czwartek, 01 marzec 2018 09:54

Debiut pierwszego egzemplarza Ultra Long Range A350 XWB.

Napisane przez Airbus Press / TBB
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Pierwszy egzemplarz Ultra Long Range A350 XWB opuszcza halę montażową / Źródło: Airbus Press Release Pierwszy egzemplarz Ultra Long Range A350 XWB opuszcza halę montażową / Źródło: Airbus Press Release

Pierwszy egzemplarz A350 XWB w wersji Ultra Long Range zjechał z linii montażu końcowego Airbusa w Tuluzie. Najnowszy wariant należący do bestsellerowej rodziny A350 XWB będzie mógł latać dalej niż jakikolwiek inny samolot rejsowy i dołączy do floty Singapore Airlines jeszcze w tym roku.

Linie Singapore Airlines zamówiły łącznie siedem samolotów A350-900 Ultra Long Range, które będą wykorzystywane do lotów bezpośrednich pomiędzy Singapurem i USA, w tym najdłuższego komercyjnego połączenia pomiędzy Singapurem i Nowym Jorkiem.

Po zakończeniu montażu płatowca, pierwszy egzemplarz został przeniesiony na stanowisko zewnętrzne, gdzie zostanie poddany szczegółowym testom naziemnym, poprzedzającym montaż silników Rolls-Royce Trent XWB.

Następnie maszyna przejdzie krótką serię testów powietrznych, aby potwierdzić zmiany, jakie zaszły w stosunku do standardowej wersji A350-900, których skutkiem będzie zwiększenie zasięgu. Zmiany obejmują modyfikację układu paliwowego, co przekłada się na zwiększenie ilości przewożonego paliwa o 24 tys. litrów, bez potrzeby montowania dodatkowych zbiorników. Faza testowa pozwoli również na zmierzenie zwiększonej wydajności, uzyskanej dzięki udoskonaleniom aerodynamicznym, w tym rozbudowanym wingletom. 

Przy maksymalnej masie startowej (MTOW - ang. Maximum Take-off Weight) 280 ton, model A350 XWB Ultra Long Range może pokonać odległość do 9,700 mil morskich lub lecieć bez przerwy ponad 20 godzin, łącząc najwyższy komfort pasażerów i załogi oraz bezkonkurencyjną opłacalność na tego typu dystansach.

A350 XWB to nowa rodzina szerokokadłubowych samolotów długodystansowych, kształtująca przyszłość podróży lotniczych. A350 XWB cechuje najnowsza aerodynamiczna konstrukcja, kadłub i skrzydła wykonane z włókna węglowego oraz nowe, ekonomiczne silniki  Rolls-Royce. W sumie te najnowocześniejsze technologie przekładają się na bezkonkurencyjny poziom sprawności operacyjnej dzięki 25-procentowemu zmniejszeniu zużycia paliwa i emisji oraz znacznie niższym kosztom utrzymania. A350 XWB wyposażony jest w wytłumioną kabinę pasażerską Airspace by Airbus, z dwoma przejściami i nowymi systemami klimatyzacji, zapewniającą doskonałe samopoczucie na pokładzie.

Dotychczas Airbus odnotował łącznie 854 zamówienia wiążące na A350 XWB od 45 klientów z całego świata, co już uczyniło go jednym z najbardziej udanych samolotów szerokokadłubowych w historii.

Linie lotnicze Singapore Airlines są jednym z największych klientów zainteresowanych rodziną A350 XWB, z łączną liczbą 67 zamówionych maszyn typu A350-900, w tym siedmiu sztuk modelu Ultra Long Range. Przewoźnik odebrał już 21 egzemplarzy A350-900.

Źródło informacji i zdjęć: Airbus Press Room / TBB

Czytany 484 razy Ostatnio zmieniany czwartek, 01 marzec 2018 09:57

Artykuły powiązane

  • Pierwszy Airbus wyprodukowany w zakładach w Mobile leci do odbiorcy na biopaliwach.

    Jeszcze w tym tygodniu amerykańskie zakłady Airbus produkujące samoloty z rodziny A320 dostarczą pierwszą swoją maszynę napędzaną częściowo tzw. zrównoważonym paliwem lotniczym (SAF). Najnowszy egzemplarz A321 jest przeznaczony dla linii JetBlue i zgodnie z planem, opuszcza w Mobile w dniu 20 września, mając w zbiornikach mieszankę zawierającą 15 procent specjalnych biopaliw.

  • Ku Księżycowi: ESA powierza spółce Airbus prace koncepcyjne nad przyszłą stacją załogową na orbicie Księżyca.

