czwartek, 02 listopad 2017 11:26

PAŻP przedłuża nabór na kurs dla kandydatów na KRL – do 12 listopada 2017 r.

Napisane przez PAŻP
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Źródło zdjęcia: PAŻP Źródło zdjęcia: PAŻP

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej ogłosiła kolejny nabór kandydatów na kurs na stanowisko kontrolera ruchu lotniczego.

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej ogłosiła kolejny nabór kandydatów na kurs na stanowisko kontrolera ruchu lotniczego. Każdego dnia na pokładach wszystkich samolotów przelatujących nad Polską znajduje się blisko pół miliona pasażerów. Nad ich bezpieczeństwem czuwa ponad 550 kontrolerów ruchu lotniczego Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej – jedynej instytucji w kraju, która szkoli i zatrudnia cywilnych kontrolerów ruchu lotniczego.

Poszukujemy kandydatów, którzy mają wyobraźnię przestrzenną, są odpowiedzialni, podejmują błyskawicznie decyzje, dobrze radzą sobie ze stresem I umieją kontrolować całość sytuacji a jednocześnie potrafią pracować razem z innymi i tworzyć zgrany zespół.

Przejdź do formularza aplikacyjnego

Osoby, które zostaną zakwalifikowane na kurs czeka blisko 2 lata jedynych w swoim rodzaju, wyjątkowych „studiów” lotniczych. To zasób wiedzy i umiejętności, które można nabyć wyłącznie w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Rozpoczęcie kursu oznacza automatycznie nawiązanie stosunku pracy z Polską Agencją Żeglugi Powietrznej. Umowa o pracę jest umową na czas określony zawieraną na czas trwania szkolenia.

Jak wygląda szkolenie?

Pierwszym etapem jest szkolenie podstawowe, składające się głównie z zajęć teoretycznych. Podczas tej części kursant opanuje wiedzę z zakresu prawa lotniczego, meteorologii, przepisów ruchu lotniczego, nawigacji, osiągów statków powietrznych i innych przedmiotów – słowem wiedzę o lotnictwie, w dawce i natężeniu pozwalającym na późniejsze rozpoczęcie etapu nauki na symulatorze. Po zakończeniu szkolenia podstawowego następuje podział kursantów na poszczególne rodzaje służby lotniczej.

Badając predyspozycje i umiejętności, kursanci kierowani są na szkolenia w zakresie radarowych służb kontroli obszaru, zbliżania lub proceduralnej kontroli lotniska. Decyzja o przydziale do konkretnej służby podejmowana jest na podstawie wyników szkolenia podstawowego. Kandydat musi być gotowy do podjęcia pracy w wybranym przez Pracodawcę organie.

W trakcie trwania kolejnego etapu szkolenia do uprawnienia kursanci zdobywają wiedzę w zakresie dedykowanej służby. Zakończenie tej części nauki pozwala w końcu na rozpoczęcie szkolenia praktycznego na symulatorze.

Podczas całego szkolenia skrupulatnie sprawdzana jest odporność na stres, umiejętność szybkiego podejmowania decyzji i pracy w zespole. Szkolenie praktyczne na symulatorze kończy się egzaminem, po którym kursant zdobywa licencję praktykanta-kontrolera ruchu lotniczego (S-ATCL Student-Air Traffic Controller Licence) uprawniającą do podjęcia praktyki na stanowisku operacyjnym tj. w żywym ruchu pod nadzorem instruktora. Ostatni etap szkolenia tj. w jednostce odbywa się w docelowym miejscu pracy kursanta i trwa nie krócej niż 10 miesięcy.

Całe szkolenie kończy sprawdzenie wiedzy i umiejętności nabytych podczas całego okresu nauki. Sprawdzenie to ma charakter egzaminu państwowego na podstawie którego wydawana jest licencja Kontrolera Ruchu Lotniczego uprawniająca do samodzielnego pełnienia służby, której celem jest zapewnienie bezpieczeństwa wszystkim statkom powietrznym znajdującym się w przestrzeni odpowiedzialności Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.

Wymagania:

• wykształcenie minimum średnie maturalne,
• dobry stan zdrowia,
• bardzo dobra znajomość języka angielskiego w mowie i piśmie,
• biegła znajomość języka polskiego w mowie i piśmie,
• niekaralność,
• umiejętność analizy sytuacji i podejmowania decyzji,
• spostrzegawczość i dobra orientacja w przestrzeni,
• skuteczność w radzeniu sobie ze stresem,
• osiąganie założonych celów,
• umiejętność współpracy w zespole,
• gotowość do nauki oraz motywacja do nabywania nowej wiedzy i umiejętności.

Mile widziani studenci kierunków technicznych.

Termin składania aplikacji upływa w dniu: 12 listopada 2017 roku.

Źródło informacji: http://www.pansa.pl/?lang=_pl&opis=wiecej&id_wyslane=1255

Czytany 616 razy Ostatnio zmieniany czwartek, 02 listopad 2017 11:32

Artykuły powiązane

  • Oficjalne uruchomienie nowej wieży kontroli lotniska w Kraków Airport.

