czwartek, 01 luty 2018 19:58

Bell Helicopter podsumowuje 2017 rok. Czy był udany?

Napisane przez Aviation24.pl
Oceń ten artykuł
(0 głosów)

31 stycznia Textron Inc., właściciel Bell Helicopter opublikował wyniki za zeszły rok. Przychody Bell'a wyniosły 983 miliony USD, co stanowi wzrost o 11%. Był on możliwy dzięki zwiększeniu zamówień na śmigłowce wojskowe. Pomimo wzrostu przychodów, zysk segmentu wyniósł 114 milionów USD i był niższy o 12 mln USD, co wiązało się przede wszystkim ze zmianą w portfolio oferty handlowej. Rezerwa finansowa Bell na koniec czwartego kwartału wyniosła 4,6 miliarda USD, czyli mniej o 407 milionów USD q/q.

Bell opublikował również zestawienie najważniejszych wydarzeń z życia firmy w 2017 roku. Wśród nich jest wzrost o 75% globalnych zamówień komercyjnych, na co składa się m.in. ponad dwieście zamówień z Chin. Ponadto firma otworzyła wraz z TRU Simulation + Training pierwszy międzynarodowy ośrodek treningowy w Walencji.

Do jednych z najważniejszych wydarzeń należy również zaliczyć pierwszy lot V-280 Valor, który miał miejsce 18 grudnia. V-280 Valor jest to innowacyjny zmiennowirnikowiec łączący największe zalety helikopterów i samolotów, który będzie charakteryzować wyjątkową zwrotnością i szybkością, a także bardzo dużym zasięgiem oraz ładownością.

Kolejne istotne wydarzenie to rozpoczęcie współpracy z Uberem w ramach współtworzenia air taxi oraz prezentacja konceptu śmigłowca FCX-001. W 2017 roku również pierwsze Bell AH-1Z Viper zostały dostarczone zagranicznym partnerom.

Ponadto Bell Helicopter od czterech lat jest bardzo zaangażowany w temat współpracy w obszarze kluczowych gałęzi polskiego przemysłu zbrojeniowego. Firma głęboko wierzy w owocną współpracę z polskim rządem i cieszy się na możliwość udziału w modernizacji segmentu śmigłowców.

Źródło informacji: Bell Helicopters Press / First

Czytany 361 razy Ostatnio zmieniany czwartek, 01 luty 2018 20:03

Artykuły powiązane

  • Grupa Emirates poinformowała dzisiaj, że 30. rok z rzędu odnotowała zysk i stabilny rozwój firmy.

    W opublikowanym dziś sprawozdaniu rocznym za 2017-18 r. Grupa Emirates wykazała zysk w wysokości 4.1 mld AED (1.1 mld USD) za rok finansowy trwający do 31 marca 2018 r., co stanowi wzrost o 67% w stosunku do zeszłego roku. Przychód grupy wyniósł 102.4 mld AED (27.9 mld USD), o 8% więcej niż w roku ubiegłym, a jej saldo gotówkowe wzrosło o 33% do 25.4 mld AED (6.9 mld USD), m.in. dzięki emisji obligacji w marcu i bardzo dobrych wynikach sprzedaży, do których przyczyniło się wcześniejsze w tym roku nadejście okresu wielkanocnego pod koniec marca.

  • Już dzisiaj spotkanie z pilotem Marcinem Szamborskim, który odbył lot dookoła świata śmigłowcem Bell 407.

    Instytut Lotnictwa oraz Warszawski Klub Seniorów Lotnictwa zapraszają na spotkanie z Marcinem Szamborskim – polskim delegatem i wiceprzewodniczącym Komisji Wiropłatowej (CIG) Międzynarodowej Federacji Lotniczej FAI.

  • W kwietniu z usług krakowskiego lotniska skorzystało 579 463 pasażerów.

