czwartek, 18 styczeń 2018 09:25

Ankieta Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA).

Napisane przez PAŻP
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Źródło grafiki: EASA Źródło grafiki: EASA

PAŻP zaprasza wszystkich rekreacyjnych pilotów General Aviation do wypełnienia ankiety, która dotyczy środków bezpieczeństwa przydatnych w zapobieganiu naruszeniom przestrzeni powietrznej i zderzeniom w powietrzu z komercyjnymi statkami powietrznymi w kontrolowanych i wydzielonych strukturach przestrzeni powietrznej.

Na niebie jest ciasno i będzie ciaśniej. Do tego liczba informacji niezbędna do należytego przygotowania się do lotu jest ogromna. Problem został już dawno dostrzeżony, lecz podejmowane globalne działania do rozwiązania zagadnienia nie są współmierne z rosnącą liczbą problemów. Znalezienie uniwersalnego, niedrogiego zgodnego z przepisami rozwiązania jest zadaniem wybitnie trudnym.

Dlatego w poszukiwaniu dobrych rozwiązań pragniemy zaprosić wszystkich pilotów do udziału w badaniu zorganizowanym przez Europejską Agencją Bezpieczeństwa Lotniczego EASA.

Link do ankiety: https://goo.gl/forms/QPFYkmV251n1WWVf1

Wypełnienie anonimowej ankiety nie powinno zając więcej niż 5 minut. Ankieta została stworzona na podstawie europejskiego programu bezpieczeństwa dla lotnictwa na lata 2017-2021 EPAS 2017 Safety Promotion Task (SPT).089 “European Safety Promotion on Mid-air collisions and airspace infringement”.

Odpowiedzi pomogą w stworzeniu europejskiej kampanii na rzecz bezpieczeństwa lotniczego.

Dane osobowe (tożsamość elektroniczna) nie są rejestrowane, a zebrane dane służą jedynie do celów statystycznych.

Źródło informacji: http://www.pansa.pl/?lang=_pl&opis=wiecej&id_wyslane=1272

Czytany 458 razy Ostatnio zmieniany czwartek, 18 styczeń 2018 09:30

Artykuły powiązane

  • Wdrożenie separacji międzykanałowej 8.33 kHz poniżej FL195.

    Zgodnie z Rozporządzeniem Wykonawczym Komisji (UE) nr 1079/2012 z dnia 16 listopada 2012 ustanawiającym wymogi dotyczące separacji międzykanałowej w łączności głosowej dla jednolitej przestrzeni powietrznej, Polska Agencja Żeglugi Powietrznej zobowiązana została do dokonania konwersji częstotliwości radiowych wykorzystywanych poniżej poziomu FL195, posiadających separację międzykanałową 25 kHz, na kanały o szerokości 8.33 kHz.

  • Volatility in Air Traffic and its impact on ATM Performance – warsztaty w Szkole Głównej Handlowej.

    Zmienności w ruchu lotniczym i jej wpływ na zarządzanie ruchem lotniczym był tematem międzynarodowych warsztatów, które zorganizowane zostały w warszawskiej SGH w ramach współpracy następujących instytucji..

  • Spotkanie z okazji zmiany w systemie APP Poznań.

    9 maja br. Odbyło się spotkanie przedstawicieli Sił Zbrojnych RP oraz kierownictwa PAŻP z okazji wdania Decyzji Prezesa ULC zatwierdzającej wejścia w życie zmiany w systemie funkcjonalnym dla organu ATC APP Poznań, polegającej na zapewnieniu służb kontroli ruchu lotniczego dla operacyjnego ruchu lotniczego (OAT) w TMA Poznań.

  • W PAŻP rusza nabór na kurs na kontrolera ruchu lotniczego.

    Każdego dnia na pokładach wszystkich samolotów przelatujących nad Polską znajduje się blisko pół miliona pasażerów. Nad ich bezpieczeństwem czuwa ponad 550 kontrolerów ruchu lotniczego Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej – jedynej instytucji w kraju, która szkoli i zatrudnia cywilnych kontrolerów ruchu lotniczego.

  • Unikanie wlotu w zastrzeżoną przestrzeń powietrzną - kampania EASA dla pilotów GA .

    Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) wraz z władzami lotniczymi krajów członkowskich UE uruchomiła kampanię informacyjną dla pilotów lotnictwa ogólnego w kwestii unikania wlotu w zastrzeżoną przestrzeń powietrzną. Przedsięwzięcie jest kierowane do pilotów GA i instruktorów lotniczych, jako, że w ciągu ostatnich 10 lat liczba przypadków tego typu stale wzrasta.

  • En-route FIS Workshop w PAŻP z udziałem wielu krajów.

    W dniach 16-17 kwietnia odbył się w PAŻP „En-route FIS Workshop”. W spotkaniu udział wzięli reprezentanci organów służby informacji powietrznej z Austrii, Czech, Danii, Niemiec, Słowacji, Włoch i Polski oraz przedstawiciele Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego.

  • Informacja dla organizatorów pokazów z użyciem ognii sztucznych, źródeł światła, balonów z helem lub lampionów.

    W ostatnim czasie obserwujemy rosnącą ilość zgłoszeń dotyczących organizacji pokazów z użyciem sztucznych ogni, reflektorów, laserów oraz wypuszczeń balonów z helem, diodami LED i lampionów. Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom organizatorów tego rodzaju przedsięwzięć, Ośrodek Planowania Strategicznego PAŻP przygotował dla Państwa mapy stref, w których organizacja wyżej wymienionych pokazów podlega zgłoszeniu do Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.

  • Inspekcja standaryzacyjna EASA w ULC. Pełny poziom zgodności z wymaganiami UE.

    Urząd Lotnictwa Cywilnego wykazał pełną zgodność z wymaganiami rozporządzenia Komisji Europejskiej 2015/340 ustanawiającego wymagania techniczne i procedury administracyjne dotyczące licencji i certyfikatów kontrolerów ruchu lotniczego - informuje raport końcowy EASA przesłany do Urzędu Lotnictwa Cywilnego w dniu 11 kwietnia 2018 roku. W raporcie wyrażono uznanie dla inspektorów ULC za profesjonalizm i zaangażowanie, które przyczyniły się do sprawnego przebiegu i sukcesu inspekcji.

  • Usługa CPDLC już działa. Uzupełnienie tradycyjnej korespondencji radiowej.

    Polska Agencja Żeglugi Powietrznej uruchomiła operacyjnie w polskiej przestrzeni powietrznej łączność kontroler-pilot za pomocą łącza danych (Controller–Pilot Data Link Communications - CPDLC). Projekt był koordynowany przez SESAR Deployment Managera i współfinansowany z instrumentu Connecting Europe Facility (CEF).

  • Dlaczego samolot lata i inne...? Spotkanie z uczniami Technikum Lotniczego w Ciechanowie.

    Zaproszenie przyjął i w dniu 14 marca spotkał się z uczniami Technikum i Liceum emerytowany generał brygady prof. dr hab. inż. Jerzy Lewitowicz, który ukończył w WAT Wydział Lotniczy w 1956 roku. Wieloletni pracownik naukowy Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych i wieloletni jego komendant.

Top