piątek, 20 październik 2017 14:33

Niebezpieczna sytuacja z dronem przy lotnisku w Modlinie.

Napisane przez Nadwiślański Oddział Straży Granicznej
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Autor zdjęcia: Radosław Drożdżewski (Zwiadowca21) - Flugtag Walldorf 2015. Źródło: Wikimedia.com . Licencja: Creative Commons Uznanie autorstwa – Na tych samych warunkach 4.0 Międzynarodowe. Autor zdjęcia: Radosław Drożdżewski (Zwiadowca21) - Flugtag Walldorf 2015. Źródło: Wikimedia.com . Licencja: Creative Commons Uznanie autorstwa – Na tych samych warunkach 4.0 Międzynarodowe.

Kapitanowie dwóch pasażerskich samolotów, podjęli decyzję o zmianie lotniska, na którym wylądują. Przyczyną ich decyzji był zauważony wcześniej dron.

Wczoraj (19.10.2017 r.) wieczorem pilot statku powietrznego lecącego z Leeds w Wielkiej Brytanii, podczas podchodzenia do lądowania na lotnisku Warszawa-Modlin zauważył drona. Urządzenie przeleciało w odległości ok. 100 metrów od skrzydła samolotu. Straż Graniczna o zdarzeniu poinformowała dyżurnego KPP w Nowym Dworze Mazowieckim, który na miejsce wskazane przez pilota skierował trzy patrole. Niestety podjęte działania nie doprowadziły do ujawnienia i ujęcia sprawcy zdarzenia.

Kapitanowie dwóch kolejnych rejsów ze Stansted i East Midlands nie chcąc ryzykować podjęli decyzję o lądowaniu na warszawskim lotnisku Chopina.

Drony, czyli bezzałogowe statki powietrzne stają się w Polsce coraz popularniejsze. Wykorzystywane są przez kamerzystów na weselach czy nawet przez firmy kurierskie. Coraz częściej są też prezentem dla naszych dzieci. Niestety osoby je kupujące i użytkujące nie zawsze sobie zdają sprawę, że te urządzenia latające, nawet najmniejsze przypominające zabawki podlegają przepisom prawa lotniczego.

Przede wszystkim nie możemy latać nimi, kiedy i gdzie chcemy. Takie beztroskie podejście do tematu może się zakończyć dla nas w najlepszym przypadku otrzymaniem mandatu karnego. W skrajnej sytuacji możemy spowodować katastrofę lotniczą, która będzie kosztowała życie wielu osób.

Zanim zaczniemy nawet rekreacyjne użytkowanie drona, powinniśmy się zapoznać z kilkoma zasadami, które poniżej zobrazowano w formie graficznej. Tutaj, możemy na wirtualnej mapie Polski zobaczyć tereny, na których latanie dronami podlega prawnym ograniczeniom.

mapa drony strefy lotniska

mapa drony strefy lotniska
http://ai.pansa.pl/dron/

Źródło informacji: http://www.nadwislanski.strazgraniczna.pl,Niebezpieczna-sytuacja-na-lotnisku.html

Czytany 1477 razy Ostatnio zmieniany piątek, 20 październik 2017 14:45

Artykuły powiązane

  • Pasażer zawrócony do Kijowa. Twierdził, że Wenecja leży na Węgrzech.

    Do kontroli granicznej na warszawskim lotnisku Chopina zgłosił się mężczyzna, który twierdził, że do Polski przyjechał w celach turystycznych. Następnie udaje się do Wenecji, która jak stwierdził leży na terytorium Węgier.

  • Obywatel Ukrainy próbował przewieźć w walizkach 52 tys. papierosów.

    Wczoraj funkcjonariusze z Placówki Straży Granicznej Warszawa-Modlin u jednego z podróżnych ujawnili ponad 52 000 sztuk papierosów bez polskich znaków akcyzy o wartości blisko 36 000 zł.