    Polska Agencja Żeglugi Powietrznej zakończyła proces uruchamiania operacyjnego nowej wieży kontroli lotniska w Kraków Airport. Zakończył się tym samym rozpoczęty jeszcze w 2017 roku transfer wszystkich służb ruchu lotniczego do nowego obiektu. W nowej wieży kontroli lotniska prowadzona jest służba kontroli zbliżania (APP), kontroli lotniska (TWR) oraz FIS, czyli służba informacji powietrznej.

  • Kontrolerzy ruchu lotniczego są jak dodatkowe oczy i uszy dla pilota.

    Adrenalina jest nieodłącznym elementem ich służby. Dlatego muszą mieć nie tylko podzielną uwagę i umiejętności organizatorskie, lecz także wyjątkowy refleks i nerwy ze stali. W ciągu doby potrafią obsługiwać do 400 operacji lotniczych. O pracy kontrolerów ruchu lotniczego z 25 Brygady Kawalerii Powietrznej można przeczytać w najnowszej „Polsce Zbrojnej”.

  • 2nd InterFAB Communication Workshop w PAŻP.

    W dn. 18 i 19 stycznia br. byliśmy w Warszawie gospodarzami warsztatu InterFAB Communication Workshop. W spotkaniu w siedzibie PAŻP udział wzięli przedstawiciele 6 europejskich funkcjonalnych bloków przestrzeni powietrznej: Baltic FAB, FABEC, FABCE, BLUE MED, Danube FAB, Danish-Swedish FAB. To już drugie spotkanie z tego cyklu. Pierwsze odbyło się latem 2017 roku w Langen w Niemczech.

  • Ankieta Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA).

    PAŻP zaprasza wszystkich rekreacyjnych pilotów General Aviation do wypełnienia ankiety, która dotyczy środków bezpieczeństwa przydatnych w zapobieganiu naruszeniom przestrzeni powietrznej i zderzeniom w powietrzu z komercyjnymi statkami powietrznymi w kontrolowanych i wydzielonych strukturach przestrzeni powietrznej.

  • Poznaj tajniki zawodu mechanika lotniczego w LOTAMS.

    Kiedy mowa o obsłudze technicznej samolotów - kojarzymy ją przede wszystkim z mechanikami lotniczymi, którzy dbają o bezpieczeństwo pasażerów na całym świecie. Nie bez przyczyny – mechanicy stanowią największą podgrupę pracowników w spółce LOT Aircraft Maintenance Services (LOTAMS). Jest to zawód niezwykle ciekawy, rozwijający, prestiżowy, lecz także bardzo odpowiedzialny. Poniżej najważniejsze aspekty dotyczące tej profesji.

  • Lufthansa Group zatrudni 8 000 nowych pracowników w 2018 roku.

    W 2018 roku Deutsche Lufthansa AG zatrudni ponad 8 000 nowych pracowników. Większość będą stanowić pracownicy pokładowi zatrudnieni w różnych liniach pasażerskich Lufthansa Group. Lufthansa, największa niemiecka linia lotnicza, tylko w hubach we Frankfurcie i Monachium zatrudni około 2 500 stewardes i stewardów. Łącznie do pracy na pokładach samolotów linie Lufthansa Group zatrudnią 4 000 nowych osób.

  • Spotkanie informacyjno – konsultacyjne z użytkownikami przestrzeni powietrznej.

    Dnia 12 grudnia 2017 roku w siedzibie Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej odbyły się kolejne ogólnopolskie warsztaty informacyjno–konsultacyjne dla użytkowników przestrzeni powietrznej.

  • Podpisanie porozumienia pomiędzy Polską Agencją Żeglugi Powietrznej a Rządowym Centrum Bezpieczeństwa.

    Dnia 8 grudnia 2017 roku w siedzibie PAŻP zostało podpisane porozumienie pomiędzy Polską Agencją Żeglugi Powietrznej (PAŻP) a Rządowym Centrum Bezpieczeństwa. Porozumienie podpisali: Prezes PAŻP, Janusz Niedziela oraz Dyrektor Rządowego Centrum Bezpieczeństwa, Marek Kubiak.

  • Spotkanie Zarządu Bałtyckiego FAB w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.

    W dniach 28-29 listopada br. przedstawiciele ministerstw właściwych ds. transportu, ministerstw odpowiedzialnych za obronę narodową, państwowej władzy nadzorującej i dostawców służb żeglugi powietrznej z Polski i Litwy wzięli udział w 5. Spotkaniu Zarządu Bałtyckiego FABu.

  • Deklaracja Helsińska podpisana - podsumowanie konferencji High Level Conference on Drones 2017.

    W Helsinkach zakończyła się trzecia, europejska konferencja dotycząca rozwoju bezzałogowych statków powietrznych „High Level Conference on Drones 2017”. Spotkanie przedstawicieli wysokiego szczebla instytucji z Unii Europejskiej (KE, EASA, Eurocontrol, SESAR) i gości z całego świata, zgromadziło w fińskiej stolicy 420 osób z 38 krajów.

Skomentuj

Twój komentarz zostanie opublikowany po akceptacji administratora.

Top