piątek, 12 maj 2017 09:18

Tadeusz Grocholski Zastępcą Prezesa PAŻP ds. Żeglugi Powietrznej.

Napisane przez PAŻP
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
 Od lewej: wiceprezes PAŻP Paweł Młynarczyk, dyrektor generalna MIB Małgorzata Kuźma, wiceprezes PAŻP Tadeusz Grocholski oraz wiceminister infrastruktury i budownictwa Jerzy Szmit, fot. MiB. Od lewej: wiceprezes PAŻP Paweł Młynarczyk, dyrektor generalna MIB Małgorzata Kuźma, wiceprezes PAŻP Tadeusz Grocholski oraz wiceminister infrastruktury i budownictwa Jerzy Szmit, fot. MiB.

Na wniosek Prezesa PAŻP Janusza Niedzieli Minister Infrastruktury i Budownictwa Andrzej Adamczyk powołał z dniem 10 maja 2017 r. Pana Tadeusza Grocholskiego na stanowisko Zastępcy Prezesa PAŻP ds. Żeglugi Powietrznej.

Powołanie nastąpiło na podstawie art. 6 ust. 5 ustawy z 8 grudnia 2006 r. o Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.

***

Tadeusz Grocholski – Zastępca Prezesa PAŻP ds. Żeglugi Powietrznej, w Agencji Ruchu Lotniczego (później PAŻP) od 1981 roku. Kontroler ruchu lotniczego, magister inżynier zarządzania.

W trakcie kariery zawodowej zajmował następujące stanowiska:

• 2016 Koordynator Programu zapewnienia ciągłości służb żeglugi powietrznej w oparciu o rozwiązania infrastrukturalne,
• 2015 pełnomocnik – doradca Prezesa ds. tworzenia centrum zapasowego PAŻP,
• 2015 dyrektor Biura Służb Ruchu Lotniczego PAŻP,
• 2014 p.o. Zastępcy Dyrektora Biura Służb Ruchu Lotniczego ds. Kontroli Obszaru i Zbliżania PAŻP,
• od 2010 Członek CETF (grupy CANSO-EASA), (CANSO),
• 2010 - 2014 Główny specjalista ds. ATM PAŻP,
• 2010 – do chwili obecnej Członek i wiceprzewodniczący Rulemaking Group ATM.004 (EASA), grupy roboczej zajmującej się transpozycją prawa lotniczego w SES,
• 2010 Przewodniczący Komitetu Sterującego Studium Wykonalności dla projektu Baltic FAB,
• 2008 - 2010 Główny specjalista ds. planów awaryjnych PAŻP,
• 2007 - 2008 Zastępca Dyrektora Biura Rozwoju i Wdrożeń ds. Strategii PAŻP,
• 2006 - 2007 Dyrektor ds. Żeglugi Powietrznej - Zastępca Dyrektora ARL (PPL/ARL),
• 2004 - 2006 Główny specjalista ds. Służb i Inspekcji Ruchu Lotniczego (PPL/ARL),
• 2003 - 2005 członek zespołu wdrożeniowego systemu zarządzania jakością (PPL/ARL),
• 2000 - 2009 Przewodniczący Grupy ATM w Komitecie NATO Zarządzania Ruchem Lotniczym
(NATMC),
• 2000 - 2002 Zastępca Dyrektora ARL ds. przygotowania operacyjnego (PPL/ARL),
• 1999 – 2000 członek EUROCONTROL Handling Military Air Traffic Task Force,
• 1998 – 2002 członek Państwowej Lotniczej Komisji Egzaminacyjnej (PLKE),
• 1998 – 2000 reprezentant Polski w Grupie ATM Komitetu NATO Zarządzania Ruchem Lotniczym (NATMC),
• 1997 – 1998 członek kierownictwa Projektu PATCHWORK (ARL/EUROCONTROL),
• 1996 – 2000 specjalista ds. zarządzania ruchem lotniczym (PPL/ARL),
• 1996 – 2003 członek Zespołu do zorganizowania jednolitego systemu zarządzania ruchem lotniczym (MTiGM/MON),
• 1995 członek Pilot Expert Group for HR Planning in ATC (EUROCONTROL),
• 1994 członek Expert Group for Technical Personnel Training EUROCONTROL),
• 1991 – 1996 kierownik Ośrodka Szkolenia Lotniczego (PPL/ARL),
• 1991 – 1996 egzaminator Państwowej Lotniczej Komisji Egzaminacyjnej (PLKE),
• 1991 – 1996 członek komisji ds. badania incydentów lotniczych (PPL/PAŻP),
• 1988 – 1993 przewodniczący Komisji Technicznej Stowarzyszenia Polskich Kontrolerów Ruchu Lotniczego “POLATCA”.


