piątek, 25 maj 2018 10:56

NATO Tiger Meet zakończone. Trwało dwa tygodnie.

Napisane przez DGRSZ
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Fot: Zespół prasowy NTM / DGRSZ Fot: Zespół prasowy NTM / DGRSZ
Po niespełna dwóch tygodniach podniebnych zmagań, zakończyło się największe tegoroczne ćwiczenie Sił Powietrznych i równocześnie jedno z najbardziej prestiżowych tego typu przedsięwzięć w Europie, NATO Tiger Meet. Wszystkie cele szkolenia osiągnięto.

W trwającym od 14 do 25 maja, w 31 Bazie Lotnictwa Taktycznego przedsięwzięciu szkoleniowym 2 Skrzydła Lotnictwa Taktycznego uczestniczyło łącznie ponad 80 maszyn należących do 22 eskadr z 13 krajów. Łącznie w czasie ponad 1500 godzin spędzonych w powietrzu piloci wykonali 1000 misji bojowych. Oprócz polskich Jastrzębi z 6 Eskadry Lotnictwa Taktycznego, na Tiger Meet pojawiły się F-16 z Holandii, Grecji i Belgii. Piloci z Włoch, Hiszpanii i Niemiec wzięli udział w szkoleniu na samolotach Eurofighter i Tornado. Eskadry z Węgier i Czech latały na NTM samolotami typu Gripen, zaś piloci francuscy, samolotami Rafale w wersji morskiej. Austriacy wykonywali zadania w powietrzu samolotami typu Saab 105. Zadania w czasie NTM realizowały także eskadry śmigłowcowe: włosi na śmigłowcach Agusta-Bell AB 212ICO, Francuzi na śmigłowcach SA 342M Gazelle, Brytyjczycy na śmigłowcach Augusta Westland Merlin HM.2 i Westland Puma HC2, a załoga czeska śmigłowcem Mi-24V. Status obserwatora szkolenia, w tym roku, miały dwie eskadry francuskie i turecka. Misje lotnicze zabezpieczał natowski samolot wczesnego wykrywania i naprowadzania (AWACS) E-3A Sentry.

W ramach szkolenia uczestniczące w nim formacje wykonały łącznie 8 zintegrowanych operacji powietrznych (COMAO) oraz blisko 50 misji szkoleniowych. Dzień szkoleniowy podzielony był na dwie zasadnicze tury szkoleniowe. Do południa załogi wykonywały skomplikowane misje COMAO w składzie większości uczestniczących w szkoleniu maszyn. Na jego potrzeby każdorazowo zabezpieczano i koordynowano całą północą przestrzeń powietrzną Polski. Piloci zgodnie podkreślali bardzo dobre przygotowanie scenariuszy misji, planowanie oraz dogłębną analizę tego, co wykonywano w powietrzu. Ćwiczenie w międzynarodowym środowisku, współpraca ze sobą pilotów z wielu krajów, wykonujących misje na różnych typach statków powietrznych stanowiło doskonały trening współdziałania w sojuszniczym środowisku. Załogi akcentowały także duże możliwości szkoleniowe jakie daje udział w NTM, dzięki ogromnej przestrzeni na jakiej mogą operować oraz dużej ilości statków powietrznych biorących udział w misjach. W godzinach popołudniowych realizowano misje Shadow Wave o charakterze treningowym, gdzie nie realizowano współdziałania dużych ugrupowań lotniczych, lecz skupiano się na ćwiczeniach poszczególnych elementów misji.

Dużym wyzwaniem była koordynacja działań w przestrzeni powietrznej, zadanie  z którego bardzo dobrze wywiązały się służby ruchu lotniczego. Tutaj istotne było nie tylko zapewnienie odpowiedniej koordynacji ugrupowań lotniczych, ale także stała współpraca z cywilnymi służbami, tak by maksymalnie zoptymalizować przepustowość polskiej przestrzeni powietrznej. Wszyscy biorący udział w szkoleniu zauważali także wysiłek logistyczny towarzyszący jego zabezpieczeniu.

