wtorek, 12 wrzesień 2017 12:20

7 Rajdowe Mistrzostwa Polski w Szymanowie już za nami.

Napisane przez Airsportspromotion
Oceń ten artykuł
(0 głosów)

W ten weekend we na Wrocławskim lotnisku aeroklubowym w Szymanowie odbyły się 7 Rajdowe Mistrzostwa Polski. O zasadach panujących na zawodach precyzyjnych pisałam w lipcu i teoretycznie na jego podstawie można wywnioskować na czym polegają zawody rajdowe. Jest jednak kilka „ale” i robią sporą różnice.

Po pierwsze w lataniu rajdowym biorą udział załogi dwuosobowe czyli pilot i nawigator. Zadania za to są takie same. Muszą lecieć po trasie (długość to ok 180 km), przelecieć nad punktami zwrotnymi gdzie jest mierzony czas (tolerancja czasowa jest taka sama jak w przypadku zawodów precyzyjnych czyli +/- 2 sekundy), odnaleźć zdjęcia i znaki, które wcześniej przygotowali organizatorzy oraz celnie wylądować (tu piloci wykonują maksymalnie 2 lądowania)

Każdą niedokładność lub błąd karana jest punktami karnymi i tak jak w precyzji wygrywa załoga z jak najmniejsza naliczona ilością punktów karnych. Załogi nie wiedzą gdzie polecą. Na krótko przed startem dostają kopertę w której jest instrukcja do rozwiązania i to na jej podstawie nawigator określa punkty zwrotne trasy.

Jeżeli załoga blednie rozwiąże instrukcję, to ominie te punkty(a to tam jest mierzony czas) a także zdjęcia i znaki. Zdarza się, że na ziemi nie wystarczy czasu na przygotowanie się do lotu. Wtedy nawigator musi rysować mapę w niezbyt sprzyjających, turbulentnych warunkach panujących podczas lotu.

Samolot musi lecieć między punktami zwrotnymi jak najkrótsza drogą, czyli po prostej. Jeżeli wystąpi odchylenie od kursu trasy o więcej niż 90 stopni, choćby na kilka sekund to załoga dostaje punkty karne za tzw. Krążenie. Wyjątkiem jest sytuacja, gdy w instrukcji nakazany jest lot po łuku lub po obiekcie liniowym (to może być droga, kanał, rzeka, tory, linie wysokiego napięcia itd.)

Samolot będąc nad punktem zwrotnym musi się zmieścić w bramce o szerokości 1 mili (1,8 km). Jeżeli zawodnicy miną bramkę nie mieszcząc się w niej to nie zostanie im naliczony czas przecięcia i dostana maksymalna kare.

Bardzo ważnym narzędziem każdej załogi jest zegarek. To do niego zarówno zawodnicy jak i sędziowie będą odnosić wszystkie swoje czynności, zaczynając od otrzymania koperty z zadaniem, poprzez start samolotu, przecięcia bramek nad punktami zwrotnymi aż do oddania sprawozdania z lotu.

W instrukcji podane są czasy przecięcia wszystkich punktów kontroli czasu (w przeciwieństwie do zawodów precyzyjnych, gdzie są także niejawne punkty kontroli czasu). Każda załoga posiada na swoim pokładzie loger, czyli GPS’a który co sekundę rejestruje pozycje samolotu w terenie. To dzięki niemu sędziowie są w stanie ocenić lot zawodników po wylądowaniu.

W kopercie przed startem załogi dostają 2 komplety zdjęć. Zdjęcia punktów zwrotnych oraz zdjęcia trasowe. Zdjęć i znaków trasowych mogą dostać maksymalnie 20, lecz liczba samych zdjęć nie może być mniejsza niż 15. Wszystkie te obiekty znajdują się na trasie więc tylko dokładny nawigacyjny lot umożliwia ich zidentyfikowanie a jak wiadomo, każde pominięcie lub błąd to punkty karne.

Ostatnim zadaniem jest lądowanie na celność z trasy, w którym oceniane jest przyziemienie podwozia głównego. Pas do lądowania jest podzielony na linię centralną (2 m) i sektory (5m) przed i za linią centralną. Zawodnicy dostają punkty karne za lądowanie poza linią centralną i za błędy przy przyziemieniu.

rajd mistrzostwa wrocław

Ostatnią różnicą między zawodami precyzyjnymi a rajdowymi jest to, że w przypadku rajdowych, po locie zawodnicy muszą wypełnić sprawozdanie. To ono jest podstawą do oceny ich obserwacji a za późne oddanie tego sprawozdania także jest karane.

W 7 Rajdowych Mistrzostwach Polski na najwyższym stopniu podium stanęli Janusz Darocha i Zbigniew Chrząszcz! Na ogonie siedzieli im Krzysztof Skrętowicz i Jakub Klęczar i ostatecznie zajęli drugie miejsce. Na ostatnim stopniu podium znaleźli się jeszcze Marcin i Joanna Skalik. W konkurencji lądowań wciąż niezwyciężony jest tegoroczny Mistrz Świata Krzysztof Skrętowicz! Drugie miejsce przypadło Michałowi i Marcinowi Wieczorkom a trzecia pozycja należy do Marcina i Asi Skalik.

rajd mistrzostwa wrocław

rajd mistrzostwa wrocław

rajd mistrzostwa wrocław

rajd mistrzostwa wrocław

Serdeczne gratulacje!

