wtorek, 29 maj 2018 09:50

Gulfstream G650ER z kolejnym rekordem w locie nad biegunem północnym.

Napisane przez Gulfstream Press Release
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Foto: Gulfstream PR Foto: Gulfstream PR

Gulfstream Aerospace poinformował, że model G650ER do lotów dalekodystansowych ponownie udowodnił swoje niezrównane możliwości w zakresie osiągów, dodając kolejny rekord prędkości w przelocie między dwoma miastami, tym razem podczas lotu nad biegunem północnym.

G650ER wystartował 12 maja z White Plains w Nowym Jorku o godzinie 13:30 a przyleciał 13 maja do Szanghaju o 3:10 po południu czasu lokalnego. Przeleciał ze średnią prędkością 0,86 Macha, lot o długości 6870 mil morskich (12 723 km) trwał zaledwie 13 godzin i 40 minut.

"To był pracowity rok dla G650ER, z imponującym przelotem nad biegunem polarnym" -  powiedział Mark Burns, prezes Gulfstream. "Jest to jeden z niewielu samolotów o wysokich osiągach wymaganych do wykonywania trudnych lotów polarnych. Dostęp do tych wymagających tras dalekiego zasięgu jest nieoceniony dla naszych klientów. "

G650ER ma zasięg 7,500 nm (13,890 km) przy prędkości 0,85 Macha i ma maksymalną prędkością roboczą wynoszącą 0,925 Macha. Jest napędzany przez dwa silniki Rolls-Royce BR725 i może latać z 19 pasażerami na pokładzie.

Rekord przelotu między miastami oczekuje na zatwierdzenie przez Narodowe Stowarzyszenie Lotnictwa.

Źródło informacji i zdjęć: Gulfstream Press Release

Czytany 552 razy Ostatnio zmieniany wtorek, 29 maj 2018 09:53

Artykuły powiązane

  • Gulfstream G550 w wersji medycznej już niedługo w służbie ratunkowej.

    Gulfstream ogłosił dziś, że zaprojektował i dostarczył najnowocześniejszy samolot Gulfstream G550, który zrewolucjonizuje opiekę medyczną podczas lotu. Zmodyfikowany G550 został dostarczony do Pekińskiego Czerwonego Krzyża Emergency Medical Center podczas ceremonii dostawy w głównej siedzibie Gulfstream w Savannah. Szef Gulfstream, Mark Burns i dyrektor Centrum Medycznego Pekinu Czerwonego Krzyża Li Libing ujawnili nowy samolot, a także zapowiedzieli dodanie do swojej floty samolotu Gulfstream G650ER w ramach tej samej misji.

  • Gulfstream G500 pobił kolejne rekordy i odwiedził pół świata.

    Firma Gulfstream Aerospace Corp. ogłosiła niedawno, że nowy Gulfstream G500 zakończył niedawno swoją światową trasę po pokonaniu prawie 130 000 mil morskich / 240760 kilometrów, lądując w 44 miastach i odwiedzając 18 krajów na sześciu kontynentach w ciągu zaledwie siedmiu miesięcy. Trasa, która obejmowała odcinek lotu do 20 miast w ciągu 18 dni, pokazała ogromną niezawodność i dojrzałość G500, jednocześnie prezentując swoje wspaniałe wnętrze i usprawnioną kabinę dla klientów na całym świecie.

  • Rządowe samoloty Gulfstream G550 z nowymi napisami "Niepodległa".
    Logo obchodów stulecia odzyskania niepodległości pojawiło się na samolotach Gulfstream G550 „Pułaski” i „Poniatowski”, które służą do przewozu najważniejszych osób w państwie.
  • Rekord świata Skydive pobity przez Amy Chmelecki, która zebrała w jednym miejscu kobiece liderki sportowe.

    Amy Chmelecki od dawna uważana jest za jedną z najlepszych na świecie, a także wzór dla skoczków spadochronowych. Niedawno zaprosiła ponad dwadzieścia innych skoczków i jedne z najlepszych kobiet w innych dziedzinach na dwudniowy szczyt na Florydzie.

  • Bombardier Global 6000 jako samolot obserwacyjny od Saab-a.

    Najnowszą przemianę uniwersalnego samolotu Bombardier Global 6000 ujawnił w Szwecji Saab, światowej klasy dostawca złożonych systemów obrony narodowej i bezpieczeństwa. Saab GlobalEye to wielozadaniowy system wczesnego ostrzegania i kontroli powietrznej zamontowany w samolocie Bombardier Global 6000.

  • Challenger 350 dominował pod względem dostaw w segmencie super-średnim.

    Bombardier dostarczył 56 samolotów Challenger 350 w 2017 roku, zdobywając 53 % segmentu samolotów super-średniej wielkości. Seria samolotów Challenger 300 odnotowała więcej dostaw w ciągu ostatniej dekady niż jakakolwiek inna platforma odrzutowców biznesowych.

  • Kolejny piąty Bombardier Global 7000 FTV kończy pierwszy lot testowy.

    FTV-5 dostarczy kolejne dane z testów lotniczych i naziemnych oraz zakończy procedurę certyfikacji tego typu samolotu, aby rozpocząć jego sprawne wprowadzanie do eksploatacji w drugiej połowie tego roku.

  • Trójka dzieci - pacjentów szpitala onkologicznego poleciało samolotem Gulfstream G550.

    Dzięki wsparciu Ministerstwa Obrony Narodowej i Fundacji Polskiej Grupy Zbrojeniowej trójka podopiecznych „Bajkowej Fabryki Nadziei” będzie mogła odwiedzić Disneyland. Zuzia, Amelka i Norbert, mali pacjenci szpitala onkologicznego, polecieli do Paryża na pokładzie samolotu Gulfstream G550. W podróży towarzyszy im wiceminister Bartosz Kownacki.

  • Balon z Aeroklubu Leszczyńskiego przeleciał nad Bałtykiem.

    Pilot Aeroklubu Leszczyńskiego Mirosław Kowalski wraz z nawigatorem Mikołajem Jancem przelecieli dziś balonem nad Bałtykiem z Polski do Szwecji. To pierwszy taki przelot w dziejach baloniarstwa.

  • Nowa instrukcja lotów HEAD będzie gotowa do końca roku.

    Zmiany, które przygotowaliśmy nie są rewolucyjne. W większym jednak stopniu uwzględniają doświadczenia i rzeczywistość – mówi płk Michał Marciniak z Ministerstwa Obrony Narodowej, który bierze udział w pracach nad przygotowaniem nowej instrukcji lotów ze statusem HEAD.

Top