wtorek, 27 luty 2018 18:46

LifePort dostarcza lekkie opancerzenie dla Columbia Helicopters.

Napisane przez Aviation24.pl
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Śmigłowiec Columbia 234 podczas jednej z akcji. / Źródło: Lockheed Martin Śmigłowiec Columbia 234 podczas jednej z akcji. / Źródło: Lockheed Martin

Firma LifePort należąca do firmy Sikorsky, ogłosiła dzisiaj rozpoczęcie dostaw opancerzenia podłogowego kabiny i kokpitu dla modelu śmigłowca "234" Columbia Helicopters handlowego odpowiednika Boeinga CH-47. Pancerz został zaprojektowany w celu ochrony członków załogi znajdujących się w niebezpiecznym środowisku. Sikorsky to firma  należąca do Lockheed Martin.

Dzięki wieloletniemu doświadczeniu i współpracy z klientami, LifePort zastosował istniejące lekkie rozwiązanie w zakresie opancerzenia i dostarczył je błyskawicznie. Panele pancerza są obudowane powłoką ochronną "LifePard" zapewniającą zwiększoną wytrzymałość w trakcie transportu ładunków w Columbii 234.

"Columbia Helicopters ma ugruntowaną współpracę biznesową z LifePort i ostatnio dostarczyła drugi zestaw LifePort Ballistic Protection Systems dla naszego modelu Columbia 234. W miarę rozszerzania się operacji lotniczych będziemy nadal współpracować nad dodatkowymi systemami dla śmigłowców i części zamiennych do nich. LifePort jest jednym z najlepiej działających dostawców Columbia Helicopter pod względem czasu, jakości, wydajności produktów i okazał się cennym partnerem biznesowym w dostarczaniu skutecznych rozwiązań ochrony balistycznej ze światowej klasy obsługą klienta "- powiedział Christopher Hankland, dyrektor Columbia Helicopters globalnego łańcucha dostaw.

"Firma LifePort podjęła wyjątkową współpracę z Columbia Helicopters, a ta dostawa stanowi świetną kontynuację tego przedsięwzięcia" - powiedział Noah Zuckerman, dyrektor generalny LifePort. "Ten klient działa w bardzo wymagającym środowisku, a LifePort wpływa wydajnie na ochronę załogi i personelu. Nasz system ochrony balistycznej wykazał skuteczność w terenie i został zaprojektowany w celu ułatwienia misji przewozu personelu i ładunków."

Źródło informacji: Lockheed Martin Press Release

Czytany 434 razy Ostatnio zmieniany wtorek, 27 luty 2018 19:15

Artykuły powiązane

  • Dreamliner poleci z Biało-Czerwonymi Iskrami na Air Show w Radomiu!

    Jak informują organizatorzy Air Show 2018, 14 czerwca 2018 r. na terenie 42. Bazy Lotnictwa Szkolnego w Radomiu odbyła się konferencja prasowa sekretarza stanu w MON Ministra Wojciecha Skurkiewicza, dotycząca stanu przygotowań do tegorocznych Międzynarodowych Pokazów Lotniczych AIR SHOW 2018.

  • Nowy system obserwacji przestrzennej dla F-35 od Raytheon.

    Lockheed Martin wybrał Raytheon, aby opracować i dostarczyć system śledzenia i obserwacji przestrzennej nowej generacji (DAS) dla myśliwca F-35. W wyniku konkursu prowadzonego przez Lockheeda Martina wybór zwiększy możliwości i obniży koszty.

  • 300 samolotów F-35 już dostarczonych przez Lockheed Martin i Pentagon.

    Biuro Programu F-35 i Lockheed Martin świętuje dostarczenie 300-ego seryjnego samolotu F-35, demonstrując tym samym stały postęp i dynamikę programu. 300-ny samolot ma zostać dostarczony do Bazy Hill Air Force w stanie Utah.

  • Biało-czerwony Dreamliner LOT-u. SP-LSC przyleci już w czerwcu.

    W fabryce Boeinga w Everett zakończyło się właśnie malowanie najnowszego z Dreamlinerów w wersji 787-9. Wyjątkowa biało-czerwona maszyna zarejestrowana jako SP-LSC upamiętnia 100-lecie odzyskania przez Polskę niepodległości.

  • Nowy wygląd Boeinga 747 z okazji wystawy Expo 2020 w Dubaju.

    Jeden z należących do UPS samolotów Boeing 747, zwany potocznie Jumbo Jetem, operujący na międzynarodowych trasach długodystansowych, został specjalnie oznaczony, by podkreślić rolę firmy jako oficjalnego logistycznego partnera wystawy Expo 2020 w Dubaju.

  • LOT zamówił sześć kolejnych Boeingów 737 MAX 8.

    LOT powiększa flotę średniego zasięgu o sześć kolejnych samolotów wąskokadłubowych: Boeing 737 MAX. Wszystkie mają zostać dostarczone z fabryki w Renton do końca przyszłego roku Na razie LOT posiada dwa samoloty Boeing 737 MAX 8 o numerach rejestracyjnych SP-LVA i SP-LVB, które zostały dostarczone w grudniu 2017 r. Samoloty latają z pasażerami m.in. do Londynu, Madrytu i Larnaki. Umowa z leasingodawcą Air Lease Corporation (ALC) zakłada, że trzeci i czwarty przylecą w tym miesiącu. Dostawa kolejnego zaplanowana jest w grudniu br., a ostatniego w maju 2019 r.

  • Boeing EA-18G Growler pierwszy raz pojawi się w Finlandii.

    Wariant F/A-18 Super Hornet Growler jako myśliwiec walki elektronicznej zostanie zaprezentowany podczas fińskiego Air Force Air Show na 100. rocznicę fińskiego lotnictwa. Boeing i amerykańska marynarka wojenna po raz pierwszy w Finlandii zaprezentują samolot do walki elektroniczej typu EA-18G Growler.

  • Udany test wystrzelenia z bombowca B-1B dwóch pocisków dalekiego zasięgu (LRASM).

    Wg. komunikatu koncernu pociski poruszały się po wszystkich zaplanowanych punktach nawigacyjnych, przejęły nawigację w połowie kursu i poleciały w kierunku poruszającego się morskiego celu, wykorzystując dane z czujników pokładowych. Pociski następnie pozytywnie zidentyfikowały zamierzony cel i trafiły.

  • Sikorsky S-70 Black Hawk zostanie zmodyfikowany tak aby skutecznie gasić pożary Kalifornii.

    United Rotorcraft, oddział Air Methods i Sikorsky, firma należąca do koncernu Lockheed Martin, otrzymała dziś zamówienie od Departamentu Leśnictwa i Ochrony Przeciwpożarowej w Kalifornii (CAL FIRE) na zakup nowego śmigłowca Sikorsky S-70 Black Hawk, zmodyfikowanego do konfiguracji przeciwpożarowej FIREHAWK® przez United Rotorcraft. Ten śmigłowiec będzie najnowszym narzędziem przeciwpożarowym oddanym do użytku z CAL FIRE w celu ochrony mienia i mieszkańców Kalifornii.

  • US Army pracuje nad Apachem przyszłości. Ma być użytkowany do 2060 roku.

    Armia USA gromadzi potencjalne wymagania dotyczące kolejnej generacji śmigłowca szturmowego Boeing AH-64 Apache, który powinien pozostać w służbie prawdopodobnie do lat 60-tych XXI wieku.

Top