sobota, 03 marzec 2018 18:10

Airbus Helicopters na Heli-Expo: flota H160 z pierwszym nabywcą oraz pierwsze zamówienie na ekskluzywne wersje H160 z Ameryki Północnej.

Napisane przez Airbis Helicopters
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Źródło zdjęcia: Airbus Helicopters Źródło zdjęcia: Airbus Helicopters

Babcock wkrótce stanie się pierwszym na świecie klientem, dla śmigłowców H160 Airbusa. To efekt podpisania 5-letniej umowy ramowej dotyczącej zakupu floty tego modelu przeznaczonej do misji lotniczego pogotowia ratunkowego jak również innych działań w sytuacjach kryzysowych. Śmigłowce najpierw będą operować w Europie, a następnie stopniowo zasilą bazy Babcocka na całym świecie.

„Z uwagi na duży rozmiar kabiny i niskie poziomy wibracji H160 stanowił oczywisty wybór w odniesieniu do działań operacyjnych Babcocka. Wykorzystanie najnowocześniejszych technologii zapewnia bezpieczeństwo i komfort środowiska pracy personelowi pokładowemu”, powiedział Roger Hardy, dyrektor generalny ds. lotnictwa Babcock International Group. „Jesteśmy pewni, że innowacje wprowadzane na rynek przez H160 pomogą nam dostarczać usługi zgodnie z przyjętymi przez nas standardami najwyższej jakości, bezpieczeństwa i rentowności”.
„Jesteśmy dumni z tego, że największy operator śmigłowców cywilnych wskazał H160 jako rozwiązanie nowej generacji, które posłuży do ratowania ludzkiego życia. Jako pierwszy klient nabywający H160, Babcock rozpoczyna nową erę dla użytkowników śmigłowców”, stwierdził Ben Bridge, wiceprezes ds. globalnego biznesu Airbus Helicopters. „W każdym aspekcie, od produkcji, po zarządzanie flotą i serwis, no i oczywiście gotowość operacyjną, H160 kreuje nowe standardy zdolności śmigłowcowych na najbliższe 30 lat”, dodał Bridge.
W ramach 68 patentów H160 integruje najnowsze innowacje technologiczne Airbus Helicopters, dając pasażerom najwyższy komfort, dzięki ograniczającym hałas łopatom Blue Edge, zwiększonej widoczności dla pasażerów i załogi. Dodatkowe usprawnienia bezpieczeństwa zapewnia system Helionix, który ogranicza wysiłek załogi i chroni parametry lotu. Nowy model przemysłowy, wprowadzony przez Airbus Helicopters, oparty na specjalizacji placówek i procesie montażowym plug-and-play skrócił czas produkcji H160 do 24 tygodni, co daje klientowi większą elastyczność. Nabywcom śmigłowca pozwoli to na potwierdzenie konfiguracji do wykonywania konkretnego typu zadań na późniejszych etapach, w oparciu o realne potrzeby rynkowe.
Babcock Aviation dostarcza usługi związane z misjami kryzysowymi, od ratownictwa powietrznego, transportu medycznego, walki z pożarami, operacji SAR czy nadzoru, po transport w sektorze naftowym i gazu, w 14 krajach. Firma szczyci się ponad 51-letnim doświadczeniem w ratowaniu życia i ochronie środowiska.


Airbus Helicopters podpisał pierwsze zamówienie na cztery ACH160 z nieujawnionym, północnoamerykańskim klientem. Pierwszy odbiorca, duży amerykański podmiot gospodarczy z doświadczeniem w lotnictwie korporacyjnym, wybrał jeden śmigłowiec w konfiguracji Stylence by ACH, prywatnej i biznesowej linii produktów o stylowym wykończeniu. Pozostałe trzy śmigłowce, zostaną dostarczone w ekskluzywnej konfiguracji ACH Exclusive, linii produktów, która pozwala na najwyższy poziom personalizacji i kunsztu na specjalne zamówienie.
„Wraz z wprowadzeniem na rynek Airbus Corporate Helicopters (ACH) w ubiegłym roku, a następnie pierwszym zamówieniem śmigłowca nowej generacji przez klienta korporacyjnego, ACH160 ma zrewolucjonizować sposób podróżowania naszych klientów prywatnych i biznesowych”, powiedział Ben Bridge, wiceprezes ds. globalnego biznesu Airbus Helicopters.
Chociaż najnowocześniejszy dizajn i technologia ACH160 zapewnia pasażerom doznania niczym w podróży odrzutowcem, to jednak dopiero niski poziom hałasu zewnętrznego, który zaobserwowano podczas lotu pokazowego w głównej siedzibie firmy w Marignane we Francji, ostatecznie przekonał klienta do złożenia zamówienia na cztery śmigłowce. ACH160 to generacyjna zmiana dla pasażerów, dzięki panoramicznym widokom, niskiemu poziomowi hałasu, płynnemu lotowi nawet przy dużych prędkościach oraz wysokiej jakości dopasowanym wnętrzom ACH i opcjom personalizacji, które spełniają wysokie standardy klientów prywatnych i korporacyjnych.
„H160 ma stać się rynkowym punktem odniesienia dla lotnictwa prywatnego i biznesowego, lotniczych usług medycznych i transportu pasażerskiego w Ameryce Północnej, rewolucjonizując sposób, podróżowania naszych klientów”, powiedział Chris Emerson, prezes Airbus Helicopters, Inc. i szef na region Ameryki Północnej. „Z niecierpliwością czekamy na możliwość zapewnienia wsparcia dla naszych klientów, gdy tylko rozpoczną przygodę z tym śmigłowcem nowej generacji”.

