wtorek, 14 listopad 2017 18:43

Linie Emirates złożyły zamówienie na 40 Boeingów 787 Dreamliner na targach Dubai Airshow 2017.

Napisane przez Emirates Press
Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Emirates, największe międzynarodowe linie lotnicze na świecie, złożyły warte 15,1 mld dolarów (55,4 mld AED) zamówienie na 40 samolotów typu Boeing 787-10 Dreamliner.

W obecności Jego Wysokości Szejka Mohammeda bin Rashida Al Maktouma, wiceprezydenta i premiera Zjednoczonych Emiratów Arabskich oraz emira Dubaju, Jego Wysokość Szejk Ahmed bin Saeed Al Maktoum, prezes zarządu Grupy Emirates, podpisał umowę z prezesem firmy Boeing Commercial Airplanes Kevinem McAllisterem podczas pierwszego dnia wystawy Dubai Airshow 2017.

– Dostawy w ramach dzisiejszego zamówienia Emirates rozpoczną się w 2022 roku i będą kontynuowane jeszcze w latach 30. Część z nich zastąpi starsze maszyny, dzięki czemu utrzymamy młodą i wydajną flotę, a inne umożliwią dalszy rozwój naszej oferty kierunków. Boeing 787 stanowi znakomite uzupełnienie samolotów Boeing 777 i Airbus A380, zapewniając nam większą elastyczność przy obsłudze różnych kierunków w miarę rozszerzania naszej globalnej siatki połączeń – powiedział Szejk Ahmed bin Saeed Al Maktoum. –  Strategia Emirates zawsze polegała na inwestowaniu w najnowocześniejsze i najwydajniejsze samoloty, a dzisiejsze zamówienia to potwierdzają. Świadczą one ponadto o naszej wierze w przyszłość lotnictwa w Zjednoczonych Emiratach Arabskich i całym regionie –  dodał.

– Bardzo nas cieszy, że linie Emirates postawiły oprzeć przyszły rozwój swojej floty i działalności na samolotach Boeing 787-10 Dreamliner. To samolot, który wyznaczy nowe standardy w zakresie wydajności operacyjnej w lotnictwie komercyjnym, gdy wejdzie do służby w przyszłym roku. Wybór Dreamlinera przez Emirates stanowi kolejny etap naszej wieloletniej współpracy i pozwoli na utrzymanie wielu miejsc pracy w Stanach Zjednoczonych – stwierdził Kevin McAllister, prezes firmy Boeing Commercial Airplanes Kevin McAllister.

Obecnie linie Emirates oceniają silniki dostępne w zamówieniu na Dreamlinery.

Umowa przewiduje możliwość konwersji samolotów do modelu 787-9, dając liniom Emirates jeszcze większą swobodę dostosowania ich do przyszłych potrzeb związanych z rozwojem floty i siatki połączeń. Dreamlinery Emirates zostaną dostarczone w konfiguracjach dwu- i trzyklasowych. W zależności od wersji będą mogły przewieźć maksymalnie od 240 do 330 pasażerów. Dostawy zostaną podzielone na kilka etapów i rozpoczną się w 2022 roku.

Linie Emirates są ważnym motorem zatrudnienia w amerykańskiej branży lotniczej. Stosując mnożnik zatrudnienia opracowany przez Departament Handlu Stanów Zjednoczonych (każdy miliard dolarów eksportu lotniczego pozwala stworzyć lub utrzymać 5 200 miejsc pracy w USA), można obliczyć, że nowe zamówienie przyczyni się do powstania lub utrzymania ponad 78 tysięcy miejsc pracy w przemyśle lotniczym Stanów Zjednoczonych – nie tylko w zakładach Boeinga, ale także u tysięcy innych amerykańskich dostawców w łańcuchu wartości, w tym wielu małych i średnich przedsiębiorstw.

Wcześniej, podczas targów Dubai Air Show 2013, linie Emirates dokonały historycznego zakupu 150 Boeingów 777X wyposażonych w silniki GE9X, których dostawa rozpocznie się w 2020 roku. 

Emirates i Boeing współpracują ze sobą od dziesięcioleci. Przewoźnik dysponuje największą flotą Boeingów 777 na świecie, która liczy obecnie 165 maszyn. Uwzględniając nową umowę, liczba szerokokadłubowych Boeingów zamówionych przez linie Emirates wzrosła do 204 sztuk.

Źródło informacji i zdjęć: Emirates Press

Czytany 372 razy Ostatnio zmieniany wtorek, 14 listopad 2017 18:45

Artykuły powiązane

  • Linie Emirates SkyCargo przewożą pierwszego satelitę wyprodukowanego w ZEA.

