poniedziałek, 06 sierpień 2018 12:54

Telesat wybiera Airbus Defence and Space do dalszych prac nad konstelacją satelitów LEO.

Napisane przez Airbus / TBB
Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Spółka Airbus Defence and Space została wybrana przez Telesat na ważnego partnera przemysłowego w fazie projektowania systemów i zarządzania ryzykiem, będącej częścią prowadzonych obecnie przez Telesat prac nad układem satelitów niskiej orbity okołoziemskiej (LEO). Zgodnie z warunkami umowy, spółka Airbus będzie odpowiadać za optymalizację systemów, inżynierię wymagań i wstępny projekt najważniejszych komponentów sprzętu i oprogramowania dla kosmicznych i naziemnych elementów systemu satelitów LEO firmy Telesat oraz dla segmentów terminali użytkowników. Umowa przewiduje, że pod koniec 9-miesięcznego okresu jej trwania Airbus dostarczy firmie Telesat kompleksowe rozwiązanie spełniające założone przez Telesat dla konstelacji LEO parametry dotyczące jej wydajności, pojemności i kosztów.

Tworzona przez Telesat konstelacja satelitów orbity niskiej ma otworzyć nowy rozdział w historii globalnej telekomunikacji, oferując bezprecedensowe połączenie pojemności, prędkości, bezpieczeństwa, odporności na awarie z niskim poziomem kosztów i latencji, porównywalne ze współczesnymi sieciami naziemnymi, a być może nawet od nich lepsze. Zaawansowane możliwości konstelacji satelitów niskoorbitalnych Telesat mogą skutecznie zaspokoić wiele palących potrzeb, z jakimi boryka się obecnie telekomunikacja, jak choćby wyzwania związane z coraz szybszym rozprzestrzenianiem się sieci 5G czy wykluczeniem cyfrowym – brakiem dostępu znacznej części populacji świata do internetu, a także wyznaczyć nowe standardy wydajności prywatnej i publicznej łączności szerokopasmowej na lądzie, morzu i w powietrzu.

Airbus wnosi do przedsięwzięcia swoje bogate i wszechstronne doświadczenie w dziedzinie kompleksowych systemów łączności o architekturze obejmującej konstelacje satelitów i segmenty naziemne; możliwości w zakresie projektowania, produkcji i obsługi operacyjnej satelitów geostacjonarnych (GEO) i bezkonkurencyjną innowacyjność w obszarze technologii, projektowania i zautomatyzowanej produkcji układów satelitów LEO.

„Spółka Telesat, która posiada już w swojej flocie geostacjonarnej cztery wybudowane przez Airbus satelity telekomunikacyjne, ponownie dała wyraz swojemu zaufaniu do nas, wybierając nas na partnera w fazie projektowania systemu satelitów LEO o maksymalnej pojemności, pokryciu i wydajności, przy jednoczesnym zminimalizowaniu kosztu w przeliczeniu na bit transmisji”, powiedział Arnaud de Rosnay, szef działu Telecom Satellites w spółce Airbus. „Ogromnie miło nam móc kontynuować naszą dobrze układającą się współpracę z Telesat. Cieszy nas ta kolejna okazja do wykazania się najlepszą na rynku wiedzą w tej dziedzinie przy realizacji projektu LEO firmy Telesat i opracowania dla naszego kontrahenta układu niezawodnych i nowoczesnych satelitów niskoorbitalnych.”

Źródło informacji i zdjęć: Airbus / TBB

Czytany 214 razy Ostatnio zmieniany poniedziałek, 06 sierpień 2018 13:03

Artykuły powiązane

  • Pierwszy ACJ320neo opuszcza halę montażową. Nadchodzi nowa era odrzutowców dyspozycyjnych Airbus.

    Planowo zakończył się montaż pierwszego egzemplarza ACJ320neo. Nowa maszyna została wyposażona w silniki CFM International LEAP-1A i pomalowana w firmowe barwy fabryczne rodziny ACJ.

  • Satelita studentów AGH i UJ prawie gotowy, w kwietniu poleci w kosmos.

