czwartek, 28 czerwiec 2018 08:05

Lotnisko w Krakowie dołączyło do partnerstwa na rzecz realizacji celów zrównoważonego rozwoju.

Napisane przez Kraków Airport
Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Konsekwencją kompleksowego podejścia do zarządzania jest dołączenie przez Kraków Airport – jako pierwszego lotniska w Polsce – do Partnerstwa na rzecz realizacji celów zrównoważonego rozwoju.Dzisiaj (27 czerwca) podczas pierwszego Krajowego Forum Interesariuszy Agendy 2030 w Ministerstwie Przedsiębiorczości i Technologii – Kraków Airport dołączył do Partnerstwa na rzecz realizacji celów zrównoważonego rozwoju w Polsce. Kraków Airport jest pierwszym portem lotniczym w Polsce, który dołączył do tej inicjatywy i jest to konsekwencją prowadzonych dotychczas działań.

Deklarację partnerstwa podpisał Radosław Włoszek, prezes Zarządu Kraków Airport. Wśród sygnatariuszy Partnerstwa znalazły się firmy m.in. z branży: finansowej, energetycznej, transportowej, budowlanej, spożywczej, a także organizacje pozarządowe.

- Cele zrównoważonego rozwoju stwarzają wiele okazji do wdrażania innowacyjnych rozwiązań. Mamy nadzieję, że działania krakowskiego lotniska przyczynią się budowania standardów w tym zakresie w branży lotniczej w Polsce – powiedział podczas podpisywania deklaracji Radosław Włoszek, prezes Zarządu Kraków Airport.

Rozwój portu lotniczego wpływa na środowisko i społeczność. Kompleksowe podejście do zarządzania zapewnia dokument Strategii społecznej odpowiedzialności Kraków Airport na lata 2016-2018. Podejmowane inicjatywy z zakresu odpowiedzialnego biznesu, wpisują się w realizację celów zrównoważonego rozwoju (Sustainable Development Goals – w skrócie SDGs).

Przykładami podejmowanych działań są m.in.: przyjęta w ubiegłym roku „Polityka ograniczania oddziaływania akustycznego Lotniska Kraków-Balice (EPKK) na środowisko” (inicjatywa cywilnego użytkownika lotniska, której misją jest współpraca międzysektorowa/międzyinstytucjonalna); rozwój programów grantowych z myślą o lokalnej społeczności oraz modyfikowanie ich w oparciu o dialog; działalność Centrum Edukacji Lotniczej w Kraków Airport; program staży studenckich „Need Help”, udział w programach akceleracyjnych i zaangażowanie pracowników w rozwój nowych technologii. To nieliczne przykłady działań podejmowanych przez krakowskie lotnisko.

- Zapewnienie wykwalifikowanej kadry, rozwój infrastruktury na lotnisku i wokół lotniska wymaga współpracy oraz dzielenia się wiedzą. Dialog, nieraz skomplikowany, inspiruje do podejmowania inicjatyw służących: pracownikom, pasażerom, lokalnym społecznościom czy szerzej regionowi i branży lotniczej – powiedział Radosław Włoszek, prezes Zarządu Kraków Airport.

Kraków Airport jest pierwszym regionalnym portem lotniczym w Polsce, który opublikował raport zrównoważonego rozwoju. Dokument przedstawia podstawy zarządzania Spółką, osiągnięte wyniki, plany na przyszłość i co najważniejsze, działania z zakresu społecznej odpowiedzialności w kontekście strategii biznesowej Spółki. Wkrótce ukaże się kolejny raport obejmujący działalność lotniska
w 2017 r.

BRANŻA LOTNICZA INTEGRUJE

Charakter branży lotniczej sprawia, że integruje ona: ludzi, przedsiębiorstwa, kulturę i naukę. Liczba osób zatrudnionych w lotnictwie na świecie to ponad 62,7 mln osób[1]. Zgodnie z najnowszymi szacunkami Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników IATA w 2018 r. z usług linii lotniczych skorzysta 4,36 mld pasażerów, oznacza to że codziennie loty łączą około 12 mln podróżujących z różnymi miejscami na całym świecie.

