100 lat Polsko Niepodległa Polska

niedziela, 16 wrzesień 2018 09:29

Politechnika Śląska rozwija kształcenie kadr dla branży lotniczej.

Napisane przez PAP Nauka w Polsce
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Foto: Mariusz Barszcz / Aviation24.pl Foto: Mariusz Barszcz / Aviation24.pl

Politechnika Śląska rozwija kształcenie kadr dla branży lotniczej. Obok kształcenia przyszłych mechaników obsługi, kontrolerów ruchu czy projektantów lotniczych, m.in. przygotowuje uruchomienie szkoły pilotów - w oparciu o rozbudowywane właśnie gliwickie lotnisko.

Przedstawiciele uczelni mówili o tym podczas zorganizowanego w piątek w Gliwicach III Festiwalu Innowacji i Technologii. „Zaczynamy wielką przygodę z lotnictwem na wielu kierunkach działania na Politechnice” - zaznaczył dyrektor Instytutu Podstaw Konstrukcji Maszyn tej uczelni, prof. Wojciech Moczulski.

„Pomysł powstał dwa-trzy lata temu na podstawie analizy zapotrzebowania na kadrę lotniczą w regionie, w którym działa bardzo prężny Śląski Klaster Lotniczy z siedzibą w Bielsku-Białej” - wskazał prof. Moczulski.

Jak powiedział, Politechnika przygotowała dwa związane z tym projekty. Jeden z nich zakładał stworzenie specjalności lotniczej na drugim stopniu studiów (występowały w nim cztery wydziały) – jednak nie uzyskał dofinansowania.

„Złożyliśmy również drugi projekt na umiędzynarodowienie tych kierunków, które obecnie realizujemy. Mamy w tej chwili 40 studentów na dwóch wydziałach. Na Wydziale Inżynierii Środowiska i Energetyki 20 studentów studiuje na specjalności anglojęzycznej: aircraft propulsion systems oraz 20 na Wydziale Mechanicznym Technologicznym, na specjalności: aircraft design” - podał Moczulski.

„Studia te są w toku od pół roku – zaczynamy drugi semestr; współpracujemy szeroko z przemysłem w realizacji programu tych studiów” - zapewnił naukowiec.

„Niezależnie Politechnika stara się uruchomić szkołę pilotów. Z pozoru jest to konkurencja dla istniejących szkół. (…) Prognoza jednak jest taka, że 28 tys. pilotów jest potrzebnych w najbliższym czasie. Prywatnie jestem pilotem od dwóch lat (…); wszyscy instruktorzy, którzy ze mną latali, odeszli do linii lotniczych” - argumentował Moczulski.

Podczas gliwickiego festiwalu Bogdan Traczyk, prezes Górnośląskiej Agencji Przedsiębiorczości i Rozwoju, która prowadzi proces rozbudowy gliwickiego lotniska podał m.in., że Politechnika Śląska kupiła tam dwie działki, pod kątem uruchomienia swojego centrum szkoleniowego.

Prof. Moczulski dodał w piątek, że zapotrzebowanie rynku, podobnie jak w przypadku pilotów, dotyczy również personelu obsługi technicznej oraz projektantów. „W Śląskim Klastrze Lotniczym wyczuwamy roczne zapotrzebowanie ma między 10, a 20 projektantów, którzy znaleźliby zatrudnienie na terenie Śląska” - wskazał.

Dr inż. Robert Konieczka z Katedry Technologii Lotniczych Politechniki Śląskiej przypomniał o realizowanych na uczelni już od lat programach kształcenia w zakresie nawigacji lotniczej, czyli osób, które docelowo trafiają na stanowiska kierowania ruchem, a także mechaników lotniczych.

Konieczka zaznaczył, że wymogi organizacji lotniczych obejmują tu znaczną ilość praktyki – realizowanej na bazie dużych firm obsługujących lotnictwo, ale też małych firm, których w regionie rozwija się coraz więcej. „Nasi studenci także z dużym zainteresowaniem zajmują się bezpilotowcami. I myślę, że to jest też kierunek” - dodał.(PAP)

autor: Mateusz Babak
Źródło informacji: PAP Nauka w Polsce

Czytany 748 razy Ostatnio zmieniany niedziela, 16 wrzesień 2018 09:33

Artykuły powiązane

  • Polska Agencja Żeglugi Powietrznej prowadzi nabór kandydatów na kurs na stanowisko kontrolera ruchu lotniczego.

    Formularze aplikacyjne należy wypełnić do 18 listopada 2018 roku.

  • Linie Emirates organizują w Warszawie oraz Krakowie kolejne spotkania rekrutacyjne dla członków załogi pasażerskiej.

