piątek, 19 maj 2017 10:54

Michał Witkowski powołany na stanowisko Wiceprezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego.

Napisane przez ULC
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Źródło: Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa Źródło: Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa

Minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk, z dniem 18 maja 2017 r., powołał Michała Witkowskiego na stanowisko Wiceprezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego.

Powołanie nastąpiło na podstawie art. 20 ust. 3 ustawy z 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz.U. z 2016 r., poz. 605 z późn. zm.). Powołanie wręczył podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa Jerzy Szmit.

michal witkowski

Michał Witkowski
Ur. 4 listopada 1976

Posiada 20-letnie doświadczenie w sektorze lotniczym. Od 1996 r. związany z operacjami lotniczymi.

Ostatnie trzy lata pracy zawodowej związany z Przedsiębiorstwem Państwowym „Porty Lotnicze”, gdzie pełnił funkcję m.in. Szefa Służby Zarządzania Operacyjnego Lotniska Chopina oraz Szefa Służby Zarządzania Bezpieczeństwem. Ponadto w kolejnych latach odpowiadał m.in. za wspomaganie Szefa Służby w kierowaniu i zarządzaniu operacyjnym portem lotniczym oraz podległymi komórkami organizacyjnymi m.in. Lotniskową Strażą Pożarną, Zespołem Dyżurnych Portu, Lotniskowym Ratownictwem Medycznym oraz Nadzorem Operacyjnym.

W latach 2012-2014 pracował w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego, w którym pełnił m.in. obowiązki Naczelnika Inspektoratu Transportu Lotniczego. Pełnił również rolę Eksperta nadzoru ds. operacyjnych m.in. przy EASA (grupa ekspertów nadzorów narodowych w zakresie EFB – Electronic Flight Bag).

Posiada ponad 11 lat doświadczenia w obsłudze naziemnej (LOT Ground Services Sp. z. o. o). Współpracował z FTO Ventum Air, pełnił funkcję Dyrektora Ośrodka Szkolenia Lotniczego. W przebiegu kariery uzyskał licencję Dyspozytora Lotniczego (FDL-ICAO), zajmował się planowaniem lotów, kompleksową organizacją i nadzorem nad operacjami przewozu lotniczego, pełnił funkcję Dyrektora Operacyjnego – Flight Dispatch Services.

Uczestnik wielu prestiżowych kursów oraz szkoleń, w tym m.in. szkolenia dla audytorów i inspektorów - Inspektor Bezpieczeństwa Lotniczego/JAA Training Organisation w Holandii, kursu Boeing B777–200/300 EASA PART 145 Gen. Familization prowadzonego przez SR Technics, oraz szkolenia Airbus A318-321 (CFM56) Gen. Familization prowadzonego przez SAS Technical Training, szkolenia - Skuteczne stosowanie i nadzór nad SMS (Safety Management System) dla Inspektorów Nadzoru Lotniczego organizowanego przez Baines Simmons Limited. W 2015 r. – ukończył szkolenie z ISMS – Integrated Safety Management System w Singapore Aviation Academy.

Absolwent stypendium Prezesa ULC, w ramach którego ukończył szkolenie w Singapore Aviation Academy dla inspektorów operacyjnych FOI.

Ukończył Wyższą Szkołę Bezpieczeństwa i Ochrony w Warszawie na kierunku Administracja bezpieczeństwem informacji, Akademię Humanistyczną w Pułtusku na specjalności Polityka Transportowa UE oraz studia podyplomowe z Zarządzania bezpieczeństwem w lotnictwie (SMS) na Uczelni Łazarskiego.

Źródło informacji i zdjęć: http://www.ulc.gov.pl/pl/publikacje/wiadomosci/4199-powolanie-wiceprezesa-ulc

Czytany 944 razy Ostatnio zmieniany piątek, 19 maj 2017 10:57

Artykuły powiązane

  • Wskaźniki SPI za II kwartał 2017 r dla podmiotów lotniczych objętych obowiązkiem monitorowania poziomu bezpieczeństwa.

    Na stronie Urzędu Lotnictwa Cywilnego, w zakładce „Zarządzanie Bezpieczeństwem” został opublikowany Dodatek B do Krajowego Planu Bezpieczeństwa 2017 – 2020 (KPB 2017), zawierający wartości SPI (Safety Perfomance Indicators) wyliczone jako średnie z poszczególnych danych przekazanych przez podmioty lotnicze: ADR, ATO, OPS, AHAC i ATM. Dane obejmują II kwartał 2017 r tj. kwiecień - maj - czerwiec br. i są podane w formie tabelarycznej.

