poniedziałek, 13 listopad 2017 18:09

8 BLTr gotowa do szkolenia na symulatorze samolotu CASA C-295M.

Napisane przez DGRSZ
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Zgodnie z umową na dostawę kompleksowego symulatora lotów samolotu CASA C-295M w 8 Bazie Lotnictwa Transportowego zakończyło się szkolenie personelu symulatora. Certyfikowanych zostało 4 instruktorów-pilotów oraz 5 mechaników-serwisantów.

W dniu 10 listopada zastępca dowódcy 8 BLTr płk Grzegorz Kot oraz Program Manager Adolfo Garcia z Hiszpanii podpisali protokoły szkolenia oraz przekazali certyfikaty uprawniające do samodzielnego eksploatowania symulatora lotów. Szkolenie personelu było zawarte w umowie podpisanej przez Inspektorat Wsparcia Sił Zbrojnych z firmą Airbus Defence and Space. Uzyskiwanie tych uprawnień rozpoczęło się na początku września br. i zakończyło się na początku listopada. Obejmowało ono zarówno szkolenie teoretyczne, jak i praktyczne.

Po otrzymaniu certyfikatów kadra symulatora może prowadzić szkolenie załóg samolotu CASA C295M. Pierwsze załogi zaczną się szkolić w połowie grudnia br.

Tekst i zdjęcia: kpt. M. Nojek
Źródło informacji: http://dgrsz.mon.gov.pl/aktualnosci/artykul/najnowsze/2017-11-13-8-bltr-gotowa-do-szkolenia-na-symulatorze-samolotu-casa-c-295m/

Czytany 284 razy Ostatnio zmieniany poniedziałek, 13 listopad 2017 18:14

Artykuły powiązane

  • 6 rocznica powołania Centrum Serwisowego C295 w Polsce.

    Centrum Serwisowe C295 17 listopada obchodziło 6. lecie swego funkcjonowania, bowiem zostało uruchomione w PZL Warszawa-Okęcie dokładnie tego dnia w 2011 roku. Cały program Serwis Center został zrealizowany w ramach umowy offsetowej pomiędzy AIRBUSEM (wówczas EADS CASA) a Polską zawartą w chwili zakupu samolotów C295.

  • Oficjalna inauguracja Emirates Flight Training Academy.

    Podczas tegorocznej wystawy Dubai Airshow Jego Wysokość Szejk Mohammed bin Rashid Al Maktoum, wiceprezydent i premier Zjednoczonych Emiratów Arabskich oraz emir Dubaju, dokonał uroczystej inauguracji nowoczesnego ośrodka szkoleniowego dla początkujących pilotów Emirates Flight Training Academy. 

  • Emirates i Seeing Machines wspólnie torują drogę do większego bezpieczeństwa i optymalizacji szkoleń.

    Linie Emirates współpracują z firmą Seeing Machines, czołowym dostawcą technologii komputerowych związanych z ludzkim wzrokiem, nad wykorzystaniem zaawansowanej techniki okulograficznej, aby lepiej zrozumieć, jak piloci współdziałają ze sobą i obserwują instrumenty pokładowe podczas wykonywania w czasie rzeczywistym określonych procedur, które mogłyby nieść zagrożenie dla bezpieczeństwa lotu. Wyniki wspólnych badań umożliwią przewoźnikowi wzbogacenie szkolenia załogi o szeroki zakres scenariuszy wydarzeń w powietrzu.

  • Symulator lotu samolotu CASA C-295M gotowy do szkoleń.

    W dniu 08 września 2017 r. 8 Baza Lotnictwa Transportowego w Krakowie przyjęła kompleksowy symulator lotu samolotu C-295M. Symulator został zamontowany w specjalnie dla tego celu zaprojektowanym, zbudowanym i spełniającym wysokie wymagania obiekcie.

  • Krok po kroku do samodzielnego lotu. Sprawdź, jak zrealizować marzenie o lataniu.

