piątek, 23 marzec 2018 13:53

"Z ziemi włoskiej do Polski". Niepublikowany do tej pory film o M-346!

Napisane przez TBB / Tomasz Białoszewski
Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Kiedy 14 listopada 2016 roku, jako jedyna profesjonalna ekipa filmowa zostaliśmy zaproszeni do 41. Bazy Lotnictwa Szkolnego w Dęblinie aby zarejestrować przylot do Polski pierwszych dwóch samolotów M-346 Master / Bielik, sądziliśmy, że zrealizujemy reportaż z dnia i tak do tego podeszliśmy. Uchwyciliśmy zatem i zapisaliśmy na taśmie najważniejsze momenty z tej jakże znamiennej dla naszego lotnictwa chwili. - mówi dziennikarz i właściciel firmy TBB - Tomasz Białoszewski.

"Potem nastąpił jednak cały splot techniczno-międzynarodowych okoliczności, który spowodował, że materiał ten musiał po prostu poczekać na swój dzień emisji niemal półtora roku. Ale doczekaliśmy się w końcu momentu, że do tych pierwszych dwóch doleciało pozostałe sześć z zamówionych samolotów. Wszystkie zostały przyjęte na stan Sił Powietrznych RP i niedawno zaczęły wykonywać swoje pierwsze, oficjalne loty.

Uznaliśmy, że to dobry moment, aby pokazać Wam w końcu naszego najdłużej leżakującego na półce filmowego „półkownika”. Niektórzy jego bohaterowie już odeszli z linii, inni pewnie odejdą za jakiś czas, ale w tym dniu i w tym momencie dzielili się z nami swymi autentycznymi przeżyciami i myślami, których wartość z upływem czasu wcale się nie zmniejszyła. I tak z zapisu dnia, zrobił się zapis historii.. Zresztą, zobaczcie sami!"

Red/ Aviation24.pl / TBB

Czytany 1903 razy Ostatnio zmieniany piątek, 23 marzec 2018 14:08

Artykuły powiązane

  • Toksyczny trening z udziałem samolotów, śmigłowców i lotnisk.

    Odkażają samoloty, ich załogi oraz lotniska, które zostały zaatakowane bronią masowego rażenia. 500 żołnierzy z jednostek chemicznych reprezentujących jedenaście państw NATO i Partnerstwa dla Pokoju bierze udział w ćwiczeniach „Toxic Trip”. Tegoroczna edycja jest największą w historii. Gospodarzem jest 43 Baza Lotnictwa Morskiego w Gdyni.

  • Mastery wylądowały w Krzesinach. Będą ćwiczyć z F-16.

    Przećwiczą walki powietrzne w różnych konfiguracjach, przechwycenia oraz atakowanie celów naziemnych. To część zadań, które czekają pilotów M-346 oraz F-16. – Będziemy latać razem, by wypracować jak najlepsze metody szkolenia podchorążych, którzy docelowo mają usiąść za sterami Jastrzębi – mówi płk pil. Konrad Madej z 4 Skrzydła Lotnictwa Szkolnego.

  • Samoloty M-346 na Air Show. W Radomiu już jako Bieliki.

    Samolot szkolno - treningowy M-346 w roli szkoleniowej jest elementem zintegrowanego systemu szkoleniowego (ang. Integrated Training System - ITS). Osiem samolotów stacjonuje w 41. Bazie Lotnictwa Szkolnego w Dęblinie.

  • 24 sierpnia w Dęblinie M-346 otrzyma imię „Bielik”. To część obchodów 100-lecia Lotnictwa Wojskowego.

    Iskry, Orliki, śmigłowce Mi-2 i Puszczyk SW-4, Mastery oraz Bryzy – między innymi takie maszyny będzie można obejrzeć z bliska podczas obchodów 100-lecia Polskiego Lotnictwa Wojskowego. 23 i 24 sierpnia w Dęblinie będą świętować żołnierze w stalowych mundurach. Okolicznościowy album z unikatowymi zdjęciami przygotowuje także redakcja „Polski Zbrojnej”.

  • 4 dodatkowe M-346 dla Polski! Zwiększenie floty Masterów do 12 samolotów.

    Leonardo oraz Inspektorat Uzbrojenia Ministerstwa Obrony Narodowej podpisały kontrakt na dostawę czterech dodatkowych zaawansowanych odrzutowych samolotów szkoleniowych M-346 (Advanced Jet Trainers - AJT) M-346, które do roku 2020 dołączą do obecnej floty ośmiu maszyn będących w służbie Polskich Sił Powietrznych. Kontrakt o wartości ponad 115 miliona euro obejmuje pakiet wsparcia.

  • Mjr Jacek Moskal, pilot z 41 Bazy Lotnictwa Szkolnego opowiada o lataniu Masterem.

    Masterem lata się bardzo szybko. Samolot w porównaniu z Iskrami ma bardzo dużą moc. Pilot odczuwa przy starcie silne kopnięcie, po czym maszyna momentalnie odrywa się od pasa startowego. Trzeba nawet pilnować, by M-346 za bardzo się nie rozpędzał – tak pierwszy lot M-346 wspomina mjr Jacek Moskal, pilot z 41 Bazy Lotnictwa Szkolnego.

  • Samolot T-X zastąpi T-38 Talon. US Air Force planuje ich rozmieszczenie.

    Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych ogłosiły dzisiaj, że Advanced Pilot Trainer (TX) zastąpi samoloty T-38C Talon w istniejących szkoleniowych bazach pilotażowych dla pilotów, a baza Joint San Antonio-Randolph w Teksasie została wybrana jako pierwsza lokalizacja dla pierwszego samolotu TX, który ma przybyć tam w 2022 roku.

  • W 4.SLSz rozpoczęły się loty samolotów szkolenia zaawansowanego M-346.

    Pierwszy lot polskim samolotem M-346 16 lutego br. wykonał na lotnisku wojskowym 41 Bazy Lotnictwa Szkolnego kpt. pil. Mirosław Kopeć w asyście włoskiego pilota. Podczas lotu ćwiczone były procedury awaryjne m.in. podejście do lądowania z jednym włączonym silnikiem, z otwartymi i zamkniętymi klapami.

  • Czy do ośmiu Bielików dołączą kolejne 4 szkolne samoloty?

    Osiem samolotów M-346 już niebawem rozpocznie loty szkoleniowe. Ale być może flota włoskich maszyn z biało-czerwoną szachownicą będzie większa. Inspektorat Uzbrojenia zaprosił koncern Leonardo do rozmów o zakupie kolejnych Bielików. – Kontrakt zawierał opcję dokupienia dodatkowych czterech odrzutowców – przypomina ppłk Robert Wincencik, rzecznik prasowy Inspektoratu Uzbrojenia.

  • W styczniu Bieliki rozpoczną loty szkoleniowe.

    Włoski producent samolotów M-346 Master zakończył usuwanie braków w oprogramowaniu i Bieliki są gotowe do wejścia do służby. Nastąpi to prawdopodobnie jeszcze w tym roku. – Ten samolot całkowicie zmieni system szkolenia lotniczego w Polsce – mówi gen. bryg. pil. Mirosław Jemielniak, szef zarządu wojsk lotniczych.

Top