środa, 30 maj 2018 14:24

Linie lotnicze LATAM wdrażają technologię Amadeus Altéa, aby zwiększyć efektywność operacyjną.

Napisane przez Solski Communications
Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Amadeus Altéa Departure Control Flight Management, które powstało z myślą o poprawie wydajności i automatyzacji planowania obciążenia, sprzyja poprawie efektywności operacyjnej i optymalizacji zużycia paliwa przez linie lotnicze.

Optymalizacja zużycia paliwa i maksymalizacja wydajności operacyjnej są dla linii lotniczych priorytetami. Rozwiązanie Amadeus Altéa Departure Control Flight Management stworzono w celu sprostania tym priorytetowym wyzwaniom, a LATAM Airlines Group to kolejne linie lotnicze, które zdecydowały się na jego wdrożenie. 

Rozwiązanie to zwiększa wydajność i efektywność operacyjną przez automatyzację procesów zarządzania lotem. Platforma nowej generacji automatycznie analizuje obciążenie związane z pasażerami i ładunkami, aby przed każdym odlotem określić optymalny rozkład obciążenia samolotu i obliczyć ilość niezbędnego paliwa.

„Zarządzanie lotem to skomplikowane zadanie, które wymaga zaawansowanych obliczeń wykonywanych przez zespoły ekspertów” — wyjaśniła Vicky Huertas, wiceprezes firmy Amadeus ds. handlowych w dziale linii lotniczych w regionie Ameryki Łacińskiej i Karaibów. „Automatyzacja i precyzja naszego rozwiązania zapewniają liniom lotniczym znacznie większą wydajność. Platforma udostępnia również aplikację, której można używać na ruchomej rampie, co pozwala liniom lotniczym LATAM komunikować się z załogą w samolocie. Modułowy charakter technologii Altéa sprawia, że przewoźnicy tacy jak LATAM mogą korzystać z samodzielnie wybranych rozwiązań, ponieważ mają do dyspozycji wysoki poziom integracji z istniejącymi systemami”.

„Rozwiązanie do zarządzania lotem pomaga nam zoptymalizować wykorzystanie pojemności samolotu. Zapewnia pełen przegląd dostępnej przestrzeni ładunkowej w czasie rzeczywistym i precyzyjnie przewiduje niedociążenie danej maszyny. Już teraz czerpiemy korzyści z możliwości dokładnego określenia, jak duży dodatkowy ładunek możemy załadować, i przekazywania tej informacji na czas do pracowników odpowiednich obszarów” — powiedział Jorge Ihnen, wiceprezes ds. operacyjnych w liniach lotniczych LATAM Airlines Group. „Wdrożyliśmy tę technologię z powodzeniem w całej naszej grupie. Od początku do końca wspierał nas przy tym zespół projektowy z firmy Amadeus”.

Źródło informacji: Solski Communications

Czytany 474 razy Ostatnio zmieniany środa, 30 maj 2018 14:28

Artykuły powiązane

  • LOT wezwał związki zawodowe do zaniechania organizacji nielegalnego strajku.

    Strajk w LOT byłby nielegalny i dlatego nie może się odbyć. Spółka poinformowała o tym fakcie Związek Zawodowy Personelu Pokładowego i Latającego oraz Związek Zawodowy Pilotów Komunikacyjnych, wzywając jednocześnie do zaprzestania nawoływania Pracowników do niezgodnych z prawem działań. 

  • Pierwszy lot A220 w barwach Delta Air Lines.

    W dniu 6 października o godzinie 14:02 miejscowego czasu z lotniska w Mirabel w kanadyjskiej prowincji Québec do swojego dziewiczego lotu wzbił się pierwszy airbus A220-100 w malowaniu Delta Air Lines. W trakcie trwającego 2 godziny i 53 minut lotu próbnego, składająca się z pilotów-oblatywaczy programu A220 załoga pomyślnie sprawdziła działanie najważniejszych systemów samolotu, po czym powróciła na lotnisko w Mirabel, gdzie maszyna wylądowała o 16:55. 

  • Linie lotnicze Air France istnieją już 85 lat. Rozpoczynają się obchody tej rocznicy.