KRAKOWSKIE LOTNISKO STRATEGICZNYM ELEMENTEM INFRASTRUKTURY REGIONU

Tegoroczna, zdywersyfikowana siatka 110 połączeń lotniczych z Kraków Airport na 4 kontynenty umożliwia łatwe zaplanowanie podróży. Codziennie, średnio 52 różne kierunki są dostępne dzięki połączeniom lotniczym z Krakowa, korzysta z nich kilkanaście tysięcy pasażerów. Niemal 60% turystów odwiedzających Małopolskę wybiera samolot. Z usług lotniska korzystają zarówno pasażerowie lecący na wakacje, turyści, badacze współpracujący w ramach projektów naukowych, uczestnicy konferencji, licznie organizowanych w Krakowie i Małopolsce. Walory regionu, dobre zaplecze przemysłu spotkań, oraz połączenia lotnicze z 28 krajami (w tym także z największymi europejskimi portami przesiadkowymi), są atutami m.in. dla organizacji koncertów, festiwali czy plenerów filmowych. Z regularnych połączeń lotniczych korzystają również osoby ratujące życie, np. transportując szpik kostny. Z kolei piloci z 8. Bazy Lotnictwa Transportowego biorą udział w „Akcji serce”, a śmigłowiec z 3 Grupy Poszukiwawczo-Ratunkowej, uczestniczy w akcjach ratunkowych – na przykład ostatnio wspierał działania Lotniczego Pogotowia Ratunkowego na Zakopiance.

Krakowskie lotnisko jest strategicznym elementem infrastruktury regionu, wpływa na jego dostępność transportową, intensyfikuje rozwój Małopolski – m.in. transatlantyckie połączenie LOT z Chicago, połączenie flydubai z Dubajem (umożliwiające wygodną przesiadkę np. do Australii), liczne połączenia z europejskimi stolicami sprawiają, że lotnisko służy Małopolsce. Wpływ krakowskiego lotniska na rozwój przedsiębiorstw i napływ inwestorów do regionu (tzw. wpływ katalityczny) generuje ponad 51,5 tysięcy miejsc pracy.

Wyzwania, które stoją przed krakowskim lotniskiem są szansą i pewnego rodzaju zobowiązaniem dla użytkowników lotniska, firm i instytucji działających na lotnisku i w jego otoczeniu, a także dla Małopolski i Krakowa. Działalność lotniska jest wpisana w rozwój samorządów lokalnych. Z kolei rozwój nowych technologii, sprawia, że ewoluują standardy stosowane w branży lotniczej, którym port lotniczy musi wyjść naprzeciw.

Źródło informacji i zdjęć: Kraków Airport

Czytany 340 razy Ostatnio zmieniany czwartek, 28 czerwiec 2018 08:09

Artykuły powiązane

  • Koszty parkingu na lotnisku wyższe niż ceny biletów lotniczych.

    Podróżni, którzy na czas wyjazdu zostawiają samochód przy lotnisku mogą zapłacić więcej za parking niż za bilet lotniczy. Firma AirHelp porównała ceny parkingów na 10 lotniskach w kraju i zauważyła znaczące różnice pomiędzy poszczególnymi lokalizacjami. Podczas, gdy w Gdańsku podróżni muszą zapłacić 69 zł za tydzień parkowania przy porcie lotniczym, w Warszawie koszt ten wzrasta aż do 220 zł. W większości przebadanych miast korzystniejsza cenowo wydaje się oferta prywatnych dostawców.

  • Upadłość Portu Lotniczego Radom. Wierzyciele mogą zgłaszać roszczenia.

    Sąd Gospodarczy w Radomiu ogłosił w piątek upadłość spółki Port Lotniczy Radom, ale to dopiero początek procedury przejmowania lotniska cywilnego przez Przedsiębiorstwo Państwowe "Porty Lotnicze" i początek drogi do realizacji wielkich inwestycji, które mają doprowadzić do otwarcia w Radomiu odnowionego lotniska. W piątek w V Wydziale Gospodarczym Sądu Rejonowego w Radomiu na posiedzeniu niejawnym zapadło orzeczenie o ogłoszeniu upadłości Portu Lotniczego Radom. Sąd wezwał wierzycieli upadłej firmy by w terminie 30 dni od ukazania się obwieszczenia o ogłoszeniu upadłości zgłosili swoje wierzytelności w stosunku do upadłej firmy. Wyznaczył też syndykiem Krzysztofa Gołąba oraz sędzią komisarzem Wojciech Lisowski.

