wtorek, 29 sierpień 2017 12:22

Co sądzicie o pokazach lotniczych w Radomiu? Zapytaliśmy wybrane osoby o wrażenia po Air Show 2017.

Napisane przez Aviation24.pl
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Autor zdjęcia: Katarzyna Hadała / lotniczepodkarpackie.pl Autor zdjęcia: Katarzyna Hadała / lotniczepodkarpackie.pl

Air Show w Radomiu już za nami, emocje powoli opadają ... dla jednych pozytywne dla innych negatywne. Jak wiemy w tym roku duże emocje szczególnie wywołały darmowe wejściówki na pokazy lotnicze, które znalazły nabywców, ale niekoniecznie tych, którzy chcieli je wykorzystać w odpowiedni sposób. Jednak wielu osobom udało się je zdobyć już na samym początku, innym osobom udało się je pozyskać na zasadzie wymiany lub darowizny. Ten kto je sprzedawał w internecie niech zrobi rachunek sumienia.

Pozostawiając kwestię "wejścia" na pokazy lotnicze, zapytaliśmy kilka osób o wrażenia po sobotnich i niedzielnych pokazach lotniczych, które szczególnie w tym dniu okazały się dosyć dynamiczne ... i nie koniecznie były związane z lotnictwem.

kornelia ochockaMówi Kornelia Ochocka: - Dla mnie sporym pozytywnym widowiskiem był zespół akrobacyjny: "Baltic Bees". Wyjątkowo super się oglądało;-) ale takie EXTRA - dla mnie to jednak te statki powietrzne z takim hukiem konkretnym, czyli: Su-27, MiG-29, F-16. To jest przeżycie!!!!!! Uwielbiam! Dodatkowo: do burzy czyli do godziny po 14-tej było naprawdę super, później po burzy było już słabo dla mnie, długi czas oczekiwania na kolejne pokazy, długie przerwy. Jedyny plus to taki że po burzy mieliśmy idealne miejsce - przy bramce;-) I pokaz Iskierek ukochanych Dęblińskich był sporo opóźniony. Ja, jako absolwenta Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych w Dęblinie (co prawda cywilnych) i tak zawsze jestem szczęśliwa będąc na tych pokazach;-).

air show radom 2017O wizycie na radomskim lotnisku opowiedział również Maciej Gryczman: - Tegoroczny AirShow w Radomiu był zdecydowanie inny od poprzednich edycji, ale nie oznacza to wcale, że gorszy. Początkowe zamieszanie z organizacją pokazów w tym roku dało o sobie znać, w postaci braku któregokolwiek z zagranicznych zespołów akrobacyjnych z najwyższej półki. Ten kto widział na żywo występy Red Arrows, Frecce Tricolori, czy Patrouille de France wie o czym mówię. Także soliści z Turcji, Holandii, Czech czy Włoch potrafili porządnie rozgrzać radomską publiczność w poprzednich latach. Niestety takich gwiazd, nie da się ściągnąć 'na ostatnią chwilę'. Mimo wszystko, wróciłem z Radomia z głową pełną wrażeń i w pełni usatysfakcjonowany lotniczym widowiskiem. Tym bardziej, że mogłem w końcu zobaczyć na żywo samoloty, które uwielbiam. Brutalny, piękny i piekielnie mocny Su-27 w odczarował radomskie niebo i dał piękny pokaz, ruszając z hukiem radomską ziemię z posad. Nasze Su-22 oraz mój ukochany Mig-29, to także zawsze czysta radość dla oczu i uszu. Smukły i dostojny B-1B to jeden z tych samolotów, który był moim marzeniem na pokazach. Oczywiście zawsze mógł latać dłużej, niżej, w parze z B-52 itp. Niemniej, zobaczyć w locie na żywo legendarnego Lancera - bezcenne. A takim moim absolutnym i już niestety nierealnym marzeniem, byłaby lotnicza defilada 'delt', czyli SR-71, Concorde, Vulcan, Tu-144, XB-70 Valkyrie oraz liczne myśliwce w tym genialnym i pięknym układzie ... marzenie. Podsumowując, mimo pewnych braków i niewykorzystanych szans, mimo burzy i awarii naszego F16 Tiger Demo Team w niedzielę, uważam tegoroczny AirShow w Radomiu za piękne lotnicze widowisko, które dostarczyło publiczności mnóstwo wrażeń. Mam nadzieję, że jubileuszowe pokazy za rok, będą przygotowane odpowiednio wcześnie, w spokoju i że odbędą się również w Radomiu. Jeśli tylko MON wyciągnie wnioski z tegorocznych, nielicznych ale uciążliwych wpadek organizacyjnych i wykorzysta doświadczenie miasta i radomskiej jednostki w organizacji tak dużej imprezy, to za rok mamy szansę na Radom, który rzuci na kolana ilością lotniczych atrakcji. Oby!

