. dypl. pil. Andrzej Lewandowski podpisali porozumienie o współpracy obu instytucji w zakresie badań naukowych, ekspertyz oraz analiz technicznych.

  • Satelita SKY Brasil-1 zbudowany przez Airbus pomyślnie wyniesiony na orbitę przez rakietę Ariane 5.

    SKY Brasil-1, satelita komunikacyjny zbudowany przez Airbus Defence and Space na zamówienie AT&T/DIRECTV, został pomyślnie wyniesiony na orbitę z centrum kosmicznego w Kourou w Gujanie Francuskiej przez rakietę Ariane 5. Był to 77. z rzędu udany start europejskiej rakiety nośnej.

  • Twórcy kosmicznej wiertarki czekają na wsparcie internautów.
    Studenci z Wrocławia mogą spełnić swoje naukowe marzenie i w ramach projektu DREAM wysłać w kosmos własny eksperyment. Na rakiecie ESA zbadają, jak przebiega wiercenie w kosmicznych warunkach. By zrealizować plany, potrzebują jednak wsparcia finansowego internautów.
  • Airbus Defence and Space dostarcza NASA moduł testów napędu dla programu Orion.

    W połowie stycznia 2017 r. Airbus Defence and Space dostarczył NASA moduł testów napędu dla programu Orion. Moduł Propulsion Qualification Test Model (PQM) pozwoli sprawdzić, czy podsystem napędowy w europejskim module serwisowym (European Service Module, ESM) statku kosmicznego Orion funkcjonuje prawidłowo.

  • EmDrive – silnik, który łamie prawa fizyki?

    Prawie 50 lat minęło odkąd człowiek wylądował na Księżycu. Od tego czasu przemysł kosmiczny może pochwalić się niezliczonymi dokonaniami w dziedzinie badania wszechświata. Jednak od blisko pół wieku żadne z tych osiągnięć nie może równać się z obecnością człowieka na naturalnym satelicie naszej planety. Właśnie tyle czasu potrzeba było, aby ludzkość nabrała apetytu na więcej.

  • Porty Lotnicze wyłoniły 15 finalistów Warsztatów Innowacyjnych Pomysłów.
    Eksperci Portów Lotniczych wyłonili 15 rozwiązań, które zakwalifikowały się do finału organizowanych wspólnie z Agencją Rozwoju Przemysłu „Warsztatów Innowacyjnych Pomysłów”. Firmy, które zaproponowały najciekawsze propozycje rozwiązań na wyzwania technologiczne, organizacyjne i infrastrukturalne Lotniska Chopina, zaprezentują je 10 stycznia podczas Gali Finałowej organizowanej w Warszawie.

Skomentuj

Twój komentarz zostanie opublikowany po akceptacji administratora.

Top