W szkoleniu brały udział także siły i środki z: 1 Skrzydła Lotnictwa Taktycznego (1SLT), 3 Skrzydła Lotnictwa Transportowego (3SLTr), 3 Brygady Rakietowej Obrony Powietrznej (3BROP), 8 Koszalińskiego Pułku Przeciwlotniczego (8pplot), 4 Zielonogórskiego Pułku Przeciwlotniczego (4pplot), 11 Dywizji Kawalerii Pancernej (11DKPanc), 2 Pułku Inżynieryjnego (2pinż), JW GROM, 56 Bazy Lotniczej i innych jednostek odpowiedzialnych za logistykę, dowodzenie i łączność. Wykorzystano poligony w Drawsku, Ustce, Nadarzycach, Żaganiu i Biedrusku. Ogółem w szkoleniu wzięło będzie ponad 2 tysiące żołnierzy z Polski oraz państw sojuszniczych (Niemcy, Włochy, Hiszpania, Czechy, Holandia, Belgia  Węgry, Francja oraz Wielka Brytania) i partnerskich (Austria, Szwajcaria).

18 maja, tuż przed półmetkiem szkolenia, odbył się VIP DAY z udziałem dostojnych gości. Uczestników szkolenia odwiedził m.in. podsekretarz stanu MON Tomasz Szatkowski, I zastępca Dowódcy Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych, gen. dyw. pil. Jan Śliwka oraz dowódcy sił powietrznych państw biorących udział w szkoleniu NTM, dowódcy eskadr lotniczych biorących udział w szkoleniu NTM oraz goście ściśle związani współpracą z jednostkami 2SLT. Goście zapoznali się z celem przeprowadzenia szkolenia, organizacją i jego głównymi zadaniami, a także z procesem planowania misji, dowodzenia ugrupowaniami oraz zasadami prowadzenia briefingów dla personelu latającego. Obejrzeli także starty samolotów do kolejnej misji. W ramach VIP DAY 31 Baza Lotnictwa Taktycznego otwarła swe podwoje dla kilkudziesięciu dziennikarzy i ponad tysiąca miłośników fotografii lotniczej, którzy tego dnia mogli podziwiać starty i lądowania samolotów biorących udział w szkoleniu. Była to także doskonała okazja dla uznanych fotografów lotniczych, którzy dzięki zorganizowanej sesji air-to-air, po raz kolejny mogli zaprezentować swój fotograficzny kunszt, dzięki któremu ulotne chwile szkolenia NTM pozostaną udokumentowane w licznych publikacjach.

NATO Tiger Meet, to nie tylko ćwiczenie lotniczych umiejętności. Organizatorzy  zadbali o dobrą atmosferę „tygrysiego” spotkania, stąd wiele przedsięwzięć jemu towarzyszących. Wzorem poprzednich spotkań już 16 maja zorganizowano Intarnational Day, podczas którego wszyscy uczestnicy szkolenia mogli zapoznać się z tradycyjną kuchnią poszczególnych nacji, co było doskonałą okazją do integracji i rozrywki. 19 i 20 maja samoloty i śmigłowce uczestniczące w NTM zaprezentowały się na organizowanych, na poznańskim lotnisku Ławica, Międzynarodowych Pokazach - Poznań Air Show, które zgromadziły tysiące widzów. W niedzielę 20 maja część uczestników szkolenia uczestniczyła w rozgrywanych na obiektach poznańskiej Malty zawodach sportowych nazwanych Tiger Games, które stały się doskonałą okazją do innej, już czysto sportowej, formy współzawodnictwa, ale także relaksu i odpoczynku. W trakcie szkolenia kultywowano tradycje stowarzyszenia Tiger Association. Wielu pilotów można było zobaczyć w specjalnych „tygrysich” kombinezonach lotniczych,  symbolika „tygrysia” zdobiła nie tylko mundury lotników i personelu technicznego, ale także samoloty i śmigłowce.

24 maja tuż przed godziną osiemnastą flagi wszystkich państw uczestniczących w szkoleniu opuszczono, a dowódca 31 Bazy Lotnictwa taktycznego dokonał uroczystego zamknięcia szkolenia. Na zakończenie odbyła się Trophy Ceremony, w czasie której rozdano nagrody w poszczególnych konkurencjach (m.in. Tiger Games). Tytuł Best Squadron tegorocznej edycji NTM zdobyła 313 eskadra Królewskich Sił Powietrznych Holandii z bazy Volkel, latająca na F-16A/B MLU.

Dzisiaj załogi odlatują do swoich macierzystych baz.

