piątek, 29 wrzesień 2017 08:47

Airbus i HAX ogłaszają konkurs dla startupów.

Napisane przez Airbus Press
Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Airbus, światowy lider w dziedzinie aeronautyki, obronności, przemysłu kosmicznego i usług pokrewnych oraz firma HAX, najbardziej aktywny na świecie wczesny inwestor wspierający startupy produkujące sprzęt, połączyły siły, by rozwinąć przyszłość miejskiego transportu powietrznego poprzez uruchomienie czteromiesięcznego programu akceleracyjnego z siedzibą w Shenzhen w Chinach.

„Komunikacja w miastach potrzebuje świeżych pomysłów, by poprawić jakość naszego życia, powiedział Mathias Thomsen, Główny Menadżer ds. Transportu Miejskiego w Airbusie. „Jesteśmy przekonani, że wprowadzenie pionowego wymiaru komunikacji miejskiej poprawi system przemieszczania się w zatłoczonych obecnie wielkich miastach.”

„Wiedza i doświadczenie Airbusa w obszarze technologii oraz znajomość zagadnienia są doskonałym uzupełnieniem naszych możliwości,” powiedział Duncan Turner, Dyrektor Zarządzający w HAX.

Airbus we współpracy z firmą HAX, pomoże przenieść prototypowe rozwiązania z pracowni na rynek i przyspieszyć proces komercjalizacji innowacyjnych rozwiązań, które będą kształtować przyszłość miejskiego transportu powietrznego.

Współpraca będzie miała postać ekskluzywnego czteromiesięcznego programu akceleracji komunikacji miejskiej realizowanego w światowej klasy obiektach firmy HAX w Shenzhen. Do składania wniosków w konkursie zaproszono początkujące startupy koncentrujące się na rozwijaniu technologii, które odpowiadają na następujące wyzwania:

  • Technologia miejskiego transportu powietrznego;
  • Technologia wykrywania i unikania kolizji w powietrzu;
  • Lotniskowy system detekcji pasów startowych i dróg kołowania;
  • Technologia bezpieczeństwa awaryjnego dla pojazdów latających;
  • Infrastruktura transportu powietrznego;
  • Autonomiczna technologia transportu powietrznego;
  • Systemy wspomagania decyzji dotyczących manewrów powietrznych;
  • Systemy zarządzania ruchem powietrznym;
  • Systemy wykrywania i unikania kolizji powietrznych;
  • Opakowania akumulatorów i systemy zarządzania dla pojazdów latających.

Wybrani wnioskodawcy otrzymają minimalne dofinansowanie w wysokości 100 000 dolarów, a także porady techniczne i praktyczną pomoc zarówno ekspertów firmy Airbus, jak i HAX, by mogli zrealizować przygotowane prototypowe rozwiązania. Doświadczenie biznesowe uzupełni talent technologiczny, co zapewni stabilność projektów.

„Innowacyjność od zawsze jest częścią DNA Airbusa i ma zasadnicze znaczenie dla utrzymania pozycji firmy w czołówce przemysłu lotniczego" - mówi Luo Gang, prezes Centrum Innowacji Airbusa w Chinach. „Jesteśmy podekscytowani rozpoczęciem pierwszego konkursu dla startupów, który stanowi kolejne konkretne działanie świadczące o zaangażowaniu Airbusa w rozwój innowacyjnych projektów i. Z niecierpliwością czekamy na pierwsze przełomowe pomysły.”

Źródło informacji i zdjęcia: Airbus Press

Czytany 204 razy Ostatnio zmieniany piątek, 29 wrzesień 2017 08:50

Artykuły powiązane

  • Dziewiczy lot pierwszego samolotu A330neo. Trzy samoloty testowe przygotują do certyfikacji oba warianty programu A330neo.

    Pierwszy A330neo wzbił się w dziś rano w powietrze z lotniska Blagnac w Tuluzie o godzinie 9.57 czasu lokalnego i odbył dziewiczy lot nad południowo-zachodnią Francją. Samolot o numerze MSN1795 to wersja A330-900, pierwszy z trzech egzemplarzy testowych przeznaczonych do prób w locie, napędzany najnowszymi sinikami turbowentylatorowymi Rolls-Royce Trent 7000.

  • W listopadzie linie Emirates odbiorą 100. Airbusa A380.

    Linie Emirates, dysponujące największą na świecie flotą Airbusów A380, szykują się do odbioru swojego setnego egzemplarza samolotu, który nastąpi 3 listopada tego roku.  

