czwartek, 15 czerwiec 2017 10:30

Zakończenie szkolenia lotniczego w Saragossie.

Napisane przez 3SLTr
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Trwające od 28 maja do 9 czerwca międzynarodowe szkolenie lotnicze w Hiszpanii dobiegło końca. W szkoleniu European Advanced Airlift Tactical Course uczestniczyły załogi oraz personel naziemny z Belgii, Niemiec, Hiszpanii i Polski.

Siły Zbrojne RP reprezentowała załoga samolotu C-130E Hercules wraz z personelem służby inżynieryjno-lotniczej z 33. Bazy Lotnictwa Transportowego.

„EAATC jako zaawansowany kurs taktyczny dla samolotów transportowych wymaga od załóg oraz całego personelu biorącego w nim udział, nieprzerwanego skupienia i pełnej gotowości nie tylko w powietrzu, ale i na ziemi. Stawiane wymagania sięgają wyżyn percepcji lotników, co umożliwia określenie granic możliwości i umiejętności w czasie zagrożenia. Jest to kurs intensywny, wymagający, obciążający załogę psychicznie i fizycznie, ale z pewnością doskonale przygotowujący do lotów bojowych” - powiedział dowódca polskiego komponentu lotniczego – ppłk pil. Artur Fijołek.

Ceremonia wręczenia certyfikatów dla załóg połączona była z otwarciem Europejskiego Centrum Szkolenia Taktycznego dla samolotów transportowych – European Tactical Airlift Centre.

Więcej zdjęć zobaczysz na: http://3sltr.wp.mil.pl/pl/1_566.html

Czytany 1536 razy Ostatnio zmieniany czwartek, 15 czerwiec 2017 10:36

Artykuły powiązane

  • Lotnicze szkolnictwo techniczne a rozwój i potrzeby branży lotniczej w Polsce.

    25 października 2018 r. odbyła się VIII Konferencja Technicznych Szkół Lotniczych „Lotnicze szkolnictwo techniczne a rozwój i potrzeby branży lotniczej w Polsce”, zorganizowana przez Ogólnopolskie Stowarzyszenie Technicznych Szkół Lotniczych, LS Airport Services, LS Technics oraz LOT Aircraft Maintenance Services Sp. z o.o.

  • M-346 kontra F-16, Bieliki kontra Jastrzębie ... czyli powietrzne szkolenie.

    Ćwiczyliśmy pojedyncze walki powietrzne na bliskich odległościach, walki grupowe oraz przechwycenia. Przekonaliśmy się, że manewrowość Masterów jest bardzo zbliżona do F-16, a system symulacji uzbrojenia tego samolotu niemal całkowicie oddaje charakter Jastrzębi – mówi kpt. pil. Mariusz Fischer, instruktor M-346. Rozmawiamy z nim o szkoleniu pilotów w Krzesinach.

  • Nowy film Macieja Słomki z cyklu : No to lecimy!

    Maciej Słomka przygotował dla nas kolejny film z cyklu "No to lecimy!". Przypominamy, że patronat nad projektem Macieja objął portal Aviation24.pl.

  • Ministerstwo Infrastruktury: Więcej środków na szkolenia lotnicze.

    Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zabezpieczył w budżecie dodatkowe środki finansowe na szkolenia lotnicze. Ma to związek z dynamicznym rozwojem rynku lotniczego, mającym odzwierciedlenie m.in. w utrzymującym się wzroście liczby pasażerów obsłużonych w polskich portach lotniczych oraz wzroście liczby operacji lotniczych, generującym  rosnące zapotrzebowanie na wysoko wykwalifikowany personel lotniczy dla lotnictwa cywilnego.  

  • Flota samolotów C-130E uzyskała łączny nalot 10000 godzin.
    Stacjonująca w 33.  BLTr flota samolotów C-130E składająca się z 5 egzemplarzy o numerach bocznych od 1501 do 1505 realizuje zadania lotnicze od 24 marca 2009 roku, kiedy to został dostarczony pierwszy samolot C-130E nr 1501.
  • Piloci F-16 szkolili się w hiszpańskim Albacete. Misje zwalczania okrętów i poszukiwania rozbitków.

    Piętnaście misji lotniczych, a każda kolejna coraz bardziej skomplikowana. Polscy piloci F-16 przez cztery tygodnie szkolili się w Hiszpanii na kursie Tactical Leadership Programme. Zwalczali okręty przeciwnika oraz osłaniali misje ratowania pilota zestrzelonego samolotu. W powietrzu latali nawet z 60 innymi statkami powietrznymi.

  • Jak wygląda praca JTAC-ów - nawigatorów naprowadzania statków powietrznych.

    Wiedzą wszystko o celu, który trzeba zniszczyć, znają dokładną lokalizację wojsk nieprzyjaciela oraz armii sojuszniczych. Ich informacje służą pilotom do ataku podczas misji close air suport – bliskiego wsparcia. Jak wygląda praca JTAC-ów, nawigatorów naprowadzania statków powietrznych, opowiada sierż. Burton Fitzpatrick, JTAC US Air Force. Sierżant brał udział w ćwiczeniach  „Aviation Detachment” w 31 Bazie Lotnictwa Taktycznego w Krzesinach.

  • Śmigłowce nad Warszawą w ramach Komitetu Wojskowego NATO.
    W dniach 28-30 września obradował w Warszawie Komitet Wojskowy NATO - najwyższy organ wojskowy Sojuszu Północnoatlantyckiego. Wizyta gen. dyw. pil. Jana Śliwki Szefowie obrony państw członkowskich i strategiczni dowódcy NATO uczestniczyliw obradach Komitetu Wojskowego NATO.
  • Boeing wygrywa pilotażowy program szkolenia pilotów US Air Force na samolocie T-X.

    Piloci Sił Powietrznych USA wkrótce będą się szkolić się do walki na samolotach i symulatorach T-X od Boeinga. "Dzisiejsza informacja jest kulminacją lat niezmiennego skupienia się przez zespół Boeinga i Saaba", powiedział Leanne Caret, prezes i dyrektor generalny Boeing Defence, Space & Security. "Jest to bezpośredni rezultat naszych wspólnych inwestycji w rozwój systemu opartego na unikalnych wymaganiach Amerykańskich Sił Powietrznych. Oczekujemy, że T-X będzie programem franchisingowym [orgin.] przez większość tego stulecia "

  • Komunikat o zmianie nazwy Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych.

    Rektor-Komendant informuje, że w dniu 30 września 2018 r. wchodzi w życie Rozporządzenie Ministra Obrony Narodowej z dnia 28 sierpnia 2018 r. w sprawie zmiany nazwy Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych w Dęblinie (Dz. U. poz. 1762), mocą którego z dniem 1 października 2018 r. Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych zmieni nazwę na Lotnicza Akademia Wojskowa.

Top