Leonardo oraz Inspektorat Uzbrojenia Ministerstwa Obrony Narodowej podpisały kontrakt na dostawę czterech dodatkowych zaawansowanych odrzutowych samolotów szkoleniowych M-346 (Advanced Jet Trainers - AJT) M-346, które do roku 2020 dołączą do obecnej floty ośmiu maszyn będących w służbie Polskich Sił Powietrznych. Kontrakt o wartości ponad 115 miliona euro obejmuje pakiet wsparcia.

Kiedy 14 listopada 2016 roku, jako jedyna profesjonalna ekipa filmowa zostaliśmy zaproszeni do 41. Bazy Lotnictwa Szkolnego w Dęblinie aby zarejestrować przylot do Polski pierwszych dwóch samolotów M-346 Master / Bielik, sądziliśmy, że zrealizujemy reportaż z dnia i tak do tego podeszliśmy. Uchwyciliśmy zatem i zapisaliśmy na taśmie najważniejsze momenty z tej jakże znamiennej dla naszego lotnictwa chwili. - mówi dziennikarz i właściciel firmy TBB - Tomasz Białoszewski.

Dział: Lotnicze kino

Masterem lata się bardzo szybko. Samolot w porównaniu z Iskrami ma bardzo dużą moc. Pilot odczuwa przy starcie silne kopnięcie, po czym maszyna momentalnie odrywa się od pasa startowego. Trzeba nawet pilnować, by M-346 za bardzo się nie rozpędzał – tak pierwszy lot M-346 wspomina mjr Jacek Moskal, pilot z 41 Bazy Lotnictwa Szkolnego.

Pierwszy lot polskim samolotem M-346 16 lutego br. wykonał na lotnisku wojskowym 41 Bazy Lotnictwa Szkolnego kpt. pil. Mirosław Kopeć w asyście włoskiego pilota. Podczas lotu ćwiczone były procedury awaryjne m.in. podejście do lądowania z jednym włączonym silnikiem, z otwartymi i zamkniętymi klapami.

Oznacza to, że połowa z zamówionych przez Polskę samolotów szkolno-treningowych jest już na lotnisku 41. Bazy Lotnictwa Szkolnego. Całość dostaw ma zostać zrealizowana przed końcem listopada bieżącego roku.

Top