  • NASA i Uber badają bezpieczeństwo i efektywność przyszłej miejskiej przestrzeni powietrznej.

    NASA podpisała z firmą Uber Technologies Inc. drugą umowę dotyczącą działań , aby dalej rozwijać i tworzyć nowe koncepcje i technologie związane z miejską mobilnością lotniczą (UAM), aby zapewnić bezpieczny i wydajny system przyszłego transportu powietrznego na zaludnionych obszarach.

  • Rozbudowa Portu Lotniczego w Radomiu jest zagrożona?

    Wojsko negocjuje z Ministerstwem Infrastruktury warunki i zasady wspólnego użytkowania Portu Lotniczego w Radomiu. Tymczasem coraz głośniejsi są lobbyści utrzymujący, że w przyszłości portem uzupełniającym dla Okęcia, a następnie Centralnego Portu Komunikacyjnego powinien być Modlin a nie Radom.

  • Coraz większa bitwa o przyszłość lotniska w Radomiu.

    Jak możemy przeczytać na portalu Echodnia.eu: - Ministerstwo Infrastruktury mówi „tak” dla gigantycznych inwestycji w lotnisko na radomskim Sadkowie. Rośnie sprzeciw ze strony tych, którzy uzupełniające lotnisko dla Okęcia widzieliby nie tylko w Modlinie, ale także na przykład w Łodzi.

  • Radom i Port Lotniczy przed historyczną szansą.

    W Radomiu, a nie Modlinie może powstanie drugie lotnisko, które przejmie część ruchu z warszawskiego Okęcia, a w przyszłości Centralnego Portu Komunikacyjnego. Zapowiedź Państwowego Przedsiębiorstwa „Porty Lotnicze” wzbudza wiele emocji, ale póki co godzi radomskich polityków różnych opcji - czytamy na portalu Echodnia.eu.

  • Lotnisko w Radomiu ma być rozbudowane za 800 milionów złotych.

    Jak podaje portal informacyjny Echodnia.eu, Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze podało szczegóły rozbudowy portu lotniczego w Radomiu. W tym przypadku lotnisko Modlin może stracić na znaczeniu.

  • Bezzałogowce będą monitorować ilość węgla na składowiskach.

    Narodowe Centrum Badań i Rozwoju przyznało dofinansowanie dla projektu AutoInvent JSW Innowacje  w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój.  AutoInvent  to innowacyjny system do automatycznego zbierania i analizy danych przestrzennych automatyzujący proces inwentaryzacji, modelowania i obliczania objętości składowisk węgla w czasie quasi rzeczywistym. Wdrożenie  systemu przyczyni się m.in. do efektywniejszego zarządzania zasobami  węgla w JSW.

  • JSW Innowacje liderem konsorcjum organizacji przestrzeni powietrznej dla dronów w ramach U-Space.

    JSW Innowacje będzie współtworzyć projekt organizacji przestrzeni powietrznej dla dronów zgodnie z koncepcją U-Space. Spółka należąca do grupy kapitałowej JSW znalazła się w konsorcjum, w skład którego weszli liderzy branży bezzałogowych systemów latających. Pierwsze w Polsce i jedne z pierwszych w Europie badania nad U-Space prowadzone będą na terenie jednej ze śląskich kopalni.  Wdrożenie systemu pomoże monitorować m.in. szkody górnicze, zasoby węgla, strategiczne urządzenia i obiekty, co przyczyni się do obniżenia kosztów funkcjonowania JSW.

  • Laser przeszkodą na drodze do ratowania życia – rozmowa z pilotem LPR.

    Jest godzina 23:30 ze szpitalnego lądowiska startuje śmigłowiec Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Chwilę po starcie pilot zostaje oślepiony laserem. Na szczęście to lot szkoleniowy, nie ratunkowy ale zagrożenie bezpieczeństwa lotu jest realne. O tym czym grozi oślepienie laserem pilota opowiada  Pan Łukasz Chalupka, pilot i kierownik warszawskiego oddziału Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.

Top