środa, 18 lipiec 2018 14:43

Eurofighter naturalnym pomostem ku europejskiemu samolotowi bojowemu przyszłości.

Napisane przez Eurofighter
Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Prezes Eurofighter Jagdflugzeug GmbH, Volker Paltzo, potwierdził, że usprawniony i zmodernizowany samolot Eurofighter Typhoon stanowiłby rdzeń dowolnego europejskiego systemu walki powietrznej przyszłości (FCAS - Future Combat Air System), uzupełniając i prowadząc współpracę w ramach dowolnego europejskiego programu myśliwca nowej generacji, niezależnie od tego, czy chodziłoby o maszyny załogowe, czy też platformy bezzałogowe.

W czasie Farnborough International Air Show, Volker Paltzo stwierdził: - „Eurofighter Typhoon stanowi wzorzec europejskiej współpracy - zarówno obecnie, jak i w przyszłości. Eurofighter będzie filarem każdego europejskiego systemu walki powietrznej w przyszłości, i odegra w nim kluczową rolę - prowadząc działania u boku dowolnych istniejących bądź nowych europejskich systemów walki, które mogą wejść do gry na polu bitwy przyszłości we wszystkich scenariuszach działań”.
Omawiając technologie, które wejdą w skład europejskiego rozwiązania FCAS, Paltzo dodał: - „Jestem glęboko przekonany, że Eurofighter Typhoon to najlepsza platforma, która ma służyć do przenoszenia, demonstracji i certyfikacji szerokiego zakresu technologii, a następnie będzie je dostarczać jako dojrzałe zdolności dla Europy”.
Paltzo potwierdził też, że pojawiająca się potrzeba zwiększenia możliwości łączności, fuzji sensorów i danych na polu walki przyszłości doprowadzi do rozwoju technologii. Chodzi tu m.in. o duży wyświetlacz wysokiej rozdzielczości zabudowany w kokpicie, czy też o zwiększenie mocy silników EJ-200 o 15%, w ramach długoterminowych planów związanych z rozwojem platformy.
„Prowadzimy dialog z naszymi partnerami, w odniesieniu do nowopowstających potrzeb”, stwierdził.
Clemens Linden, prezes Eurojet TURBO GmbH, w czasie Farnborough International Air Show, w imieniu konsorcjum produkującego silniki Eurofightera, powiedział: - „Eurofighter, korzystający z napędów EJ-200, już teraz może poszczycić się najlepszym w swojej klasie silnikiem na świecie. Możemy go wzmocnić, zwiększając ciąg o 15%, co pozwoli Eurofighterowi Typhoonowi utrzymać przewagę w boju w przyszłości”.
Volker Paltzo potwierdził również, że Eurofighter odgrywa istotną rolę w europejskiej obronności: - „Eurofighter to największy i najbardziej udany projekt współpracy obronnej, jaki kiedykolwiek został podjęty w Europie. Samolot ten stanowi kręgosłup europejskiej obrony powietrznej w ramach NATO. Będzie nadal rozwijany dla obrony kontynentu przed wszystkimi zagrożeniami przyszłości przez nadchodzące dekady. Właśnie do tego go zaprojektowano”.

Źródło informacji i zdjęć: Eurofighter

Czytany 410 razy Ostatnio zmieniany środa, 18 lipiec 2018 14:48

Artykuły powiązane

  • Konferencja Dowódców Sił Powietrznych NATO w Ramstein.
    2-3 lipca na zaproszenie Dowódcy Sojuszniczych Sił Powietrznych gen. Todda Woltersa, inspektor sił powietrznych gen. bryg. pil. dr inż. Mirosław Jemielniak wziął udział w dorocznej konferencji Dowódców Sił Powietrznych NATO.
  • Stealth - nie taki samolot niewidzialny jak go malują?

    Stealth – zdolność do zapewnienia samolotom peleryny niewidki - w ostatniej dekadzie spotkała się z falą entuzjazmu. Jednakże doświadczony pilot Typhoona, Raffael Klaschka, dyrektor marketingu Eurofighter GmbH, uważa, że istnieją pewne dyskusyjne kwestie i fakty, które łatwo przeoczyć, gdy rozmawia się na temat tej osławionej zdolności.

  • Podczas Air Show w Radomiu wystąpi Typhoon Display Team.

