czwartek, 07 wrzesień 2017 09:23

Bell Helicopter i Polska Grupa Zbrojeniowa podpisały porozumienie na MSPO w Kielcach.

Napisane przez MSPO Kielce
Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Bell Helicopter, należący do grupy Textron i Polska Grupa Zbrojeniowa podpisały porozumienie dotyczące wspólnego studium przekazania pakietu przemysłowego związanego ze sprzedażą śmigłowców do Polski.

Umowa podpisana została w obecności sekretarza stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej Bartosza Kownackiego, który odwiedził Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego w Targach Kielce.

Dokument stanowi kolejny przykład zacieśniania kooperacji pomiędzy PGZ i Bell. W grudniu 2016 r. podpisany został list intencyjny o kooperacji dotyczącej śmigłowca uderzeniowego AH-1Z „Viper” w ramach PMT „Kruk”. Oba przedsiębiorstwa były chętne do współpracy również w innych obszarach, czego rezultatem było podpisanie w dniu 18 lipca br. nowy list intencyjny, rozszerzający zakres współpracy m. in. o śmigłowiec UH-1Y „Venom”. Obydwa śmigłowce posiadają 85% wspólnych elementów, części, systemów i konstrukcji.

– Podpisana dziś umowa otwiera przed Polską Grupą Zbrojeniową możliwość współpracy z Bell Helicopter na bardziej szczegółowym poziomie. Celem tej kooperacji jest nie tylko dostarczenie Siłom Zbrojnym RP sprzętu z najwyższej światowej półki, ale także maksymalne zaangażowanie polskiego przemysłu obronnego w ten proces. Zależy nam, by polskie zakłady zyskały nowe miejsca pracy, a poprzez uzyskany transfer technologii przyczyniały się do rozwoju całej polskiej gospodarki – powiedział wiceprezes Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A. Adam Lesiński. – Będziemy również starać się pracować wspólnie przy produkcji części do innych statków powietrznych. Jednakże wymaga to dalszych negocjacji – dodał prezes Lesiński.

Warto przypomnieć, że Bell Helicopter jest czołowym producentem cywilnych  i wojskowych, załogowych i bezzałogowych samolotów pionowego startu oraz pionierem w dziedzinie rewolucyjnych zmiennopłatów „tilt-rotor”. Bell Helicopter obsługuje klientów w ponad 120 państwach.

Źródło informacji i zdjęcia: http://targikielce.pl

Czytany 1185 razy Ostatnio zmieniany czwartek, 07 wrzesień 2017 09:28

Artykuły powiązane

  • Francuski SAF zwiększa flotę o kolejnych sześć śmigłowców Airbus Helicopters.

    SAF Group, francuski użytkownik cywilny, mający siedzibę w Alpach, zamówił sześć nowych śmigłowców Airbusa dla służb ratownictwa medycznego (EMS), ratownictwa górskiego, prac wysokościowych i transportu pasażerskiego. Zamówienie obejmuje trzy lekkie śmigłowce jednosilnikowe i trzy lekkie śmigłowce dwusilnikowe, które będą używane we Francji i na wyspie Reunion, gdzie SAF nabył ostatnio towarzystwo Hélilagon. Dostawa sześciu śmigłowców planowana jest na 2019 r.

  • Porozumienie o współpracy Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej w Chełmie i PLL LOT.

    W dniu 7 października 2018 roku Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Chełmie podpisała porozumienie o współpracy ze spółką LOT Crew sp.z o.o. specjalizującą się w szkoleniu i rekrutacji pilotów. LOT Crew należy do spółki Polskie Linie Lotnicze „LOT” S.A. – narodowej linii lotniczej o zasięgu międzykontynentalnym. Umowę o współpracy podpisano w dniu uroczystej inauguracji roku akademickiego uczelni.

  • W połowie bieżącego roku śmigłowiec Zephir przeprowadził testy spadochronu balistycznego.

    W czerwcu firma Zefhir z powodzeniem zakończyła światowy test swojego autorskiego systemu bezpieczeństwa z użyciem ratunkowego spadochronu balistycznego. Jego rewolucyjna technologia została przetestowana na lotnisku Oristano-Fenosu.

  • Sikorsky S-97 Raider podczas kolejnych testów przekroczył prędkość 370km/h.

    Lekki taktyczny prototypowy śmigłowiec Sikorsky S-97 Raider szybko rozwija się dzięki swojemu harmonogramowi lotów próbnych, który ostatnio przekroczył prędkość 370km/h podczas testów w Sikorsky Development Flight Center. Raider, opracowany przez firmę Sikorsky, firmę należącą do Lockheed Martin, oparty jest na sprawdzonej technologii X2, umożliwiającej dwukrotnie większą prędkość niż w przypadku konwencjonalnych śmigłowców.

  • Jak Bell X-1 pokonał barierę dźwięku. Porozmawiajmy o tym w Muzeum Lotnictwa Polskiego.

    W piątek 28 września 2018 o godzinie 19.00 w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie odbędzie się Małopolska Noc Naukowców, a w niej rozmowa o samolocie Bell X-1 i jego pokonania "Bariery dźwięku".

  • Śmigłowiec MH-139 zastąpi UH-1N, przeznaczonego do ochrony baz rakiet balistycznych.

    Boeing dostarczy śmigłowiec MH-139 i wsparcie posprzedażowe dla Sił Powietrznych USA, aby zastąpić ponad czterdziestoletnie śmigłowce UH-1N "Huey" używane do ochrony miejsc stacjonowania amerykańskich wyrzutni międzykontynentalnych rakiet balistycznych.

  • Królewskie Siły Powietrzne Tajlandii zamawiają śmigłowce H225M.

    Airbus Helicopters pozyskał zamówienie na cztery kolejne, wielozadaniowe śmigłowce H225M (poprzednia nazwa: EC725) od Królewskich Sił Powietrznych Tajlandii (RTAF) w ramach programu rozwoju floty wiropłatów. To dodatkowe zamówienie zwiększy do 2021 r. liczbę H225M w służbie RFAT do 12 sztuk.

  • Święto 43 Bazy Lotnictwa Morskiego. Odbyła się uroczysta zbiórka.
    Dzisiaj świętują żołnierze i pracownicy 43 Bazy Lotnictwa Morskiego. Dzień święta bazy rozpoczęła uroczysta zbiórka stanów osobowych, podczas której wręczono medale i wyróżnienia.
  • Relacja fotograficzna z XXVI Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego.

    Tegoroczny XXVI Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego rozpoczął sie 4 września, a skończy się 9 września w niedzielę. Kielecki Salon zgromadził 624 wystawców z 31 krajów świata m.in. Stanów Zjednoczonych, Chin czy Korei Południowej.

  • Grupa Leonardo: Spółka PZL Świdnik gotowa na kolejne realizacje dla polskiego wojska.

    PZL Świdnik, spółka zależna Grupy Leonardo, współpracuje z polskimi siłami zbrojnymi w obszarze śmigłowców i jest gotowa na kolejne wyzwania, tak by dostarczyć wojsku najlepsze statki powietrzne - przekonywali przedstawiciele spółki, która podczas 26. edycji Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego MSPO 2018 w Kielcach prezentowała m.in. wywodzący się ze śmigłowca produkowanego w Świdniku bezzałogowy, opcjonalnie pilotowany SW-4 Solo oraz W-3PL Głuszec - obecnie najnowocześniejszy śmigłowiec w naszej armii.

Top