wtorek, 13 marzec 2018 10:41

Zapotrzebowanie Indii na nowe samoloty w ciągu następnych 20 lat szacuje się na 1750 sztuk.

Napisane przez Airbus / TBB
Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Według najnowszych prognoz Grupy Airbus na temat lokalnego rynku indyjskiego, aby zaspokoić wykładniczy trend wzrostowy w ruchu pasażerskim i towarowym w ciągu najbliższych 20 lat kraj ten będzie potrzebować aż 1750 nowych samolotów pasażerskich i transportowych – w tym 1320 nowych samolotów wąskokadłubowych i 430 szerokokadłubowców – o łącznej wartości 255 mld dolarów amerykańskich.

Chociaż spodziewa się, że znaczna część ruchu zostanie wygenerowana przez szybko rozwijającą się gospodarkę, nie bez znaczenia dla popytu na podróże lotnicze pozostanie też wzrost wskaźników zamożności, postępująca urbanizacja oraz wspierane przez władze programy w dziedzinie transportu lokalnego. Do 2036 r. statystyczny mieszkaniec Indii aż czterokrotnie zwiększy liczbę wykonywanych przelotów. W rezultacie ruch lotniczy obsługujący ten rynek przez najbliższe 20 lat będzie według prognoz rosnąć o 8,1 procenta rocznie, czyli niemal dwa razy szybciej, niż szacowany dla reszty świata uśredniony wskaźnik 4,4 procenta.

Według najnowszych obliczeń Grupy Airbus, w tym samym okresie (2017-2036) aż pięć i pół raza zwiększyć się ma w Indiach ruch lokalny, osiągając ten sam poziom, jaki obecnie charakteryzuje go na trasach krajowych w Stanach Zjednoczonych i czyniąc Indie jednym z najszybciej rosnących rynków świata.

„Sercem naszej strategii jest ruch Make in India. Airbus może pochwalić się największym udziałem w Indiach spośród wszystkich międzynarodowych producentów samolotów, i to we wszystkich programach, które obecnie prowadzimy. W ciągu ostatniej dekady aż 16-krotnie zwiększyliśmy wartość składanych w tym kraju zamówień, wynoszącą obecnie 550 milionów dolarów rocznie” przypomina Srinivasan Dwarakanath, prezes Airbus Commercial Aircraft w Indiach.

Wszystko na to wskazuje, że do 2019-2020 roku Indie staną się trzecim na świecie rynkiem lotniczym, a Airbus już teraz dzięki swojej pozycji i kolejce przyjętych zamówień wynoszącej na dzień dzisiejszy 530 samolotów doskonale sprawdzi się jako istotny filar tego rozwoju.  

Pełna gama produkcyjna Grupy Airbus obejmuje najlepiej sprzedającą się wśród samolotów jednonawowych rodzinę A320, popularne modele A330 i A330neo, plasowane w segmencie średnich superszerokokadłubowców A350 XWB i należące do kategorii największych samolotów flagowce A380. Na rynku maszyn transportowych Airbus oferuje obecnie nowo budowane A330-200F oraz maszyny produkowane w ramach programu Passenger-to-Freighter (A330P2F).

Najważniejsze fakty na temat rynku lotniczego Indii:

•      Ponad 70-procentowy udział samolotów w kolejce do produkcji; ponad 60% floty
w eksploatacji 

•      Roczny wzrost ruchu pasażerskiego: 8,1% (średnia ogólnoświatowa: 4,4%)

•      Do 2019-2020 r. Indie staną się trzecim pod względem wielkości rynkiem lotniczym świata

•      Zapotrzebowanie na nowe samoloty: ponad 1320 egzemplarzy modeli jednonawowych, prawie 430 szerokokadłubowych / 255 mld USD

•      Spodziewany pięcioipółkrotny wzrost ruchu pasażerskiego w Indiach

•      Do 2036 r. statystyczny mieszkaniec Indii będzie rocznie latać średnio cztery razy częściej niż obecnie

•      Przez najbliższe 10 lat w Indiach będzie trafiać do użytku średnio jeden airbus tygodniowo

•      Airbus zapewnia w Indiach 6000 miejsc prac, w tym 1500 stanowisk inżynierskich

•      Wartość rocznych zamówień składanych w Indiach przekracza 550 mln USD

Źródło informacji i zdjęć: Airbus Press Release / TBB

Czytany 271 razy Ostatnio zmieniany wtorek, 13 marzec 2018 10:48

Artykuły powiązane

  • Półtora miliona pasażerów w maju na Lotnisku Chopina.
    1,5 mln pasażerów obsłużyło Lotnisko Chopina w maju 2018 roku. Rok wcześniej, w analogicznym czasie, z usług stołecznego portu skorzystało 1,3 mln osób. To wzrost o 15,1 proc. Nigdy wcześniej w maju z Lotniska Chopina nie korzystała tak duża liczba podróżnych.
  • Jakie są najlepsze lotniska na świecie? Pasażerowie wybrali...

