wtorek, 03 kwiecień 2018 12:18

Teleportuj mnie, AVATAIR ... zupełnie jak w filmie Star Trek.

Napisane przez Airbus / TBB
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Dzięki rozwiązaniu AVATAIR, specjaliści mogą z bliska przyglądać się wymagającym rozwiązania problemom w odległych zakładach produkcyjnych bez opuszczania swojego miejsca pracy, na żywo oglądając otoczenie w oglądanym miejscu za pomocą gogli VR lub na ekranie komputera lub urządzenia przenośnego. Dzięki rozwiązaniu AVATAIR, specjaliści mogą z bliska przyglądać się wymagającym rozwiązania problemom w odległych zakładach produkcyjnych bez opuszczania swojego miejsca pracy, na żywo oglądając otoczenie w oglądanym miejscu za pomocą gogli VR lub na ekranie komputera lub urządzenia przenośnego.

Teleportacja nie jest wprawdzie jeszcze możliwa, ale pewien pracujący w Bremie zespół projektowy zaproponował łatwe w użyciu rozwiązanie multimedialne typu mixed-reality o zaletach bardzo zbliżonych do tych, jakie mogłaby oferować prawdziwa teleportacja: AVATAIR.

Grupa Airbus posiada zakłady i podwykonawców we wszystkich zakątkach świata. Przy tej skali działalności zdarza się, że problemu odkrytego na etapie montażu w którejś z lokalizacji nie da się obejść bez sięgnięcia po wiedzę i umiejętności specjalisty znajdującego się akurat po drugiej stronie globu. Pracownicy, którzy natrafią na daną trudność, próbują w takich przypadkach w pierwszej kolejności uzyskać rozwiązanie drogą telefoniczną lub przez e-mail, nierzadko wysyłając przy tym konsultowanemu ekspertowi szereg zdjęć. Gdy to nie zadziała, nie pozostaje jednak nic innego, jak fizycznie ściągnąć mogącą pomóc osobę – lub cały zespół – do zakładu, w którym wystąpił problem. Jest to, oczywiście, czasochłonne, drogie i wymaga dużego nakładu dodatkowej pracy. Czyż nie byłoby wspaniale, gdyby zamiast tego specjalistów można było po prostu... teleportować – niczym w serialu Star Trek – do miejsca, w którym są potrzebni? Czteroosobowy zespół z Działu Zakupów w niemieckiej Bremie twierdzi, że właściwie dałoby się coś podobnego zrobić.

We współpracy z HoloOne, startupem ze znajdującego się pod opieką Grupy Airbus akceleratora biznesowego BizLab specjalizującym się w rozwiązaniach typu mixed reality, zespół ten opracował technologię AVATAIR, umożliwiającą ekspertom uzyskanie na ekranach przekazywanego w czasie rzeczywistym, obejmującego pełne 360° obrazu wideo miejsca, w którym występuje wymagający ich interwencji problem. Jak to działa? Osoba znajdująca się w docelowej lokalizacji za pomocą specjalnej kamery filmuje w ultrawysokiej rozdzielczości będący przedmiotem oględzin podzespół lub proces produkcyjny. Strumień wideo jest przesyłany na żywo bezpośrednio do konsultowanych ekspertów.

Użyta kamera jest wyposażona w dwa obiektywy, dzięki czemu oferuje pełny, 360-stopniowy widok, łącznie z sąsiednimi elementami i bezpośrednim otoczeniem hali produkcyjnej. Można ją zainstalować na statywie lub po prostu przenosić po filmowanym terenie (kamera jest odpowiednio stabilizowana). Strumień wideo jest na bieżąco wysyłany do chmury, gdzie można uzyskać do niego dostęp w czasie rzeczywistym za pomocą komputera, tabletu, a nawet smartfonu. „Badany problem można filmować tak długo, jak trzeba i z tak wielu różnych perspektyw, ilu specjalista będzie potrzebować do uzyskania pełnego obrazu sytuacji i wypracowania rozwiązania,” wyjaśnia kierownik projektu, Martin Brylowski. „Perspektywa 360 stopni pozwala konsultantowi rozglądać się we wszystkich kierunkach, stwarzając wrażenie, jakby naprawdę znajdował się na miejscu. Niemal tak, jakby się tam teleportował.” Efekt trójwymiarowości daje odczuć się jeszcze lepiej, jeżeli konsultant do oglądania transmisji użyje gogli VR.