    Od 5 października linia Air France rozpoczęła obchody swoich 85. urodzin, które będą trwały przez najbliższe kilka miesięcy. Jubileusz jest świętowany pod hasłem „innowacje”. Firma wraz ze swoimi pracownikami przygotowała liczne inicjatywy na lotnisku, w powietrzu i samym Paryżu. Z okazji urodzin, w październiku i listopadzie mają miejsce m.in. loty historyczne, wystawy, wydarzenia sportowe i inne jubileuszowe akcenty.

  • W Europie brakuje pilotów. Rosnące zapotrzebowanie linii lotniczych.

    Jak tłumaczą specjaliści z londyńskiej firmy Colibri Aircraft, pośredniczącej w sprzedaży i zakupie prywatnych statków powietrznych na rynku wtórnym, coraz mniejsza liczba pilotów w sektorze prywatnym jest związana z szybkim rozwojem rynku lotniczego w Azji i na Bliskim Wschodzie oraz rosnącym zapotrzebowaniem linii lotniczych w Europie.

  • Linie lotnicze Juneyao Airlines ogłaszają motyw przewodni wizerunku floty Boeing 787 Dreamliner.

    Linie lotnicze Juneyao Air ogłosiły niedawno planowane usługi na pokładzie pierwszego samolotu 787 Dreamliner, w tym wyjątkowy projekt foteli i wnętrz oraz specjalne barwy modeli 787, między innymi za pośrednictwem filmu promocyjnego „Dream a Journey; Share a Trip". Szeroki wachlarz usług ma na celu zademonstrowanie wyjątkowych funkcji luksusowego samolotu i niepowtarzalnego charakteru przewoźnika w porównaniu do innych linii lotniczych, realizując tym samym inicjatywę marki Juneyao Air „wspaniałej podróży za granice wyobraźni".

  • Polskie Linie Lotnicze LOT przedłużają umowę dystrybucyjną z Amadeus.

    Amadeus i PLL LOT poinformowały o przedłużeniu umowy o współpracy. Polski przewoźnik będzie nadal docierać do klientów na całym świecie za pośrednictwem ogólnoświatowej sieci biur podróży Amadeus, co pomoże mu w realizacji strategii rozwoju. Informacje o cenach biletów, dostępności miejsc i rozkładach lotów PLL LOT będą dystrybuowane w sposób, który zapewni podróżującym spójną obsługę we wszystkich kanałach.

  • Jak przewieźć drona samolotem i latać nim bezpiecznie?

    Jeżeli wybierając się w podróż drogą lotniczą, chcesz zabrać ze sobą bezzałogowy statek powietrzny, pamiętaj o podstawowych zasadach przewożenia tego rodzaju sprzętu oraz korzystania z niego, zarówno w Polsce jak i zagranicą.

  • Aż 66% podróżnych z Europy uważa, że nie otrzymuje wystarczających informacji od linii lotniczych.

    Jak wynika z badania firmy AirHelp, aż 66 proc. podróżnych z Europy uważa, że nie otrzymuje wystarczających informacji od linii lotniczych, jeśli chodzi o prawa pasażera. Corocznie ponad 5 mld euro należnych odszkodowań pozostaje w rękach linii lotniczych. Co zatem należy wiedzieć przed wylotem na wakacje?

  • Baterie litowe w podróży lotniczej - jak przewozić je bezpiecznie?

    Wakacje w pełni. Podróżując samolotem na wypoczynek warto zwrócić uwagę na to, jak przygotować się do podróży. Okazuje się bowiem, że niektóre z urządzeń elektronicznych codziennego użytku, takie jak telefon komórkowy czy powerbank, niewłaściwie przewożone mogą stworzyć zagrożenie dla bezpieczeństwa naszej podróży. Przypominamy zatem artykuł o przewozie materiałów niebezpiecznych, który ukazał się w ostatnim Biuletynie Bezpieczeństwa wydawanym przez Urząd Lotnictwa Cywilnego.

  • Ryanair dostał zgodę na nabycie kolejnych udziałów w liniach lotniczych Laudamotion.

    Ryanair w dniu 12 lipca z zadowoleniem przyjął decyzję Unii Europejskiej o zatwierdzeniu planowanego nabycia przez Ryanair 75% udziałów w austriackiej linii lotniczej Laudamotion (obecnie Ryanair posiada 24.9% udziałów). Ryanair nawiązał współpracę z Niki Laudą, aby zaoferować konkurencyjne ceny i większy wybór dla pasażerów z  Austrii, Niemiec i Hiszpanii, gdzie obecnie odbywa się znaczna część operacji Laudamotion.

Top