środa, 04 lipiec 2018 15:59

Airbus i ONZ łączą siły przy międzynarodowej eksploracji kosmosu.

Napisane przez Airbus / TBB
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Źródło zdjęcia: By NASA [Public domain], via Wikimedia Commons Źródło zdjęcia: By NASA [Public domain], via Wikimedia Commons

Podczas konferencji UNISPACE+50, zorganizowanej w ramach obchodów półwiecza międzynarodowej współpracy na polu eksploracji przestrzeni kosmicznej, Grupa Airbus i Biuro ONZ do spraw Przestrzeni Kosmicznej (UNOOSA) podpisały protokół ustaleń w przedmiocie wspólnych prac nad stworzeniem zarówno w krajach rozwiniętych, jak i rozwijających się odpowiednich ram do prowadzenia badań nad mikrograwitacją i wynikającymi z niej korzyściami. Dokument, którego ważność ma być przedłużana co pięć lat, zawiera również postanowienia o dążeniu do umożliwienia beneficjentom programu wykorzystania danych gromadzonych w wyniku obserwacji Ziemi z kosmosu oraz o wsparciu dla misji Organizacji Narodów Zjednoczonych, jej wyspecjalizowanych agencji i państw członkowskich.

Obie strony protokołu zamierzają wspólnie pomagać członkom ONZ w uzyskiwaniu dostępu do kosmosu i korzystaniu z niego, wspierając je w dostępie do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS). Optymalny kosztowo i względnie szybki dostęp do przestrzeni kosmicznej oferuje Bartolomeo, nowa, udostępniona podmiotom zewnętrznym platforma hostingowa opracowana i samodzielnie sfinansowana przez koncern Airbus, który administruje nią wspólnie z Europejską Agencją Kosmiczną (ESA).

Grupa Airbus wnosi możliwość bezpłatnego wykorzystania przestrzeni ładunkowej w ramach swoich misji kosmicznych, dając państwom zrzeszonymi w ONZ możliwość udziału w  projektach orbitalnych korzystających z platformy Bartolomeo, dołączonej do stanowiącego część ISS europejskiego modułu Columbus.

Jej obszary zastosowań to nie tylko obserwacja ziemi, ale też robotyka, materiałoznawstwo i astrofizyka. Działająca w ISS niskiej orbicie okołoziemskiej platforma Bartolomeo oferuje najlepszy w całej Stacji widok naszej planety oraz doskonałą widoczność kosmosu.

„Organizacja misji kosmicznych korzystających z platformy Bartolomeo to kosztowny i czasochłonny sposób na wyniesienie ładunku w kosmos. Na szczęście nasza kompleksowa usługa znacznie ułatwia takie przedsięwzięcia. We współpracy z ONZ mamy nadzieję poprawić dostępność kosmosu dla społeczności ogólnoświatowej,” podczas ceremonii podpisania protokołu powiedział Johannes von Thadden, szef działu International and Space Institutions w Grupie Airbus.

Obaj partnerzy będą również oferować swoje doradztwo, pragnąć w ten sposób szerzyć wiedzę o powstałych możliwościach dostępu do informacji na temat Ziemi, oraz wspierać rozwój lokalny programów wykorzystania danych z jej obserwacji, pochodzących m.in. z włączonych w przedsięwzięcie satelitów SPOT, Pléiades, TerraSAR-X i TanDEM-X. Zainteresowane instytucje krajowe będą mogły również korzystać ze szkoleń, konferencji i warsztatów.

Za pośrednictwem wyznaczonych komórek organizacyjnych i wyspecjalizowanych agencji ONZ, a także z pomocą samych państw członkowskich Airbus i ONZ będą również wspólnymi siłami wspierać szkolenia zawodowe w dziedzinie wykorzystania danych z obserwacji Ziemi dla potrzeb powiązanych z określonymi przez Organizację celami w zakresie zrównoważonego rozwoju, dedykowanych aplikacji operacyjnych. Powiązane z programem UN-SPIDER (SPace-based Information for Disaster management and Emergency Response), aplikacje takie mogłyby obejmować m.in. modelowanie powodzi, osiadanie terenu na położonych na wybrzeżach obszarach miejskich lub degradację lasów.

Źródło informacji: Airbus / TBB

Czytany 259 razy Ostatnio zmieniany środa, 04 lipiec 2018 16:04

Artykuły powiązane

  • Airbus dostarcza liniom Turkish Airlines pierwszy egzemplarz A321neo w konfiguracji Cabin Flex.

    Linie Turkish Airlines (THY) odebrały pierwszy samolot A321neo w konfiguracji Cabin Flex. Maszynę przekazno przewoźnikowi w zakładach Grupy Airbus w Hamburgu. A321neo to najnowszy model cieszącej się popularnością rodziny A320. Dzięki odpowiedniej modyfikacji kadłuba umożliwia ona elastyczne skonfigurowanie samolotu do przewozu nawet 240 pasażerów, choć Turkish Airlines będą użytkować go z nieco mniejszą liczbą miejsc: z 20 fotelami w klasie Business i 162 w klasie Economy.

  • Airbus Helicopters i Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Ukrainy podpisują umowę na 55 śmigłowców.