Rozwiązanie AVATAIR zakłada przesył strumienia wideo za pomocą standardowej sieci telefonii komórkowej, korzystając w tym celu z routera bezprzewodowego i karty SIM. Daje to użytkownikom wygodną niezależność od sieci WiFi. Do sterowania przekazem służy aplikacja integrująca się z programem Outlook. Oznacza to, że łącze do strumienia wideo można przesyłać przez e-mail do wybranych adresatów w podobny sposób, co zaproszenia do wideokonferencji realizowanych np. przy użyciu programu WebEx.   „To narzędzie niesamowicie proste w użyciu,” zapewnia Martin. Jedyne wyposażenie potrzebne odbiorcom do obejrzenia transmitowanego wideo to ich własne urządzenia klienckie: tablety lub laptopy. Kamery dostarczy Airbus.

Zespołowi projektu AVATAIR udało się w 2017 roku zdobyć wnioskowaną kampanię BizLab IdeaSpace i w styczniu b.r. z powodzeniem rozpocząć etap Akceleracji w ramach akceleratora biznesowego BizLab. W ten sposób zespół uzyskał potrzebne zasoby, opiekę merytoryczną i przestrzeń co-workingową w Hamburgu. Opracowaną przezeń technologią poważnie zainteresowanych jest już siedmiu klientów. Jednym z jej potencjalnych zastosowań są zakupy elementów kabin pasażerskich do samolotów A350 XWB. Jeden z kontrahentów zamierza „teleportować” mający siedzibę w Hamburgu zespół inżynierów kabin A350 do hal montażu przedfinalnego (Pre-FAL) w Tuluzie, a potem także do wykonawcy toalet na Filipinach. „To powinno skutecznie rozwiązać trudności z prowadzonym na odległość wsparciem montażu kabin. Koniec z niepotrzebnymi podróżami specjalistów,” przewiduje Martin Brylowski. Do lata tego roku zespół AVATAIR dopracuje prototyp rozwiązania i przygotuje je do produkcji seryjnej. Następny krok to dodanie technologii rzeczywistości wirtualnej i rozszerzonej, dzięki której obraz wideo będzie można wzbogacić o dodatkowe elementy cyfrowe.

Źródło informacji i zdjęć: Airbus / TBB

Czytany 680 razy Ostatnio zmieniany wtorek, 03 kwiecień 2018 12:22

Artykuły powiązane

  • Airbus i ENAC z zielonym światłem dla szkolenia nowych pilotów.

    Airbus i ENAC, francuska politechnika kształcąca specjalistów lotnictwa cywilnego, uzyskały certyfikat EASA dla wspólnie opracowanego przez obie organizacje programu szkolenia uczniów-pilotów, który koncern i uczelnia zamierzają wdrożyć w ogólnoświatowej sieci współpracujących szkół lotniczych. Jako pierwsza zacznie z niego korzystać na początku 2019 r. mająca swoją siedzibę w Meksyku Escuela de Aviacion Mexico (EAM).

  • Atuty odrzutowców dyspozycyjnych Airbus ACJ wskazują kierunek rozwoju lotnictwa biznesowego.

    Spółka Airbus Corporate Jets (ACJ) będzie obecna w Dubaju na targach lotnictwa biznesowego MEBAA [1], na których zaprezentuje jeden ze swoich nowych samolotów ACJ319 jako wzorzec wygody i przestronności kabiny pasażerskiej dla całego sektora business aviation.

  • Lockheed Martin i Airbus podpisują protokół ustaleń dotyczący tankowania w powietrzu.

    Spółki Lockheed Martin i Airbus podpisały porozumienie, zgodnie z którym będą wspólnie badać i rozwijać możliwości, jakie otwiera przed nimi rosnące zapotrzebowanie ze strony amerykańskiego sektora obronnego na rozwiązania służące do tankowania w powietrzu.

  • Satelity Airbusa odnalazły Trimarana Banque Populaire IX.

    Dzięki usłudze Ocean Finder spółki Airbus udało się odnaleźć maxi-trimaran Banque Populaire IX (klasa Ultime) w ciągu niecałego dnia od wywrócenia się tej niezwykłej łodzi 6 listopada w połowie drogi między Portugalią i Azorami podczas ostatniego wyścigu Route du Rhum.

