czwartek, 29 marzec 2018 09:07

Lot balonu stratosferycznego zrealizowany przez Instytut Lotnictwa i Instytut Badawczy Leśnictwa.

Napisane przez ILOT
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Fot. HESOFF | Photo credit: HESOFF / ILOT Fot. HESOFF | Photo credit: HESOFF / ILOT

W dniu 15 marca 2018 roku na terenie Nadleśnictwa Piaski (woj. wielkopolskie) pracownicy zaangażowani w realizację projektu HESOFF, który jest realizowany przez Instytut Lotnictwa oraz Instytut Badawczy Leśnictwa, wykonali misję lotu balonem stratosferycznym z zamontowanym systemem optycznym.

W skład zespołu wchodzili: Mariusz Kacprzak, Karol Rotchimmel, Hubert Skoneczny, Marcin Spiralski, Karol Bęben, Jan Kotlarz oraz Krzysztof Wypych. Samo miejsce wypuszczenia balonu nie jest przypadkowe, bo to właśnie las znajdujący się na terenie Nadleśnictwa Piaski jest objęty zakresem działań w ramach projektu HESOFF. Balon o maksymalnej pojemności gazu 4,70 m3 oraz udźwigu 250 g wzniósł się wraz z gondolą na wysokość ok. 17 km. Całkowity czas lotu  to  1 godzina i 36 minut, a gondola wraz ze spadochronem, kamerą oraz trackerem GPS opadła 61 km od miejsca startu – w miejscowości Garki, woj. wielkopolskie. Zlokalizowanie gondoli było możliwe dzięki zastosowaniu trackera GPS oraz aplikacji na system Android.

Dzięki zamontowanemu systemowi optycznemu było możliwe pozyskanie danych obrazowych podczas trwania lotu.

lot balonu stratosferycznegoTrasa lotu balonem zaznaczona na ortofotomapie. Brak ciągłości czerwonej linii, która łączy punkty zarejestrowanego położenia balonu, wynika z faktu, iż łączność z trackerem GPS została na pewien czas utracona.

lot balonu stratosferycznegoObraz zarejestrowany chwilę po starcie. Z lewej strony jest widoczny las objęty działaniami w ramach projektu HESOFF.

lot balonu stratosferycznegoObraz zarejestrowany ponad poziomem chmur, na wysokości ok. 16 km

Zapraszamy także do śledzenia strony projektu HESOFF: http://hesoff.eu

Źródło informacji i zdjęć: Instytut Lotnictwa

Czytany 223 razy Ostatnio zmieniany czwartek, 29 marzec 2018 09:37

Artykuły powiązane

  • Konferencja Bezpieczeństwa w Lotnictwie Cywilnym.

    W dniach 18-19 kwietnia 2018 roku na Uczelni Łazarskiego w Warszawie odbyła się Konferencja Bezpieczeństwa w Lotnictwie Cywilnym zorganizowana przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. Instytut Lotnictwa zaznaczył swoją obecność podczas wydarzenia w części poświęconej zagadnieniom ogólnym i organizacjom General Aviation, podczas której omawiano kwestie podwyższenia poziomu bezpieczeństwa operacji lotniczych.

  • Instytut Lotnictwa prezentuje najnowsze rozwiązania dla kosmosu i lotnictwa.

    17 kwietnia 2018 roku w warszawskim hotelu Sangate Airport odbyła się II Międzynarodowa Konferencja i Wystawa „Lotnictwo Nowej Generacji – strategie, technologie, rozwiązania”. W wydarzeniu wzięli udział dyrektor Instytutu Lotnictwa, dr inż. Paweł Stężycki oraz dyrektor Centrum Technologii Kosmicznych, dr inż. Leszek Loroch. Konferencja była okazją do zaprezentowania dorobku technologicznego Instytutu Lotnictwa w zakresie technologii kosmicznych oraz lotnictwa.

