poniedziałek, 09 kwiecień 2018 14:08

Piloci Red Bull Air Race latali w pięknej scenerii zamku Neuschwanstein.

Napisane przez Red Bull Content Pool
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Źródło zdjęcia: Red Bull Content Pool Źródło zdjęcia: Red Bull Content Pool

Po przerwie między próbnymi lotami do Red Bull Air Race we Francji, które odbędą się w tym miesiącu, mistrz świata z 2016 roku Niemiec Matthias Dolderer prowadził w formacji kolejnego faworyta, Martina Šonka z Czech, aby w przelocie zobaczyć dwa popularne miejsca turystyczne praktycznie na podwórku niemieckiego pilota: zamek Neuschwanstein i góra Zugspitze.

Siedemnastowieczny Neuschwanstein, umiejscowiony na wysokim zboczu, wygląda jak z bajki, a Zugspitze ciągnie się jeszcze wyżej, jego skalna ściana osiąga wysokość 2962 metrów, jest to najwyższy górski szczyt w Niemczech. W przeciwieństwie do tego miejsca, czarujące Cannes rozsławi czerwonym dywanem dla lotniczego sportu na Francuskiej Riwierze pole dla 14-tu najlepszych na świecie pilotów. Zmierzą się oni ze sobą na poziomie morza z prędkością 370 km/h na torze wyścigowym z pylonami, które wznoszą się zaledwie 25 metrów nad zatoką .

"Zawsze miło jest pokazać moim przyjaciołom magiczne miejsca w moim rodzinnym kraju. Zamek Neuschwanstein to wyjątkowy, zabytkowy budynek, a najlepszy sposób patrzenia na niego jest z góry, plus Zugspitze - z niemieckimi i austriackimi górami w tle - tworzy wymarzoną scenerię. Myślę, że Martinowi bardzo się to podobało " - powiedział Dolderer.

Źródło informacji i zdjęć: Red Bull Content Pool

Czytany 713 razy Ostatnio zmieniany poniedziałek, 09 kwiecień 2018 14:13

Artykuły powiązane

  • Łukasz Czepiela drugi w zawodach Red Bull Air Race w Wiener Neustadt.

    Łukasz Czepiela zajął drugie miejsce w zawodach Red Bull Air Race, które w niedzielę odbyły się w Wiener Neustadt. W najszybszym sporcie motorowym świata polski pilot musiał uznać wyższość tylko Kenny’ego Chianga. Czepiela jest także drugi w klasyfikacji generalnej Challenger Cup. Do końca sezonu zostały dwa wyścigi – w Indianapolis i finał sezonu w Fort Worth.

  • LOTAMS nawiązuje współpracę z francuską linią lotniczą Air Austral.

    Na początku września LOT Aircraft Maintenance Services (LOTAMS) rozpoczęła współpracę z francuską linią lotniczą – Air Austral. Obsługa techniczna obejmuje prace na Boeingu 787 Dreamliner

  • P-38 Lightning w sesji Air2Air wraz z samolotami z Red Bull Air Race.

    Piloci Red Bull Air Race Matt Hall z Australii, Petr Kopfstein z Czech oraz Juan Velarde z Hiszpanii mieli wyjątkowe widoki z lotu ptaka, w tym niektóre z najsłynniejszych atrakcji Dolnej Austrii przed debiutem w Red Bull Air Race w ten weekend w Wiener Neustadt.

  • Za rok okrągła 80 rocznica wybuchu II Wojny Światowej. Jak wyglądało lotnictwo 79 lat temu.

    W bieżącym roku obchodzimy już 79 rocznicę Wojny Obronnej 1939 r. Osamotnionej Polsce przyszło zmierzyć się z agresją trzech napastników: Niemiec, Związku Radzieckiego oraz Słowacji. Niniejszym artykułem chcielibyśmy przybliżyć zmagania polskiego lotnictwa w czasie Wojny Obronnej.

  • Za kulisami Patrouille de France: sekrety zbiorowej doskonałości.

    Pod koniec maja br. oddział w Elancourt powitał Virginie Guyot, byłego pilota myśliwskiego i pierwszą kobietę-lidera zespołu akrobacyjnego Francuskich Sił Powietrznych Patrouille de France, która przyjechała na konferencję podzielić się swoimi niezwykłymi doświadczeniami.

  • Łukasz Czepiela wygrywa Red Bull Air Race Challenger Cup!

    Łukasz Czepiela wystartował dzisiaj i wygrał wyścig Challenger Cup ustanawiając rekord toru, jednocześnie miał czas o 2 sekundy lepszy niż pozostali piloci.

  • Siły Powietrzne Francji wycofują po 30 latach samolot Mirage 2000N.

    W czwartek 21 czerwca odbyła się ceremonia wycofania samolotu Mirage 2000N. Uroczystość odbyła się w 125 Bazie Lotniczej Istres. Ceremonia wojskowa, której przewodniczył generał Olivier Taprest, Generał Sił Powietrznych Francji, oznacza wycofanie w lecie operacji wojskowych z użyciem samolotów Mirage 2000N.

  • „Czas śmigieł” czyli czas na egzotyczne pokazy. „Le temps des helices.” z historią lotnictwa w tle.

    „Le temps des helices.” , czyli „Czas śmigieł”. Pod takim hasłem organizowane są pokazy lotnicze na lotnisku we francuskiej miejscowości Cerny. W tym roku Aeroklub Ferte-Alais oraz Amicale Jean-Baptiste Salis po raz 46-ty zgromadziło pasjonatów lotnictwa na pokazach, które przyciągają pasjonatów z całej Europy. O samych pokazach za chwilę, ponieważ warto przybliżyć historię oraz osobę patrona, którym jest Jean-Baptiste Salis.

  • Pierwsze Airbusy A380, które zaczęły przewozić pasażerów trafiły "na żyletki".

    W 2007 roku pierwsze samoloty Airbus A380 zaczęły latać w Singapore Airlines. To niespotykane, że takim przy resursie i to takich samolotów zostały one przeznaczone na demontaż już po 11 latach. Taką decyzję po nieudanej próbie znalezienia najemcy dwóch samolotów podjął właściciel samolotów. - możemy przeczytać na portalu flightradar24.com.

  • Muroya we własnym domu na ostatnim miejscu! Porażka na Red Bull Air Race.

    W niedzielę Australia awansowała na czoło tabeli liderów Red Bull Air Race World Championship, a Matt Hall pokonał pilota Muroya w pierwszej rundzie w Chibie w drodze do drugiego zwycięstwa w wyścigu. Michael Goulian z USA znalazł się trzeci raz na podium na drugim miejscu, a Martin Sonka z Czech wrócił wrócił na 3 miejsce, choć w zestawieniu generalnym znajduje się miejscu czwartym.

Top