    Emirates SkyCargo, linie lotnicze cargo należące do Emirates, przewiozły KhalifaSat – pierwszego sztucznego satelitę opracowanego i skonstruowanego przez inżynierów Centrum Kosmicznego im. Mohammeda bin Rashida (MBRSC) w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.

  • Linie Emirates potwierdziły zamówienie przewidujące zakup nawet 36 kolejnych A380.

    Emirates i Airbus potwierdziły zawarte wcześniej porozumienie i podpisały umowę na kolejne 20 samolotów A380 z opcją na następne 16 sztuk, co do których decyzja zapadnie w późniejszym terminie. Według aktualnych cen katalogowych producenta, łączna wartość objętych porozumieniem 36 maszyn jest szacowana na 16 mld dolarów. Pierwsze sztuki mają trafić do Emirates już w roku 2020.

  • Linie Emirates SkyCargo otwierają połączenia towarowe do Maastricht.

    Emirates SkyCargo,  linie lotnicze cargo należące do Emirates, rozwijają działalność w Europie wraz z otwarciem nowych połączeń towarowych do Maastricht 6 lutego 2018 roku. Maastricht dołączy do ponad 40 miast w globalnej siatce połączeń Emirates SkyCargo, zostając drugim kierunkiem towarowym w Holandii po Amsterdamie.

  • Pięć lat linii lotniczych Emirates w Polsce.

    Emirates, największe międzynarodowe linie lotnicze na świecie, świętują 5. rocznicę otwarcia połączenia Warszawa-Dubaj.

  • Bell Helicopter podsumowuje 2017 rok. Czy był udany?

    31 stycznia Textron Inc., właściciel Bell Helicopter opublikował wyniki za zeszły rok. Przychody Bell'a wyniosły 983 miliony USD, co stanowi wzrost o 11%. Był on możliwy dzięki zwiększeniu zamówień na śmigłowce wojskowe. Pomimo wzrostu przychodów, zysk segmentu wyniósł 114 milionów USD i był niższy o 12 mln USD, co wiązało się przede wszystkim ze zmianą w portfolio oferty handlowej. Rezerwa finansowa Bell na koniec czwartego kwartału wyniosła 4,6 miliarda USD, czyli mniej o 407 milionów USD q/q.

  • Linie Emirates otworzą połączenie do Santiago przez São Paulo.

    Emirates, najlepsze linie lotnicze według plebiscytu TripAdvisor 2017, ogłosiły plan otwarcia nowego połączenia Dubaj-Santiago International (SCL) realizowanego pięć razy w tygodniu przez brazylijskie São Paulo od 5 lipca tego roku.

  • Linie Emirates otworzą drugie, bezpośrednie połączenie z Dubaju do Newark.

    Od 1 czerwca tego roku linie Emirates wprowadzają nowe, bezpośrednie loty na trasie Newark Liberty International (EWR) – Dubaj, uzupełniając dotychczasowe codzienne połączenie z przesiadką w Atenach.

  • Boeing 787-10 Dreamliner dostaje certyfikat FAA na wykonywanie usług komercyjnych.

    Firma Boeing ogłosiła 22 stycznia, że Dreamliner 787-10 otrzymał nowy certyfikat typu (ATC) od amerykańskiej Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA), dającej maszynie możliwość świadczenia usług komercyjnych, zatem wykorzystywania go przez linie lotnicze.

  • Airbus Helicopters prezentuje wyniki sprzedaży w 2017 r.

    Airbus Helicopters dostarczył 409 śmigłowców i zdobył zamówienia brutto na 350 śmigłowców (335 netto) w 2017 r., uzyskując dobre wyniki komercyjne w segmencie śmigłowców ciężkich i super-średnich. Firma zdobyła zamówienia na 54 śmigłowce z rodziny Super Puma i na 19 super-średnich H175, co potwierdza, że typy te sprzedają się najlepiej w swoich segmentach rynku.

  • Linie Emirates zamawiają 36 Airbusów A380 o wartości 16 mld dolarów.

    Emirates, największe międzynarodowe linie lotnicze na świecie, podpisały wartą 16 mld dolarów (58,7 mld AED) umowę na 36 samolotów Airbus A380, która obejmuje wiążące zamówienie na 20 maszyn i opcję zakupu 16 kolejnych. Flota A380 Emirates wykorzystuje zarówno silniki General Electric, jak i Rolls-Royce. Obecnie przewoźnik analizuje możliwości zakupu silników do najnowszej partii zamówionych samolotów.

Skomentuj

Twój komentarz zostanie opublikowany po akceptacji administratora.

Top