środa, 15 luty 2017 08:14

Pierwsze spotkanie konsorcjum projektu HIPERGOL.

Napisane przez Instytut Lotnictwa w Warszawie
Oceń ten artykuł
(0 głosów)

1 lutego 2017 roku w Instytucie Lotnictwa, siedzibie koordynatora projektu, odbyło się pierwsze spotkanie konsorcjum projektu pn. „Opracowanie technologii silników rakietowych na ciekły materiał pędny do zastosowań w nośnikach rakietowych nowej generacji”, akronim HIPERGOL.

Przedstawiciele członków konsorcjum w składzie: Instytut Lotnictwa (lider konsorcjum), Politechnika Warszawska (Wydział Mechaniczny, Energetyki i Lotnictwa) oraz Zakład Produkcji Specjalnej „GAMRAT” Sp. z o.o. spotkali się w celu szczegółowego omówienia założeń merytorycznych poszczególnych zadań projektu oraz przedstawienia zasad realizacji i rozliczeń projektu.

Głównym celem projektu jest opracowanie demonstratora silników rakietowych na ciekły, nietoksyczny dla personelu technicznego, materiał pędny o cechach zapłonu hipergolicznego. Wytworzona technologia będzie mogła znaleźć zastosowanie zarówno w silnikach marszowych rakiet nośnych, jak i ich ostatnich stopni.

HIPERGOL jest projektem współfinansowanym przez NCBiR w ramach ósmego konkursu na rzecz obronności i bezpieczeństwa państwa. Projekt realizowany będzie w latach 2016-2019.

hipergol-v3

Źródło informacji i zdjęć: http://ilot.edu.pl/pierwsze-spotkanie-konsorcjum-projektu-hipergol/

Czytany 764 razy Ostatnio zmieniany środa, 15 luty 2017 08:22

Artykuły powiązane

  • Polska w projekcie nowych wahadłowców kosmicznych.

    Europejska Agencja Kosmiczna i konsorcjum firm z naszego kontynentu podpisały historyczną umowę z amerykańską Sierra Nevada Corporation na dostawę systemu dokowania IBDM dla nowych wahadłowców Dream Chaser, które będą dostarczać zaopatrzenie na Międzynarodową Stację Kosmiczną. Wśród firm rozwijających IBDM jest SENER Polska. Ten projekt to duża szansa, także dla innych lokalnych firm – IBDM może trafić na globalny rynek i stać się standardem w przyszłych misjach kosmicznych.

  • Nowe paliwo do rakiet z Polski?

    Czy Polacy doprowadzą do przełomu w lotach kosmicznych? Naukowcy z kilkunastu krajowych firm i instytucji na zlecenie Europejskiej Agencji Kosmicznej prowadzą badania nad nowym typem paliwa do silników rakietowych. Ma ono być mniej szkodliwe i znacznie tańsze niż substancja używana obecnie. Liderem projektu jest spółka działająca w branży zbrojeniowej.

  • Airbus wybiera finalistów studenckiego konkursu na innowacyjne pomysły dla lotnictwa.

    Airbus wybrał pięć zespołów studenckich, które będą konkurować w finale piątej edycji konkursu Fly Your Ideas (Pomysły z polotem). Radykalne koncepcje obejmują szeroką gamę innowacji, w tym alternatywę dla zdjęć satelitarnych, ulepszone kołowanie samolotów, pomysłowe sposoby przyjmowania pasażerów na pokład, nowe schowki na bagaż oraz nowy biznesowy model wykorzystania istniejących samolotów firmy Airbus.

  • Spark One - Akrobacyjny samolot wg. autorskiego projektu.

    Cztery lata temu, natchniony chęcią posiadania samolotu akrobacyjnego, zdolnego do operowania na moim „nie najłatwiejszym” lądowisku, nabyłem amerykański płatowiec do samodzielnego montażu Rans S-9 Chaos – dwie skrzynie rur, blach, śrub, itp. oraz kilkadziesiąt stron dokumentacji.

  • Polacy współtworzą elementy konstelacji satelitarnej.
    Budowa konstelacji satelitów do radarowego obrazowania powierzchni Ziemi to zadanie fińskiego start-upu ICEYE, z którym współpracuje polska firma Creotech Instruments. W najbliższych pięciu latach powstanie od 20 do 30 satelitów, a pierwszy na orbitę ma trafić w 2017 r.

    ICEYE to fiński kosmiczny start-up, który działa na globalnym rynku od dwóch lat. Celem spółki jest stworzenie satelitarnego systemu radarowego zobrazowania Ziemi. Przewagą rozwiązania radarowego nad rozwiązaniami bazującymi na satelitarnych teleskopach optycznych jest możliwość dostarczania obrazów Ziemi niezależnie od panujących warunków atmosferycznych. Użyteczność satelitów optycznych w znacznym stopniu obniża np. zachmurzenie.

    "Fińska firma opracowała innowacyjny radar SAR (radar z tzw. syntetyczną aparaturą), który ma zostać zainstalowany na każdym z docelowych 20-30 satelitów. Tak duża konstelacja zapewni pełne zobrazowanie powierzchni naszej planety w trybie niemal ciągłym - 24 godziny na dobę" - informuje Creotech Instruments w przesłanym PAP komunikacie.

    Radar opracowany przez fińską firmę z powodzeniem przeszedł testy na samolotach i został dostosowany do montażu na satelitarnych platformach klasy mikro. Jest to kategoria satelitów o wadze od ok. 10 do nawet 150 kg.