  • Airbus świętuje otwarcie pierwszej na świecie bazy operacyjnej pseudosatelitów Zephyr.

    Spółka Airbus Defence and Space ogłosiła otwarcie pierwszej na świecie bazy operacyjnej pseudosatelitów stratosferycznych (High Altitude Pseudo-Satellite, HAPS) na lotnisku Wyndham w australijskim stanie Australia Zachodnia.

  • Airbus uruchamia pierwszy symulator A320neo z certyfikatem poziomu D na kontynencie amerykańskim.

    W najnowszym ośrodku szkoleniowym spółki Airbus w Denver jest już dostępny symulator samolotu A320neo klasy FFS (Full Flight Simulator). Symulator, będący pierwszym takim urządzeniem na całym kontynencie amerykańskim, otrzymał właśnie od amerykańskiej Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA, Federal Aviation Administration) certyfikat poziomu D dla konfiguracji z czterema typami silników – w tym z jednostkami używanymi przez airbusy NEO. Jest on cennym uzupełnieniem dwóch istniejących już w ośrodku Airbus w Denver „pełnych” (FFS) symulatorów samolotów rodziny A320 posiadających certyfikaty FAA poziomu D.

  • Airbus Helicopters zwiększa obecność w Japonii.

    W ramach rozwoju działalności Airbus Helicopters utworzy kompleks zajmujący się obsługą techniczną, naprawami i przeglądami (MRO) obok istniejących zakładów na lotnisku Kobe, w Japonii. Budowa obiektu rozpocznie się w czerwcu 2019 r., a nowy zakład ma zostać uruchomiony w tym samym roku, w listopadzie.

  • Wszechstronny symulator samolotu Airbus A330MRTT oddany do użytku w Sewilli.

    Spółka Airbus oddała do użytku swój nowy, kompleksowy symulator lotu i misji (FFS) wielozadaniowego transportowca-cysterny Airbus A330 MRTT. Urządzenie znajduje się w prowadzonym przez Airbus ośrodku szkoleniowym International Training Centre (ITC) w Sewilli.

  • Pierwszy na świecie airbus A330-900 przekazany TAP Air Portugal.

    Linie TAP Air Portugal odebrały pierwszy na świecie egzemplarz nowej generacji samolotu szerokokadłubowego A330neo. Jest to pierwszy przewoźnik, który będzie eksploatować ten model, czerpiąc korzyści z jego bezkonkurencyjnej wydajności i zwiększonego zasięgu i oddając swoim pasażerom do dyspozycji najwyższy w tej klasie poziom wygód, oferowany przez nowy standard kabiny Airspace. W kolejnych latach portugalskie linie otrzymają kolejne 20 zamówionych airbusów A330-900.

  • Liczba samolotów pasażerskich w Rosji i Wspólnocie Niepodległych Państw ma podwoić się do 2037 r.

    Według przedstawionej przez spółkę Airbus podczas odbywającej się w Moskwie konferencji Wings of the Future najnowszej globalnej prognozy rynkowej („Global Market Forecast”, dalej: GMF), linie lotnicze Rosji i krajów WNP w ciągu najbliższych 20 lat (2018-2037) będą potrzebować ok. 1220 nowych samolotów* o łącznej wartości ok. 175 mld dolarów.

  • Linie easyJet zamawiają dodatkowe 17 samolotów A320neo.

    Spółka Airbus zawarła porozumienie z liniami easyJet, na podstawie którego przewoźnik ten zwiększy plany rozbudowy swojej floty do roku 2023 i ostatecznie potwierdzi zapowiedziane zamówienia na 17 samolotów A320neo. Umowa ta zwiększa łączną wielkość zamówienia na maszyny NEO do 147 sztuk (wliczając w to 30 samolotów A321neo) i podnosi całkowita liczbę samolotów z rodziny A320 zamówionych przez easyJet od początku działalności do dnia dzisiejszego do 468.

  • Tymczasowe przywrócenie kontroli granicznej również na lotniskach.

    22 listopada, w związku ze szczytem klimatycznym ONZ COP 2018, na granicy wewnętrznej zostanie tymczasowo przywrócona kontrola graniczna. Do 16 grudnia granicę z Niemcami, Litwą, Czechami i Słowacją będzie można przekraczać tylko w wyznaczonych miejscach. Takich miejsc będzie w sumie 264. Kontrole będą również prowadzone w portach morskich i na lotniskach.