    Emirates, jedna z największych na świecie linii lotniczych, poszukuje kandydatów z Polski, którzy dołączą do jej międzynarodowej załogi. Już niebawem dubajski przewoźnik zorganizuje spotkania rekrutacyjne.  Pierwsze z nich odbędzie się 27 października w Krakowie o g. 8:00 w Radisson Blu Hotel (ul. Straszewskiego 17), drugie rozpocznie się 30 października o g. 8:00 w hotelu Sofitel Warsaw Victoria  (ul. Królewska 11).

  • Jak wygląda praca JTAC-ów - nawigatorów naprowadzania statków powietrznych.

    Wiedzą wszystko o celu, który trzeba zniszczyć, znają dokładną lokalizację wojsk nieprzyjaciela oraz armii sojuszniczych. Ich informacje służą pilotom do ataku podczas misji close air suport – bliskiego wsparcia. Jak wygląda praca JTAC-ów, nawigatorów naprowadzania statków powietrznych, opowiada sierż. Burton Fitzpatrick, JTAC US Air Force. Sierżant brał udział w ćwiczeniach  „Aviation Detachment” w 31 Bazie Lotnictwa Taktycznego w Krzesinach.

  • DGRSZ zaprzecza informacjom dotyczącym odejść pilotów F-16, podanym przez Onet.
    Informacje podane wczoraj w artykule autorstwa Edyty Żemły pt. „Piloci myśliwców F-16 odchodzą. Ilu? Wojsko tego nie wie” (na portalu Onet) są nieprawdziwe . - pisze Zastępca rzecznika prasowego DG RSZ ppłk Marek Pawlak.
  • Linie Emirates prezentują kulisy swojej działalności.

    Dla wszystkich, którzy zastanawiali się kiedyś, jak wygląda kierowanie największą międzynarodową linią lotniczą na świecie, Emirates rozpoczynają serię Instagram Stories z okazji Dnia Lotnictwa Cywilnego w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Będą one przedstawiać kulisy codziennego funkcjonowania przewoźnika, który każdego dnia realizuje ponad 580 lotów do Dubaju lub przez Dubaj. Relacje będą skupione wokół trzech kluczowych działów – Emirates Engineering, Emirates Flight Catering oraz Emirates Network Control Centre.

  • W Europie brakuje pilotów. Rosnące zapotrzebowanie linii lotniczych.

    Jak tłumaczą specjaliści z londyńskiej firmy Colibri Aircraft, pośredniczącej w sprzedaży i zakupie prywatnych statków powietrznych na rynku wtórnym, coraz mniejsza liczba pilotów w sektorze prywatnym jest związana z szybkim rozwojem rynku lotniczego w Azji i na Bliskim Wschodzie oraz rosnącym zapotrzebowaniem linii lotniczych w Europie.

  • Ryanair Sun rekrutuje w Polsce załogi pokładowe.

    Ryanair Sun, niezależna jednostka biznesowa Grupy Ryanair, dziś (25 września) poinformowała o rekrutacji personelu pokładowego do swoich polskich baz. Crewlink, partner Ryanair Sun, będzie gospodarzem spotkań rekrutacyjnych w całej Polsce. Spotkania odbędą się w najbliższych tygodniach, a wszyscy zainteresowani mogą już składać aplikację.

  • Emirates rekrutuje nowych członków załogi pasażerskiej w Warszawie i Gdańsku.

    Emirates, jedna z największych na świecie linii lotniczych, poszukuje kandydatów z Polski, którzy dołączą do jej międzynarodowej załogi. Już niebawem dubajski przewoźnik zorganizuje spotkania rekrutacyjne.

  • Kosmiczne ścieżki kariery. Budujemy kadry dla sektora technologii kosmicznych.

    30 sierpnia w Agencji Rozwoju Przemysłu odbyło się wydarzenie Kosmiczne Ścieżki Kariery, mające na celu przedstawienie laureatów III kosmicznego programu stażowego ARP. Wydarzenie zostało otwarte przez Minister Jadwigę Emilewicz i zebrało licznych przedstawicieli administracji publicznej i kluczowych pomiotów sektora.

  • Ponad tysiąc osób chętnych do pracy jako pilot LOT-u.

    W tym tygodniu LOT ogłosi kolejny nabór na pilotów i personel pokładowy. Dotychczasowe zainteresowanie rekrutacją jest duże. Po tym, jak w czerwcu przewoźnik zapowiedział, że planuje pozyskać 300 dodatkowych pilotów do swoich baz operacyjnych w Warszawie i Budapeszcie, zgłosiło się ponad tysiąc kandydatów. Szkolenia nowych kapitanów i pierwszych oficerów zaczną się już w październiku.

Top