piątek, 15 czerwiec 2018 15:02

Czwarta linia produkcyjna samolotów z rodziny A320 uruchomiona w Hamburgu.

Napisane przez Airbus / TBB
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Kluczowy krok ku zwiększeniu liczby produkowanych wąskokadłubowców Airbus to otwarcie kolejnej linii produkcyjnej. Foto: Airbus press release Kluczowy krok ku zwiększeniu liczby produkowanych wąskokadłubowców Airbus to otwarcie kolejnej linii produkcyjnej. Foto: Airbus press release

Grupa Airbus uruchomiła czwartą linię produkcyjną samolotów z rodziny A320 w Hamburgu. Dzięki zastosowaniu technologii cyfrowych i bardziej elastycznej infrastruktury, ten innowacyjny, supernowoczesny ciąg technologiczny ma kluczowe znaczenie dla urzeczywistnienia planu zwiększenia tempa produkcji samolotów wąskokadłubowych Airbus do 60 sztuk miesięcznie jeszcze przed połową 2019 roku.

Podczas specjalnie zorganizowanej ceremonii w Hamburgu, wraz z 500 wybitnymi gośćmi, świadkami tego przełomowego wydarzenia byli m.in. Frank Horch, senator Hamburga ds. gospodarki, transportu i innowacji, Thomas Jarzombek, koordynator niemieckiego rządu federalnego ds. polityki w przemyśle lotniczym i astronautycznym, oraz Guillaume Faury, prezes Airbus Commercial Aircraft.

„Inauguracja naszej najnowszej, najnowocześniejszej linii produkcyjnej samolotów A320 otwiera nowy rozdział w historii rozwoju wydajnych, cyfrowych procesów produkcji samolotów” – oświadczył Guillaume Faury. „Dzięki zastosowaniu nowych technologii zwiększamy wydajność budowy samolotów Airbus, tym samym zyskując zdolność do zwiększenia tempa realizacji zamówień. Chciałbym podziękować zespołom, które wdrożyły ten najnowszy standard produkcji w Grupie Airbus, przekształcając teoretyczną koncepcję w rzeczywistość.”

Przy ponad 14000 zamówieniach na samoloty z rodzin A320ceo i A320neo, w tym ponad 8100 już zrealizowanych, A320 jest najbardziej popularną na świecie rodziną samolotów wąskokadłubowych. Wykorzystując najnowocześniejsze technologie, w tym silniki nowej generacji oraz specjalnie zaprojekowane winglety, tzw. sharklety, maszyny z rodziny A320neo przynoszą swoim użytkownikom już na samym początku eksploatacji 15-procentową oszczędność na kosztach paliwa, a współczynnik ten do 2020 roku ma wzrosnąć do 20% . Do tej pory samoloty A320neo zdobyły prawie 60-procentowy udział w rynku – 100 klientów Grupy Airbus zamówiło ich w sumie ponad 6000 sztuk.

A320 są produkowane na całym świecie – w Europie, Chinach i USA. Oprócz nowej linii produkcyjnej, Airbus otworzył także większe, zmodernizowane centrum dostaw tej rodziny odrzutowców w Hamburgu, oddając swoim klientom do dyspozycji większą powierzchnię obsługi, wydajniejsze procesy obsługi i rozbudowane zaplecze hotelowe.

Źródło informacji i zdjęć: Airbus / TBB

Czytany 499 razy Ostatnio zmieniany piątek, 15 czerwiec 2018 15:08

Artykuły powiązane

  • Pierwszy ACJ320neo opuszcza halę montażową. Nadchodzi nowa era odrzutowców dyspozycyjnych Airbus.

    Planowo zakończył się montaż pierwszego egzemplarza ACJ320neo. Nowa maszyna została wyposażona w silniki CFM International LEAP-1A i pomalowana w firmowe barwy fabryczne rodziny ACJ.

  • Satelita ESA do badań nad wiatrem Aeolus umieszczony w rakiecie nośnej Vega.

    Aeolus, satelita Europejskiej Agencji Kosmicznej (ESA) wyposażony w aparaturę do pomiarów wiatru, został umieszczony w komorze rakiety nośnej Vega i przygotowany do zaplanowanego na 21 sierpnia startu z kosmodromu w Kourou w Gujanie Francuskiej.

  • Wysyp śmigłowców Airbus w filmie "Mission Impossible - Fallout".

