środa, 09 sierpień 2017 14:02

Czwarty i piąty Airbus A350-900 we flocie Lufthansy poleci do Hong Kongu.

Napisane przez Lufthansa Press
Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Od 12 września Lufthansa zaoferuje rejsy do Hong Kongu na pokładzie Airbusa A350-900. „Nasi pasażerowie mogą doświadczyć rejsu na pokładzie najbardziej zaawansowanej maszyny dalekodystansowej po raz pierwszy na trasie na Daleki Wschód.

Połączenie do Hong Kongu jest jedną z najdłuższych tras w siatce połączeń Lufthansy. Rejs A350-900 to wyjątkowe doświadczenie, a niski poziom ciśnienia w kabinie sprawia, że pasażerowie po przylocie są bardziej wypoczęci” – mówi Wilken Bormann, Prezes Portu Lotniczego
w Monachium. Ze względu na odległość 10 000 kilometrów, trasa do Hong Kongu będzie obsługiwana przez dwie maszyny na zmianę. Będzie to czwarty i piąty A350-900 we flocie Lufthansy. Maszyna z rejestracją D-AIXD zostanie dostarczona 12 sierpnia, a D-AIXE
2 września. Pierwszy rejs A350 do Hong Kongu odbędzie się 12 września o godz. 22:30, po jedenastu godzinach samolot wyląduje o 15:35 czasu lokalnego.

Hong Kong jest ważną destynacją biznesową, a także ośrodkiem turystycznym Azji. Trzecia największa metropolia na tym kontynencie oferuje odwiedzającym niecodzienne połączenie zachodniej i azjatyckiej kultury. Wśród niezapomnianych wrażeń są m. in. widok na linię horyzontu czy wizyta na Victoria Peak. Hong Kong jest także ważnym ośrodkiem handlowym i głównym hubem transportowym w Azji.

A350-900 to najnowocześniejsza maszyna, która dołączyła do floty Lufthansy. Pierwszy z 15 A350-900 został dostarczony do Monachium w lutym. Od września 2017 roku, 5 z tych maszyn będzie latać ze swojej bazy w Monachium do Bostonu, Delhi, Mumbaju oraz Hong Kongu. A350-900 mieści 293 pasażerów – 48 w Klasie Biznes, 21 w Klasie Ekonomicznej Premium oraz 224 w Klasie Ekonomicznej. Samolot jest obecnie najbardziej zaawansowaną technologicznie oraz najbardziej przyjazną środowisku maszyną na świecie. Zużywa o 25% mniej kerozyny, produkuje 25% mniej CO2 i jest znacznie cichszy podczas startów niż inne porównywalne maszyny. Lufthansa zamówiła 25 ultra-nowoczesnych maszyn tego typu.

Źródło informacji i zdjęć: Lufthansa Press

Czytany 465 razy Ostatnio zmieniany środa, 09 sierpień 2017 14:06

Artykuły powiązane

  • Airbus Helicopters finalizuje dostawy śmigłowców AS565 MBe Panther dla Marynarki Wojennej Meksyku.

    Marynarka Wojenna Meksyku otrzymała ostatnie dwa z 10 zamówionych w 2014 r. śmigłowców AS565 MBe Panther, w trakcie uroczystego przekazania na terenie zakładów Airbus Helicopters w Marignane. Tym samym Meksykańska Marynarka Wojenna staje się pierwszym użytkownikiem nowego wariantu śmigłowca. Pierwsze cztery wiropłaty dostarczono w 2016 r., a pozostałe sześć odbiorca otrzymywał w 2017 r.

  • Nowy symulator A320 NEO na lotnisku w Amsterdamie.

    Flight Simulation Company (FSC) z dumą informuje o zakupie nowego symulatora lotu Airbus A320NEO, który dołączy do obecnego parku 12 symulatorów typu full flight w centrum szkoleniowym FSC w Amsterdamie. Urządzenie będzie wyposażone w standardową wersję Airbus 2.0 NEO i CEO oraz 4 dostępne typy silników.

