wtorek, 13 marzec 2018 12:44

Port Lotniczy Radom wystąpił do miasta o kolejne pieniądze.

Napisane przez Echodnia.eu
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Źródło zdjęcia: Autor: wSensie.tv (Own work) [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)], via Wikimedia Commons Źródło zdjęcia: Autor: wSensie.tv (Own work) [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)], via Wikimedia Commons

Jak możemy przeczytać na portalu informacyjnym Echodnia.eu przez pierwsze 1,5 miesiąca tego roku utrzymanie spółki Port Lotniczy Radom kosztowało już ponad milion złotych. Port już wystąpił do miasta o kolejne pieniądze, ale nie zdradza o jaką kwotę chodzi. Wciąż nie ma też szczegółów ewentualnej współpracy z Państwowym Portem Lotniczym. Nadal trwają analizy.

Echodnia.eu: Ostatni rejsowy samolot pasażerski wystartował z radomskiego lotniska pod koniec października ubiegłego roku. Port lotniczy trzeba utrzymywać. Póki co płaci tylko miasto jako jedyny udziałowiec. Zapytaliśmy w spółce ile kosztuje jej utrzymanie. Okazuje się, że od 1 stycznia do połowy lutego Port Lotniczy Radom na swoje utrzymanie wydał około 1 miliona złotych, z czego 382,7 tysiąca złotych stanowiły płace. Aktualnie spółka lotniskowa zatrudnia 113 osób. I jak przekonuje jej prezes Dorota Sidorko, nikogo nie można zwolnić. Ograniczenie obsady mogłoby skutkować utratą certyfikatu lotniska według przepisów prawa lotniczego. Czym zajmują się pracownicy skoro nie ma rejsowych lotów cywilnych? - „Okoliczności, iż nie są wykonywane regularne połączenia lotnicze nie ma wpływu na zatrudnienie, gdyż pracownicy wykonują swoje obowiązki pracownicze, wynikające z poszczególnych umów o pracę, między innymi czynności i obowiązki związane z utrzymaniem prawidłowego funkcjonowania Spółki” - czytamy w odpowiedzi na nasze pytania. Spółka przekonuje też, że na lotnisku są wykonywane cywilne operacje lotnicze. Od 1 stycznia do 18 lutego tego roku miało ich być 43. Zapytaliśmy też, czy spółka wystąpiła już, albo zamierza wystąpić o kolejne pieniądze z tegorocznego budżetu miasta. Prezes Dorota Sidorko potwierdza, że tak się już stało. Nie chce jednak zdradzać o jaką kwotę chodzi i w jakiej formie samorząd miałby wesprzeć spółkę lotniskową: czy będzie to pożyczka, czy może dokapitalizowanie. „Obecnie trwają rozmowy dotyczące finansowania spółki, dlatego na dzień dzisiejszy nie można określić ostatecznego modelu finansowania Spółki oraz kwot” - czytamy w piśmie z Portu Lotniczego Radom. Jak długo będziemy dopłacać? Radom z własnej kasy wyłożył na radomskie lotnisko już ponad 100 milionów złotych. Spłaca też między innymi inwestora zewnętrznego, który w ramach umowy „buy sell back” wyłożył dla spółki z Sadkowa 70 milionów złotych. Miasto będzie oddawać pieniądze do 2029 roku, w tym roku ponad 7 milionów złotych. Czy spółka już wydała całe 70 milionów i na jakie cele? Nie wiadomo. W odpowiedzi na nasze pytanie otrzymaliśmy dość zagadkową odpowiedź, oto jej treść: „Kwota pieniężna, która została przekazana w ramach „buy sell back” nie była traktowana przez Spółkę jako wyodrębniona część kapitału, a - zgodnie z zasadami rachunkowości - jako kapitał zakładowy Spółki. Z kapitału tego były prowadzone i są prowadzone inwestycje, natomiast nie sposób określić, czy środki te zostały wykorzystane w całości, ani też na jakie inwestycje zostały stricte przeznaczone. Spółka realizuje przygotowania do inwestycji oraz inwestycje w ograniczonym zakresie, które finansowane są z kapitału zakładowego Spółki”. Port lotniczy potrzebuje nie tylko pieniędzy na swoje utrzymanie, ale żeby w ogóle utrzymać się na rynku także na niezbędne inwestycje. Szansą mają być Państwowe Porty Lotnicze. Na razie jest list intencyjny. Trwają analizy zanim zapadnie decyzja o ewentualnej współpracy. Jak już pisaliśmy miasto i przedsiębiorstwo Polskie Porty Lotnicze już podpisały list intencyjny. Państwowa firma miałaby przejąć większościowy pakiet udziałów w spółce z Sadkowa. Procedury jednak wciąż trwają. Czekamy na wynik audytu i decyzję Przedsiębiorstwo zleciło firmie zewnętrznej audyt radomskiej spółki. Przygotowywany ma być raport. Doradcy mają też określić strukturę ewentualnej transakcji. Póki co nikt nie udziela informacji na jakim etapie są rozmowy i ustalenia. Nie wiadomo też, kiedy zapadnie ostateczna decyzja. Według zapowiedzi ze stycznia miałby to być początek drugiego kwartału tego roku. Do tego czasu to miasto musi utrzymywać lotnisko na Sadkowie. Nikt nie dał też oczywiście stu procentowej gwarancji, że do przejęcia radomskiej spółki w ogóle dojdzie. Jak pisaliśmy, Radom miałby przejąć loty niskokosztowe i czarterowe z korkującego się już Okęcia. W pierwszym etapie, po rozbudowie, Sadków miałby obsługiwać 6 milionów pasażerów, docelowo miałoby to być aż 10 milionów pasażerów. Na najpilniejsze inwestycje, jak przebudowa i przedłużenie pasa startowego oraz budowa płyty postojowej potrzeba około 130 milionów złotych. Aby port mógł obsłużyć miliony pasażerów potrzebuje jeszcze co najmniej dużo większego terminala i kilku płyt postojowych.

