wtorek, 13 marzec 2018 12:44

Port Lotniczy Radom wystąpił do miasta o kolejne pieniądze.

Napisane przez Echodnia.eu
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Źródło zdjęcia: Autor: wSensie.tv (Own work) [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)], via Wikimedia Commons Źródło zdjęcia: Autor: wSensie.tv (Own work) [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)], via Wikimedia Commons

Jak możemy przeczytać na portalu informacyjnym Echodnia.eu przez pierwsze 1,5 miesiąca tego roku utrzymanie spółki Port Lotniczy Radom kosztowało już ponad milion złotych. Port już wystąpił do miasta o kolejne pieniądze, ale nie zdradza o jaką kwotę chodzi. Wciąż nie ma też szczegółów ewentualnej współpracy z Państwowym Portem Lotniczym. Nadal trwają analizy.

Echodnia.eu: Ostatni rejsowy samolot pasażerski wystartował z radomskiego lotniska pod koniec października ubiegłego roku. Port lotniczy trzeba utrzymywać. Póki co płaci tylko miasto jako jedyny udziałowiec. Zapytaliśmy w spółce ile kosztuje jej utrzymanie. Okazuje się, że od 1 stycznia do połowy lutego Port Lotniczy Radom na swoje utrzymanie wydał około 1 miliona złotych, z czego 382,7 tysiąca złotych stanowiły płace. Aktualnie spółka lotniskowa zatrudnia 113 osób. I jak przekonuje jej prezes Dorota Sidorko, nikogo nie można zwolnić. Ograniczenie obsady mogłoby skutkować utratą certyfikatu lotniska według przepisów prawa lotniczego. Czym zajmują się pracownicy skoro nie ma rejsowych lotów cywilnych? - „Okoliczności, iż nie są wykonywane regularne połączenia lotnicze nie ma wpływu na zatrudnienie, gdyż pracownicy wykonują swoje obowiązki pracownicze, wynikające z poszczególnych umów o pracę, między innymi czynności i obowiązki związane z utrzymaniem prawidłowego funkcjonowania Spółki” - czytamy w odpowiedzi na nasze pytania. Spółka przekonuje też, że na lotnisku są wykonywane cywilne operacje lotnicze. Od 1 stycznia do 18 lutego tego roku miało ich być 43. Zapytaliśmy też, czy spółka wystąpiła już, albo zamierza wystąpić o kolejne pieniądze z tegorocznego budżetu miasta. Prezes Dorota Sidorko potwierdza, że tak się już stało. Nie chce jednak zdradzać o jaką kwotę chodzi i w jakiej formie samorząd miałby wesprzeć spółkę lotniskową: czy będzie to pożyczka, czy może dokapitalizowanie. „Obecnie trwają rozmowy dotyczące finansowania spółki, dlatego na dzień dzisiejszy nie można określić ostatecznego modelu finansowania Spółki oraz kwot” - czytamy w piśmie z Portu Lotniczego Radom. Jak długo będziemy dopłacać? Radom z własnej kasy wyłożył na radomskie lotnisko już ponad 100 milionów złotych. Spłaca też między innymi inwestora zewnętrznego, który w ramach umowy „buy sell back” wyłożył dla spółki z Sadkowa 70 milionów złotych. Miasto będzie oddawać pieniądze do 2029 roku, w tym roku ponad 7 milionów złotych. Czy spółka już wydała całe 70 milionów i na jakie cele? Nie wiadomo. W odpowiedzi na nasze pytanie otrzymaliśmy dość zagadkową odpowiedź, oto jej treść: „Kwota pieniężna, która została przekazana w ramach „buy sell back” nie była traktowana przez Spółkę jako wyodrębniona część kapitału, a - zgodnie z zasadami rachunkowości - jako kapitał zakładowy Spółki. Z kapitału tego były prowadzone i są prowadzone inwestycje, natomiast nie sposób określić, czy środki te zostały wykorzystane w całości, ani też na jakie inwestycje zostały stricte przeznaczone. Spółka realizuje przygotowania do inwestycji oraz inwestycje w ograniczonym zakresie, które finansowane są z kapitału zakładowego Spółki”. Port lotniczy potrzebuje nie tylko pieniędzy na swoje utrzymanie, ale żeby w ogóle utrzymać się na rynku także na niezbędne inwestycje. Szansą mają być Państwowe Porty Lotnicze. Na razie jest list intencyjny. Trwają analizy zanim zapadnie decyzja o ewentualnej współpracy. Jak już pisaliśmy miasto i przedsiębiorstwo Polskie Porty Lotnicze już podpisały list intencyjny. Państwowa firma miałaby przejąć większościowy pakiet udziałów w spółce z Sadkowa. Procedury jednak wciąż trwają. Czekamy na wynik audytu i decyzję Przedsiębiorstwo zleciło firmie zewnętrznej audyt radomskiej spółki. Przygotowywany ma być raport. Doradcy mają też określić strukturę ewentualnej transakcji. Póki co nikt nie udziela informacji na jakim etapie są rozmowy i ustalenia. Nie wiadomo też, kiedy zapadnie ostateczna decyzja. Według zapowiedzi ze stycznia miałby to być początek drugiego kwartału tego roku. Do tego czasu to miasto musi utrzymywać lotnisko na Sadkowie. Nikt nie dał też oczywiście stu procentowej gwarancji, że do przejęcia radomskiej spółki w ogóle dojdzie. Jak pisaliśmy, Radom miałby przejąć loty niskokosztowe i czarterowe z korkującego się już Okęcia. W pierwszym etapie, po rozbudowie, Sadków miałby obsługiwać 6 milionów pasażerów, docelowo miałoby to być aż 10 milionów pasażerów. Na najpilniejsze inwestycje, jak przebudowa i przedłużenie pasa startowego oraz budowa płyty postojowej potrzeba około 130 milionów złotych. Aby port mógł obsłużyć miliony pasażerów potrzebuje jeszcze co najmniej dużo większego terminala i kilku płyt postojowych.