    Europejska Agencja Kosmiczna (ESA) zleciła spółce Airbus przeprowadzenie dwóch projektów badawczych dotyczących możliwego udziału partnerów europejskich w przyszłej kosmicznej stacji załogowej na orbicie Księżyca. W projekcie Gateway, wcześniej nazywanym Deep Space Gateway (DSG) lub Lunar Orbital Platform-Gateway (LOP-G), biorą udział agencje kosmiczne Stanów Zjednoczonych, Rosji, Kanady, Japonii i Europy (NASA, Roscosmos, CSA, JAXA i ESA).

  • Królewskie Siły Powietrzne Tajlandii zamawiają śmigłowce H225M.

    Airbus Helicopters pozyskał zamówienie na cztery kolejne, wielozadaniowe śmigłowce H225M (poprzednia nazwa: EC725) od Królewskich Sił Powietrznych Tajlandii (RTAF) w ramach programu rozwoju floty wiropłatów. To dodatkowe zamówienie zwiększy do 2021 r. liczbę H225M w służbie RFAT do 12 sztuk.

  • Pierwszy A380 dla linii All Nippon Airways już w powietrzu.

    Pierwszy airbus A380 zbudowany dla All Nippon Airways (ANA) pomyślnie wykonał dzisiaj swój pierwszy lot, przelatując z francuskiej Tuluzy, gdzie znajduje się linia montażu końcowego (FAL) tych maszyn, do zakładów spółki Airbus w Hamburgu. Samolot jest obecnie przygotowywany do instalacji kabiny pasażerskiej i malowania w specjalnie zaprojektowany dla A380 wariant barw japońskiego przewoźnika.

  • Pierwszy airbus A220-100 w barwach Delta Air Lines opuszcza hangar malarski w Mirabel.

    W minionym tygodniu w zakładach w Mirabel w kanadyjskiej prowicji Quebec odbyła się prezentacja pierwszego egzemplarza Airbus A220-100 w barwach Delta Air Lines. Samolot opuścił hangar, w którym wykonano na nim zwieńczające montaż końcowy prace malarskie.

  • Zbudowany przez Airbus uzdatniacz powietrza ACLS leci na ISS.

    Airbus wysyła na Międzynarodową Stację Kosmiczną (ISS) nowy element systemu podtrzymywania życia (Life Support Rack). Ten zaprojektowany do działania w obiegu zamkniętym system – z tego względu nazwany ACLS (Advanced Closed Loop System) – powstał w laboratoriach spółki Airbus dla Europejskiej Agencji Kosmicznej (ESA) jako demonstrator technologii oczyszczania powietrza i odzyskiwania tlenu dla potrzeb ISS.

  • Singapur otrzymuje pierwszy egzemplarz A330 MRTT.

    Spółka Airbus przekazała Singapurskim Siłom Powietrznym (RSAF) pierwszy wielozadaniowy transportowiec-cysternę A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport). Samolot po raz pierwszy pokazano publicznie w sobotę 1 sierpnia 2018 r. podczas uroczystej parady upamiętniającej 50-lecie powstania RSAF.

  • Singapur otrzymuje pierwszy egzemplarz A330 MRTT.

    Spółka Airbus przekazała Singapurskim Siłom Powietrznym (RSAF) pierwszy wielozadaniowy transportowiec-cysternę A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport). Samolot po raz pierwszy pokazano publicznie w sobotę 1 sierpnia 2018 r. podczas uroczystej parady upamiętniającej 50-lecie powstania RSAF.

  • Airbus potwierdza uczestnictwo w MSPO 2018 i wyraża gotowość do spełnienia potrzeb Sił Powietrznych w zakresie modernizacji.

    Airbus zaprezentuje kompleksową gamę produktów i usług sektora obronnego, kosmonautyki i bezpieczeństwa na tegorocznych targach MSPO, największej wystawie branży lotnictwa i kosmonautyki oraz obronności w Europie Środkowej, która odbędzie się od 4 do 7 września. Wszechstronne uczestnictwo Airbusa na tegorocznych targach odzwierciedla olbrzymie perspektywy i możliwości rozwoju we wszystkich jego przedsiębiorstwach handlowych, obronnych i usługowych w Polsce i w całym regionie.

  • Trwają prace nad Sentinel-6A, satelitą do badań poziomu oceanów.

    Prowadzone w zakładach spółki Airbus prace nad budową satelity Sentinel-6A, pierwszego z dwóch urządzeń mających kontynuować pomiar poziomu mórz od 2020 r., pomyślnie przeszły krytycznie ważny etap: dokładne dopasowanie i złożenie głównej konstrukcji satelity z modułem napędowym.

Top