czwartek, 01 marzec 2018 08:53

Boeing i Aeromexico świętują dostawę pierwszego samolotu 737 MAX.

Napisane przez Boeing Press Room
Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Boeing i Aeromexico świętowały wczoraj pierwszą dostawę z 90 samolotów 737 MAX. Linie lotnicze w Meksyku planują użycie bardziej wydajnych paliwowo i dających większy zasięg samolotów MAX, aby rozbudować swoją sieć połączeń w obu Amerykach.

W 2012 r. Aeromexico złożyło zamówienie na maksymalnie 90 samolotów MAX, w tym MAX 8 i na większy wariant MAX 9. Oba modele oferują liniom lotniczym możliwość latania z około 160 do 190 pasażerów na lotach o długości około 3,550 mil morskich (6570 kilometrów), zarówno z mniejszymi kosztami operacyjnymi jak i komfortem pasażerów.

"Jesteśmy dumni z tego, że jesteśmy jedną z pierwszych linii lotniczych w Ameryce Łacińskiej obsługujących ten samolot, co pozwala nam zapewnić wydajność operacyjną, która przekłada się na wiele korzyści dla naszych klientów, zarówno pod względem ich komfortu pokładowego, jak i warunków jakie muszą spełnić aby dotrzeć do celu - powiedział Andrés Conesa, dyrektor generalny Aeromexico.

Aeromexico, największa linia lotnicza w Meksyku, obsługuje jedną z najbardziej zaawansowanych technologicznie flot w regionie. Jest wiodącym operatorem Dreamlinera 787.

"Jesteśmy zaszczyceni, że możemy rozszerzyć naszą współpracę z Aeromexico i powitać ich w rodzinie 737 MAX" - powiedział Ricardo Cavero, wiceprezes ds. Sprzedaży w Ameryce Łacińskiej, Boeing Commercial Airplanes. "737 MAX zapewni firmie Aeromexico niezrównaną niezawodność, oszczędność paliwa i doskonałe wrażenia z lotu dla pasażerów".

Rodzina 737 MAX została zaprojektowana tak, aby oferować klientom wyjątkową wydajność, przy niższych kosztach per pasażer i rozszerzonej ofercie, która otworzy nowe możliwości na rynku samolotów jednoprzedziałowych. 737 MAX posiada najnowsze silniki CFM LEAP-1B, winglety Advanced Technology, wnętrze Boeing Sky, duże wyświetlacze pokładowe i inne funkcje zapewniające najwyższą wydajność, niezawodność i komfort pasażerów w samolotach tego typu.

Źródło informacji i zdjęć: Boeing Press Room

Czytany 390 razy Ostatnio zmieniany czwartek, 01 marzec 2018 08:59

Artykuły powiązane

  • Nowy samolot UPS na Okęciu. Boeing 747-400 o większej ładowności.

    Firma UPS (NYSE: UPS) zwiększa ładowność między Warszawą a Hongkongiem wprowadzając większy samolot - Boeing 747-400. Ekspansja jest częścią ciągłej, inteligentnej transformacji globalnej sieci logistycznej UPS, która każdego dnia transportuje trzy procent światowego PKB.

  • Boeing wygrywa pilotażowy program szkolenia pilotów US Air Force na samolocie T-X.

    Piloci Sił Powietrznych USA wkrótce będą się szkolić się do walki na samolotach i symulatorach T-X od Boeinga. "Dzisiejsza informacja jest kulminacją lat niezmiennego skupienia się przez zespół Boeinga i Saaba", powiedział Leanne Caret, prezes i dyrektor generalny Boeing Defence, Space & Security. "Jest to bezpośredni rezultat naszych wspólnych inwestycji w rozwój systemu opartego na unikalnych wymaganiach Amerykańskich Sił Powietrznych. Oczekujemy, że T-X będzie programem franchisingowym [orgin.] przez większość tego stulecia "

  • Śmigłowiec MH-139 zastąpi UH-1N, przeznaczonego do ochrony baz rakiet balistycznych.

    Boeing dostarczy śmigłowiec MH-139 i wsparcie posprzedażowe dla Sił Powietrznych USA, aby zastąpić ponad czterdziestoletnie śmigłowce UH-1N "Huey" używane do ochrony miejsc stacjonowania amerykańskich wyrzutni międzykontynentalnych rakiet balistycznych.