Źródło informacji: Echodnia.eu

 

Czytany 324 razy Ostatnio zmieniany wtorek, 13 marzec 2018 12:52

Artykuły powiązane

  • Patrouille Suisse na Air Show w Radomiu. Szwajcarskie białe krzyże ponownie na radomskim niebie.

    Za niecałe trzy miesiace pokazy! Czas przedstawić kolejnych gości. Patrouille Suisse to Zespół akrobacyjny Sił Powietrznych Szwajcarii, powstał 8 sierpnia 1964 roku. Nazwa Zespołu nawiązuje do swojego poprzednika, wcześniej powstałego zespołu akrobacyjnego Patrouille de France.

  • Dzień Strażaka w Kraków Airport - nowy sztandar, odznaczenia i pokaz możliwości taktyczno-technicznych.

    Lotniskowa Służba Ratowniczo – Gaśnicza (LSRG) zabezpiecza wszystkie operacje lotnicze (starty i lądowania statków powietrznych) wykonywane w Kraków Airport oraz umożliwia podejmowanie wszelkich działań niezbędnych do likwidacji zagrożeń dla zdrowia, życia i mienia. LSRG – to jedyna lotniskowa jednostka strażacka włączona do Krajowego Systemu Ratowniczo-Gaśniczego (KSRG). Dodatkowo w ramach działalności LSRG współpracuje z jednostkami ochotniczych straży pożarnych (OSP) znajdujących się w miejscowościach sąsiadujących z krakowskim lotniskiem.

  • W przyszłym roku kolejne spotkanie branży lotniczej w Krakowie.

    Wczoraj miała miejsce ceremonia oficjalnego przekazania organizacji ACI Europe's Regional Airports' Conference and Exhibition  z Neapolu do Krakowa. 12. edycja ACI Europe's Regional Airports' Conference and Exhibition  odbędzie się w dniach 20-22 maja 2019 r., a gospodarzem tego branżowego, prestiżowego wydarzenia będzie Kraków Airport.