  • Pierwszy lot ACJ320neo. Początek nowej ery odrzutowców dyspozycyjnych Airbus.

    W dniu 16 listopada pierwszy airbus ACJ320neo pomyślnie wykonał swój pierwszy lot. Samolot wystartował z lotniska w Hamburgu i pozostając w powietrzu przez 2 godziny i 40 minut, rozpoczął przewidziany dla niego krótki program prób w locie.

  • SaudiGulf Airlines zamawiają 10 airbusów z rodziny A320neo.

    Będąca właścicielem linii SaudiGulf Airlines spółka Al-Qahtani Aviation podpisała umowę o zakupie dziesięciu samolotów z rodziny A320neo. Fakt ten ogłoszono dzisiaj podczas trwającego do 16 listopada salonu lotniczego Bahrain International Airshow.

  • Pierwszy na świecie A321LR przekazany Arkia Israeli Airlines.

    Mające swoją siedzibę w Tel Awiwie linie ARKIA Israeli Airlines, w których większościowy pakiet udziałów posiada spółka Jordache Enterprises, odebrały właśnie pierwszy z zamówionych samolotów A321LR, stając się tym samym pierwszym przewoźnikiem, który przyjął do użytku ten wyjątkowy model.

  • Daleka trasa pokazowa Airbusa A220. Samolot odwiedzi 5 miast w 4 krajach.

    Należący do linii airBaltic airbus A220-300, jednonawowy samolot nowej generacji, wyrusza w międzynarodową trasę pokazową po pięciu lotniskach w czterech krajach świata.

  • Pierwszy A330-800 już w powietrzu. Trwa program prób w locie.

    Pierwszy samolot A330-800 wystartował dziś rano z lotniska Blagnac pod francuską Tuluzą, wyruszając o godzinie 10.31 czasu lokalnego w swój pierwszy lot nad południowo-zachodnią Francją. Maszyna nosi oznaczenie MSN1888 i wykona serię wymaganych do przeprowadzenia na tej wersji prób aerodynamicznych w locie.

  • Pierwszy z zamówionych A321neo odebrany przez Air New Zealand.

    Do grona przewoźników użytkujących samoloty A321neo dołączyły linie Air New Zealand, które w miniony weekend odebrały pierwszą z zamówionych maszyn. Najnowszy zakup Air New Zealand obejmuje w sumie 20 samolotów z rodziny A320neo.

  • Airbus przekazuje NASA pierwszy moduł ESM dla amerykańskiego statku Orion.

    W dniu 5 listopada spółka Airbus dostarczy pierwszy europejski moduł serwisowy (European Service Module, ESM) dla budowanej przez NASA kapsuły Orion. Moduł ESM powstał w europejskim ośrodku badań kosmicznych w niemieckiej Bremie, skąd na pokładzie samolotu transportowego Antonow zostanie przetransportowany do ośrodka NASA Kennedy Space Center na Florydzie w Stanach Zjednoczonych.

  • Podpisanie umowy na dostawę śmigłowca H135 dla Lotnictwa Straży Granicznej.

    We wtorek w Komendzie Głównej Straży Granicznej odbyło się uroczyste podpisanie umowy na dostawę śmigłowca AIRBUS HELICOPTERS typu H135. Zakup zostanie sfinansowany z „Programu modernizacji Policji, Straży Granicznej Państwowej Straży Pożarnej i Służby Ochrony Państwa w latach 2017 – 2019”. Koszt to 46,5 mln zł brutto.

Najczęściej czytane

Lis 28, 2018
Był październik 1980 roku, kiedy dyrekcja zakładów PZL Świdnik ...
Lis 15, 2018
Naukowcy z Uniwersytetu w La Coruñi pracują nad projektem STRATOFLY, ...
Lis 20, 2018
Szerokokadłubowy Boeing 767 w wersji cargo pozyskany przez polską ...
Lis 19, 2018
Artykuł ten jest kontynuacją artykułu z października 2018 roku, i ...
Paź 14, 2018
Za nami już 9. edycja słynnej Nocy w Instytucie Lotnictwa. Ponieważ w ...
Paź 23, 2018
„No to lecimy!” to projekt skierowany do każdego, począwszy od tylko ...
Paź 18, 2018
Mariusz Błaszczak, minister obrony narodowej powołał z dniem 19 ...
Paź 19, 2018
Mieliśmy już różne zastosowania silników samolotowych oraz ich ...
Paź 04, 2018
W dniu 7 lipca 2017 roku wieczorem na lotnisku w San Francisco miał ...
Paź 01, 2018
Uroczyste rozpoczęcie Roku Akademickiego 2018/2019 odbędzie się 4 ...
Wrz 28, 2018
MUZEUM 303 przygotowało niespodziankę - specjalnie dla fanów Nocy ...
Paź 04, 2018
Śmigłowiec H225M, użytkowany w liczbie 88 egzemplarzy przez 6 krajów ...

