niedziela, 29 październik 2017 14:31

Nowatorskie narzędzie do automatyzacji procesu weryfikacji oprogramowania systemów krytycznych dla bezpieczeństwa w lotnictwie.

Napisane przez ILOT
Oceń ten artykuł
(0 głosów)

SafeAvi – Nowatorskie narzędzie do automatyzacji procesu weryfikacji oprogramowania systemów krytycznych dla bezpieczeństwa w lotnictwie potwierdzeniem kompetencji polskich kadr naukowych ILOT na arenie międzynarodowej.

Obecna awionika to świat rozwiązań cyfrowych. Żaden nowoczesny system sterowania, nawigacji czy obrazowania informacji nie może dziś istnieć bez oprogramowania. „Latające” oprogramowanie jest czymś równie krytycznym dla bezpieczeństwa, co konstrukcja statku powietrznego. Z tego powodu kwalifikuje się je do kategorii Safety Critical. O dopuszczeniu go do użytku decydują najbardziej rygorystyczne standardy weryfikacji, która to w rezultacie staje się niezwykle czasochłonna i droga. Inżynierowie zajmujący się tym procesem schodzą w swoich analizach na poziomu elektroniki, analizując kod maszynowy na poziomie niespotykanym w innych gałęziach przemysłu. Proces ten jest krytycznym czynnikiem wpływającym na możliwość wprowadzania nowoczesnych rozwiązań w lotnictwie.

W ramach projektu prowadzone będą prace badawczo-rozwojowe, których celem jest opracowanie innowacji procesowej w zakresie przygotowania i weryfikacji programowania dla lotnictwa o krytycznym znaczeniu dla bezpieczeństwa lotu tj. należącego do kategorii Safety Critical.

Projekt realizowany jest w ramach Działania 4.1 „Badania naukowe i prace rozwojowe”, Poddziałania 4.1.4 „Projekty aplikacyjne” Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014-2020 i współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.

Kierownik projektu: mgr inż. Paweł Stężycki
Kierownik B+R projektu: mgr inż. Łukasz Nyczkowski

Źródło informacji i grafiki: Instytut Lotnictwa w Warszawie

Czytany 204 razy Ostatnio zmieniany niedziela, 29 październik 2017 14:34

Artykuły powiązane

  • Prestiżowe wyróżnienie NI Engineering Impact Awards dla inżynierów Zakładu Technologii Kosmicznych.

    Inżynierowie Zakładu Technologii Kosmicznych – Kamil Sobczak oraz Tobiasz Mayer – odebrali wyróżnienie „NI Engineering Impact Awards” za najbardziej innowacyjne rozwiązanie zaprezentowane podczas konferencji NIDays, która odbyła się w Warszawie, 10 października 2017 roku.

  • 10 tysięcy dolarów za Twój pomysł na rozwój technologii.

    1 grudnia 2018 roku rusza konkurs GE Challenge organizowany wspólnie przez Engineering Design Center oraz Wydział Mechaniczny Energetyki i Lotnictwa Politechniki Warszawskiej.  Ideą konkursu GE Challenge jest poszukiwanie nieszablonowych rozwiązań, które mogą przyczynić się do rozwoju zaawansowanych technologii, a tym samym promocji młodych utalentowanych naukowców.

  • 11. Konferencja „Zmęczenie konstrukcji lotniczych”.

    Centrum Badań Materiałów i Konstrukcji zaprasza na 11. Konferencję „Zmęczenie konstrukcji lotniczych”, która odbędzie się w Instytucie Lotnictwa w dniach 11-12 stycznia 2018 roku.

  • LATTE to innowacyjny projekt koordynowany przez Instytut Lotnictwa.

    LATTE jest innowacyjnym projektem współfinansowanym przez Komisję Europejską w ramach program CleanSky 2 (Horyzont 2020). Konsorcjum koordynowane przez Instytut Lotnictwa składa się z trzech partnerów w skład którego, poza Instytutem Lotnictwa, wchodzi czeski instytut badawczo-rozwojowy VZLU (Výzkumný a zkušebníleteckýústav) oraz czeska firma zajmująca się wytwarzaniem elementów kompozytowych LA Composite.

  • System Antydronowy "Jastrząb" - postrach niepokornych bezzałogowców.

    "Wieczór 19 października tego roku na lotnisku w Modlinie - samolot lecący z Leeds mija się w odległości 100m z przelatującym dronem. Dwa kolejne samoloty nie chcąc ryzykować zderzenia z bezzałogowcem kierują się na Lotnisko im. Fryderyka Chopina w Warszawie. Jak podaje Straż Graniczna sprawcy tego zdarzenia nie udało się ująć, więc nie wiadomo czy sytuacja się nie powtórzy. Zagrożenie dla pasażerów samolotu, wzrost kosztów dla linii lotniczych czy angażowanie służb w ściganie operatora drona - czy można temu zapobiec?"

  • Instytut Lotnictwa uczestniczył w Clean Space Industrial Days 2017.

    W dniach 24-26 października 2017 w siedzibie Europejskiej Agencji Kosmicznej odbyło się wydarzenie Clean Space Industrial Days 2017. Pracownicy Centrum Technologii Kosmicznych Instytutu Lotnictwa uczestniczyli w nim trzeci rok z rzędu.

  • Podsumowanie Konferencji Bezpieczeństwa w Lotnictwie Cywilnym.

    W dniach 26-27 października 2017 r. na Uczelni Łazarskiego w Warszawie odbyła się organizowana przez Urząd Lotnictwa Cywilnego kolejna już edycja Konferencji Bezpieczeństwa w Lotnictwie Cywilnym.

  • Test lotny rakiety ILR-33 „Bursztyn” zakończony sukcesem.

    22 października 2017 r. na poligonie wojskowym „Drawsko” w Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych odbył się test lotny rakiety ILR-33 „Bursztyn”. Jego celem była weryfikacja opracowanej przez Instytut Lotnictwa konstrukcji i wypracowanych technologii rakiet sondujących i nośnych.

  • Eksploatacja silników lotniczych – wybrane zagadnienia. Wydawnictwo ILOT.

    Seria wydawnicza Biblioteka Naukowa Instytutu Lotnictwa wzbogaciła się o kolejną, pięćdziesiątą pierwszą pozycję. Wybrane zagadnienia z  eksploatacji silników lotniczych przybliża w swojej publikacji naukowej dr inż. Paweł Głowacki.

  • Instytut Lotnictwa i Nevada Institute for Autonomous Systems powołują Wspólne Centrum Doskonałości.

    Na poczatku tygodnia 16 października 2017 roku w Szkole Głównej Handlowej w Warszawie odbyło się uroczyste podpisanie porozumienia o współpracy naukowej pomiędzy Instytutem Lotnictwa a Nevada Institute for Autonomous Systems.

Skomentuj

Twój komentarz zostanie opublikowany po akceptacji administratora.

Top