    Marzenia się nie spełniają. Trzeba je realizować. Nic nie dzieje się samo i nikt nie zrobi niczego za nas w ich kierunku. Jeśli chcesz latać samodzielnie, nie odkładaj tego na później. A jeśli nie wiesz jak się do tego zabrać, albo masz wątpliwości, może rozwieje je ta historia i porady w niej zawarte.

  • Airbus Defence&Space przekazał 8BLT symulator lotów samolotu C-295M.
    Wojsko Polskie jest trzecim na świecie właścicielem Symulatora Lotów Samolotu C-295M. Full Flight Simulator (FFS) wyprodukowany przez kanadyjska firmę CAE został przekazany przez Airbus Defence and Space.
  • Emirates Flight Training Academy odbiera pierwsze samoloty szkolno-treningowe.

    Nowoczesny ośrodek szkoleniowy Emirates Flight Training Academy, który powstaje w odpowiedzi na rosnące globalne zapotrzebowanie branży lotniczej na pilotów, odebrał w Dubaju dwa samoloty szkolno-treningowe Cirrus SR22 G6. To pierwsze z 22 jednosilnikowych samolotów Cirrus zamówionych przez szkołę na potrzeby kształcenia początkujących pilotów.

  • Egzaminy teoretyczne – nowa baza pytań ECQB.

    Jak informuje strona internetowa Urzędu Lotnictwa Cywilnego: - Od sesji we wrześniu 2017 roku egzaminy na licencje CPL, ATPL oraz uprawnienia IR, EIR, CB(IR) przeprowadzane będą w oparciu o aktualną wersję bazy pytań ECQB 4.0. Nowa baza pytań zawiera około 10% nowych pytań, a kolejne 10% pytań zostało zaktualizowanych.

  • W bazie Nothing Hill przeprowadzone zostało szkolenie z procedur MEDEVAC.

    Kadrę instruktorską ćwiczenia stanowiła załoga UH-60 Black Hawk. Śmigłowiec taki jest specjalnie przystosowany do podbierania i transportu rannych drogą powietrzną. Transport poszkodowanego żołnierza z pola walki na pokład śmigłowca trenowano z wykorzystaniem wyciągarki RESCUE SEAT oraz noszy taktycznych SKED lub noszy improwizowanych. Zajęcia z ewakuacji medycznej podzielone były na część teoretyczną i praktyczną.


    Na początku żołnierze kompanii manewrowej zostali zapoznani z procedurami bezpieczeństwa, wyposażeniem śmigłowca medycznego i  jego możliwościami. Z kolei druga część polegała na praktycznym wykorzystaniu zaprezentowanego sprzętu poprzez przeprowadzenie działań ratunkowych polegających na ewakuacji medycznej żołnierzy. Przećwiczono transport rannych z pola walki lub miejsca katastrofy przez personel medyczny do obiektów medycznych, w tym m.in. składanie meldunku MEDEVAC oraz nawiązywanie łączności ze śmigłowcem.

    medevac2007201701

    medevac2007201702

    Celem szkolenia z zakresu znajomości procedur MEDEVAC jest utrwalenie umiejętności podjęcia poszkodowanego z pola walki i transportu drogą powietrzną w bezpieczne miejsce, co w przyszłości może pomóc w uratowaniu życia ludzkiego.

    Tekst: ppor. Szymon Niewada
    Zdjęcia: st. szer. Sebastian Brzezina
    Źródło informacji i zdjęć: http://do.wp.mil.pl/artykuly/aktualnosci/2017-07-19-medevac-w-kosowie-d/

  • Wojskowi piloci w „Akcji Serce”. Ponad 20 lotów od 2016 roku.

    „Akcja Serce” to zawsze wielkie przeżycie, bo mamy świadomość, że pomagamy komuś uratować życie – mówi kpt. pil. Marcin Lizak z 8 Bazy Lotnictwa Transportowego, który w tym roku już pięć razy brał udział w akcji przewożenia narządów do transplantacji. Oprócz lotników z Balic zadania tego typu wykonują także wojskowi z Powidza i Gdyni.

Skomentuj

Twój komentarz zostanie opublikowany po akceptacji administratora.

Top