    Sąd zatwierdził też warunki sprzedaży Portu Lotniczego Radom na rzecz nabywcy - Przedsiębiorstwa Państwowego "Porty Lotnicze" za kwotę nie niższą niż 12 milionów 708 tysięcy 2 złote i 93 grosze netto. - Sąd uznał, że zaszły przesłanki określone w artykule 10 i 11 ustęp 1 Ustawy Prawo Upadłościowe, czyli dłużnik stał się niewypłacalny, czyli stracił zdolność do wykonywania swoich zobowiązań w sposób trwały. Z wniosku wynikało, że dłużnik ma długi w kwocie ponad 29 milionów na dzień złożenia wniosku, a w ostatnich dwóch latach miał straty ponad 20 milionów w każdym roku. Wszystko opierało się na pożyczkach otrzymywanych z gminy miasta Radom. Sąd uznał, że nie ma dalszej perspektywy, aby ta działalność była w ten sposób prowadzona - powiedział Arkadiusz Guza, rzecznik Sądu Okręgowego w Radomiu.

    Sąd uznał, że kwota możliwa do uzyskania w postępowaniu upadłościowym na zasadach ogólnych byłaby zbliżona do tego co uda się odzyskać poprzez sprzedaż, a poza tym możliwe jest jeszcze zachowanie funkcjonowania firmy, która wciąż zatrudnia ponad 100 osób. Sąd uznał więc, że ewentualne wyprzedanie majątku firmy po to by zaspokoić roszczenia wierzycieli, w tym na przykład sprzedaż specjalistycznych pojazdów, nie przyniosłoby lepszych efektów finansowych niż oferują za radomską spółkę PP "Porty Lotnicze". Warto dodać, że postanowienie sądu nie jest prawomocne.

    Teraz syndyk powinien zamieścić ogłoszenie o upadłości w Monitorze Sądowym i Gospodarczym. Takie ogłoszenie powinno ukazać się w ciągu 10 dni. Następnie wierzyciele mają 7 dni na złożenie zażalenia na postanowienie sądu. Teoretycznie więc dopiero po 20 - 30 dniach może dojść do sprzedaży Portu Lotniczego Radom o ile nikt nie złoży zażalenia lub nie zostanie ono uwzględnione przez sąd. Wierzyciele mają 30 dni na zgłoszenie roszczeń, a syndyk przejął zarząd nad spółką Port Lotniczy Radom, w tym do jego kompetencji należy wykonywanie wszystkich czynności w stosunku do pracowników. Syndyk teoretycznie może obecnie zwolnić wszystkich zatrudnionych, w przypadku firmy bankruta nie działają bowiem przepisy dotyczące ochrony pracowników, nie działają związki zawodowe itp. Syndyk może jednak w tym przypadku zatrzymać pracowników w związku z możliwością prowadzenia dalszej działalności już pod skrzydłami nowego właściciela. Zatrudnieni w Porcie Lotniczym Radom nie otrzymali za ostatni miesiąc pensji. Obecnie syndyk może wystąpić o pieniądze na ten cel z Funduszu Gwarantowanych Świadczeń Pracowniczych. To fundusz, na który płaci składki każdy pracodawca, a który uruchamiany jest w przypadku niewypłacalności firmy lub jej bankructwa. Już po sprzedaży radomskiej firmy syndyk będzie nadal pracował, ale jego zadaniem pozostanie jedynie zaspokajanie roszczeń wierzycieli.

    Cała procedura sprzedaży radomskiego lotniska może potrwać około miesiąca, o ile nie będzie zażaleń ze strony wierzycieli. W tym czasie Przedsiębiorstwo Państwowe "Porty Lotnicze" w zasadzie powinno powstrzymać się od podejmowania jakichkolwiek decyzji dotyczących Radomia. Ewentualne uruchomienie na przykład procedur przetargowych związanych z projektowaniem nowego lotniska powinno nastąpić już po tym jak PP "Porty Lotnicze" staną się pełnoprawnym właścicielem radomskiego lotniska cywilnego.

    Źródło informacji: Echodnia.eu

  • Turyn - od grudnia w siatce połączeń krakowskiego lotniska.

    Turyn jest dziesiątym włoskim miastem w siatce połączeń krakowskiego lotniska. Co roku z przesiadkami pomiędzy Krakowem a stolicą Piemontu lata kilkanaście tysięcy pasażerów – powiedział Radosław Włoszek, prezes Zarządu Kraków Airport.

  • Zakończenie negocjacji porozumienia Aeroklubu Polskiego z Miastem w sprawie lotniska w Lesznie.

    Prezes Aeroklubu Polskiego Jerzy Makula informuje, że w dniu 11 września 2018 r. na posiedzeniu Zarządu Aeroklubu Polskiego podjęto decyzję o możliwości zawarcia z Miastem Leszno porozumienia kończącego wieloletnie i kosztowne konflikty sądowe definiującego zarazem model rozwoju lotniska w przyszłości. Warunkiem jego podpisania jest jeszcze zgoda Rady Miasta Leszna, której sesja odbędzie się 26 września br.