Tekst: kmdr ppor. Marcin Braszak / DGRSZ
Zdjęcie: zespół prasowy NTM

Czytany 750 razy Ostatnio zmieniany piątek, 25 maj 2018 10:59

Artykuły powiązane

  • Ace Combat 7™: The Skies Unknown - gra w której jako pilot myśliwca będziesz walczył z dronami.

    Jak piszą producenci, gra Ace Combat 7™: The Skies Unknown umieści Cię w kokpicie najbardziej zaawansowanych technologicznie bojowych samolotów, dostarczając przy tym wrażeń na najwyższym poziomie! Weź udział w najbardziej zażartych starciach powietrznych z niesamowicie intensywnym tempem walki i w realistycznej oprawie graficznej. W ręce graczy zostanie oddany wachlarz autentycznych i futurystycznych samolotów, niesamowicie wciągająca kampania fabularna, a nawet loty w wirtualnej rzeczywistości.

  • Pilot myśliwca F-16, Mjr Dominik "Zippity" Duda, kandydatem do nagrody "Buzdygan".

    Jego podniebne akrobacje zawsze przykuwają uwagę, każda wykonana ósemka czy beczka są nagradzane gromkimi brawami. Mjr Dominik „Zippity” Duda, lider zespołu F-16 Tiger Demo Team Poland, jest nie tylko pilotem demonstracyjnym, lecz także doświadczonym pilotem F-16 i instruktorem klasy mistrzowskiej. Poznajcie kandydata do nagrody Buzdygan Internautów!

  • PKW Orlik 13 lat temu. Jakie były początki misji opowiada Witold Sokół, który latał myśliwcami Mig-29.

    Trzynaście lat mija od czasu kiedy poleciałem na pierwszą polską lotniczą misję zagraniczną, na PKW Orlik (jeszcze bez numeru). Trzy lata mija od zaprojektowania loga dla Orlika 6, a wydaje mi się, że to było wczoraj. Z tej okazji napisałem kiedyś artykuł do Lotniczego Magazynu Historycznego "GAPA", w którym opisałem nieco o naszej pierwszej misji. - pisze były pilot myśliwców Mig-29, kpt. Witold Sokół.

  • Od 1 stycznia polscy piloci F-16 będą odpowiedzialni za operacje misji Baltic Air Policing.

    Załogi polskich myśliwców F-16 z 31 Bazy Lotnictwa Taktycznego wyleciały dziś na Litwę, gdzie będą stacjonować przez kolejne cztery miesiące. Polacy podczas VIII zmiany PKW Orlik będą pełnili dyżur 24 godziny na dobę, siedem dni w tygodniu. Na nich również spoczywa odpowiedzialność za wykonanie każdej operacji lotniczej podczas Baltic Air Policing.

  • Boeing zakończył modernizację samolotów AWACS należących do NATO.

    Boeing dostarczył ostatni samolot wczesnego ostrzegania i dowodzenia AWACS do bazy NATO w Manching w Niemczech. Samolot został wyposażony w zmodernizowaną awionikę i cyfrowy kokpit. Jest to ostatni z czternastu samolotów, które zostały przekazane Sojuszowi, aby dostosować NATO-wskie samoloty AWACS do aktualnych i przewidywanych wymagań ruchu lotniczego.

  • Spokojnie to tylko ćwiczenia... Komunikat lotniska Poznań-Ławica.

    Port Lotniczy Poznań Ławica informuje - "Szanowni Państwo, chcąc uprzedzić Państwa pytania i reakcje mieszkańców Poznania chcemy poinformować, iż w dniu dzisiejszym 11.12.2018 roku, w godzinach wieczorowych (22.00) zostaną przeprowadzone ćwiczenia zgrywające współdziałanie służb w sytuacji zagrożenia pożarowo – bombowego na terenie lotniska Poznań – Ławica."

  • Saperzy i piloci na wspólnych ćwiczeniach niszczenia zatorów lodowych.
    Niszczenie zatorów lodowych to jedno z zasadniczych zadań reagowania kryzysowego realizowanego przez jednostki wojskowe DG RSZ wymagające utrzymania w gotowości właściwie przeszkolonego i wyposażonego personelu.
  • Ćwiczenia pod kryptonimem ,, CHOPIN 2018” na warszawskim lotnisku.