  • Sikorsky / PZL Mielec dostarczyły samolot M28 do Armii Ekwadoru.

    M28 wyprodukowany w PZL Mielec, zakładzie należącym do Sikorsky, firmy Lockheed Martin (NYSE: LMT), został dostarczony do Ekwadoru, pokonując transatlantycki lot z Polski do Ameryki Południowej. Dwusilnikowy, turbośmigłowy samolot krótkiego startu i lądowania spełnia potrzeby Armii Ekwadoru  w zakresie sprawdzonego wielozadaniowego samolotu transportowego.

  • Salon Obronności w Kielcach: PGZ i WZL1 podpisały listy intencyjne z firmą Boeing.

    W trakcie pierwszego dnia Salonu PGZ i WZL1 podpisały listy intencyjne z firmą Boeing dotyczące współpracy w programach śmigłowcowych. Porozumienie otworzy możliwość realizacji projektów biznesowych związanych z platformą AH-64 Apache w ramach wsparcia programu pozyskania śmigłowca uderzeniowego KRUK. AH-64 Apache jest obecnie rozważany przez rząd Polski jako rozwiązanie, które spełnia wymagania dotyczące śmigłowców bojowych.

  • Boeing przekazał 5 mln dolarów na realizację projektu "Pracownia Newtona", inicjatywy promującej edukację STEM.

    Boeing ogłosił inwestycję o wartości 5 milionów dolarów w firmę Newton Europe, która w 9 krajach europejskich uruchomi tzw. "Newton Rooms", czyli pracownie promujące rozwój edukacji w obszarze nauki, nowoczesnej technologii, inżynierii i matematyki (edukacja STEM).

  • Program Boeing KC-46 kończy testy lotnicze wymagane do pierwszej dostawy do Amerykańskich Sił Powietrznych.

    Boeing i Amerykańskie Siły Powietrzne osiągnęły ostatnio znaczący kamień milowy dla tankowca KC-46, kończąc wszystkie testy w locie wymagane do pierwszej dostawy. W ubiegłym tygodniu zespół KC-46 zakończył testy certyfikacji typu wojskowego oraz certyfikacji odbioru samolotami KC-135, F-16 i C-17.

  • Zespół Emirates Engineering zmienia konfigurację drugiego Boeinga 777-200LR.

    Zespół Emirates Engineering przeprowadził zmianę konfiguracji drugiego samolotu Boeing 777-200LR we flocie przewoźnika. Przebudowa maszyny z wersji trzyklasowej na dwuklasową odbywała się w całości w hangarach Emirates Engineering w Dubaju. W samolocie w nowej konfiguracji znalazły się także nowe, szersze fotele w układzie 2-2-2 i przestrzeń wspólna w klasie biznes oraz całkowicie odnowiona klasa ekonomiczna, która zapewni pasażerom najwyższy komfort podróży.

  • Drugi biało-czerwony samolot LOT-u już w Polsce. B737 MAX 8 przyleciał również w asyście F-16.

    Po rejsie z Seattle i międzylądowaniu na Islandii na Lotnisku Chopina wylądował najnowszy Boeing 737 MAX 8 LOT-u w malowaniu z okazji 100-lecia odzyskania przez Polskę niepodległości. Samolot dołączył do biało-czerwonego Dreamlinera, który do Warszawy przyleciał wczoraj. Oba latają już z pasażerami na regularnych trasach.

  • Produkcja pierwszego z trzech śmigłowców rozwojowych CH-47F Block II zbliża się do końca.

    Boeing i US Army wczoraj świętowały ważny kamień milowy programu CH-47F Block II wraz z przygotowaniem pierwszego śmigłowca do końcowego montażu. "CH-47F Block II przedstawia przyszłą gotowość ciężkich śmigłowców dźwigowych Armii Stanów Zjednoczonych i jej sojuszniczych partnerów" - powiedział pułkownik Greg Fortier, kierownik projektu armii amerykańskiej Cargo Helicopters. "Bez względu na to, czy zwiększa on całkowitą ładowność, poprawia przenoszenie, ma zmodyfikowane łopaty wirnika, czy też ustanawia nowe warunki dla nadzorowanego lotu autonomicznego, ten śmigłowiec zapewnia naziemnym dowódcom tak ogromną zdolność do wygrywania bitew na wielu polach."

Top