piątek, 13 październik 2017 13:56

Kraków Airport wspiera rozwój kosmicznych technologii.

Napisane przez Kraków Airport
Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Kraków Airport podpisał umowę z Akademią Górniczo-Hutniczą im. Stanisława Staszica w Krakowie w sprawie współpracy z Kołem Naukowym AGH Space Systems. Zawarta umowa z Kraków Airport pozwoli studentom AGH w Krakowie na rozwój projektu łazika planetarnego Kalman. Technologie zastosowane w łaziku mogą sprawdzić się także w pojazdach autonomicznych, umożliwiających dotarcie do trudnodostępnych miejsc. Studenci z Koła Naukowego AGH Space Systems podzielą się swoją wiedzą w Centrum Edukacji Lotniczej w Kraków Airport.

Kraków Airport podpisał umowę z Akademią Górniczo-Hutniczą im. Stanisława Staszica w Krakowie w sprawie współpracy z Kołem Naukowym AGH Space Systems. Zawarta umowa z Kraków Airport pozwoli studentom AGH w Krakowie na rozwój projektu łazika planetarnego Kalman m.in. poprzez zakup specjalistycznego sprzętu. W ramach współpracy z portem studenci podzielą się swoją wiedzą w Centrum Edukacji Lotniczej w Kraków Airport. Technologia łazika planetarnego Kalman umożliwia przede wszystkim dotarcie  do miejsc, które są niebezpieczne dla człowieka.

- Wczoraj zostało otwarte Centrum Edukacji Lotniczej, dzisiaj nawiązaliśmy współpracę z Kołem Naukowym AGH Space Systems. Cieszymy się, że dzięki wsparciu Kraków Airport będą rozwijane innowacyjne pomysły, takie jak projekt łazika kosmicznego. Technologie zastosowane w tego typu robotach mogą sprawdzić się także w pojazdach autonomicznych, czy w sytuacjach, w których życie człowieka mogłoby zostać narażone na niebezpieczeństwo – powiedział Radosław Włoszek, prezes Zarządu Kraków Airport.

kraków wspiera astronautykę

AGH Space Systems to interdyscyplinarny zespół konstrukcyjny AGH w Krakowie, specjalizujący się w technologiach przemysłu kosmicznego. Działają od 2014 r., budują rakiety, łaziki marsjańskie oraz przeprowadzają misje balonów stratosferycznych.

- Z satysfakcją obserwujemy rozwój zespołu AGH Space Systems. Członkowie koła naukowego wielokrotnie pokazali, że tworzą nie tylko bardzo prężną organizację, ale również zaawansowane technologie z sektora kosmicznego. Ich działania świadczą o tym, że są bardzo dobrymi organizatorami i skutecznie budują relacje z otoczeniem naukowym i biznesem. Najlepszym tego przykładem jest współpraca z Kraków Airport. Cieszymy się, że projekty edukacyjne są w kręgu zainteresowania tak ważnych instytucji w naszym regionie. Jestem przekonana, że podpisane dziś porozumienie zaowocuje kolejnym cennym doświadczeniem dla studentów naszej uczelni – powiedziała prof. Anna Siwik, Prorektor ds. Studenckich AGH.

- Jesteśmy dumni z podjęcia współpracy z Kraków Airport. Oznacza to dla nas rok intensywnej pracy nad ulepszaniem łazika planetarnego Kalman. To mobilna platforma robotyczna mająca na celu wykonywanie szeregu czynności badawczych na powierzchni planety, po której się porusza. Jest zaprojektowana tak, aby móc przeprowadzać zarówno samodzielne misje, jak i pomagać astronaucie w wykonywanych przez niego czynnościach. Podpisywana przez nas umowa to zobowiązanie, ale też otwarcie nowych możliwości na spojrzenie w niebo – powiedziała Weronika Mrozińska, Przewodnicząca Koła Naukowego AGH Space Systems.

Technologia łazika planetarnego Kalman umożliwia przede wszystkim dotarcie  do miejsc, które są niebezpieczne dla człowieka np. podczas rozbrajania ładunków wybuchowych. Łazik został dostosowany do poruszania się w trudnym terenie. Kalman posiada również specjalne wiertło, które poza przewierceniem gruntu pozwala pobrać jego próbki w celu jej późniejszej analizy.

Rozwój edukacji stanowi jeden z celów zawartych w strategii społecznej odpowiedzialności Kraków Airport w obszarze zaangażowania społecznego portu.

Źródło informacji i zdjęć: Kraków Airport

Czytany 715 razy Ostatnio zmieniany piątek, 13 październik 2017 14:03

Artykuły powiązane

  • Odbudowa łukowego hangaru 2. Pułku Lotniczego przez Muzeum Lotnictwa Polskiego.