    Spółka Creotech Instruments S.A. włączyła się w projekt ICEYE w połowie 2016 roku. W sterylnej hali montażowej w siedzibie polskiej firmy w Piasecznie powstaje obecnie elektronika pierwszego satelity radarowego z docelowej konstelacji. Instrument jeszcze w 2017 roku trafi na orbitę i zacznie testować opracowaną przez fińską spółkę technologię w warunkach kosmicznych. Creotech jest zaangażowany nie tylko w produkcję instrumentu, ale bierze także udział w dopracowywaniu szczegółów technicznych i technologicznych.

    Spółka ICEYE działa w tzw. nurcie New Space, którego cechą jest dążenie do komercyjnego wykorzystywania ogromnego potencjału technologii kosmicznych przy zachowaniu organizacyjnej zwinności i reżimu kosztowego charakterystycznego dla sektora start-up.

    Prezes Creotech Instruments dr Grzegorz Brona zwraca uwagę, że New Space oznacza wyjście poza wyśrubowane standardy bezpieczeństwa stosowane do tej pory w projektach satelitarnych prowadzonych przez największych światowych graczy.

    "Znaczna redukcja kosztów przedsięwzięć kosmicznych jest możliwa, ale wiąże się z akceptacją wyższego poziomu ryzyka. Bilans ekonomiczny jest jednak dodatni. Dzięki wielokrotnemu ograniczeniu budżetu projektu inwestorzy są w stanie zaakceptować fakt, że część satelitów nie będzie działała w sposób zadowalający. Stąd budowanie konstelacji ma nie tylko zapewnić lepszą dostępność usług np. zobrazowania satelitarnego, ale również zagwarantować niezawodność całego systemu opartego na satelitach działających w konstelacji" - tłumaczy Grzegorz Brona.

    "Dzięki współpracy z ESA (Europejską Agencją Kosmiczną - PAP) udało nam się pozyskać unikalne kompetencje" – mówi dr Brona. "Teraz idziemy krok dalej. Nawiązujemy współpracę z kosmicznymi firmami, które działają poza projektami ESA. Istotnie poszerza to rynek, na którym działamy. Współpracę z ICEYE traktujemy jako priorytet, bo do takich projektów od dłuższego czasu się przygotowywaliśmy. Seryjna produkcja komponentów dla konstelacji mikrosatelitów to jeden z naszych głównych celów biznesowych" – dodaje Brona.

    W 2017 roku na orbitę trafi pierwszy satelita ICEYE, z instrumentem radarowym w znacznej części wyprodukowanym przez Creotech. Do połowy 2018 roku planowane są kolejne dwa satelity. Produkcja i wyniesienie na orbitę trzech instrumentów pozwoli na przetestowanie systemu ICEYE i jego zoptymalizowanie celem wdrożenia w następnych latach 20-30 satelitów działających w dużej konstelacji i dostarczających wysokiej jakości zobrazowań Ziemi.

    Źródło informacji: PAP - Nauka w Polsce / http://naukawpolsce.pap.pl

  • Prace badawcze nad innowacyjnymi kompozytowymi wirnikami do śmigłowców ultralekkich.

    W marcu 2017 roku Instytut Lotnictwa podpisał umowę na kontynuację prac komercyjnych zleconych przez przedsiębiorstwo Gyro-Tech Innovation in Aviation Sp. z o.o., które realizuje projekt badawczo-rozwojowy pt. „Innowacyjne kompozytowe wirniki do śmigłowców ultralekkich” w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014-2020.

  • Rusza kolejna edycja Galileo Masters.
    Pomysły na innowacyjne wykorzystanie nawigacji satelitarnej można zgłaszać w tegorocznej edycji European Satellite Navigation Competition, czyli Galileo Masters. Pula nagród w konkursie wynosi aż 1 mln euro. Zgłoszenia można przesyłać od 1 kwietnia do końca czerwca.
  • MR: prace nad Krajowym Programem Kosmicznym do końca 2017 r.
    Prace nad przygotowaniem Krajowego Programu Kosmicznego, będącego narzędziem realizacji Polskiej Strategii Kosmicznej, powinny zakończyć się do końca 2017 r. - mówił w Sejmie wiceminister rozwoju Adam Hamryszczak. Obecnie - jak dodał - nie można wskazać dokładnego budżetu KPK.
  • Walne Zebranie Polskiego Stowarzyszenia Aeronautyki i Astronautyki.

    W dniu 17 marca 2017, w Instytucie Lotnictwa odbyło się Walne Zebranie Polskiego Stowarzyszenia Aeronautyki i Astronautyki. Zebranie miało charakter sprawozdawczo-wyborczy, na spotkaniu został wybrany nowy Zarząd PSAA oraz skład Komisji Rewizyjnej.

  • Analiza działania „kosmicznej wiertaki” studentów z PWr potrwa kilka tygodni.
    Kilka tygodni potrwa analiza zapisu z dwóch kamer, które zarejestrowały działanie „kosmicznej wiertarki”, skonstruowanej przez studentów Politechniki Wrocławskiej. Na wysokość niemal 90 km wyniosła ją parę dni temu rakieta Europejskiej Agencji Kosmicznej.

Skomentuj

Twój komentarz zostanie opublikowany po akceptacji administratora.

Top