    W związku z dzisiejszą premierą kinową „Mission Impossible – Fallout”, przekazujemy kilka ciekawostek odnośnie floty śmigłowcowej użytej w filmie.

  • Sukces pierwszego dziewiczego lotu pseudosatelity Zephyr S.

    Spółka Airbus Defence and Space ogłosiła pomyślne lądowanie pierwszego seryjnego egzemplarza swojego nowego bezzałogowca Zephyr S, konstrukcji będącej owocem programu Zephyr  HAPS (High Altitude Pseudo-Satellite).

  • Telesat wybiera Airbus Defence and Space do dalszych prac nad konstelacją satelitów LEO.

    Spółka Airbus Defence and Space została wybrana przez Telesat na ważnego partnera przemysłowego w fazie projektowania systemów i zarządzania ryzykiem, będącej częścią prowadzonych obecnie przez Telesat prac nad układem satelitów niskiej orbity okołoziemskiej (LEO). Zgodnie z warunkami umowy, spółka Airbus będzie odpowiadać za optymalizację systemów, inżynierię wymagań i wstępny projekt najważniejszych komponentów sprzętu i oprogramowania dla kosmicznych i naziemnych elementów systemu satelitów LEO firmy Telesat oraz dla segmentów terminali użytkowników. Umowa przewiduje, że pod koniec 9-miesięcznego okresu jej trwania Airbus dostarczy firmie Telesat kompleksowe rozwiązanie spełniające założone przez Telesat dla konstelacji LEO parametry dotyczące jej wydajności, pojemności i kosztów.

  • 39 tys. podróży dookoła świata - 10 lat A380 we flocie Emirates

    Od 2008 roku Airbusy A380 Emirates przewiozły ponad 105 mln osób. Samoloty pokonały przeszło 1,5 mld km - r ownowartość 39 tys. podróży dookoła świata. A380 jest ulubionym samolotem pasażerów i odgrywa ważną rolę w rozwoju linii i siatki połaczeń Emirates.

  • 39 tys. podróży dookoła świata - 10 lat A380 we flocie Emirates

    Od 2008 roku Airbusy A380 Emirates przewiozły ponad 105 mln osób. Samoloty pokonały przeszło 1,5 mld km - r ownowartość 39 tys. podróży dookoła świata. A380 jest ulubionym samolotem pasażerów i odgrywa ważną rolę w rozwoju linii i siatki połaczeń Emirates.

  • Airbus uruchamia nowy program szkolenia podstawowego pilotów

    Airbus uruchamia nowy program szkolenia podstawowego pilotów.

    • Program ma przyczynić się do zaspokojenia zapotrzebowania na nowych pilotów w ciągu następnych 20 lat

    • Przy uruchomieniu programu ze spółką Airbus ma współpracować mająca siedzibę w Mexico City szkoła pilotażu Escuela de Aviacion Mexico

    • Wdrażając program, Airbus wychodzi naprzeciw potrzebom linii lotniczych użytkujących produkowane przez spółkę samoloty, wnosząc swój wkład w przyszłą dostępność wykwalifikowanych załóg latających o solidnych podstawowych umiejętnościach pilotażowych.

  • Pamiętacie śmieszne malowanie Belugi XL? Dziś pierwszy raz wzbiła się w powietrze.

    Pierwszy samolot BelugaXL wystartował dziś rano z lotniska Blagnac pod francuską Tuluzą, wyruszając o godzinie 10.30 czasu lokalnego w swój pierwszy lot nad południowo-zachodnią Francją. Jest to pierwszy z pięciu egzemplarzy nowej wersji tego niezwykłego transportowca. Maszyny te będą wprowadzane do eksploatacji w roku 2019 i stopniowo zastąpią swoich poprzedników – samoloty BelugaST.

  • Airbus i władze Singapuru wspólnie pracują nad cyfrowym zapleczem dla lotnictwa wojskowego.

    Spółka Airbus i singapurska Agencja ds. Nauki i Techniki Obronnej (DSTA, ang. Defence Science and Technology Agency) uzgodniły szczegóły pierwszej ze wspólnych inicjatyw zaplanowanych w ramach niedawno ogłoszonej współpracy w dziedzinie technologii cyfrowych1. Projekt ten będzie poświęcony pracom nad drukiem trójwymiarowym części zamiennych, które następnie zostaną poddane pierwszym próbom w nowonabytej przez Singapur flocie transportowców-cystern A330-MRTT (Multi Role Tanker Transport).

Top