poniedziałek, 26 marzec 2018 18:27

Program polskiego satelity komunikacyjnego – debata w Instytucie Lotnictwa.

Napisane przez ILOT
Oceń ten artykuł
(0 głosów)

22 marca 2018 roku Instytut Lotnictwa gościł uczestników seminarium „Program polskiego satelity komunikacyjnego – wizja i możliwości”. Organizatorem spotkania był Zespół Badań i Analiz Militarnych.

Seminarium zgromadziło szerokie grono gości ze środowiska wojskowego, administracji publicznej oraz przedstawicieli znaczących firm zagranicznych działających w sektorze kosmicznym. W spotkaniu wzięli udział także przedstawiciele Instytutu Lotnictwa: mgr inż. Sylwester Wyka – zastępca dyrektora Instytutu Lotnictwa, dr inż. Leszek Loroch – dyrektor Centrum Technologii Kosmicznych, profesor Cezary Szczepański oraz prelegent seminarium: mgr inż. Adam Okniński – kierownik Zakładu Technologii Kosmicznych.

Spotkanie rozpoczęło wystąpienie zastępcy szefa Inspektoratu Implementacji Innowacyjnych Technologii Obronnych, płk. Sławomira Augustyna.

Głównym punktem spotkania była dyskusja panelowa pt. Perspektywa instytucji publicznych i wojska na system komunikacji satelitarnej w Polsce moderowana przez generała (rez.) Leszka Cwojdzińskiego. Do udziału w panelu zostali zaproszeni:

  • płk Piotr Suszyński – wiceprezes ds. obronnych (Polska Agencja Kosmiczna),
  • płk Sławomir Augustyn – zastępca szefa Inspektoratu Implementacji Innowacyjnych Technologii Obronnych (Ministerstwo Obrony Narodowej),
  • Krzysztof Łaba – dyrektor Działu Zarządzania Programami i Projektami na Rzecz Bezpieczeństwa i Obronności Państwa (Narodowe Centrum Badań i Rozwoju),
  • płk Grzegorz Szmit – Zarząd Kierowania i Dowodzenia – P6 (Sztab Generalny Wojska Polskiego)
  • oraz płk Maciej Nowak – Zarząd Wsparcia Dowodzenia i Łączności (Inspektorat Rodzajów Wojsk).

Uczestnicy panelu zgodzili się, że potrzebna jest współpraca cywilno-wojskowa w zakresie rozwoju polskiego systemu satelity komunikacyjnego. Istotne jest także uczestniczenie przez Polskę w międzynarodowych programach kosmicznych podnoszących kwalifikacje polskiej kadry naukowej oraz przeznaczanie większych środków finansowych na działania badawczo-rozwojowe.

Drugą część spotkania rozpoczęła mowa przewodnia przewodniczącego Komisji Obrony Narodowej Sejmu RP, pana Michała Jacha.

Seminarium zakończyły prezentacje sektora przedsiębiorstw na temat rozwiązań dla programu polskiego satelity komunikacyjnego. Wśród prelegentów był przedstawiciel Instytutu Lotnictwa, mgr inż. Adam Okniński, który wygłosił prezentację na temat rozwoju technologii satelitarnych w Instytucie Lotnictwa.

Patronat nad wydarzeniem objęli: Michał Jach – przewodniczący Komisji Obrony Narodowej Sejmu RP, Inspektorat Implementacji Innowacyjnych Technologii Obronnych oraz Związek Pracodawców Sektora Kosmicznego.

Źródło informacji i zdjęć: ILOT

Czytany 259 razy Ostatnio zmieniany poniedziałek, 26 marzec 2018 18:31

Artykuły powiązane

  • Czy można nauczyć się pilotować Boeinga 737-800 w pół godziny?

    Postanowiliśmy to sprawdzić składając wizytę z symulatorze Boeinga 737-800, który znajduje się w warszawskim AirPoint. Teoretycznie wszystko wygląda na proste, szczególnie podczas startu, jednak schody zaczynają sie podczas lądowania.

  • Konferencja Bezpieczeństwa w Lotnictwie Cywilnym.

    W dniach 18-19 kwietnia 2018 roku na Uczelni Łazarskiego w Warszawie odbyła się Konferencja Bezpieczeństwa w Lotnictwie Cywilnym zorganizowana przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. Instytut Lotnictwa zaznaczył swoją obecność podczas wydarzenia w części poświęconej zagadnieniom ogólnym i organizacjom General Aviation, podczas której omawiano kwestie podwyższenia poziomu bezpieczeństwa operacji lotniczych.