Wybrane kursy i szkolenia:

• Kurs kontroli ruchu lotniczego - Zarząd Ruchu Lotniczego i Lotnisk Komunikacyjnych,
Warszawa, 1981-82
• Area Radar Course - Ecole Nationale de l'Aviation Civile, Toulouse, France 1983
• ATC Systems Management Course - EER Systems Corp., Vienna, Virginia, USA; 1991
• British Council Know-How Fund Fellowship, UK, 1983
• Training Organization, Management and Financing - CAA College ot ATC, Bournemouth,
UK, 1993
• Organization, management & financing of ATC College -International Aeradio - Bailbrook
College, Bath, UK, 1993
• Routine Competency Checking Systems - CAA ATS Standards, Gatwick, UK, 1993
• Examination and Licensing - CAA ATS Standards, Gatwick, UK, 1993
• Organization of rescue service - Rescue Co-ordination Centre, Stavanger, Norway; 1994
• Management of Air Traffic Services - International Aviation Management Training
Institute, Montreal, Canada; 1996
• Management of Air Traffic Services - TASC and WM Associates (USA), 1996
• Project Management, Tendering, and Acquisition Management - TASC and WM Associates (USA), 1996
• Project Management Course - The Wenell Management and Swedish ATS Academy, 1997
• Zarządzanie w organizacji - MCS, 2011
• Contingency and Emergency Plans in Aviation - Flight Safety Foundation, 2011
• Zarządzanie procesowe (seria szkoleń) - Meritum, 2012
• Air Traffic Flow and Capacity Management - Eurocontrol, 2014
• Szkolenia z zakresu budowania zespołów i zarzadzania projektami.

Źródło informacji i zdjęć: http://www.pansa.pl/?lang=_pl&opis=wiecej&id_wyslane=1223

Czytany 1251 razy Ostatnio zmieniany piątek, 12 maj 2017 09:22

Artykuły powiązane

  • PAŻP oraz litewska ORO Navigacija, tworzące FAB Bałtycki zacieśnia współpracę z Ukrainą.

    Polska Agencja Żeglugi Powietrznej oraz litewska ORO Navigacija, tworzące FAB Bałtycki, podpisały dziś memorandum o współpracy z ukraińską agencją ruchu lotniczego – UkSATSE. Jest to kolejny krok zacieśniania współpracy pomiędzy agencjami żeglugi powietrznej znajdującymi się na wschodniej granicy UE, a w przypadku Ukrainy członka EUROCONTROL, niebędącego państwem unijnym.

  • Zacieśnienie współpracy między PAŻP a Kazaeronawigacją.

    Uczestnicy Polsko-Kazachstańskiego Forum Gospodarczego, stanowiącego element udziału Polski w Międzynarodowej Wystawie Astana EXPO 2017, rozmawiając o współpracy w rolnictwie, energetyce, wydobyciu, często odwoływali się do korzyści, jakie dają zastosowania technologii bezzałogowych (dronowych) w tych dziedzinach.

  • Właśnie rozpoczęło się 8. Seminarium FISO w Warszawie. Potrwa do 7 września.