    W drugiej połowiec listopada Policjanci z komisariatu na Lotnisku Chopina, wzięli udział we wspólnych kompleksowo-praktycznych ćwiczeniach pt. ,, CHOPIN 2018”, mających na celu sprawdzanie procedur i zasad współdziałania wszystkich służb i podmiotów pracujących na lotnisku w przypadku zaistnienia wypadku lotniczego z udziałem dwóch statków powietrznych.

  • Ćwiczenia SAR z udziałem ośrodka ARCC.

    W ramach Anakonda-18, największych ćwiczeń Wojska Polskiego w bieżącym roku, odbyło się ćwiczenie RENEGADE/SAREX-18/II. W działania zaangażowanych było blisko 300 osób z Sił Zbrojnych RP oraz innych służb, instytucji i organizacji. Oprócz sprawdzenia w praktyce działania wszystkich elementów służby SAR w Polsce, jednym z głównych założeń było zweryfikowanie możliwości operacyjnego działania funkcjonującego w strukturach PAŻP Cywilno-Wojskowego Ośrodka Koordynacji Poszukiwania i Ratownictwa Lotniczego (ARCC).

  • Casa lecąca z Warszawy do Tallina została ostrzelana. Ćwiczenia Sarex na Mazurach.

    Wojskowa Casa, lecąca z Warszawy do Tallina, została ostrzelana z broni przeciwlotniczej. Uszkodzona maszyna rozbiła się. Nie wiadomo, co stało się z pasażerami, którzy znajdowali się na jej pokładzie. Rusza akcja poszukiwawczo-ratunkowa. W ten sposób wyglądał kolejny element scenariusza ćwiczeń „Anakonda ’18”.

  • Wypadkowi uległ samolot ze skoczkami. Spokojnie ... to tylko ćwiczenia.

    W piątek na lotnisku aeroklubowym w Inowrocławiu odbyły się cykliczne ćwiczenia służb ratowniczych zgodnie z Planem Działania w Sytuacji Zagrożenia. Organizacją ćwiczeń zajęła się firma zarządzająca lotniskami Aero Partner oraz Aeroklub Kujawski.

  • Lotnicy morscy z Gdyńskiej Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej w ćwiczeniu Anakonda-18.
    Wczoraj rozpoczęły się największe ćwiczenie Sił Zbrojnych RP, prowadzone w układzie międzynarodowym pod kryptonimem Anakonda 18. W ćwiczeniu udział biorą załogi śmigłowców i samolotów BLMW, a także stanowiska dowodzenia Baz Lotniczych.
  • M-346 kontra F-16, Bieliki kontra Jastrzębie ... czyli powietrzne szkolenie.

    Ćwiczyliśmy pojedyncze walki powietrzne na bliskich odległościach, walki grupowe oraz przechwycenia. Przekonaliśmy się, że manewrowość Masterów jest bardzo zbliżona do F-16, a system symulacji uzbrojenia tego samolotu niemal całkowicie oddaje charakter Jastrzębi – mówi kpt. pil. Mariusz Fischer, instruktor M-346. Rozmawiamy z nim o szkoleniu pilotów w Krzesinach.

  • Siły Powietrzne Ukrainy oraz Siły Powietrzne USA zorganizowały ćwiczenia Clear Sky 2018.
    W dniach od 9 do 18 października nad terytorium Ukrainy odbyło się ćwiczenie pk. Clear Sky 2018. W szkoleniu brali udział lotnicy z USA, Ukrainy, Polski, Belgi, Wielkiej Brytanii Estonii, Danii, Holandii i Rumunii.
  • W Porcie Lotniczym w Łodzi odbyły się ćwiczenia "Piro 2018".

    18 października 2018 r. w Porcie Lotniczym w Łodzi odbyły się ćwiczenia „ Piro 2018 „ zorganizowane przez Komendanta Lotniskowej Straży Pożarnej przy współudziale Placówki Straży Granicznej w Łodzi.

  • Piloci F-16 szkolili się w hiszpańskim Albacete. Misje zwalczania okrętów i poszukiwania rozbitków.

    Piętnaście misji lotniczych, a każda kolejna coraz bardziej skomplikowana. Polscy piloci F-16 przez cztery tygodnie szkolili się w Hiszpanii na kursie Tactical Leadership Programme. Zwalczali okręty przeciwnika oraz osłaniali misje ratowania pilota zestrzelonego samolotu. W powietrzu latali nawet z 60 innymi statkami powietrznymi.

