piątek, 01 grudzień 2017 12:59

BAE Systems z polskim partnerem WCBKT zapewnią sprzęt do obsługi naziemnej F-16.

Napisane przez Aviation24.pl
Oceń ten artykuł
(0 głosów)

BAE Systems podpisało z WCBKT S.A., spółką należącą do Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A., umowę dotyczącą współpracy w ramach sprzętu do obsługi naziemnej polskiej floty samolotów bojowych F-16.

Zakres współpracy obejmuje szkolenia, dostawę części zamiennych i usług inżynierskich. Czas obowiązywania umowy wynosi 5 lat. Prace rozwojowe i produkcja będą mieć miejsce zarówno w zakładach Electronic Systems firmy BAE Systems w Stanach Zjednoczonych, jak również na terenie WCBKT S.A. w Warszawie.

BAE Systems zatrudnia ponad 100 osób w Poznaniu, które opracowują produkty i usługi z zakresu zarządzania ryzykiem, wykrywania oszustw oraz  dotyczące obszaru zgodności (compliance). Umowa umacnia pozycję BAE Systems na polskim rynku.

Działające od 1968 roku Wojskowe Centralne Biuro Konstrukcyjno - Technologiczne  S.A., zatrudniające blisko 150 pracowników, dzięki podpisanej umowie będzie mogło znacznie poszerzyć swoją ofertę. Pozwoli to spółce  wykorzystać zakres usług Centrum Dostaw i Serwisu Sprzętu NOSP, które stanie się integralną częścią WCBKT S.A i zabezpieczy w pełni potrzeby polskich SZ w obszarze naziemnej obsługi statków powietrznych (NOSP).

Źródło informacji i więcej zdjęć na: http://www.wcbkt.pl

Czytany 658 razy Ostatnio zmieniany piątek, 01 grudzień 2017 13:02

Artykuły powiązane

  • Mastery wylądowały w Krzesinach. Będą ćwiczyć z F-16.

    Przećwiczą walki powietrzne w różnych konfiguracjach, przechwycenia oraz atakowanie celów naziemnych. To część zadań, które czekają pilotów M-346 oraz F-16. – Będziemy latać razem, by wypracować jak najlepsze metody szkolenia podchorążych, którzy docelowo mają usiąść za sterami Jastrzębi – mówi płk pil. Konrad Madej z 4 Skrzydła Lotnictwa Szkolnego.

  • Umowa dla lotniska w Olsztynie dotycząca użytkowania wieczystego.

    W dniu 3 września b.r. w kancelarii notarialnej w Warszawie Aeroklub Polski przekazał Aeroklubowi Warmińsko-Mazurskiemu prawo użytkowania wieczystego gruntu i własności budynków stanowiących teren i infrastrukturę lotniska Dajtki w Olsztynie.

  • Air France KLM planuje nawiązać umowę joint venture z Air Europa.

    Air France-KLM i Air Europa zamierzają zawrzeć nową umowę joint venture na loty między Europą a Ameryką Środkową i Południową. Dzięki planowanej umowie, klienci obu stron będą mieli do wyboru więcej lotów na wspomnianych trasach. Air France współpracuje z Air Europa od 2003 roku, a KLM od 2002. Dotychczasowe partnerstwo dotyczy głównie umów o współdzielenie lotów (code-share) na 21 trasach Air France i Air Europa w Europie z wylotem z Paryża i Madrytu i 19 wspólnych trasach KLM i Air Europa – również na terenie Europy (z wylotami z Amsterdamu i Madrytu).

  • Jastrzębie z 32 Bazy Lotnictwa Taktycznego biorą udział w ćwiczeniach MACE XIX.
    23 lipca na Słowacji rozpoczęły się ćwiczenia pk. MACE XIX, w których udział biorą dwa Jastrzębie z 32 Bazy Lotnictwa Taktycznego wykonujące obecnie zadania na terenie 31 Bazy Lotnictwa Taktycznego.
  • Nowa ekskluzywna poczekalnia biznesowa dla pasażerów Air France.

    W lipcu tego roku linie Air France oddały do użytku podróżnych całość swojego najnowszego salonu biznesowego na paryskim lotnisku Charlesa de Gaullea. Ekskluzywna poczekalnia jest zlokalizowana w hali L terminala 2E i zajmuje powierzchnię aż 3200 metrów kwadratowych.

  • Do Polski wrócili lotnicy, którzy pełnili służbę w Kuwejcie w ramach operacji przeciwko rebeliantom z ISIS.

    Wasza służba przyczyniła się nie tylko do pokonania groźnego wroga, jakim było tak zwane Państwo Islamskie, ale również do znacznej poprawy bezpieczeństwa w ciągle niestabilnym regionie – mówił płk Tomasz Jatczak, dowódca 32 Bazy Lotnictwa Taktycznego. W czwartek w Łasku uroczyście powitano lotników, którzy wrócili z misji w Kuwejcie.

  • To dobra wiadomość dla podróżujących między Europą i Chinami. Umowa Code-Share między LOT a Air China.

    Dzięki porozumieniu z chińskim przewoźnikiem liczba rejsów bezpośrednich między Warszawą a Pekinem dostępnych w ofercie LOT-u wzrosła z trzech do siedmiu tygodniowo. To dobra wiadomość dla podróżujących między Europą i ChinamiDotychczas pasażerowie mogli kupować bilety LOT-u na rejsy z Warszawy do Pekinu trzy razy w tygodniu: we wtorki, czwartki i niedziele (z czasem wylotu z Warszawy o godz. 16:30 i lądowaniem w Pekinie o 6:35  czasu miejscowego). Z powrotem Boeing 787 Dreamliner LOT-u startuje z Pekinu w poniedziałki, środy i piątki o 8:45, żeby – po uwzględnieniu różnicy czasu - wylądować w Warszawie o 12:25.

  • Drugi biało-czerwony samolot LOT-u już w Polsce. B737 MAX 8 przyleciał również w asyście F-16.

    Po rejsie z Seattle i międzylądowaniu na Islandii na Lotnisku Chopina wylądował najnowszy Boeing 737 MAX 8 LOT-u w malowaniu z okazji 100-lecia odzyskania przez Polskę niepodległości. Samolot dołączył do biało-czerwonego Dreamlinera, który do Warszawy przyleciał wczoraj. Oba latają już z pasażerami na regularnych trasach.

  • Biało-czerwony Dreamliner B787 LOT-u przyleciał do Warszawy w towarzystwie F-16.

    Po ponad 10-godzinnym rejsie z Everett wylądował w Warszawie najnowszy Boeing 787-9 Dreamliner LOT-u w specjalnym malowaniu z okazji 100-lecia odzyskania przez Polskę niepodległości. W pierwszy rejs z pasażerami wyruszy jeszcze dziś do Toronto. Jutro do Warszawy dotrze biało-czerwony Boeing 737 MAX 8.

  • Roboty będą wspierać produkcję samolotów bojowych.

    Inżynierowie BAE Systems będą niebawem mogli czerpać korzyści z użytkowania robotów współpracujących z zespołami linii produkcyjnej (collaborative robots – cobots – „koboty”), zaprojektowanych aby wspierać ludzi w złożonych procesach produkcji samolotów bojowych. Takie rozwiązania mają wejść w życie już w tym roku.

Top