  • Rozszerzenie certyfikatu dla Organizacji Obsługowej Instytutu Lotnictwa.

    Organizacja Obsługowa Instytutu Lotnictwa działająca od 2011 roku pod koniec sierpnia tj. w dniu 25 sierpnia 2017 roku uzyskała od Urzędu Lotnictwa Cywilnego rozszerzenie certyfikatu PL.145.62 o kategorię B2 – silniki tłokowe.

  • Kto pyta mniej błądzi: Jak wcześnie można złożyć FPL?

    Na omówienie przygotowania do lotu zużyto już zapewne całe hektolitry atra-mentu i tysiące gęsich piór, nie wspominając o ołówkach. Tym niemniej – jak się okazuje temat ten nadal pozostaje jakby niedomówiony do końca, zwłaszcza w zakresie czasu składania FPL i związanych z tym konsekwencji.

  • Egzaminy teoretyczne – nowa baza pytań ECQB.

    Jak informuje strona internetowa Urzędu Lotnictwa Cywilnego: - Od sesji we wrześniu 2017 roku egzaminy na licencje CPL, ATPL oraz uprawnienia IR, EIR, CB(IR) przeprowadzane będą w oparciu o aktualną wersję bazy pytań ECQB 4.0. Nowa baza pytań zawiera około 10% nowych pytań, a kolejne 10% pytań zostało zaktualizowanych.

  • Certyfikat dla lotniska Wrocław-Strachowice.

    1 sierpnia 2017 r., po pomyślnie przeprowadzonym procesie certyfikacji, Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego wydał certyfikat dla lotniska Wrocław-Strachowice (EPWR). Certyfikat wydano na czas nieokreślony.

  • Podręcznik klasyfikacji zdarzeń lotniczych dostępny na stronie ULC.

    Na stronie internetowej Urzędu Lotnictwa Cywilnego został opublikowany „Podręcznik klasyfikacji zdarzeń lotniczych” (tzw. „Occurrence Category”) według systematyki ICAO ADREP oraz ECCAIRS 5 dla organizacji lotniczych, zgodny z wymogami Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 376/2014. Podręcznik jest dostępny w zakładce „Zarządzanie bezpieczeństwem”.

  • Globalny Plan Bezpieczeństwa w Lotnictwie Cywilnym na lata 2017 – 2019.

    Urząd Lotnictwa Cywilnego opublikował polskie tłumaczenie Globalnego Planu Bezpieczeństwa w Lotnictwie Cywilnym na lata 2017 – 2019 (ICAO Doc 10004 Global Aviation Safety Plan 2017 – 2019). GASP jest dokumentem strategicznym, którego celem jest uporządkowanie planowania bezpieczeństwa w lotnictwie cywilnym na poziomie globalnym.

  • EASA proponuje zmiany legislacyjne dotyczące dronów.

    5 lipca 2017, w siedzibie Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) w Kolonii, odbędzie się prezentacja europejskich propozycji legislacyjnych w zakresie dronów.

  • Wakacyjna podróż samolotem. ULC radzi co warto wiedzieć przed lotem?

    Urząd Lotnictwa Cywilnego po raz kolejny włącza się do akcji „Przed wakacjami – Co warto wiedzieć” organizowanej przez Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów. Podpowiadamy jak przygotować się do podróży samolotem, aby była dla nas komfortowa i bezproblemowa oraz przypominamy o naszych prawach jako pasażerów. Zapraszamy do lektury naszego poradnika.

  • Audyt ICAO w ULC: wysoki poziom zgodności z normami ICAO w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego.

    Polska osiągnęła bardzo wysoki poziom zgodności z normami ICAO w zakresie ochrony lotnictwa wynoszący 99,4 proc., informuje raport końcowy przesłany do Urzędu Lotnictwa Cywilnego w dniu 8 czerwca 2017 roku. W raporcie wyrażono uznanie dla pracowników ULC za profesjonalizm i zaangażowanie, które przyczyniły się do sprawnego przebiegu i sukcesu audytu.

Skomentuj

Twój komentarz zostanie opublikowany po akceptacji administratora.

Top