  • Jak wygląda praca JTAC-ów - nawigatorów naprowadzania statków powietrznych.

    Wiedzą wszystko o celu, który trzeba zniszczyć, znają dokładną lokalizację wojsk nieprzyjaciela oraz armii sojuszniczych. Ich informacje służą pilotom do ataku podczas misji close air suport – bliskiego wsparcia. Jak wygląda praca JTAC-ów, nawigatorów naprowadzania statków powietrznych, opowiada sierż. Burton Fitzpatrick, JTAC US Air Force. Sierżant brał udział w ćwiczeniach  „Aviation Detachment” w 31 Bazie Lotnictwa Taktycznego w Krzesinach.

  • DGRSZ zaprzecza informacjom dotyczącym odejść pilotów F-16, podanym przez Onet.
    Informacje podane wczoraj w artykule autorstwa Edyty Żemły pt. „Piloci myśliwców F-16 odchodzą. Ilu? Wojsko tego nie wie” (na portalu Onet) są nieprawdziwe . - pisze Zastępca rzecznika prasowego DG RSZ ppłk Marek Pawlak.
  • Śmigłowce nad Warszawą w ramach Komitetu Wojskowego NATO.
    W dniach 28-30 września obradował w Warszawie Komitet Wojskowy NATO - najwyższy organ wojskowy Sojuszu Północnoatlantyckiego. Wizyta gen. dyw. pil. Jana Śliwki Szefowie obrony państw członkowskich i strategiczni dowódcy NATO uczestniczyliw obradach Komitetu Wojskowego NATO.
  • Tankowanie w powietrzu i podniebne walki – w Krzesinach szkolili się polscy i amerykańscy piloci F-16.

    Precyzja, opanowanie i... luz – polscy piloci po raz pierwszy w historii szkoleń w ramach Aviation Detachment trenowali tankowanie w powietrzu. – Nie jest to łatwy manewr – przyznają. Piloci z Krzesin i Łasku przez dwa tygodnie ćwiczyli z amerykańską eskadrą, między innymi misje bezpośredniego wsparcia wojsk lądowych oraz walki w powietrzu.

Redakcja poleca

Sie 10, 2018
Central European Engine Services Sp. z o.o. – w skrócie CEES jest ...
Lis 28, 2018
Był październik 1980 roku, kiedy dyrekcja zakładów PZL Świdnik ...
Wrz 13, 2018
To już trzecia edycja lotniczej imprezy "Skrzydła nad Kazimierzem". ...
Wrz 06, 2018
Małgorzata Nowotnik i Marian Nowotnik to lotnicze małżeństwo, które ...
Lip 14, 2018
Od 13 lipca w bazie lotniczej Fairford trwa kolejny Royal ...
Maj 23, 2018
21 maja br. Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych nawiązała ...
Maj 16, 2018
Sikorsky/PZL Mielec, firma Lockheed Martin (NYSE: LMT), podpisała ...
Kwi 19, 2018
Na ukończeniu jest właśnie malowanie nowego hełmofonu dla por. pilota ...
Kwi 18, 2018
Piotr Rejmer i Tomasz Białoszewski z lotniczego portalu filmowego ...

Najczęściej czytane

Sty 11, 2019
Siły Powietrzne Francji poinformowały o śmierci pilotów, którzy byli ...
Sty 10, 2019
We wtorek, 9 grudnia, w wieku 65 lat zmarła pilotka szybowcowa Iwona ...
Sty 11, 2019
Rekrutacja na studia wojskowe w Lotniczej Akademii Wojskowej będą się ...
Sty 04, 2019
Trzynaście lat mija od czasu kiedy poleciałem na pierwszą polską ...
Sty 02, 2019
Każdy kto miał do czynienia z modelarstwem zna zapewne firmę ...
Sty 02, 2019
Od 1 stycznia 2019 roku port na Sadkowie nie będzie obsługiwał lotów ...
Sty 03, 2019
Do końca marca przedłużony został mandat Polskiego Kontyngentu ...
Gru 16, 2018
Lotniczy Dom Kultury Skocznia Warszawa w ramach projektu "Niebo bez ...
Gru 18, 2018
Top Gun 2 jest teraz w fazie produkcji, a plan filmowy przeniósł się ...
Gru 15, 2018
Węgierskie Ministerstwo Obrony zamówiło 16 śmigłowców ...
Gru 15, 2018
14 grudnia 2018 r. na placu przed pomnikiem Bohaterskim Lotnikom ...
Lis 28, 2018
Był październik 1980 roku, kiedy dyrekcja zakładów PZL Świdnik ...