  • En-route FIS Workshop w PAŻP z udziałem wielu krajów.

    W dniach 16-17 kwietnia odbył się w PAŻP „En-route FIS Workshop”. W spotkaniu udział wzięli reprezentanci organów służby informacji powietrznej z Austrii, Czech, Danii, Niemiec, Słowacji, Włoch i Polski oraz przedstawiciele Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego.

  • LOT rozwija się w Szczecinie! Czwarte połączenie do Warszawy już w sprzedaży.

    Polskie Linie Lotnicze LOT już 27 maja uruchomią 4 połączenie w ciągu dnia między Szczecinem a Warszawą. Dodatkowe rejsy umożliwią pasażerom ze Szczecina wygodne przesiadki na większość porannych i wieczornych rejsów do kluczowych miast w Europie Zachodniej.

  • Pszczoły i kukułki pokażą liniom lotniczym, jak oszczędzać pieniądze.

    Polsko-kolumbijski zespół naukowców stworzył program pozwalający w czasie rzeczywistym racjonalnie modyfikować trasy przelotów samolotów pasażerskich. Dzięki temu można zaoszczędzić wiele pieniędzy - przekonują badacze. Inspiracją były... owady i ptaki.

  • Spotkanie rekrutacyjne załogi pokładowej Emirates w Warszawie.

    Emirates, jedna z największych linii lotniczych na świecie, poszukuje nowych członków załogi pokładowej. Kandydaci chcący wziąć udział w spotkaniu z przedstawicielami przewoźnika będą mieli najbliższą okazję już niebawem. Kolejne spotkanie rekrutacyjne odbędzie się 28 kwietnia br. w Warszawie w hotelu Novotel Warszawa Airport.

  • Nowa wersja łazika zespołu Raptors PŁ w finale University Rover Challenge.

    Najnowsza wersja łazika marsjańskiego studentów z drużyny Raptors Politechniki Łódzkiej kolejny raz weźmie udział w prestiżowym konkursie studenckich drużyn w dziedzinie robotyki kosmicznej - University Rover Challenge w Stanach Zjednoczonych.

  • Instytut Lotnictwa prezentuje najnowsze rozwiązania dla kosmosu i lotnictwa.

    17 kwietnia 2018 roku w warszawskim hotelu Sangate Airport odbyła się II Międzynarodowa Konferencja i Wystawa „Lotnictwo Nowej Generacji – strategie, technologie, rozwiązania”. W wydarzeniu wzięli udział dyrektor Instytutu Lotnictwa, dr inż. Paweł Stężycki oraz dyrektor Centrum Technologii Kosmicznych, dr inż. Leszek Loroch. Konferencja była okazją do zaprezentowania dorobku technologicznego Instytutu Lotnictwa w zakresie technologii kosmicznych oraz lotnictwa.

  • Silnik samolotu HondaJet został częściowo zaprojektowany w Polsce.

    W dniu 12 kwietnia 2018 roku na terenie lotniska Okęcie odbył się program promocyjny jednego z najnowocześniejszych samolotów klasy Business i General Aviation HondaJet HA-420. Organizacja akcji promocyjnej tego nowego produktu na terenie lotniska Okęcie z udziałem Instytutu Lotnictwa i GE Aviation wynika z faktu, że silnik turboodrzutowy GE Honda HF120 dla tej nowoczesnej jednostki był w znacznej mierze projektowany w Engineering Design Center, biurze konstrukcyjnym będącym wspólnym przedsięwzięciem General Electric Aviation i Instytutu Lotnictwa w Warszawie.

  • Lufthansa Group z rekordową liczbą pasażerów w Polsce w 2017 r.

    Lufthansa Group odnotowuje stale rosnącą liczbę pasażerów przewożonych z i do Polski. Lufthansa, Swiss, Austrian oraz Brussels Airlines przewiozły łącznie 2 573 058 pasażerów w 2017 r., więcej niż rok wcześniej. W tym samym okresie sama Lufthansa przewiozła 1 973 776 pasażerów z polskich lotnisk. Lufthansa pozostaje najpopularniejszym przewoźnikiem tradycyjnym w regionie Europy Środkowej, Wschodniej i Południowo-Wschodniej.

Skomentuj

Twój komentarz zostanie opublikowany po akceptacji administratora.

Top