  • SprintAir zorganizował konkurs dla Wielbicieli lotniczych modeli.

    Linie lotnicze SprintAir zorganizowały dość ciekawy konkurs w którym do wygrania są całkiem sporych rozmiarów modele samolotów ATR72 (widzieliśmy je na Nocy w ILOT na stoisku SprintAir).

  • Szukajcie Złotych Biletów BMI Regional ukrytych na terenie Lublina.

    26 października w Lublinie ukrytych zostanie 40 biletów lotniczych do zrealizowania na trasie Lublin-Monachium-Lublin (bilety w dwie strony). Co zrobić, aby zdobyć Golden Ticket? Nic prostszego! Wystarczy obserwować stronę internetową BMI Regional oraz profil Portu Lotniczego Lublin na Facebooku. Już niebawem pojawią się tam wskazówki, dotyczące lokalizacji biletów. Fundatorem nagród są linie lotnicze BMI Regional.

  • Airbus i Bombardier ogłaszają partnerstwo w programie C Series.

    Airbus SE (EPA: AIR) i Bombardier Inc. (TSX: BBD.B) zostaną partnerami w programie C Series. Odpowiednia umowa została podpisana dzisiaj. Łączy ona globalny zasięg i skalę działalności firmy Airbus z najnowszą i najnowocześniejszą rodziną samolotów odrzutowych firmy Bombardier, pozwalając obu partnerom wykorzystać pełen potencjał platformy C Series i zapewnić znaczne korzyści klientom, dostawcom, pracownikom i akcjonariuszom.


    Na mocy umowy Airbus wesprze C Series Aircraft Limited Partnership (CSALP), spółkę produkującą i sprzedającą C Series, swoim doświadczeniem w zakresie zaopatrzenia, sprzedaży, marketingu i obsługi klienta. Po sfinalizowaniu umowy Airbus nabędzie 50,01 proc. udziałów w CSALP. Bombardier i Investissement Québec (IQ) będą właścicielami odpowiednio 31 i 19 proc. udziałów.

    Centrala CSALP, podstawowa linia montażowa oraz powiązane z nimi funkcje pozostaną w Quebecu, wspierane globalnym zasięgiem i skalą działalności firmy Airbus. Międzynarodowa baza przemysłowa firmy Airbus poszerzy się o linię montażu końcowego C Series w Kanadzie oraz o dodatkową linię produkcyjną C Series w amerykańskich zakładach firmy Airbus w Alabamie. To wzmocnienie programu i zacieśnienie globalnej współpracy wywrze pozytywny wpływ na branżę lotniczo-kosmiczną w Quebecu i całej Kanadzie.

    Rynek samolotów wąskokadłubowych jest kluczowym motorem wzrostu i reprezentuje 70 proc. oczekiwanego przyszłego popytu na samoloty. Samoloty C Series na 100-150 miejsc w dużej mierze uzupełniają istniejącą ofertę wąskokadłubową firmy Airbus, która skupia się na wyższym segmencie (150-240 miejsc). Światowej klasy sieci sprzedaży, marketingu i obsługi klienta, które Airbus wnosi do wspólnego przedsięwzięcia, mają wzmocnić i przyspieszyć wzrost sprzedaży serii C. Ponadto doświadczenie firmy Airbus w zakresie zarządzania łańcuchem dostaw ma znacznie obniżyć koszty produkcji C Series.

    Airbus mocno angażuje się w Kanadzie i jej sektorze lotniczo-kosmicznym, a dostawcy kanadyjscy zyskują dostęp do globalnego łańcucha dostaw firmy Airbus. Nowe partnerstwo w programie C Series zapewni miejsca pracy w Kanadzie na wiele lat.

    Struktura własności i najważniejsze postanowienia umowy

    Program C Series jest prowadzony przez spółkę CSALP, w której Bombardier i IQ mają odpowiednio 62 i 38 proc. udziałów. Umowa inwestycyjna przewiduje, że Airbus nabędzie 50,01 proc. udziałów w CSALP. Airbus podpisze umowy handlowe związane ze (i) wsparciem sprzedażowym i marketingowym dla samolotów C Series, (ii) zarządzaniem zaopatrzeniem, w tym prowadzeniem negocjacji w celu zawarcia korzystniejszych umów z dostawcami CSALP, a także (iii) obsługą klienta. Żaden partner nie wniesie wkładu gotówkowego, a CSALP nie zaciągnie żadnych długów finansowych. Umowa przewiduje też, że Bombardier będzie kontynuował bieżący plan finansowania CSALP i pokryje ewentualne niedobory gotówkowe CSALP w pierwszym roku od sfinalizowania umowy do maksymalnej kwoty 350 mln dol., a w drugim i trzecim roku od sfinalizowania umowy do maksymalnej łącznej kwoty 350 mln dol. rozłożonej na dwa lata, w zamian za udziały w CSALP bez prawa głosu z łączną roczną dywidendą w wysokości 2 proc., a ewentualne wyższe niedobory w tych okresach zostaną pokryte proporcjonalnie przez udziałowców klasy A.