  • Port Lotniczy Radom musi być przekazany pod zarząd Państwowego Przedsiębiorstwa „Porty Lotnicze”.

    Wicemarszałek Senatu Adam Bielan, który lobbuje na rzecz budowy w Radomiu zapasowego Portu Lotniczego apeluje, aby miasto pośpieszyło się z przekazaniem Portu Lotniczego Radom pod zarząd Państwowego Przedsiębiorstwa „Porty Lotnicze”. To konieczny warunek, aby w Radomiu ruszyła budowa zapasowego lotniska dla warszawskiego Okęcia. - pisze portal informacyjny Echodnia.eu

  • Znamy laureatów 1. edycji konkursu grantowego „Blisko lotniska”.

    Kraków Airport dofinansuje 11 lokalnych inicjatyw, skierowanych do mieszkańców ośmiu sołectw położonych w bezpośrednim sąsiedztwie lotniska. Do 1. edycji konkursu grantowego „Blisko lotniska” zgłoszono 14 wniosków grantowych ze wszystkich ośmiu sołectw uprawnionych do udziału w konkursie (Aleksandrowice, Balice, Rząska, Szczyglice, Cholerzyn, Chrosna, Mników i Morawica). Najwięcej wniosków (aż 3) wpłynęło z sołectwa Morawica.

  • Piknik Lotniczy w podradomskim Piastowie już 18 maja!

    LOT Aircraft Maintenance Services (LOTAMS), Dyrekcja i uczniowie Zespołu Szkół Samochodowych w Radomiu, Dyrektor Aeroklubu Radomskiego oraz Dowódca 42. Bazy Lotnictwa Szkolnego w Radomiu serdecznie zapraszają wszystkich miłośników lotnictwa na Piknik Lotniczy.

  • Obywatel Ukrainy próbował przewieźć w walizkach 52 tys. papierosów.

    Wczoraj funkcjonariusze z Placówki Straży Granicznej Warszawa-Modlin u jednego z podróżnych ujawnili ponad 52 000 sztuk papierosów bez polskich znaków akcyzy o wartości blisko 36 000 zł.

  • Zmiana terminu konferencji "Bezpieczeństwo i niezawodność w lotnictwie oraz rozwój lotnictwa w regionach".

    W związku z objęciem przez Aviation24.pl patronatu medialnego nad V Ogólnopolską Konferencją Naukowo - Techniczną pt.:"Bezpieczeństwo i niezawodność w lotnictwie oraz rozwój lotnictwa w regionach" informujemy o zmianie terminu oraz miejsca  organizowanego wydarzenia, które miało się odbyć w dniach 24 - 25 sierpnia 2018 r. w Radomskim Domu Technika, ul. prof. W. Krukowskiego 1.

  • Fulcrum Drivers Demo Team. Mig-29 z Malborka na Air Show w Radomiu.

    Fulcrum Drivers Demo Team to zespół pokazowy na samolocie MiG-29 z 22. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Malborku. Powstał w 2016 roku, kiedy to został przeszkolony pierwszy i jak do tej pory jedyny malborski pilot pokazowy - por. Rafał "Pinek" Pinkowski, który wielokrotnie wystąpował z pokazami na imprezach lotniczych w Polsce i za granicą zbierając zasłużone pochwały.

  • Konsultacje w sprawie rozszerzenia koordynacji Portu Lotniczego Poznań-Ławica w porze nocy.

    Urząd Lotnictwa Cywilnego informuje, iż zgodnie z art. 3 ust. 4 rozporządzenia Rady (EWG) Nr 95/93 z dnia 18 stycznia 1993 r. w sprawie wspólnych zasad przydzielania czasu na start lub lądowanie w portach lotniczych Wspólnoty (Dz.U. UE Nr 112 poz. 768, Polskie wydanie specjalne) z dniem 30 kwietnia 2018 r.

Top