  • Silnik samolotu HondaJet został częściowo zaprojektowany w Polsce.

    W dniu 12 kwietnia 2018 roku na terenie lotniska Okęcie odbył się program promocyjny jednego z najnowocześniejszych samolotów klasy Business i General Aviation HondaJet HA-420. Organizacja akcji promocyjnej tego nowego produktu na terenie lotniska Okęcie z udziałem Instytutu Lotnictwa i GE Aviation wynika z faktu, że silnik turboodrzutowy GE Honda HF120 dla tej nowoczesnej jednostki był w znacznej mierze projektowany w Engineering Design Center, biurze konstrukcyjnym będącym wspólnym przedsięwzięciem General Electric Aviation i Instytutu Lotnictwa w Warszawie.

  • Program polskiego satelity komunikacyjnego – debata w Instytucie Lotnictwa.

    22 marca 2018 roku Instytut Lotnictwa gościł uczestników seminarium „Program polskiego satelity komunikacyjnego – wizja i możliwości”. Organizatorem spotkania był Zespół Badań i Analiz Militarnych.

  • Baraguar: nowy bezzałogowiec dla projektu HESOFF.

    W ramach projektu HESOFF powstaje model Stratosferycznego Długotrwałego Lotu Bezzałogowego Statku Powietrznego (SDL BSP) o nazwie Baraguar. Model w skali 1:8 budowany przez firmę  uAvionics zostanie przekazany do Zakładu Teledetekcji Instytutu Lotnictwa w drugim kwartale 2018 roku.

  • Wspólne testy bezzałogowców ILOT-u z NASA, GE i Amazon na pustyni w Nevadzie.

    W dniach 5-9 marca 2018 delegacja Instytutu Lotnictwa uczestniczyła w testach systemu bezzałogowego ILX-32 MOSUPS w stanie Nevada w USA. Manewry obserwowali przedstawiciele Nevada Institute For Autonomous Systems (NIAS), NASA, Amazon, Airos (GE), Drone America oraz ANRA.

  • Instytut Lotnictwa uruchomił serwis z okazji 100-lecia Lotnictwa Polskiego.

    Instytut Lotnictwa włączył się w oficjalne obchody 100-lecia polskiego lotnictwa pod hasłem „100 lat współpracy nauki i przemysłu”. Celem kampanii informacyjnej prowadzonej na oficjalnej stronie www.100latlotnictwa.pl oraz w mediach społecznościowych jest pokazanie wkładu Instytutu Lotnictwa w rozwój przemysłu lotniczego w Polsce od lat przedwojennych do chwili obecnej.

  • Zakończenie projektu HYPROGEO w Instytucie Lotnictwa.

    Z końcem stycznia 2018 roku Instytut Lotnictwa pomyślnie ukończył zadania w ramach europejskiego projektu „Hybrydowy silnik rakietowy do transferu  orbitalnego na LEO, MEO i GEO” (HYPROGEO) współfinansowanym przez Komisję Europejską w ramach programu Horyzont 2020, którego celem było opracowanie satelitarnego modułu napędowego opartego na rakietowym silniku hybrydowym, wykorzystującym 98% nadtlenek wodoru jako utleniacz.

  • Powołanie nowego Dyrektora Instytutu Lotnictwa.

    Z dniem 5 marca 2018 roku, decyzją Minister Przedsiębiorczości i Technologii, Jadwigi Emilewicz, na stanowisko Dyrektora Instytutu Lotnictwa w Warszawie został powołany dr inż. Paweł Stężycki.

  • Instytut Lotnictwa partnerem kampanii „Drony – Lataj bezpiecznie”.

    Instytut Lotnictwa został oficjalnym partnerem kampanii społecznej pt. „Drony – Lataj bezpiecznie”, która ma na celu promowanie bezpiecznego użytkowania bezzałogowców.

Skomentuj

Twój komentarz zostanie opublikowany po akceptacji administratora.

Top