  • Rudniki koło Częstochowy z certyfikatem lotniska publicznego o ograniczonej certyfikacji.

    W dniu 10 września 2018 roku Wiceprezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego Michał Witkowski wręczył certyfikat lotniska użytku publicznego Rudniki k/Częstochowy (EPRU), dla którego została wydana decyzja o ograniczonej certyfikacji, Aeroklubowi Częstochowskiemu oraz zarządzającemu tym lotniskiem, tj. spółce Aero Partner Sp. z o.o.

  • W Radomiu powstanie nowy dworzec kolejowy, który ułatwi dojazd na lotnisko.

    Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji przygotowuje się do ogłoszenia przetargu na opracowanie projektu budowy nowego wiaduktu na torami kolejowymi, łączącego ulicę Żeromskiego z Lubelską. Ma on uwzględniać lokalizację przy wiadukcie nowego przystanku kolejowego o nazwie Radom Śródmieście.

    – Nasze plany zbiegają się w czasie z trwającą przebudową linii kolejowej. Zabiegaliśmy o to, by przy okazji powstał nowy przystanek, na którym będą mogły zatrzymywać się pociągi. Przystanek jest w planach inwestycyjnych Polskich Linii Kolejowych i mamy już uzgodnioną jego nazwę. Teraz przystępujemy do przygotowania projektu, który będzie uwzględniał także komunikację pomiędzy przystankiem a lotniskiem - mówi wiceprezydent Radomia Konrad Frysztak.

    Istniejący, ponad 40-letni wiadukt ma zostać rozebrany, a na jego miejscu powstanie zupełnie nowy. Koncepcję obiektu przygotowała Miejska Pracownia Urbanistyczna. Powstanie nowy wiadukt Nowy wiadukt ma mieć szerokość około 20 metrów. Taka szerokość pozwoli na zmieszczenie na nim czterech pasów ruchu, dwóch w każdym kierunku oraz ciągów pieszo-rowerowych. Powstaną też schody dla pieszych do ulic Siennej, Metalowej i Średniej oraz dodatkowe zejścia na peron kolejowy oraz przystanki autobusowe na wiadukcie. Z pociągu na lotnisko – W ten sposób powstanie węzeł przesiadkowy ułatwiający sprawny dojazd na lotnisko na Sadkowie. Podróżni jadący pociągiem, na przykład z Warszawy, będą mogli wysiąść na przystanku Radom Śródmieście i z tego miejsca w ciągu kilku minut dotrzeć na Sadków – tłumaczy wiceprezydent.

    Więcej na: Echodnia.eu

  • Kolekcja unikatowych pamiątek po kpt. Stanisławie Pawłowskim.

    Od 20.09.2018 roku będzie prezentowana w Muzeum Lotnictwa Polskiego kolekcja pamiątek po bohaterze walka o niepodległość w czasie I wojny światowej Panu Stanisławie Pawłowskim. Zakupiona kolekcja składa się z z 113 elementów, w tym z odznak, medali, fotografii, dokumentów (legitymacje, licencje, dyplomy) a także książek lotów.

  • Port Lotniczy Wrocław w sierpniu odnotował wzrost pasażerów o ponad 22 procent więcej niż rok temu.

    W sierpniu z wrocławskiego lotniska skorzystało ponad 22% pasażerów więcej niż przed rokiem. Tanie linie odnotowały wzrost o blisko 30%, a przewoźnicy sieciowi o 22%. Rosnącą popularnością cieszą się też wyjazdy z biurami podróży. Przez trzy wakacyjne miesiące port obsłużył łącznie ponad 1,1 mln podróżnych.

  • Do Bordeux i Hamburga prosto z Krakowa w sezonie lato 2019.

    Ryanair ogłosił dwa nowe połączenia z Krakowa  do  Bordeaux  we Francji i Hamburga w Niemczech na sezon Lato 2019. Przewoźnik poinformował również, że nowości z sezonu zima 2018/2019 tj. Amman w Jordanii, Lwów i Kijów na Ukrainie zostaną również w siatce połączeń Kraków Airport w sezonie Lato 2019.

  • W Kraków Airport powstanie stacja szybkiego ładowania samochodów elektrycznych.

    Budowa stacji ładowania samochodów elektrycznych oraz tworzenie i realizowanie działań proekologicznych, w tym służących poprawie efektywności zużycia energii elektrycznej, to cele współpracy zainicjowanej przez TAURON i Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice. List intencyjny w tej sprawie został podpisany we wtorek 4 września podczas Forum Ekonomicznego w Krynicy-Zdroju.

Top