 
air show radom ilona Ilona Dobuszyńska, stała bywalczyni pokazów lotniczych: - Jesli chodzi o Air Show to naprawde jestem pod wielkim wrazeniem. Byłam na kilkudziesięciu pokazach i chyba ten rok zapamiętam najbardziej, choć za każdym razem jestem zachwycona - w końcu to statki powietrzne, ktore kocha. Dlaczego Air Show 2017 zapadnie mi w pamięć? Jednym z wystepów, ktore zrobił na mnie ogromne wrażenie, jest pokaz Artura Kielaka i por. Jacka Stolarka. Nie spodziewałam się, że ktoś zdecyduje się na takie połączenie. Artur Kielak jest jednym z pilotów, których obserwowałam od początku swojej fascynacji lotniczej. Zaczęło się od wielkiej sympatii do tego człowieka i jego niesamowitych wyczynów, przez fascynacje aż do wczoraj, kiedy to wielka sympatia przerodziła sie w ogromna miłość do talentu tego Pana. Według mnie pokazy były na wysokim poziomie, może się mylę, nie wiem, ale moje zdanie jest jednoznaczne. Warto było jechać i czekać na te dni dwa lata.
 
as2017wrozekSwoje spostrzeżenia przekazał nam również Arkadiusz Wróżek: - Radom Air Show 2017 było kolejna odsłona cyklicznej imprezy organizowanej co dwa lata. Mając na uwadze pokazy z lat ubiegłych można znaleźć wiele pozytywów jak i negatywów. Pomimo słabego w porównaniu do lat ubiegłych programu, oraz problemów związanych z biletami, to tego roczne pokazy podobnie jak w latach ubiegłych były przygotowane na najwyższym poziomie. Pomimo ograniczonego programu w powietrzu zaprezentowali się zarówno piloci cywilni jak i wojskowi. Moim zdaniem najciekawsze pokazy to grupowy pokaz Zespołu Akrobacyjnego Orliki a także M346. Ciekawostkami były samoloty m.in. Mig 21, Mig 29, Su27, Saab J105, B1, B25, B52. czy helikoptery SW4, Mi24. Wystawie statycznej zobaczyć można był samoloty i helikoptery jakimi dysponuje polska armia, a także państwa zaproszone na pokazy. Dodatkowo odwiedzić można było stoiska zespołów akrobacyjnych, firm oferujących sprzęt wojskowy i lotniczy.
 
Zdjęcia osób, z którymi przeprowadziliśmy rozmowy zostały opublikowane za ich zgodą.
Autor publikacji: Aviation24.pl/Red/MB
Czytany 1966 razy Ostatnio zmieniany środa, 30 sierpień 2017 09:11

Artykuły powiązane

  • Airbus Helicopters z zamówieniami podczas Air Show w Singapurze.

    Airbus Helicopters zyskuje w Japonii przewagę dzięki dwóm nowym zamówieniom i dwóm nowym dostawom na początku roku, potwierdzając silną obecność firmy w tym kraju. Obecnie Airbus Helicopters dominując, z ponad połową udziału, na japońskim rynku śmigłowców cywilnych i służb porządku publicznego, planuje zwiększyć swoją pozycję w ramach prognozowanego wzrostu floty śmigłowców Japonii o 2 proc. rocznie w ciągu najbliższych 20 lat.