Nasze wywiady

Lis 28, 2018
Był październik 1980 roku, kiedy dyrekcja zakładów PZL Świdnik ...
Paź 14, 2018
Za nami już 9. edycja słynnej Nocy w Instytucie Lotnictwa. Ponieważ w ...
Wrz 06, 2018
Małgorzata Nowotnik i Marian Nowotnik to lotnicze małżeństwo, które ...
Lip 16, 2018
Jako patron medialny Air Show w Radomiu mamy zaszczyt pokazać, jako ...
Kwi 23, 2018
Postanowiliśmy to sprawdzić składając wizytę z symulatorze Boeinga ...
Lut 04, 2018
Wczoraj w Hotelu Aiport Okęcie odbyła się impreza Open Day Cumulusy ...
Paź 11, 2017
Siedemnastoletnia Maja Kuczyńska w krótkim czasie zachwyciła świat ...
Wrz 12, 2017
W sobotę 9 września ekipa portalu Aviation24.pl odwiedziła urocze ...
Wrz 05, 2017
W imieniu firmy Eurofighter Jagdflugzeug GmbH i jej firm ...

Kalendarium Wikipedii

Dzisiaj jest: 10 Grudnia 2018    |    Wydarzyło się: 1948 - Otwarto Port lotniczy Meigs Field w Chicago. 1957 – Dokonano oblotu włoskiego myśliwca Aermacchi MB-326. 2005 - W katastrofie lotu Sosoliso Airlines 1145 w Nigerii zginęło 108 osób, a 2 zostały ranne. 1982 - Premiera komedii filmowej "Spokojnie, to tylko awaria" w reżyserii Kena Finklemana. 1977 – Rozpoczęła się załogowa misja Sojuz 23 na stację orbitalną Salut 6. 2000 - Zmarł Klaus Neumann, niemiecki pilot wojskowy, as myśliwski (ur. 1923).

Lotnicza książka

Lis 14, 2018
Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie zaprasza na oblot książki pt. ...
Lis 03, 2018
Wiedza o tym, że zaatakowana 1 września 1939 roku Rzeczpospolita ...
Sie 22, 2018
Pasjonująca historia polskich pilotów, których odwaga i męstwo ...
Cze 08, 2018
Książka, która zdaniem Mariusza Szczygła warta jest złamania siódmego ...
Cze 06, 2018
Karaś, Junak, Iskra, Bies, wreszcie i Orlik. Pasjonaci aeronautyki ...
Mar 17, 2018
Zastanawialiście się kiedyś, jaki zapach ma przestrzeń kosmiczna? A ...
Mar 01, 2018
Kilka miesięcy temu nakładem poznańskiego wydawnictwa DYGRESJE ...
Lut 19, 2018
Był rok 1982. Od czterech lat byłem pracownikiem ZRLiLK. Ten akurat ...
Kwi 20, 2017
„Spójrz na to drzewo. Ponieważ je widzę, mogę do niego dojść. Tak ...

Nasze Video

Sie 15, 2018
Dzisiaj na warszawskim niebie zobaczyliśmy: śmigłowce Mi-2 , ...
Mar 23, 2018
Dzisiaj dokładnie o godzinie 8:55 czasu lokalnego na warszawskim ...
Sie 15, 2017
W tym roku postanowiliśmy zmienić miejscówkę i nakręcić przelot ...
Maj 19, 2017
Pod koniec kwietnia dzieci z jednej z warszawskich szkół podstawowych ...
Maj 17, 2017
Od jutra rusza sprzedaż biletów na musical "Piloci", a już dziś ...
Gru 15, 2016
Niedługo minie rok od wprowadzenia na rynek aplikacji Droneradar, ...
Top