wtorek, 19 czerwiec 2018 08:32

Śmigłowce H175 w konfiguracji dla służb publicznych dostarczone w Hong Kongu.

Napisane przez Airbus Helicopters
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
H175 - Airbus Helicopters H175 - Airbus Helicopters

Agencja GFS (Government Flying Service) z Hong Kongu otrzymała pierwsze zamówione śmigłowce H175 w konfiguracji dla służb publicznych. Tym samym, podmiot ten stał się pierwszym na świecie operatorem tej wersji śmigłowca, rozszerzającej zdolności oferowane przez H175 o zadania SAR, transportu medycznego, działania policyjne, pożarnicze i patrolowe, w obrębie granic morskich.

W 2015 r. agencja GFS stała się pierwszym klientem dla H175 w konfiguracji dla służb publicznych, zamawiając siedem takich śmigłowców. Cztery pozostałe wiropłaty zostaną dostarczone przed końcem bieżącego roku. „Government Flying Service to podmiot, który bardzo głęboko, jako użytkownik, zaangażował się w rozwój nowej wersji H175. Jesteśmy zaszczyceni, że możemy tu dziś być i odebrać pierwsze trzy śmigłowce” - stwierdził Michael Chan, Controller Head GFS. „Dzięki wysokiej prędkości osiąganej przez H175, zaawansowanym technologiom i wszechstronności wzmocnimy naszą zdolność do reakcji, ale będziemy też w stanie interweniować w najbardziej złożonych sytuacjach, w ramach różnorakich scenariuszy”.
Nowe H175 będą stopniowo zastępować używane obecnie przez GFS śmigłowce AS332 L2 i H155, pełniące teraz 24-godzinny dyżur ratunkowy z bazy w porcie lotniczym Chek Lap Kok.
„Jestem wdzięczny GFS za ciągłe wsparcie, i zaręczam, że H175 sprosta wyzwaniom jakie mogą pojawić się w czasie najbardziej wymagających operacji jakimi zajmuje się ta służba”, stwierdził Bruno Even, prezes Airbus Helicopters. „To dla nas zaszczyt, że światowej sławy służba i operator SAR darzy nas takim zaufaniem, i wprowadza najnowszy wariant H175 do użytku. 23 śmigłowce tego typu lata obecnie na całym świecie. H175 spełnia swoje obietnice w zakresie osiągów, zasięgu czy poziomu komfortu w kabinie, w branży wydobywczej, wśród użytkowników prywatnych i w służbach publicznych”.
Wariant H175 dla służb publicznych oferuje ponad 20 konfiguracji kabiny, które można łatwo zmieniać, w zależności od zapotrzebowania. Ta wielka wszechstronność dodatkowo jest rozszerzona ok. 70 elementami wyposażenia opcjonalnego, takimi jak elektrooptyczny system obserwacyjno-śledzący czy mapa cyfrowa. Te komponenty awioniczne są łatwo dostępne za pośrednictwem konsoli operatora zamontowanej we wnętrzu kabiny. Wyposażenie zadaniowe to m.in. podwójna wyciągarka, szperacz, kamera pracująca w paśmie podczerwieni, czy też wykrywacz promieniotwórczości - sprzęt zintegrowany na śmigłowcu specjalnie dla GFS.

H175 korzysta z najnowszej awioniki Helionix oferowanej przez Airbus Helicopters, która zwiększa możliwości SAR w zaawansowanych śmigłowcach poszukiwawczo-ratowniczych, oferując pilotowi np. opcję automatycznego zawisu nad poruszającymi się jednostkami pływającymi.

Źródło informacji i zdjęć: Airbus Helicopters

Czytany 351 razy Ostatnio zmieniany wtorek, 19 czerwiec 2018 08:36

Artykuły powiązane

  • Pamiętacie śmieszne malowanie Belugi XL? Dziś pierwszy raz wzbiła się w powietrze.

    Pierwszy samolot BelugaXL wystartował dziś rano z lotniska Blagnac pod francuską Tuluzą, wyruszając o godzinie 10.30 czasu lokalnego w swój pierwszy lot nad południowo-zachodnią Francją. Jest to pierwszy z pięciu egzemplarzy nowej wersji tego niezwykłego transportowca. Maszyny te będą wprowadzane do eksploatacji w roku 2019 i stopniowo zastąpią swoich poprzedników – samoloty BelugaST.

  • Airbus i władze Singapuru wspólnie pracują nad cyfrowym zapleczem dla lotnictwa wojskowego.

    Spółka Airbus i singapurska Agencja ds. Nauki i Techniki Obronnej (DSTA, ang. Defence Science and Technology Agency) uzgodniły szczegóły pierwszej ze wspólnych inicjatyw zaplanowanych w ramach niedawno ogłoszonej współpracy w dziedzinie technologii cyfrowych1. Projekt ten będzie poświęcony pracom nad drukiem trójwymiarowym części zamiennych, które następnie zostaną poddane pierwszym próbom w nowonabytej przez Singapur flocie transportowców-cystern A330-MRTT (Multi Role Tanker Transport).