    Muzeum Lotnictwa Polskiego planuje odbudowę łukowego hangaru ekspozycyjnego w miejscu oryginalnego hangaru zniszczonego w  1945 roku wraz z wykorzystaniem ocalałych reliktów budynku. Projekt jest kolejny etapem rekonstrukcji i rekompozycji terenu lotniska i budynków 2. Pułku Lotniczego w Krakowie, w ramach działań dotyczących zagospodarowania Lotniczego Parku Kulturowego, który ma połączyć funkcje muzealne, dydaktyczne i rekreacyjne w jedną całość wg koncepcji architektoniczno-krajobrazowejopracowanej na Politechnice Krakowskiej pod kierunkiem prof. dr hab. inż. arch. M. Łuczyńskiej-Bruzdy.

  • Potrójne święto Ryanair na krakowskim lotnisku.

    Ryanair wczoraj świętował 5-lecie bazy w Krakowie oraz skorzystanie z oferty przewoźnika w stolicy Małopolski przez 20-milionowego pasażera. Ryanair jest obecny w Krakowie od 2005 roku. W sezonie zima 2018/2019 Ryanair zainaugurował 3 nowe trasy do: Ammanu, Lwowa i Kijowa; tym samym łącznie oferuje niemal 60 tras z Krakowa.

  • Inauguracja nowego połączenia Jet2.com z Krakowa do Leeds Bradford.

    Dzisiaj (12 listopada 2018 r.) zainaugurowano połączenie do Leeds Bradford, brytyjskiej linii lotniczej Jet2.com. Loty na tej trasie będą odbywać się dwa razy w tygodniu, w poniedziałki i piątki. Pasażerowie pierwszego rejsu zostali poczęstowani okolicznościowymi słodyczami, a załoga otrzymała inauguracyjny tort.

  • Kapsuła czasu - świętowanie odzyskania niepodległości.

    W listopadzie w Kraków Airport symbolicznie zakończono obchody 100. rocznicy odzyskania niepodległości RP, umieszczając pod posadzką terminalu pasażerskiego kapsułę czasu. Historia lotnictwa polskiego oraz postać św. Jana Pawła II były głównymi tematami wydarzeń zorganizowanych w Kraków Airport.

  • Nowy dyrektor lotniska w Radomiu. Wcześniej zarządzał lotniskiem na Okęciu.

    Piotr Bejnarowicz jest dyrektorem radomskiego lotniska. To wieloletni pracownik Przedsiębiorstwa Państwowe Porty Lotnicze. Ostatnio był wicedyrektorem lotniska Chopina w Warszawie.

  • Płyta do odladzania samolotów we Wrocławiu teraz jeszcze większa.

    Właśnie zakończyła się jedna z kluczowych inwestycji Portu Lotniczego Wrocław zaplanowanych na ten rok. Po sześciu miesiącach intensywnych prac nowe stanowisko na płycie do odladzania samolotów jest gotowe. Co istotne - prace ukończono przed startem rekordowego sezonu zimowego.

  • Stary terminal przylotów na wileńskim lotnisku ma zostać wyburzony.
    Minister komunikacji Rokas Masiulis oświadczył, że podczas rekonstrukcji wileńskiego lotniska ma być wyburzony budynek terminalu przylotów. Żeby można było tego dokonać, zbudowany tuż po II wojnie światowej gmach, musiałby zostać wykreślony z listy chronionych przez państwo obiektów dziedzictwa kulturowego.
  • W październiku 2018 r. z usług krakowskiego lotniska skorzystało 604 883 pasażerów.

    To jest o 75 tys. więcej niż przed rokiem (+14%). Odnotowano łącznie 4 583 startów i lądowań, czyli o 9% więcej niż w analogicznym okresie 2017 roku.

  • Warszawa 158 portem lotniczym w siatce połączeń easyJet.

    Czołowy europejski przewoźnik lotniczy easyJet zainaugurował loty z Warszawy do Londynu Gatwick, które będą się odbywać w poniedziałki, środy, piątki i niedziele. Przewiduje się, że z nowego połączenia, obsługiwanego przez samoloty A320, skorzysta 77 000 osób.

  • Chiny chcą zbudować lotnisko na Antarktydzie.

    Chiny oficjalnie ogłosiły, że w listopadzie rozpoczną budowę pierwszego lotniska na Antarktydzie. Chińska gazeta, Keji Daily, poinformowała, że naukowcy rozpoczęli już prace geodezyjne, będące pierwszym etapem budowy lotniska, które będzie w stanie obsłużyć mały chiński samolot polarny o nazwie Snow Eagle 601.

Top