    Studenci AGH i UJ zebrali niezbędne fundusze i obecnie kończą prace nad satelitą KRAKsat. Jak podkreślają, ich obiekt jako pierwszy na świecie wykorzysta ferrofluid do stabilizacji pozycji względem Ziemi. Wyniesienie w kosmos zaplanowano na kwiecień 2019.

  • Satelita ESA do badań nad wiatrem Aeolus umieszczony w rakiecie nośnej Vega.

    Aeolus, satelita Europejskiej Agencji Kosmicznej (ESA) wyposażony w aparaturę do pomiarów wiatru, został umieszczony w komorze rakiety nośnej Vega i przygotowany do zaplanowanego na 21 sierpnia startu z kosmodromu w Kourou w Gujanie Francuskiej.

  • Wysyp śmigłowców Airbus w filmie "Mission Impossible - Fallout".

    W związku z dzisiejszą premierą kinową „Mission Impossible – Fallout”, przekazujemy kilka ciekawostek odnośnie floty śmigłowcowej użytej w filmie.

  • Sukces pierwszego dziewiczego lotu pseudosatelity Zephyr S.

    Spółka Airbus Defence and Space ogłosiła pomyślne lądowanie pierwszego seryjnego egzemplarza swojego nowego bezzałogowca Zephyr S, konstrukcji będącej owocem programu Zephyr  HAPS (High Altitude Pseudo-Satellite).

  • 39 tys. podróży dookoła świata - 10 lat A380 we flocie Emirates

    Od 2008 roku Airbusy A380 Emirates przewiozły ponad 105 mln osób. Samoloty pokonały przeszło 1,5 mld km - r ownowartość 39 tys. podróży dookoła świata. A380 jest ulubionym samolotem pasażerów i odgrywa ważną rolę w rozwoju linii i siatki połaczeń Emirates.

  • 39 tys. podróży dookoła świata - 10 lat A380 we flocie Emirates

    Od 2008 roku Airbusy A380 Emirates przewiozły ponad 105 mln osób. Samoloty pokonały przeszło 1,5 mld km - r ownowartość 39 tys. podróży dookoła świata. A380 jest ulubionym samolotem pasażerów i odgrywa ważną rolę w rozwoju linii i siatki połaczeń Emirates.

  • Airbus uruchamia nowy program szkolenia podstawowego pilotów

    Airbus uruchamia nowy program szkolenia podstawowego pilotów.

    • Program ma przyczynić się do zaspokojenia zapotrzebowania na nowych pilotów w ciągu następnych 20 lat

    • Przy uruchomieniu programu ze spółką Airbus ma współpracować mająca siedzibę w Mexico City szkoła pilotażu Escuela de Aviacion Mexico

    • Wdrażając program, Airbus wychodzi naprzeciw potrzebom linii lotniczych użytkujących produkowane przez spółkę samoloty, wnosząc swój wkład w przyszłą dostępność wykwalifikowanych załóg latających o solidnych podstawowych umiejętnościach pilotażowych.

  • Pamiętacie śmieszne malowanie Belugi XL? Dziś pierwszy raz wzbiła się w powietrze.

    Pierwszy samolot BelugaXL wystartował dziś rano z lotniska Blagnac pod francuską Tuluzą, wyruszając o godzinie 10.30 czasu lokalnego w swój pierwszy lot nad południowo-zachodnią Francją. Jest to pierwszy z pięciu egzemplarzy nowej wersji tego niezwykłego transportowca. Maszyny te będą wprowadzane do eksploatacji w roku 2019 i stopniowo zastąpią swoich poprzedników – samoloty BelugaST.

  • Airbus i władze Singapuru wspólnie pracują nad cyfrowym zapleczem dla lotnictwa wojskowego.

    Spółka Airbus i singapurska Agencja ds. Nauki i Techniki Obronnej (DSTA, ang. Defence Science and Technology Agency) uzgodniły szczegóły pierwszej ze wspólnych inicjatyw zaplanowanych w ramach niedawno ogłoszonej współpracy w dziedzinie technologii cyfrowych1. Projekt ten będzie poświęcony pracom nad drukiem trójwymiarowym części zamiennych, które następnie zostaną poddane pierwszym próbom w nowonabytej przez Singapur flocie transportowców-cystern A330-MRTT (Multi Role Tanker Transport).

Top