Zdjęcia: Kris Niewiadomski i Maciej Piotrowski
Autor publikacji: Żaneta Banaśkiewicz / Airsportspromotion

Czytany 927 razy Ostatnio zmieniany wtorek, 12 wrzesień 2017 12:32

Artykuły powiązane

  • Zobacz zdjęcia z pełnego pracy poranku wrocławskiego lotniska.

    Choć pierwszy samolot startuje o godz. 5.40, Port Lotniczy Wrocław jest gotowy do działania znacznie wcześniej. Zobacz, jak wygląda pracowity poranek na lotnisku we Wrocławiu, które obsłużyło już 2–milionowego pasażera w tym roku.

  • Wyniki 21 Samolotowych Rajdowych Mistrzostw Świata. W pierwszej dziesiątce znalazło się 6 polskich załóg.
    Jest nam bardzo miło przekazać wyniki 21. Samolotowych Rajdowych Mistrzostw Świata, w których Samolotowa Reprezentacja Polski odniosła ogromny sukces. Zdobyliśmy złoty medal drużynowy, srebro i brąz indywidualnie. W zawodach rywalizowało 49 załóg z 15 państw. W pierwszej dziesiątce znalazło się 6 polskich załóg.
  • Medalowy weekend polskich reprezentacji w sportach lotniczych.

    W ostatni weekend odbyły się finały mistrzostw świata w aż czterech dyscyplinach lotniczych – Mistrzostwach Świata w Samolotowym Lataniu Rajdowym, Balonowych Mistrzostwach Świata Kobiet, Mistrzostwach Świata w Akrobacji Szybowcowej oraz Szybowcowych Mistrzostwach Świata. Polscy piloci  zdobyli w sumie siedem medali, w tym cztery ZŁOTE krążki.

  • Samolotowe Nawigacyjne Mistrzostwa Polski w Chełmie.
    W imieniu Komisji Samolotowej AP, Aeroklubu Polskiego i Centrum Lotniczego PWSZ w Chełmie mamy przyjemność przekazać zaproszenie i pismo organizacyjne na 61. Samolotowe Nawigacyjne Mistrzostwa Polski Seniorów oraz 47. Samolotowe Nawigacyjne Mistrzostwa Polski Juniorów. Gorąco zachęcamy do rywalizacji sportowej. Zawody w Chełmie zakończą tegoroczną edycję Samolotowego Nawigacyjnego Pucharu Polski.
  • W lipcu wrocławskie lotnisko obsłużyło o blisko 19% podróżnych więcej niż przed rokiem.

    W lipcu wrocławskie lotnisko obsłużyło o blisko 19% podróżnych więcej niż przed rokiem. To już drugi z rzędu rekordowy miesiąc w historii portu. Tanie linie odnotowały wzrost o ponad 27%, a przewoźnicy sieciowi o blisko 17%. Z wakacyjnej oferty biur podróży skorzystało już ponad 100 tys. podróżnych.

  • Linie lotnicze Wizz Air polecą z Wrocławia do Charkowa.

    Wizz Air ogłosił właśnie nowy kierunek lotów z Wrocławia. Od października samoloty tanich linii dwa razy w tygodniu polecą do Charkowa. Będzie to już czwarte połączenie na Ukrainę dostępne z wrocławskiego portu.

  • Emirates rośnie w siłę i rekrutuje nowych członków załogi pokładowej w Warszawie i Wrocławiu.

    Emirates, jedna z największych na świecie linii lotniczych, poszukuje kandydatów z Polski, którzy dołączą do jej międzynarodowej załogi. Już niebawem dubajski przewoźnik zorganizuje spotkania rekrutacyjne. Pierwsze z nich odbędzie się 25 sierpnia o g. 8:00 we wrocławskim hotelu Sofitel Wrocław Old Town (ul. Świętego Mikołaja 67), kolejne rozpocznie się 28 sierpnia o g. 8:00 w Hilton Warsaw Hotel & Convention Centre w Warszawie (ul. Grzybowska 63).

  • Czerwiec rekordowym miesiącem w historii wrocławskiego lotniska

    W czerwcu wrocławskie lotnisko obsłużyło ponad 352 tys. pasażerów. Zarówno tanie linie, jak i przewoźnicy sieciowi na trasach międzynarodowych odnotowali wzrosty o blisko 30%. Ponad 90 tys. podróżnych wybrało wakacje z biurem podróży.
    To rekordowy miesiąc w historii wrocławskiego portu. W czerwcu 2018 z lotniska skorzystało ponad 352 tys. pasażerów, tj. aż o 26,2% więcej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku. Co składa się na tak znaczący wzrost?

  • Na lotnisku w Piastowie rozpoczęły się Mistrzostwa Polski w akrobacji samolotowej.

    Dzisiaj na lotnisku Aeroklubu Radomskiego w Piastowie rozpoczęły się kolejne Mistrzostwa Polski w Akrobacji Samolotowej. Jak mówią organizatorzy z Aeroklubu Radomskiego, już w weekend nad Piastowem można było zobaczyć samoloty akrobacyjne, w których piloci biorący udział w mistrzostwach niemal od rana do wieczora ćwiczyli swoje konkursowe akrobacje, zapoznając się jednocześnie z miejscowym lotniskiem.

  • Zakończyły się Mikrolotowe Mistrzostwa Polski 2018. Bardzo wysoki poziom.

    W ostatni weekend na lotnisku Centralnej Szkoły Szybowcowej w Lesznie zostały rozegrane Mikrolotowe Mistrzostwa Polski. Po rozegraniu ośmiu punktowanych konkurencji wyłonieni zostali tegoroczni Mistrzowie Polski w mikrolotach klasycznych.

Top