Źródło informacji i zdjęć: Airbus Helicopters Press Release

Czytany 353 razy Ostatnio zmieniany sobota, 03 marzec 2018 18:21

Artykuły powiązane

  • Śmigłowce H175 w konfiguracji dla służb publicznych dostarczone w Hong Kongu.

    Agencja GFS (Government Flying Service) z Hong Kongu otrzymała pierwsze zamówione śmigłowce H175 w konfiguracji dla służb publicznych. Tym samym, podmiot ten stał się pierwszym na świecie operatorem tej wersji śmigłowca, rozszerzającej zdolności oferowane przez H175 o zadania SAR, transportu medycznego, działania policyjne, pożarnicze i patrolowe, w obrębie granic morskich.

  • Śmigłowce z 56. Bazy Lotniczej z Inowrocławia brały udział w APROC-18.
    W dniach 22.05-06.06.2018 r. komponent lotniczy z 56 Bazy Lotniczej (56BLot) w Inowrocławiu uczestniczył w kursie standaryzacyjnym odzyskiwania personelu (Air Centric Personnel Recovery Operative Course APROC-18), który odbył się w bazie lotniczej Gilze-Rijen w Holandii.
  • Sukcesy polskiej Kadry Śmigłowcowej. Mamy kolejne cztery medale!

    Zakończyły się FAI Helicopter World Cup (Helicopter Races 2) na lotnisku w Wycombe Airpark w Wielkiej Brytanii. Polska załoga wraca do kraju z czterema medalami – dwa złote, po jednym srebrnym i brązowym.

  • Kmdr ppor. Wojciech Badaj spędził już 3000 godzin za sterami śmigłowca.

    Kmdr ppor. Wojciech Badaj jest absolwentem Szkoły Chorążych Wojsk Lotniczych w Dęblinie, którą ukończył w 1997 roku. Od samego początku związał się z lotnictwem morskim rozpoczynając służbę w 2 dywizjonie lotniczym w Darłowie jako pilot śmigłowca.

  • Poligon Systemów Bezzałogowych - Droniada 2018.

    Jak możemy przeczytać na stronie 5zywiolow.pl po raz piąty odbędzie się słynna Droniada – konkurs dla zespołów akademickich w misjach z wykorzystaniem dronów i systemów analizy informacji. "Skoncentrujemy się na dwóch obszarach ważnych z punktu widzenia branży dronowej: tzw. Urban Space (U-Space) oraz inspekcji infrastruktury liniowej. Droniada to poligon technologiczny, na którym konstruktorzy mogą w praktyce zaprezentować swoje rozwiązania użytkownikom i przedsiębiorcom oraz rzeczywisty sprawdzian działań w U-Space." - piszą Organizatorzy.

  • Airbus zaprezentuje na Eurosatory innowacyjne produkty dla nowoczesnej obronności i bezpieczeństwa.

    Airbus Helicopters i Airbus Defence and Space zaprezentują w tym roku podczas paryskiej wystawy Eurosatory, na stoisku C158 w hali 5A, szereg innowacyjnych rozwiązań w dziedzinie obronności i bezpieczeństwa przeznaczonych na rynek globalny.

  • Rozpoczęto produkcję samolotów ACJ320neo.

    Rozpoczęto produkcję pierwszego samolotu ACJ320neo1. Jego elementy będą powstawać w kilku lokalizacjach w Europie, a na czerwiec planowane jest przystąpienie do montażu końcowego. W ostatnim kwartale bieżącego roku pierwszy egzemplarz tej niezwykle przyjaznej dla środowiska maszyny trafi do brytyjskiego operatora biznesowego Acropolis Aviation. Drugi ACJ320neo zostanie dostarczony jeszcze przed końcem roku.

  • Polska Śmigłowcowa Kadra Narodowa na Otwartych Mistrzostwach Śmigłowcowych Rosji. Są pierwsze sukcesy!

    Jak możemy przeczytać na profilu Śmigłowcowej Kadry Narodowej właśnie w Rosji odbywają się Otwarte Śmigłowcowe Mistrzostwa Rosji. Marysia Muś należąca do Kadry pisze: - "Jesteśmy po pierwszym dniu Otwartych Mistrzostw Rosji...

  • Airbus Helicopters i Schiebel z sukcesem testują Manned Unmanned Teaming.

    Firmy Airbus Helicopters oraz Schiebel przetestowały zdolności w zakresie Manned Unmanned Teaming (MUM-T - współdziałanie platform załogowych i bezzałogowych) z udziałem śmigłowca H145 i BSL CAMCOPTER® S-100. Podmioty te są pierwszymi europejskimi producentami wiropłatów, demonstrującymi tę technologię z interoperacyjnością na najwyższym poziomie (LOI°5).

  • Airbus Helicopters podpisuje kontrakty na wdrożenie HCare Smart w Ameryce Łacińskiej.

    Siły zbrojne Brazylii i siły powietrzne Meksyku zdecydowały się na wdrożenie godzinowych programów obsługowych HCare Smart, podpisując z Airbus Helicopters kontrakty o łącznej wartości przekraczającej 125 mln EUR.

Top