    Po zawarciu przez Francję i Ukrainę międzyrządowej umowy 8 czerwca, Airbus Helicopters podpisał umowę z Ministerstwem Spraw Wewnętrznych Ukrainy na zakup 55 cywilnych śmigłowców przeznaczonych do poszukiwania i ratownictwa (SAR), dla służb publicznych i misji ratowniczych (EMS) w kraju. 55 śmigłowców obejmuje 21 rekonfigurowanych H225, 10 nowych H145 oraz 24 H125.

  • Unia Europejska zleca konsorcjum firm pod przewodnictwem Airbusa zapewnienie Europie pełnego pokrycia obrazowaniem satelitarnym.

    Komisja Europejska i Europejska Agencja Kosmiczna (ESA) przyznały konsorcjum firm pod przewodnictwem Grupy Airbus kontrakt na pokrycie całej powierzchni Europy zasięgiem wydajnych usług obrazowania satelitarnego wysokiej rozdzielczości. W skład konsorcjum wschodzą spółki Airbus Defence and Space, Planet, Deimos Imaging, IGN-France i space4environment. Kontrakt stanowi część realizowanego na potrzeby Unii Europejskiej programu obserwacji Ziemi „Copernicus” i przewiduje pokrycie jeszcze w 2018 roku sześciu milionów kilometrów kwadratowych 39 krajów świeżo pozyskanymi satelitarnymi obrazami optycznymi bardzo wysokiej rozdzielczości.

  • Badacze z Wrocławia szukają metody, jak wyżywić ludzi w kosmosie.

    Jak wyżywić przyszłych kolonistów na Marsie? Pracują nad tym m.in. wrocławscy naukowcy, którzy opracowują system oczyszczania ścieków. Ma on pomóc w pozyskaniu wody i składników odżywczych dla aeroponicznych upraw roślinnych w pozaziemskich koloniach.

  • Pierwsza zmontowana tylna część kadłuba H160 jest gotowa do połączenia z innymi zespołami i eksploatacji.

    Pierwszy przedseryjny H160 ma już gotową tylną część kadłuba. Pierwszy główny zespół został zmontowany w Albacete w Hiszpanii, zgodnie z wdrożoną w Airbus Helicopters strategią specjalizacji poszczególnych wytwórni. Środkowa część kadłuba pierwszego przedseryjnego śmigłowca przybyła z zakładów firmy w Donauwörth w Niemczech na początku roku.

  • Airbus wykonuje pierwsze w historii lotnictwa automatyczne tankowanie dużego samolotu w powietrzu.

    Spółka Airbus Defence and Space odniosła kolejny sukces w próbach automatycznego tankowania w powietrzu (A3R, Automatic Air-to-Air Refuelling). Poprzednio udało się zatankować w ten sposób myśliwiec, tym razem odbiorcą paliwa był o wiele większy samolot.

  • JetBlue zamawia 60 samolotów A220-300 i zmienia zamówienie 25 sztuk A320neo na większe A321neo.

    Podpisując protokół ustaleń obejmujący 60 wiążących zamówień na samoloty A220-300, Linie JetBlue stały się dzisiaj pierwszym nabywcą tych maszyn po dokonanej w ostatnich dniach zmianie ich marki i oznaczenia.  Linie te zmieniły jednocześnie wcześniejsze zamówienie 25 egzemplarzy A320neo na większy model z tej samej rodziny – A321neo. Zarówno samoloty A321neo, jak i A220 w barwach JetBlue będą wyposażone w silniki Pratt & Whitney GTF.

  • Satelita sterowany cieczą magnetyczną. SatRevolution łączy siły ze Space Garden.

    W maju wynieśli prototyp pierwszego polskiego satelity obserwacyjnego do stratosfery, dziś łączą siły z rzeszowską spółką kosmiczną, która jako pierwsza w Europie odtwarza warunki panujące na Marsie i Księżycu – SatRevolution podpisał umowę o współpracy ze Space Garden. Wszystko po to, by wesprzeć projekt KRAKsat – jednego z pierwszych skonstruowanych w Polsce satelitów typu CubeSat i pierwszego na świecie, który do sterowania swoim położeniem wykorzystywał będzie ciecz magnetyczną.

  • Airbus wprowadza modele A220-100 i A220-300. Nowy członek rodziny Airbus – prosto z Kanady.

    Podczas uroczystości, która odbyła się w Henri-Ziegler Delivery Centre, znajdującym się pod Tuluzą ośrodku Grupy Airbus, ten europejski producent przedstawił swój nowy samolot: A220. W obecności pracowników Airbusa i przedstawicieli mediów z całego świata punktualnie o godz. 12:25 czasu CEST na pasie startowym ośrodka dostaw wylądował reprezentacyjny airbus A220-300, który przyleciał tam bezpośrednio po zakończeniu prac malarskich w swoim nowym malowaniu firmowym: z naniesioną na kadłubie nazwą marki Airbus i oznaczeniem modelu A220-300.

  • Airbus otrzymuje od ESA zlecenie na dwa projekty badawcze w ramach misji Mars Sample Return.

    Airbus uzyskał od Europejskiej Agencji Kosmicznej (ESA) dwa zlecenia, obejmujące zaprojektowanie łazika marsjańskiego Sample Fetch Rover oraz statku Earth Return Orbiter. Obie konstrukcje będą miały decydujące znaczenie dla misji Mars Sample Return, polegającej na dostarczeniu próbek z Marsa na Ziemię przed końcem następnej dekady. W kwietniu 2018 r. NASA i ESA podpisały list intencyjny w tej sprawie.

Top