piątek, 23 marzec 2018 12:28

Polskie części lotnicze w samym sercu Boeinga.

Napisane przez PAIH
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Zdjęcie poglądowe / Fot: Mariusz Barszcz / Aviation24.pl Zdjęcie poglądowe / Fot: Mariusz Barszcz / Aviation24.pl

W poniedziałek, 26 marca, w Seattle rozpoczną się targi „Aerospace&Defense Supplier Summit”, największe wydarzenie dla producentów części lotniczych w USA. To pierwsza impreza branżowa, na której Polska Agencja Inwestycji i Handlu (PAIH) zorganizuje polskie stoisko informacyjno-promocyjne w związku z realizacją branżowego programu promocji sektora części lotniczych i samochodowych.

„Aerospace&Defense Supplier Summit” to prestiżowe targi branżowe związane z łańcuchem dostaw, które gromadzą przedstawicieli branży lotniczej i obronnej, zarówno dostawców jak i producentów. To tu spotykają się wielkie firmy takie jak Boeing, którego fabryki znajdują się w pobliskim Everett (w których zbudowano Dreamlinery dla PLL LOT), z małymi i średnimi firmami – obecnymi i potencjalnymi ich dostawcami. Podczas ostatniej edycji targów odbyło się 11 000 zarejestrowanych spotkań między 850 wystawcami z 40 krajów. W samym wydarzeniu wzięło udział ponad 1500 osób.

Ze względu na swój prestiżowy charakter, „Aerospace&Defense Supplier Summit” znalazły się w gronie targów, podczas których PAIH promuje branżę części lotniczych i motoryzacyjnych (poddziałanie 3.3.2. Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój). Stoisko narodowe, które przygotowała Agencja daje polskim producentom niepowtarzalną szansę przedstawienia oferty handlowej i nawiązania ważnych relacji biznesowych..

– Polska ma znaczący udział w globalnym przemyśle lotniczym. Przez blisko sto lat nad Wisłą powstało wiele konstrukcji samolotów i ich elementów, które uzyskały uznanie na całym świecie. Dziś, w każdym samolocie na świecie można znaleźć przynajmniej jedną część wyprodukowaną w naszym kraju. – podkreśla Robert Zawadzki, Zastępca Dyrektora Departamentu Promocji Gospodarczej PAIH. – Większość wyprodukowanych w Polsce części lotniczych wysyłana jest do USA, Niemiec, Włoch, Kanady czy Korei Południowej Międzynarodowa współpraca to nie tylko ekspansja zagraniczna naszych firm. To również rozwój całej gospodarki, ponieważ usługi związane z tym sektorem wiążą się z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii. Wypracowane innowacje przenikają do innych działów gospodarki stając się podstawą postępu technologicznego – dodaje.

Nowoczesne lotnictwo i astronautyka to jeden z najbardziej przyszłościowych kierunków amerykańskiej gospodarki. Dzięki efektywnej współpracy wyroby tego sektora należą do najważniejszych pozycji eksportowych naszego kraju do Stanów Zjednoczonych. Szacuje się, że polski eksport do USA będzie mocno rósł już w tym roku. Przez ostatnie pięć lat zwiększył się o ponad 50 procent. W 2016 roku za Ocean wywieziono towary o łącznej wartości 5,97 mld USD.

– Polski przemysł lotniczy to obecnie 160 podmiotów zatrudniających 27 000 inżynierów, wypracowujących obroty na poziomie 3 miliardów dolarów USD. Wśród nich bardzo mocną pozycję mają przedsiębiorstwa z kapitałem północnoamerykańskim, dlatego obecność na targach w Seattle może okazać się kluczowa w ekspansji zagranicznej polskich producentów części lotniczych – tłumaczy Adrian Huta ze Stowarzyszenia Polskiego Przemysłu Lotniczego, ekspert PAIH.

W Stanach Zjednoczonych działa ponad 70 firm polskich lub z polskim kapitałem, a całkowita wartość inwestycji wynosi ponad 2 mld dolarów USD. Amerykańska Izba Handlowa w Polsce szacuje całkowitą wartość zaangażowania inwestycyjnego USA w Polsce na ok. 40 mld dolarów, a zatrudnienie - ok. 200 tys. osób. Inwestycje z USA są od wielu lat na pierwszym miejscu pod względem liczby projektów obsługiwanych przez Polską Agencję Inwestycji i Handlu (wcześniej PAIiIZ). Spośród ważniejszych decyzji inwestycyjnych USA w Polsce w ostatnich 10 latach należy wymienić inwestycje: GM Manufacturing w Tychach (300 mln euro), GM Mfg w Gliwicach (215 mln euro), Goodrich Landing (46 mln euro), Polonia Aero (45 mln euro), UTC Aerospace (40 mln euro), Nexteer Automotive (35 mln euro).

Na świecie funkcjonuje ponad 1,4 tys. linii lotniczych, które eksploatują około 26 tys. samolotów korzystających z blisko 4 tys. lotnisk. Każdego dnia wykonywanych jest ponad 100 tys. lotów, z 10 mln pasażerów oraz towarów o szacunkowej wartości 18 miliardów dolarów amerykańskich. Udział lotnictwa w światowym PKB osiągnął już 2,7 biliona dolarów (3,5 proc. w 2014 roku). Eksperci szacują, że w 2034 roku liczba ta podwoi się i osiągnie poziom 5,9 biliona dolarów (wzrost o 122 proc. w porównaniu z danymi z 2014 roku). Światowy przemysł lotniczy zatrudnia 9,9 mln pracowników - m.in. w liniach lotniczych, na lotniskach, w kontroli ruchu. Kolejne 52,8 mln miejsc pracy powstało dzięki transportowi lotniczemu. W 2034 branża lotnicza zatrudniać będzie blisko 100 mln osób.