    „IFISA SEMINAR” jest corocznym i największym tego typu spotkaniem w środowisku FISO na świecie. Jako jedyne umożliwia spotkanie się środowisk FIS i AFIS z całego świata, w celu wymiany informacji, doświadczeń, wyznaczania kierunków dalszych działań organizacji IFISA promującej ujednolicanie przepisów i wspieranie inicjatyw mających na celu poprawę funkcjonowania FISO w różnych częściach świata.

  • Ograniczenia lotów na potrzeby wzmocnienia Narodowego Systemu Obrony Powietrznej RP.

    W związku z wnioskiem Dowództwa Operacyjnego Rodzajów Sił Zbrojnych w sprawie wprowadzenia rejonów ograniczeń lotów celem stworzenia warunków do zapewnienia bezpieczeństwa w polskiej przestrzeni powietrznej i na potrzeby wzmocnienia Narodowego Systemu Obrony Powietrznej Rzeczypospolitej Polskiej, Polska Agencja Żeglugi Powietrznej informuje, iż w dniach 1-30 września br. będą obowiązywały pewne ograniczenia lotów w wyznaczonych rejonach przestrzeni RP.

  • Projekt nowej siedziby PAŻP – kampus w Regułach.

    Biuro architektoniczne DEDECO zaprojektuje nową siedzibę Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. „Będzie to serce sterowania ruchem lotniczym w polskiej przestrzeni powietrznej, a także katalizator aspiracji.” – mówią projektanci.

  • Inwestycje PAŻP na lotnisku w Katowicach. Nowa wieża kontroli lotów w budowie.

    Katowice Airport realizuje liczne przedsięwzięcia infrastrukturalno-budowlane, które poprawiają bezpieczeństwo, przepustowość, komfort obsługi pasażerów oraz umożliwiają dynamiczny rozwój lotniska. W realizowany w Pyrzowicach proces inwestycyjny zaangażowana jest również Polska Agencja Żeglugi Powietrznej. 23 czerwca 2017 r., w obecności  ministra infrastruktury i budownictwa Andrzeja Adamczyka, odbyło się podpisanie aktu erekcyjnego i wmurowanie go w powstającą wieżę kontroli lotów.

  • Spotkanie kierownictwa Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej z Radą Przedstawicieli Linii Lotniczych w Polsce (BARIP).

    24 maja br. w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej odbyło się spotkanie kierownictwa PAŻP z przedstawicielami Rady Przedstawicieli Linii Lotniczych w Polsce (Board of Airline Representatives in Poland - BARIP).

  • Współpraca PAŻP i WSOSP.

    Pomoc w zakresie rozszerzania certyfikatów szkolenia, ujednolicanie standardów kwalifikacji personelu służb ruchu lotniczego, wzajemne wykorzystanie bazy szkoleniowej i dydaktycznej oraz wspólne prowadzenie prac badawczo-rozwojowych w zakresie systemów zarządzania ruchem lotniczym - to główne założenia podpisanego dziś porozumienia ramowego o współpracy pomiędzy Polską Agencją Żeglugi Powietrznej w Warszawie i Wyższą Szkołą Oficerską Sił Powietrznych w Dęblinie, którego celem jest harmonizacja i integracja szkolenia personelu w ramach Jednolitego Systemu Zarządzania Ruchem Lotniczym.

  • Samoloty AWACS, czyli radary na polskim niebie.

    Strzegą wschodniej flanki i uczestniczą w operacji przeciw tzw. Państwu Islamskiemu. Choć w strukturach NATO służą już ponad czterdzieści lat, samoloty wczesnego ostrzegania i dowodzenia AWACS wciąż są kluczowym elementem sił Sojuszu.

  • Przedłużony nabór kandydatów na kontrolerów ruchu lotniczego!

    Polska Agencja Żeglugi Powietrznej do 9 maja przedłuża nabór kandydatów na kurs na stanowisko kontrolera ruchu lotniczego.

Skomentuj

Twój komentarz zostanie opublikowany po akceptacji administratora.

Top