  • Bell Helicopter podsumowuje 2017 rok. Czy był udany?

    31 stycznia Textron Inc., właściciel Bell Helicopter opublikował wyniki za zeszły rok. Przychody Bell'a wyniosły 983 miliony USD, co stanowi wzrost o 11%. Był on możliwy dzięki zwiększeniu zamówień na śmigłowce wojskowe. Pomimo wzrostu przychodów, zysk segmentu wyniósł 114 milionów USD i był niższy o 12 mln USD, co wiązało się przede wszystkim ze zmianą w portfolio oferty handlowej. Rezerwa finansowa Bell na koniec czwartego kwartału wyniosła 4,6 miliarda USD, czyli mniej o 407 milionów USD q/q.

  • Airbus Helicopters prezentuje wyniki sprzedaży w 2017 r.

    Airbus Helicopters dostarczył 409 śmigłowców i zdobył zamówienia brutto na 350 śmigłowców (335 netto) w 2017 r., uzyskując dobre wyniki komercyjne w segmencie śmigłowców ciężkich i super-średnich. Firma zdobyła zamówienia na 54 śmigłowce z rodziny Super Puma i na 19 super-średnich H175, co potwierdza, że typy te sprzedają się najlepiej w swoich segmentach rynku.

  • List intencyjny między portem lotniczym w Radomiu a PPL podpisany.
    Coraz bliżej przejęcia przez Przedsiębiorstwo Państwowe "Porty Lotnicze" akcji Port Lotniczy RADOM - pisze Radosław Witkowski, prezydent Radomia.
  • Lotnisko w Krakowie ma już 101 połączeń i kolejne plany na 2018 r.

    101 połączeń i 20 przewoźników umożliwiło obsłużenie ponad 5 mln pasażerów w ubiegłym roku. Powrót połączenia do Chicago. Nowi przewoźnicy - EL AL i Ukraine International Airlines.

  • Dziś podpisanie listu intencyjnego. Sadków ma odciążyć Okęcie.

    Państwowe Porty Lotnicze chcą inwestować na Sadkowie. Dziś ma być list intencyjny w tej sprawie.

  • Port Lotniczy Poznań - Ławica publikuje statystyki za 2017 rok.

    W grudniu 2017 roku lotnisko w Poznaniu obsłużyło 134 767 pasażerów, a dynamika to 35,93% wzrostu względem tego samego miesiąca roku poprzedniego! Jest to pierwszy raz w historii lotniska, kiedy grudzień całkowitą liczbą obsłużonych pasażerów przekroczył liczbę 100 tys.

  • PPL zainwestują w Port Lotniczy Radom? W środę podpisanie listu intencyjnego.

    Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze na środę planuje podpisanie listu intencyjnego z władzami miasta w sprawie radomskiego lotniska. Poinformował o tym prezes PPL Mariusz Szpilkowski podczas sobotniej konferencji prasowej.

  • 2017 rokiem rozwoju dla Emirates SkyCargo.

    Emirates SkyCargo, linie lotnicze cargo należące do Emirates, zakończyły rok 2017, który upłynął pod znakiem dynamicznego rozwoju. Do znakomitych wyników przewoźnika, połączonych z ożywieniem na globalnym rynku lotniczych przewozów cargo, przyczyniło się wprowadzenie specjalistycznych, zindywidualizowanych rozwiązań transportowych dla różnych gałęzi przemysłu oraz nieprzerwane inwestycje w infrastrukturę.

  • Air Show 2018 w Radomiu odbędzie się 25 i 26 sierpnia. Poznaj szczegóły pokazów lotniczych.

    To już pewne. 25 i 26 sierpnia odbędą się w Radomiu Międzynarodowe Pokazy Lotnicze Air Show 2018. Impreza odbędzie się w ramach obchodów 100-lecia polskiego lotnictwa wojskowego.

Skomentuj

Twój komentarz zostanie opublikowany po akceptacji administratora.

Top