sobota, 13 maj 2017 18:27

Airbus rozpoczyna nową działalność pod nazwą Airbus Aerial w dziedzinie komercyjnych usług z wykorzystaniem dronów.

Napisane przez Airbus Press
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Źródło screen: Airbus Aerial Website Źródło screen: Airbus Aerial Website

Na targach AUVSI Xponential w Dallas Airbus (symbol giełdowy: AIR) uruchomił dzisiaj bazę i działalność na terenie USA nowej firmy o nazwie Airbus Aerial, która zajmować się będzie komercyjnym wykorzystaniem dronów.

Airbus Aerial posiadać będzie bazy zarówno w USA, jak i w Europie. Początkowa działalność firmy skoncentruje się na opracowywaniu nowych usług obrazowania. Usługi te będą wykorzystywać najlepsze oprogramowanie i technologie lotniczo-kosmiczne z całego świata, by zaoferować klientom przydatne w działaniu dane oraz analizy informacji dostarczanych przez drony, satelity, samoloty latające na dużych wysokościach oraz inne źródła.

„Dzięki Airbus Aerial będziemy posiadać wyjątkowe możliwości oraz w pełni zaangażujemy się na rzecz dalszego rozwoju branży komercyjnych bezzałogowych systemów powietrznych (UAS). Nowa firma zbliży ze sobą partnerów z całej branży – od producentów statków powietrznych, po firmy zajmujące się analizą danych, dostawców usług i inne przedsiębiorstwa – by umożliwić świadczenie usług skoncentrowanych na gromadzeniu danych na dużą skalę” – powiedział Dirk Hoke, prezes Airbus Defence and Space. „Dzięki wykorzystaniu zintegrowanego połączenia zasobów, od platform dla bezzałogowych systemów powietrznych po obrazowanie satelitarne, Airbus Aerial wprowadza na rynek szeroki asortyment nowych usług obrazowania. W przyszłości dodatkowymi filarami działalności Airbus Aerial będą usługi wykorzystujące drony do transportu towarów oraz usługi łączności za pośrednictwem zasobów powietrznych”.

Część Airbus Aerial z siedzibą w USA będzie mieć centralę w Atlancie (Georgia), a pokieruje nią Jesse Kallman, specjalista ds. bezzałogowych systemów powietrznych posiadający ponad 12 lat doświadczenia obejmującego badania naukowe Georgia Tech, kształtowanie polityki federalnej w Federalnej Administracji Lotnictwa (Federal Aviation Administration, FAA), komercyjne wykorzystanie systemów UAS w Airware, oraz działalność społeczną w grupach takich, jak AUVSI (Association for Unmanned Vehicle Systems International). Kallman był zaufanym doradcą menedżerów firm z listy Fortune 500, członków Kongresu, urzędników wyższego szczebla w FAA oraz w Białym Domu, oraz czołowych grup venture capital z Doliny Krzemowej.

„Drony to tylko element większej układanki” – powiedział Kallman. „Airbus Aerial połączy szereg technologii lotniczo-kosmicznych – w tym drony i satelity – integrując je w ramach wspólnej infrastruktury oprogramowania i wykorzystując metody analityczne po to, by zaoferować zindywidualizowane usługi, które pomogą naszym klientom stawić czoła najpoważniejszym wyzwaniom”.

Usługi obrazowania Airbus Aerial kierowane są do szeregu firm komercyjnych z takich branż, jak ubezpieczenia, rolnictwo, branża naftowo-gazowa oraz spółki użyteczności publicznej, a także do rządów centralnych i lokalnych.

Firma rozpoczęła już rekrutację między innymi na stanowiska programistów, analityków danych oraz operatorów dronów. Airbus Aerial poszukuje także nowych partnerów do współpracy, która pozwoli wprowadzić nowe usługi na rynek. Dalsze informacje o dostępnych stanowiskach pracy w Airbus Aerial oraz o możliwości nawiązania współpracy znaleźć można na stronie www.airbusaerial.com.

Źródło informacji: Airbus Press

Czytany 3011 razy Ostatnio zmieniany sobota, 13 maj 2017 18:36

Artykuły powiązane

  • RemoveDEBRIS, kosmiczna "sprzątaczka" opracowana przez Airbus, opuściła Międzynarodową Stację Kosmiczną.

    Od Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS) oddzielił się bezzałogowy statek kosmiczny RemoveDEBRIS, rozpoczynając misję zakładającą przeprowadzenie badań nad kilkoma różnymi technologiami umożliwiającymi usuwanie z orbity poruszających się po niej szczątków i odpadów, tzw. śmieci kosmicznych. Projekt, którego celem jest praktyczne wypróbowanie szeregu nowatorskich technik ich usuwania, prowadzi brytyjski ośrodek badań kosmicznych Surrey Space Centre (SSC) Uniwersytetu Surrey.