Nasze wywiady

Lis 28, 2018
Był październik 1980 roku, kiedy dyrekcja zakładów PZL Świdnik ...
Paź 14, 2018
Za nami już 9. edycja słynnej Nocy w Instytucie Lotnictwa. Ponieważ w ...
Wrz 06, 2018
Małgorzata Nowotnik i Marian Nowotnik to lotnicze małżeństwo, które ...
Lip 16, 2018
Jako patron medialny Air Show w Radomiu mamy zaszczyt pokazać, jako ...
Kwi 23, 2018
Postanowiliśmy to sprawdzić składając wizytę z symulatorze Boeinga ...
Lut 04, 2018
Wczoraj w Hotelu Aiport Okęcie odbyła się impreza Open Day Cumulusy ...
Paź 11, 2017
Siedemnastoletnia Maja Kuczyńska w krótkim czasie zachwyciła świat ...
Wrz 12, 2017
W sobotę 9 września ekipa portalu Aviation24.pl odwiedziła urocze ...
Wrz 05, 2017
W imieniu firmy Eurofighter Jagdflugzeug GmbH i jej firm ...

Kalendarium Wikipedii

Dzisiaj jest: 19 Stycznia 2019    |    Wydarzyło się: 1940 – Otwarto Port lotniczy Dublin. 1946 - Odbył się pierwszy lot amerykańskiego eksperymentalnego samolotu odrzutowego Bell X-1. 1950 – Dokonano oblotu kanadyjskiego myśliwca Avro Canada CF-100 Canuck. 1960 - 42 osoby zginęły w Ankarze w katastrofie samolotu Sud Aviation Caravelle należącego do skandynawskich linii SAS. 1975 – Palestyńscy terroryści ostrzelali na paryskim lotnisku Orly izraelski samolot pasażerski; rannych zostało 20 osób. 2006 - 42 słowackich żołnierzy zginęło, a jeden został ranny w katastrofie samolotu wojskowego An-24 w północnych Węgrzech. 1965 – Rozpoczęła się bezzałogowa amerykańska misja kosmiczna Gemini 2. 1918 - Urodził się Tadeusz Góra, polski generał, pilot, szybownik (zm. 2010).

Lotnicza książka

Gru 27, 2018
Zbliża się koniec roku w którym obchodzimy 100-rocznicę Odzyskania ...
Lis 14, 2018
Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie zaprasza na oblot książki pt. ...
Lis 03, 2018
Wiedza o tym, że zaatakowana 1 września 1939 roku Rzeczpospolita ...
Sie 22, 2018
Pasjonująca historia polskich pilotów, których odwaga i męstwo ...
Cze 08, 2018
Książka, która zdaniem Mariusza Szczygła warta jest złamania siódmego ...
Cze 06, 2018
Karaś, Junak, Iskra, Bies, wreszcie i Orlik. Pasjonaci aeronautyki ...
Mar 17, 2018
Zastanawialiście się kiedyś, jaki zapach ma przestrzeń kosmiczna? A ...
Mar 01, 2018
Kilka miesięcy temu nakładem poznańskiego wydawnictwa DYGRESJE ...
Lut 19, 2018
Był rok 1982. Od czterech lat byłem pracownikiem ZRLiLK. Ten akurat ...

Nasze Video

Gru 16, 2018
Lotniczy Dom Kultury Skocznia Warszawa w ramach projektu "Niebo bez ...
Sie 15, 2018
Dzisiaj na warszawskim niebie zobaczyliśmy: śmigłowce Mi-2 , ...
Mar 23, 2018
Dzisiaj dokładnie o godzinie 8:55 czasu lokalnego na warszawskim ...
Sie 15, 2017
W tym roku postanowiliśmy zmienić miejscówkę i nakręcić przelot ...
Maj 19, 2017
Pod koniec kwietnia dzieci z jednej z warszawskich szkół podstawowych ...
Maj 17, 2017
Od jutra rusza sprzedaż biletów na musical "Piloci", a już dziś ...
Top