    W kwietniu 2018 r. z usług krakowskiego lotniska skorzystało 579 463 pasażerów, ponad 90 tys. więcej niż w czwartym miesiącu 2017 roku (+19%).  W minionym miesiącu odnotowano łącznie 4 485 startów i lądowań, czyli o 15% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.

  • Wzrost w ruchu międzynarodowym na Lotnisku Chopina.
    Za nami kolejny, bardzo dobry okres w historii Lotniska Chopina. W pierwszym kwartale 2018 roku warszawski port obsłużył 3,4 mln pasażerów. W porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku jest to liczba o 15 proc. wyższa (od stycznia do marca 2017 r. ze stołecznego lotniska skorzystały niecałe 3 mln osób).
  • Lufthansa Group z rekordową liczbą pasażerów w Polsce w 2017 r.

    Lufthansa Group odnotowuje stale rosnącą liczbę pasażerów przewożonych z i do Polski. Lufthansa, Swiss, Austrian oraz Brussels Airlines przewiozły łącznie 2 573 058 pasażerów w 2017 r., więcej niż rok wcześniej. W tym samym okresie sama Lufthansa przewiozła 1 973 776 pasażerów z polskich lotnisk. Lufthansa pozostaje najpopularniejszym przewoźnikiem tradycyjnym w regionie Europy Środkowej, Wschodniej i Południowo-Wschodniej.

  • W marcu wzrostów ciąg dalszy w Porcie Lotniczym Poznań-Ławica.

    Marcowe wyniki i kwartał na dużym plusie w 2018, w segmencie LCC w marcu obsłużono w POZ 90 461 pasażerów. W segmencie Legacy w marcu z połączeń skorzystało 40 226 pasażerów.

  • Dynamiczny rozwój przewozów lotniczych w Polsce w 2017 roku.

    Polskie porty lotnicze obsłużyły w 2017 roku prawie 40 mln pasażerów, co stanowi 18 proc. wzrostu w stosunku do 2016 roku. Odnotowano zarówno przyrost liczby operacji pasażerskich, oferowania, jak i współczynnika wypełnienia miejsc w samolocie. Polski rynek po raz kolejny uzyskał lepsze wyniki od rynków europejskich i światowych.

  • Rekordowe otwarcie roku na lotnisku w Jasionce.

    Ponad 150 tysięcy pasażerów obsłużonych od 1 stycznia do 31 marca br. oznacza, że był to najlepszy pierwszy kwartał w historii podrzeszowskiego portu lotniczego. Ponad 4-procentowy wzrost w stosunku do wyników z 2017 roku to przede wszystkim efekt stale rosnącej frekwencji na rejsach Polskich Linii Lotniczych LOT, które poza lotami krajowymi od marca oferują bezpośrednie połączenie z Rzeszowa do Tel-Awiwu. Swoją cegiełkę do wyniku osiągniętego przez lotnisko w Jasionce dołożyli też chasydzcy pielgrzymi, jak co roku podróżujący samolotami czarterowymi, by dotrzeć na grób cadyka Elimelecha.

  • Krakowskie lotnisko podsumowuje lotniczy marzec.

    W marcu 2018 r. z usług krakowskiego lotniska skorzystało 514 284 pasażerów, to o 80 tys. pasażerów więcej niż w trzecim miesiącu 2017 roku (+19%).  W minionym miesiącu odnotowano łącznie 4 076 startów i lądowań, czyli o 15% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.

  • Rumunia zainteresowana śmigłowcami AH-1Z i UH-1Y.

    5 marca delegacja z Rumunii wizytowała w zakładach produkcyjnych Bell w Amarillo, w Teksasie. Rumunia jest pierwszym klientem Bella spoza USA, który w ramach programu Foreign Military Sales (FMS) oficjalnie złożył zapytanie o cenę oraz dostępność śmigłowców z rodziny H-1 – AH-1Z Viper oraz UH-1Y Venom. Ponadto w ramach wizyty przedstawiciele rządu Rumunii uzyskali informacje o osiągach i możliwościach AH-1Z i UH-1Y.

Top