  • Airbus Helicopters dostarcza pierwsze H145 szwajcarskiemu pogotowiu lotniczemu.

    Airbus Helicopters dostarczył pierwsze dwa z sześciu zamówionych przez Szwajcarską Służbę Ratownictwa Lotniczego (REGA) śmigłowców H145. Zastąpią one istniejącą flotę EC145, która ma zostać wycofana do połowy 2019 r.

  • Airbus A330neo rozpoczyna testy w locie do 15 miast na całym świecie.

    A330neo, najnowszy szerokokadłubowiec Grupy Airbus, wyruszył w podróż po lotniskach  całego świata, mającą dowieść jego gotowości do eksploatacji przez linie lotnicze. Jest to ostatni już etap procedury certyfikacyjnej, na którym w toku zadań ETOPS, lądowań na lotniskach zapasowych i korzystania z obsługi lotniskowej sprawdzone zostanie działanie wszystkich systemów samolotu oraz jego niezawodność. Przeleciawszy nad europejskimi zakładami Grupy Airbus, A330neo odwiedzi piętnaście największych portów lotniczych na wszystkich pięciu kontynentach, wykonując łącznie trzy przeloty, które pozwolą mu zaliczyć w sumie 150 godzin prób w locie.

  • Śmigłowce H175 w konfiguracji dla służb publicznych dostarczone w Hong Kongu.

    Agencja GFS (Government Flying Service) z Hong Kongu otrzymała pierwsze zamówione śmigłowce H175 w konfiguracji dla służb publicznych. Tym samym, podmiot ten stał się pierwszym na świecie operatorem tej wersji śmigłowca, rozszerzającej zdolności oferowane przez H175 o zadania SAR, transportu medycznego, działania policyjne, pożarnicze i patrolowe, w obrębie granic morskich.

  • Czwarta linia produkcyjna samolotów z rodziny A320 uruchomiona w Hamburgu.

    Grupa Airbus uruchomiła czwartą linię produkcyjną samolotów z rodziny A320 w Hamburgu. Dzięki zastosowaniu technologii cyfrowych i bardziej elastycznej infrastruktury, ten innowacyjny, supernowoczesny ciąg technologiczny ma kluczowe znaczenie dla urzeczywistnienia planu zwiększenia tempa produkcji samolotów wąskokadłubowych Airbus do 60 sztuk miesięcznie jeszcze przed połową 2019 roku.

  • Airbus rozpoczął szkolenia w Kosmicznej Akademii w Tuluzie.

    Airbus otworzył Space Academy w Tuluzie we Francji, aby pomóc w szkoleniu klientów w zakresie obsługi satelitów i systemów kosmicznych, które są pozyskiwane od tej firmy.

  • Airbus Helicopters dostarcza Bundeswehrze piąty i ostatni H135.

    Airbus Helicopters dostarczył piąty i ostatni śmigłowiec H135, który będzie wykorzystywany przez niemieckie siły zbrojne w Bückeburgu do wstępnego i okresowego szkolenia pilotów. Niemiecki Federalny Urząd ds. Wyposażenia Bundeswehry, Technologii Informacyjnych i Wsparcia (BAAINBw) bierze śmigłowce w leasing. Wszystkie zostały dostarczone przez Airbusa na czas.

  • Airbus BelugaXL pomyślnie przeszedł naziemną próbę wibracyjną.

    Pierwszy egzemplarz samolotu BelugaXL pomyślnie przeszedł naziemne testy wibracyjne (GVT), spełniając wymóg niezbędny do otrzymania certyfikatu umożliwiającego mu odbycie pierwszego lotu, który producent zaplanował na lato tego roku.

  • Na Politechnice Rzeszowskiej stanowisko do badań uszczelnień węglowych w silnikach lotniczych.

    Na Politechnice Rzeszowskiej otwarto w środę nowoczesne stanowisko do badań uszczelnień węglowych stosowanych w silnikach lotniczych. Inwestycja jest wspólnym projektem uczelni oraz firmy lotniczej Pratt&Whitney Rzeszów.

  • Airbus uruchamia ośrodek oblotów bezzałogowca Zephyr w Australii Zachodniej.

    Władze Australii Zachodniej ogłosiły 5 czerwca, że z położonego w tym stanie ośrodka będą odbywać się loty próbne bezzałogowej platformy Zephyr. Grupa Airbus wybrała port lotniczy Wyndham w Australii Zachodniej na główny ośrodek prób w locie opracowywanego przez ten koncern pseudosatelity Zephyr.

Top