  • Załogi śmigłowców SH-2G prowadziły szkolenie z wykorzystaniem pokładowej broni strzeleckiej.
    Załogi śmigłowców pokładowych SH-2G prowadziły w tym tygodniu szkolenie z wykorzystaniem pokładowej broni strzeleckiej. Strzelania z PK prowadzono na poligonach lądowym i morskim.
  • Pierwszy egzemplarz A321neo przekazany linii lotniczej easyJet.

    Linie easyJet odebrały pierwszy z 30 zamówionych przez nie samolotów A321neo. Przekazania maszyny dokonano podczas specjalnej imprezy, zorganizowanej w trakcie międzynarodowego salonu lotniczego Farnborough Air Show, w której wziął udział prezes easyJet Johan Lundgren, prezes CFM International Gaël Méheust oraz prezes spółki Airbus Tom Enders.

  • Airbus szacuje wartość światowego rynku komercyjnych usług lotniczych w ciągu kolejnych 20 lat na 4,6 biliona dolarów.

    Według najnowszej przedstawionej przez Grupę Airbus „Globalnej prognozy dla rynku usług” („Global Services Forecast”) wartość światowego rynku komercyjnych usług lotniczych w latach od 2018 do 2037 wyniesie 4,6 biliona dolarów amerykańskich. Analiza dzieli rynek usług na trzy segmenty i omawia kwestie związane z każdym z nich osobno, skupiając się najpierw na usługach dotyczących samolotów, następnie – na obsłudze linii lotniczych i na udogodnieniach dla pasażerów.

  • Instytut Lotnictwa zachęca do lektury książki "Śmigłowce: budowa i użytkowanie".

    Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa zapraszają do lektury najnowszej publikacji w ramach serii „Biblioteka Historyczna Instytutu Lotnictwa”. Autorem numeru dwunastego pt. „Śmigłowce: budowa i użytkowanie” jest Ryszard Witkowski.

  • Zamówienie na 60 samolotów A220-300 od powstających amerykańskich linii lotniczych.

    Nowe amerykańskie linie lotnicze poinformowały dzisiaj o złożonym przez siebie zamówieniu na 60 samolotów Airbus A220-300, przewidującym pierwsze dostawy na początek roku 2021. Szczegóły podpisanego protokołu ustaleń ogłoszono dzisiaj podczas targów Farnborough Air Show. Nowy przewoźnik ma za sobą grupę doświadczonych inwestorów, na czele której stoi David Neeleman, założyciel linii JetBlue, udziałowiec portugalskich linii TAP i udziałowiec większościowy brazylijskich linii Azul.

  • Airbus otwiera pierwszy zakład produkcji seryjnej pseudosatelitów Zephyr HAPS.

    Na Farnborough Air Show spółka Airbus Defence and Space oficjalnie przedstawiła światu nowy model bezzałogowca Zephyr S. Jest to tzw. pseudosatelita, typ statku powietrznego określanego skrótowcem HAPS (od ang. High Altitude Pseudo-Satellite). Zephyr S jest pierwszą wersją konstrukcji opracowanej w ramach programu Zephyr przeznaczoną do produkcji seryjnej; poprzednie egzemplarze były prototypami służącymi do celów badawczo-rozwojowych.

  • Airbus dostarcza liniom Turkish Airlines pierwszy egzemplarz A321neo w konfiguracji Cabin Flex.

    Linie Turkish Airlines (THY) odebrały pierwszy samolot A321neo w konfiguracji Cabin Flex. Maszynę przekazno przewoźnikowi w zakładach Grupy Airbus w Hamburgu. A321neo to najnowszy model cieszącej się popularnością rodziny A320. Dzięki odpowiedniej modyfikacji kadłuba umożliwia ona elastyczne skonfigurowanie samolotu do przewozu nawet 240 pasażerów, choć Turkish Airlines będą użytkować go z nieco mniejszą liczbą miejsc: z 20 fotelami w klasie Business i 162 w klasie Economy.

  • Airbus Helicopters i Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Ukrainy podpisują umowę na 55 śmigłowców.

    Po zawarciu przez Francję i Ukrainę międzyrządowej umowy 8 czerwca, Airbus Helicopters podpisał umowę z Ministerstwem Spraw Wewnętrznych Ukrainy na zakup 55 cywilnych śmigłowców przeznaczonych do poszukiwania i ratownictwa (SAR), dla służb publicznych i misji ratowniczych (EMS) w kraju. 55 śmigłowców obejmuje 21 rekonfigurowanych H225, 10 nowych H145 oraz 24 H125.

Top