Źródło informacji: Echodnia.eu

 

Czytany 431 razy Ostatnio zmieniany wtorek, 13 marzec 2018 12:52

Artykuły powiązane

  • SAAB JAS 39 Gripen – szwedzki myśliwiec wielozadaniowy na Air Show 2018.

    SAAB JAS 39 Gripen – szwedzki myśliwiec wielozadaniowy produkowany przez koncern lotniczy SAAB w koprodukcji z BAE Systems. Gripen charakteryzuje się stosunkowo wysokimi osiągami, a przy tym jest to dość uniwersalna maszyna przystosowana na wymogów współczesnego pola walki.

  • Wrocławskie lotnisko w europejskim top 7. Znalazł się wśród takich potęg jak Moskwa, Berlin czy Paryż.

    Port Lotniczy Wrocław jest jednym z najszybciej rozwijających się lotnisk w Europie. Tak wynika z rankingu przygotowanego przez magazyn „Anker Report” na podstawie danych serwisu Flight Global. Wrocław znalazł się wśród takich potęg jak Moskwa, Berlin czy Paryż.

  • Rekordowy czerwiec na wrocławskim lotnisku z ponad 26 proc. wzrostu.

    W czerwcu wrocławskie lotnisko obsłużyło ponad 352 tys. pasażerów. Zarówno tanie linie, jak i przewoźnicy sieciowi na trasach międzynarodowych odnotowali wzrosty o blisko 30%. Ponad 90 tys. podróżnych wybrało wakacje z biurem podróży.

  • Czerwiec na krakowskim lotnisku. Statystyki i wydarzenia.

    W czerwcu 2018 r. z usług krakowskiego lotniska skorzystało 594 983pasażerów, o 64 tys. więcej niż przed rokiem (+12%). Odnotowano łącznie 4 512 startów i lądowań, czyli o 8% więcej niż w analogicznym okresie 2017 roku.

  • Rekordowe pierwsze półrocze na lotnisku w Jasionce.

    Ponad 350 tysięcy pasażerów obsłużonych od stycznia do czerwca 2018 roku to najlepsze pierwsze półrocze w historii podrzeszowskiego lotniska. W porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku ruch pasażerski w Jasionce wzrósł o prawie 10 procent.

  • Dodatkowe kursy miejskich autobusów na lotnisko w Jasionce. Linie 51 i 53 zastąpią linię „L”.

    W odpowiedzi na liczne sygnały ze strony pasażerów dojeżdżających komunikacją miejską do Portu Lotniczego „Rzeszów-Jasionka”, od 1 lipca zmieni się rozkład jazdy autobusów ZTM. Linię specjalną „L” zastąpią regularne linie 51 i 53. Będą kursować na trasie pomiędzy lotniskiem a centrum Rzeszowa średnio co godzinę.

  • Lotnisko w Krakowie dołączyło do partnerstwa na rzecz realizacji celów zrównoważonego rozwoju.

    Konsekwencją kompleksowego podejścia do zarządzania jest dołączenie przez Kraków Airport – jako pierwszego lotniska w Polsce – do Partnerstwa na rzecz realizacji celów zrównoważonego rozwoju.Dzisiaj (27 czerwca) podczas pierwszego Krajowego Forum Interesariuszy Agendy 2030 w Ministerstwie Przedsiębiorczości i Technologii – Kraków Airport dołączył do Partnerstwa na rzecz realizacji celów zrównoważonego rozwoju w Polsce. Kraków Airport jest pierwszym portem lotniczym w Polsce, który dołączył do tej inicjatywy i jest to konsekwencją prowadzonych dotychczas działań.

  • Będzie upadłość, a potem nowy właściciel Portu Lotniczego Radom.

    Ogólnopolski portal Echodnia.eu pisze: - Miasto wydzierżawi Państwowym Portom Lotniczym działki użytkowane teraz przez spółkę Port Lotniczy Radom. Umowa ma być podpisana w ciągu tygodnia. To jeden z ostatnich kroków przed zmianą właściciela cywilnego lotniska na Sadkowie. Po nim miasto będzie występować do sądu o ogłoszenie upadłości spółki, ten ma wskazać nowy podmiot zarządzający. Działki, którymi teraz zarządza spółka Port Lotniczy Radom miasto dostało w użyczenie, bądź na własność od Skarbu Państwa.

  • NASA pracuje nad technologią skutecznie eliminującą hałas samolotów.

    Po serii testów w locie, NASA z powodzeniem pokazała technologie, które umożliwiają znaczne zmniejszenie hałasu generowanego przez samoloty i słyszane przez mieszkańców w pobliżu lotnisk. Samolot do pomiarów akustycznych, które zakończyły się w maju w NASA w Armstrong Flight Research Center w Kalifornii, przetestował technologię w celu rozwiązania problemu hałasu płatowca lub hałasu wytwarzanego przez inne niż silnik części samolotu podczas lądowania. Loty skutecznie łączyły kilka technologii, aby osiągnąć ponad 70-procentowy spadek hałasu płatowca.

  • Rosyjski pilot skazany w Radomiu nie zgadza się z wyrokiem Sądu Rejonowego.

    Zarówno obrońca jak i częstochowska prokuratura złożyły apelację od wyroku radomskiego Sądu Rejonowego w sprawie naruszenia przestrzeni powietrznej przez rosyjskiego pilota Wasilija P. podczas Światowych Dni Młodzieży.

Top