    Zestawienie AirHelp Score powstało na podstawie oceny w trzech kryteriach: punktualność, jakość obsługi oraz satysfakcja pasażerów. Hamad International Airport otwiera tegoroczny ranking. Sprawdź, jak uplasowały się w nim trzy największe polskie lotniska.

  • W maju z usług krakowskiego lotniska skorzystało 611 493 pasażerów.

    W maju 2018 r. z usług krakowskiego lotniska skorzystało 611 493 pasażerów, o 83 tys. więcej niż w piątym miesiącu 2017 roku (+16%). W minionym miesiącu odnotowano łącznie 4 712 startów i lądowań, czyli o 12% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.

  • Suchoj będzie chciał mocniej wejść ze swoimi samolotami na rynek bliskowschodni.

    W ubiegłym tygodniu na Międzynarodowym Forum Ekonomicznym w Sankt Petersburgu PJSC "Irkut Corporation" i JSC "SCAC" podpisały memorandum o współpracy z Saudyjską Państwową Agencją Inwestycji "SAGIA", które pozwoli na promowanie rosyjskich samolotów cywilnych na Bliski Wschód, a także w regionie Afryki Północnej i Środkowej.

  • Grupa Emirates poinformowała dzisiaj, że 30. rok z rzędu odnotowała zysk i stabilny rozwój firmy.

    W opublikowanym dziś sprawozdaniu rocznym za 2017-18 r. Grupa Emirates wykazała zysk w wysokości 4.1 mld AED (1.1 mld USD) za rok finansowy trwający do 31 marca 2018 r., co stanowi wzrost o 67% w stosunku do zeszłego roku. Przychód grupy wyniósł 102.4 mld AED (27.9 mld USD), o 8% więcej niż w roku ubiegłym, a jej saldo gotówkowe wzrosło o 33% do 25.4 mld AED (6.9 mld USD), m.in. dzięki emisji obligacji w marcu i bardzo dobrych wynikach sprzedaży, do których przyczyniło się wcześniejsze w tym roku nadejście okresu wielkanocnego pod koniec marca.

  • W kwietniu z usług krakowskiego lotniska skorzystało 579 463 pasażerów.

    W kwietniu 2018 r. z usług krakowskiego lotniska skorzystało 579 463 pasażerów, ponad 90 tys. więcej niż w czwartym miesiącu 2017 roku (+19%).  W minionym miesiącu odnotowano łącznie 4 485 startów i lądowań, czyli o 15% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.

  • Wzrost w ruchu międzynarodowym na Lotnisku Chopina.
    Za nami kolejny, bardzo dobry okres w historii Lotniska Chopina. W pierwszym kwartale 2018 roku warszawski port obsłużył 3,4 mln pasażerów. W porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku jest to liczba o 15 proc. wyższa (od stycznia do marca 2017 r. ze stołecznego lotniska skorzystały niecałe 3 mln osób).
  • Lufthansa Group z rekordową liczbą pasażerów w Polsce w 2017 r.

    Lufthansa Group odnotowuje stale rosnącą liczbę pasażerów przewożonych z i do Polski. Lufthansa, Swiss, Austrian oraz Brussels Airlines przewiozły łącznie 2 573 058 pasażerów w 2017 r., więcej niż rok wcześniej. W tym samym okresie sama Lufthansa przewiozła 1 973 776 pasażerów z polskich lotnisk. Lufthansa pozostaje najpopularniejszym przewoźnikiem tradycyjnym w regionie Europy Środkowej, Wschodniej i Południowo-Wschodniej.

  • W marcu wzrostów ciąg dalszy w Porcie Lotniczym Poznań-Ławica.

    Marcowe wyniki i kwartał na dużym plusie w 2018, w segmencie LCC w marcu obsłużono w POZ 90 461 pasażerów. W segmencie Legacy w marcu z połączeń skorzystało 40 226 pasażerów.

  • Dynamiczny rozwój przewozów lotniczych w Polsce w 2017 roku.

    Polskie porty lotnicze obsłużyły w 2017 roku prawie 40 mln pasażerów, co stanowi 18 proc. wzrostu w stosunku do 2016 roku. Odnotowano zarówno przyrost liczby operacji pasażerskich, oferowania, jak i współczynnika wypełnienia miejsc w samolocie. Polski rynek po raz kolejny uzyskał lepsze wyniki od rynków europejskich i światowych.

Top