  • Lufthansa ujawnia pierwsze szczegóły dotyczące nowej Klasy Biznes.

    Lufthansa ujawniła jeden ze swoich najlepiej skrywanych sekretów prezentując projekt nowej Klasy Biznes. Będzie ona dostępna na regularnych trasach od 2020 roku, w pierwszej kolejności na pokładzie Boeinga 777-9. Nowy fotel stanowi kluczowy element nowego, jeszcze wyższego standardu w kabinie.

  • Dowództwo Narodowej Służby Ratowniczej Republiki Korei kupuje dwa śmigłowce H225.

    Airbus Helicopters otrzymał kontrakt od Dowództwa Narodowej Służby Ratowniczej Republiki Korei na zakup dwóch dodatkowych śmigłowców H225.

  • 150. śmigłowiec H145 dostarczony niemieckiemu operatorowi HTM.

    Helicopter Travel Munich (HTM) niedawno odebrała 150. śmigłowiec H145 wyprodukowany w Donauwörth. Niemiecki operator, którego flota obejmuje również śmigłowce H125 i H135, będzie używać H145 od stycznia w bazach na Morzu Północnym. Przed wejściem do eksploatacji w bazie w Emden wyposaży śmigłowiec we wciągarkę i pływaki awaryjne.

  • Przewożąc 111 milionów pasażerów, Lufthansa Group poprawiła zeszłoroczny wynik już w październiku.

    Linie lotnicze należące do Lufthansa Group przywitały w tym roku na pokładzie juz ponad 111 milionów pasażerów – to więcej niż w całym 2016 roku. Współczynnik zapełnienia miejsc na ponad milionie tegorocznych rejsów osiągnął rekordowy wynik 81,4%.

  • Airbus Helicopters zakończył pierwsze próbne strzelania H145M wyposażonego w HForce.

    Airbus Helicopters zakończył w bazie Pápa na Węgrzech testowe strzelania w ramach rozwoju systemu uzbrojenia HForce dla śmigłowca H145M. W ich ramach badano karabin maszynowy (FN Herstal HMP400), niekierowane pociski rakietowe (Thales FZ231) i działko (Nexter NC621), a także optoelektroniczny system celowniczy firmy Wescam (MX15) i wskaźnik nahełmowy Thalesa (Scorpion). Wszystkie zaplanowane i wymagane testy zostały przeprowadzone zgodnie z wymagającym harmonogramem.

  • LATTE to innowacyjny projekt koordynowany przez Instytut Lotnictwa.

    LATTE jest innowacyjnym projektem współfinansowanym przez Komisję Europejską w ramach program CleanSky 2 (Horyzont 2020). Konsorcjum koordynowane przez Instytut Lotnictwa składa się z trzech partnerów w skład którego, poza Instytutem Lotnictwa, wchodzi czeski instytut badawczo-rozwojowy VZLU (Výzkumný a zkušebníleteckýústav) oraz czeska firma zajmująca się wytwarzaniem elementów kompozytowych LA Composite.

  • Linie Emirates odbierają swój 100. egzemplarz Airbusa A380.

    Linie Emirates podczas specjalnej uroczystości, która odbyła się w centrum dostaw producenta w Hamburgu, odebrały dziś swój 100. egzemplarz samolotu Airbus A380.

  • Robiąc zakupy na pokładzie Lufthansy możesz pomóc potrzebującym.

    Od teraz, pasażerowie Lufthansy mogą pomóc innym, kupując produkty z oferty pokładowej. Od 1 listopada do 28 lutego 2018 roku, z każdej transakcji zrealizowanej na pokładzie Lufthansa przekaże 1 euro na rzecz programu "Patenschaftskreis Indien/India Sponsorship Circle" realizowanego przez organizację pomocową Lufthansy „help alliance”.

Skomentuj

Twój komentarz zostanie opublikowany po akceptacji administratora.

Top