    Airbus dysponuje opcjami kupna udziałów firmy Bombardier w CSALP po uczciwej cenie rynkowej, z kwotą za udziały bez prawa głosu wykorzystane przez Bombardier ograniczoną do kwoty zainwestowanej powiększonej o narosłe, lecz niewypłacone dywidendy, w tym opcją kupna wykonalną nie wcześniej niż 7,5 roku po finalizacji umowy, z wyjątkiem pewnych zmian w strukturze własnościowej firmy Bombardier, które przyspieszają wykonalność opcji. Bombardier dysponuje odpowiednią opcją sprzedaży, na mocy której może zażądać, aby Airbus nabył jego udziały po uczciwej cenie rynkowej po upływie tego samego okresu. Udziały IQ mogą być wykupione po uczciwej cenie rynkowej przez CSALP, po spełnieniu pewnych warunków, począwszy od 2023 r. IQ ma również prawo przyłączyć się do ewentualnej sprzedaży udziałów firmy Bombardier w spółce.

    Rada dyrektorów CSALP będzie początkowo składać się z siedmiu dyrektorów, w tym czterech nominowanych przez Airbus, dwóch przez Bombardier i jednego przez IQ.  Airbus będzie miał prawo wyznaczyć prezesa CSALP. 

    Transakcja została zaaprobowana przez rady dyrektorów firm Airbus i Bombardier, a także przez rząd Québecu. Transakcja podlega zgodzie organów regulacyjnych, a także innym warunkom typowym dla tego rodzaju umów. Nie ma gwarancji, że transakcja zostanie sfinalizowana i że jej warunki zostaną spełnione. Obecnie przewiduje się, że transakcja zostanie sfinalizowana w drugiej połowie 2018 r.

    Źródło informacji i zdjęcia: Airbus Press Room

  • Linie lotnicze KLM i czołowi blogerzy podróżniczy wspólnie inspirują do spełniania marzeń.

    Kto lepiej zna się na liniach lotniczych niż blogerzy podróżniczy? A kto lepiej zna się na ciekawych kierunkach podróży niż linie lotnicze? Dlatego sześć topowych blogów podróżniczych w Polsce połączyło siły z linią KLM, która od dawna docenia zalety współpracy z blogosferą.

  • Star Alliance wskazał zwycięzców konkursu dla milowych milionerów.

    W ramach obchodów 20-lecia istnienia sojuszu Star Alliance zorganizował internetowy konkurs. Każdy z 21 zwycięzców w ramach programów poszczególnych członków sojuszu otrzyma milion mil. Zasilą one wybrane przez niego konto programu Frequent Flyer.

  • EUTELSAT 172B - satelita zbudowany przez firmę Airbus, osiąga orbitę geostacjonarną w rekordowym czasie.

    Nowy satelita telekomunikacyjny przeprowadził pierwsze elektryczne podwyższenie orbity w ciągu zaledwie czterech miesięcy od wystrzelenia w czerwcu.

  • Nowa Kaledonia modernizuje swoją flotę, zamawiając najbardziej paliwooszczędne samoloty świata.

    Aircalin, przewoźnik z siedzibą w Numei na francuskim terytorium zależnym Nowej Kaledonii, potwierdził zamówienie na dwa wąskokadłubowe samoloty A320neo i dwa szerokokadłubowe A330-900.

  • Airbus Helicopters dostarcza 400. śmigłowiec UH-72A Lakota dla U.S. Army.

    Airbus Helicopters dostarczył 400. śmigłowiec UH-72A Lakota, wypełniając dotychczasowe warunki umowy, dostarczając każdy śmigłowiec na czas, zgodnie z budżetem i spełniając rygorystyczne normy jakości U.S. Army (wojsk lądowych Stanów Zjednoczonych Ameryki).

Skomentuj

Twój komentarz zostanie opublikowany po akceptacji administratora.

Top