    Typhoon Display Team to zespół pokazowy Królewskich Sił Powietrznych z 29 Squadron Royal Air Force w Coningsby. W tym roku pilotem myśliwca jest Flight Lieutenant Jim Paterson z  29 Squadron Royal Air Force w Coningsby. Jim dołączył do Królewskich Sił Powietrznych w roku 1999, początkowo latając na Tornado GR4, a 12 lat temu tj. w roku 2006 „przesiadł się” na Typhoon’a.

  • Na pokładzie AWACS zapadały najważniejsze decyzje podczas NATO Tiger Meet.

    Prowadzi działania przeciwko Państwu Islamskiemu, operuje nad Morzem Śródziemnym i strzeże wschodniej flanki Sojuszu Północnoatlantyckiego. Taki jest AWACS – natowski samolot dozoru radiolokacyjnego. Wziął udział w NATO Tiger Meet. O tym, jakie zadania wykonywał, rozmawiamy z ppłk. Zygmuntem Aniołem, szefem sekcji planowania bazy w Geilenkirchen.

  • Gdy w powietrzu walkę toczą myśliwce, nawigatorzy naprowadzania na ziemi czuwają, by wszystko poszło zgodnie z planem.

    Dbają, by wojskowe samoloty latały w przydzielonych strefach ćwiczeń. Specjaliści od rozpoznania i identyfikacji, kierowania środkami walki i nawigatorzy naprowadzania Mobilnej Jednostki Dowodzenia Operacjami Powietrznymiczuwają na zieminad bezpieczeństwem podniebnych operacji. – Jesteśmy jak dodatkowa para oczu dla pilotów – mówi płk pil. Mirosław Nawrocki, dowódca jednostki.

  • Duże wsparcie powietrzne podczas Saber Strike-18.

    Intensywne działania taktyczne w ramach międzynarodowego ćwiczenia Saber Strike-18 realizowano nie tylko na lądzie, wodzie i pod wodą, ale również w powietrzu. Dzięki sprawnemu współdziałaniu żołnierze wojsk lądowych o każdej porze dnia i nocy mogli liczyć na skuteczne wsparcie z powietrza.

  • Eurofighter triumfalnie wraca z Tiger Meet z nagrodą dla Typhoona Ghost Tiger.

    Należący do sił powietrznych Niemiec samolot EF2000 noszący numer taktyczny 31 00, numer seryjny GS077, znany jako „Ghost Tiger”, zdobył nagrodę dla najlepszego „tygrysiego” malowania samolotu podczas corocznego spotkania Tiger Meet, które w maju odbyło się po raz pierwszy w Polsce, w 31. Bazie Lotnictwa Taktycznego w Krzesinach.

  • Polscy lotnicy wykonali swoje zadanie w ramach koalicji walczącej z ISIS. W czerwcu zakończą misję w Kuwejcie.

    3600 godzin nalotu – to bilans działania polskiego kontyngentu wojskowego, który stacjonuje w Kuwejcie. To pierwsza operacja bojowa, w której uczestniczą samoloty F-16. Niebawem polska misja w operacji „Inherent Resolve” dobiegnie końca. O jej przebiegu i zdobytych doświadczeniach rozmawiamy z gen. bryg. Tadeuszem Mikutelem, zastępcą dowódcy operacyjnego rodzajów sił zbrojnych.

  • Dostawcy Eurofightera szykują się na przyszły sukces.

    Współpraca z dostawcami i innowacje będą miały kluczowe znaczenie dla przyszłego sukcesu programu Eurofighter – takie wnioski wyciągnięto podczas specjalnej konferencji zorganizowanej przez konsorcjum Eurofighter Jagdflugzeug GmbH.

  • Myśliwce MiG-29 z 23 Bazy Lotnictwa Taktycznego polecą na Litwę.

    Samoloty myśliwskie MiG-29 oraz piloci i technicy z 23 Bazy Lotnictwa Taktycznego w Mińsku Mazowieckim będą strzec przestrzeni powietrznej państw bałtyckich. Dyżur w ramach misji Baltic Air Policing lotnicy rozpoczną w styczniu 2019 roku. Poprzednio patrolowaniem Litwy, Łotwy i Estonii zajmowały się polskie F-16.

Top