Na pierwszych Międzynarodowych Targach Chińskiego Importu (CIIE), pionierskim tego typu wydarzeniu na skalę krajową w zakresie importu, które rozpoczęły się w Szanghaju 5 listopada 2018 r. linie lotnicze Hainan Airlines Holding Co., Ltd. (Hainan Airlines) i firma Rolls-Royce Ltd., jeden z trzech największych producentów silników samolotowych, podpisały porozumienie w sprawie zakupu silników. Porozumienie ma ułatwić produktywną współpracę między obiema stronami.

Jak donoszą największe media ogólnokrajowe oraz lotnicze, PLL LOT uziemiło 3 maszyny z floty B787. Chodzi o samoloty o numerach rejestracyjnych SP-LRB, SP-LRD i SP-LRF. Powodem jest wg. rzecznika LOT „problem z eksploatacją silników Rolls-Royce Trent 1000 ma charakter globalny i polega na wcześniejszym niż zakładał producent zużywaniu się łopatek silnika”.

15 grudnia 2016 roku, po zakończeniu kompleksowego programu prób w locie, A321neo napędzany silnikami Pratt & Whitney PurePower PW1100G-JM otrzymał wspólny certyfikat typu od Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) i Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA).

Top