Źródło informacji: Polska Agencja Inwestycji i Handlu

Czytany 633 razy Ostatnio zmieniany piątek, 23 marzec 2018 12:37

Artykuły powiązane

  • Policja apeluje o rozwagę do sympatyków lotnictwa.

    Z każdym rokiem turystyka lotnicza staje się coraz bardziej popularna. Kolejne osoby szkolą się, by unieść w niebo swe dziecięce fantazje. Nie zapominajmy, że doświadczenie może być dla nas takim samym ratunkiem jak zgubą. Rutyna bywa największym zagrożeniem, o czym niestety przekonali się w ostatnich dniach doświadczeni piloci ze Śląska.

  • Dreamliner poleci z Biało-Czerwonymi Iskrami na Air Show w Radomiu!

    Jak informują organizatorzy Air Show 2018, 14 czerwca 2018 r. na terenie 42. Bazy Lotnictwa Szkolnego w Radomiu odbyła się konferencja prasowa sekretarza stanu w MON Ministra Wojciecha Skurkiewicza, dotycząca stanu przygotowań do tegorocznych Międzynarodowych Pokazów Lotniczych AIR SHOW 2018.

  • Biało-czerwony Dreamliner LOT-u. SP-LSC przyleci już w czerwcu.

    W fabryce Boeinga w Everett zakończyło się właśnie malowanie najnowszego z Dreamlinerów w wersji 787-9. Wyjątkowa biało-czerwona maszyna zarejestrowana jako SP-LSC upamiętnia 100-lecie odzyskania przez Polskę niepodległości.

  • Nowy wygląd Boeinga 747 z okazji wystawy Expo 2020 w Dubaju.

    Jeden z należących do UPS samolotów Boeing 747, zwany potocznie Jumbo Jetem, operujący na międzynarodowych trasach długodystansowych, został specjalnie oznaczony, by podkreślić rolę firmy jako oficjalnego logistycznego partnera wystawy Expo 2020 w Dubaju.

  • LOT zamówił sześć kolejnych Boeingów 737 MAX 8.

    LOT powiększa flotę średniego zasięgu o sześć kolejnych samolotów wąskokadłubowych: Boeing 737 MAX. Wszystkie mają zostać dostarczone z fabryki w Renton do końca przyszłego roku Na razie LOT posiada dwa samoloty Boeing 737 MAX 8 o numerach rejestracyjnych SP-LVA i SP-LVB, które zostały dostarczone w grudniu 2017 r. Samoloty latają z pasażerami m.in. do Londynu, Madrytu i Larnaki. Umowa z leasingodawcą Air Lease Corporation (ALC) zakłada, że trzeci i czwarty przylecą w tym miesiącu. Dostawa kolejnego zaplanowana jest w grudniu br., a ostatniego w maju 2019 r.

  • Boeing EA-18G Growler pierwszy raz pojawi się w Finlandii.

    Wariant F/A-18 Super Hornet Growler jako myśliwiec walki elektronicznej zostanie zaprezentowany podczas fińskiego Air Force Air Show na 100. rocznicę fińskiego lotnictwa. Boeing i amerykańska marynarka wojenna po raz pierwszy w Finlandii zaprezentują samolot do walki elektroniczej typu EA-18G Growler.

  • US Army pracuje nad Apachem przyszłości. Ma być użytkowany do 2060 roku.

    Armia USA gromadzi potencjalne wymagania dotyczące kolejnej generacji śmigłowca szturmowego Boeing AH-64 Apache, który powinien pozostać w służbie prawdopodobnie do lat 60-tych XXI wieku.

  • Światowa Organizacja Handlu (WTO) nie stwierdza niedozwolonych dotacji w Grupie Airbus.

    Organ Apelacyjny WTO ogłosił dzisiaj pierwsze dwa oczekiwane w tym roku orzeczenia w sprawie dotacji w sporze dotyczącym dużych samolotów pasażerskich pomiędzy Stanami Zjednoczonymi a Unią Europejską. Pierwsze z orzeczeń to jego ostateczne sprawozdanie na temat zastosowania się Unii Europejskiej do wcześniejszych wniosków WTO w sprawie przeciwko Grupie Airbus (DS316). Drugie orzeczenie, dotyczące zastrzeżeń wobec praktyk koncernu Boeing, spodziewane jest pod koniec tego roku.

  • Powstanie samolot Bronco II, a łancuch dostaw zapewni firma Aviall w ramach współpracy z Boeing.

    Firma Boeing, za pośrednictwem swojej spółki zależnej Aviall, ogłosiła dzisiaj wiodącą rolę Aviall w zarządzaniu łańcuchem dostaw w celu produkcji zaawansowanego, wysokowydajnego samolotu rozpoznawczego (AHRLAC), opracowanego przez Paramount Group. Aviall dołącza również do niedawno uruchomionego zespołu branżowego Bronco Combat Systems, aby wprowadzić samoloty Bronco II na rynek amerykański.

  • LOT włącza do floty dziesiątego Dreamlinera. Nowy boeing 787-9 poleci dziś z pasażerami do Toronto.

    Dreamliner 787-9 zarejestrowany jako SP-LSB wylądował w Warszawie po locie z lotniska Paine Field obok Seattle. Odrzutowiec zabiera na pokład 294 pasażerów, o 42 więcej niż mniejsza wersja 787-8. Samolot dołączył do dziewięciu Dreamlinerów dwóch wersji wykorzystywanych obecnie przez LOT. Przewoźnik czeka na dostawy zakontraktowanych kolejnych pięciu maszyn tego typu.

Top