poniedziałek, 15 styczeń 2018 13:57

"Blue Monday" w światowym lotnictwie czasem trwa cały rok.

Napisane przez Aviation24.pl
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Źródło screen: https://www.youtube.com/watch?v=8CZxvu85VM4 / Embed użyte w publikacji. Źródło screen: https://www.youtube.com/watch?v=8CZxvu85VM4 / Embed użyte w publikacji.

Dziś jak co roku słynny dzień ... Blue Monday. Chociaż prawdopodobnie żadna z katastrof lotniczych, która miałaby za przyczynę załamanie nerwowe pilota, nie wydarzyła się w tym dniu, to jednak takich "poniedziałków" w historii lotnictwa było całkiem sporo. Poniżej lista najsłynniejszych.

- 9 lutego 1982. Samolot McDonnell Douglas DC-8 linii lotniczych Japan Airlines lądując w Haneda, rozbija się o fale Zatoki Tokijskiej. Ten wypadek przeżyło 150 osób. Władze podejrzewały, że kapitan samolotu był "niestabilny umysłowo".
- 21 sierpnia 1994. Samolot ATR 42-312 Royal Air Maroc startujący z Agadiru rozbija się na zboczu góry. Związki zawodowe niezgodziły się z ustaleniami Komisji Badania Wypadków Lotniczych, która twierdziła, że pilot wybrał taki sposób na popełnienie samobójstwa i zabrał ze sobą do grobu 44 osoby.
- 19 grudnia 1997. Tym razem pilot samolotu Boeing 737-36N linii lotniczych SilkAir zabiera na tamten świat 103 osoby. I tutaj pojawiły się wątpliwości i rozbieżność ustaleń specjalistów. USA twierdziło, że pilot popełnił samobójstwo, a indonezejskie władze wręcz przeciwnie.
- 31 października 1999. Samolot Boeing 767-366ER EgyptAir uderza w wody Oceanu Atlantyckiego tuż postarcie z JFK. Tutaj nie budził wątpliwości okrzyk drugiego pilota "Bóg jest wielki", wyłączenie silników i skierowanie samolotu na spotkanie z FL0.
- 29 listopada 2013. Samolot Embraer 190 Mozambique Airlines rozbija się po tym jak jeden z pilotów zamyka kokpit i celowo rozbija maszynę. Ginie 33 osoby znajdujące się na pokładzie.
- 24 marca 2015. Samolot  Airbus A320-211 linii lotniczych Germanwings rozbija się na zboczu góry w Alpach. Na pokładzie znajdowało się łącznie z załogą 150 osób. Wszyscy giną. I w tym przypadku pilot zablokował wejście do kokpitu. Wkrótce potem celowo sprowadza samolot ku katastrofie. Komisja badająca wypadek uznała po przeprowadzonym śledztwie, że pilot miał symptomy wskazujące na psychotyczny epizod depresyjny.

Źródło informacji: Internet: Wikipedia.com, Youtube.com, CBS News

Czytany 542 razy Ostatnio zmieniany poniedziałek, 15 styczeń 2018 14:13

Artykuły powiązane

  • Policja apeluje o rozwagę do sympatyków lotnictwa.

    Z każdym rokiem turystyka lotnicza staje się coraz bardziej popularna. Kolejne osoby szkolą się, by unieść w niebo swe dziecięce fantazje. Nie zapominajmy, że doświadczenie może być dla nas takim samym ratunkiem jak zgubą. Rutyna bywa największym zagrożeniem, o czym niestety przekonali się w ostatnich dniach doświadczeni piloci ze Śląska.

  • Informacje dotyczące szkolenia i wydawania pilotom uprawnień PBN.

    Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego uprzejmie przypomina, iż w dniu 25 sierpnia 2018 r. zacznie obowiązywać rozporządzenie UE nr 2016/539, stanowiące zmianę do rozporządzenia UE nr 1178/2011, obejmujące m.in. kwestie dotyczące szkolenia i wydawania uprawnień PBN pilotom wykonującym loty z wykorzystaniem nawigacji obszarowej opartej na charakterystykach (PBN).

    Wprowadzenie nowych wymagań dla pilotów oraz organizacji szkoleniowych wiąże się z decyzją Komisji Europejskiej o przeniesieniu odpowiedzialności za przygotowanie pilotów do wykonywania operacji w oparciu o PBN z przewoźników na samych pilotów oraz organizacje szkolenia lotniczego (ATO).  W celu uzyskania bardziej szczegółowych informacji, zachęcamy pilotów oraz ATO do odwiedzenia zakładki PBN pod linkiem:

    http://www.ulc.gov.pl/pl/personel-lotniczy/pbn

    Pod linkiem znaleźć można m.in. informacje dla pilotów zamierzających potwierdzić lub uzyskać kwalifikacje w zakresie wykonywania lotów z wykorzystaniem PBN (tzw. wkładkę PBN) oraz dla ATO, dot. dostosowania zakresu swoich szkoleń do nowych wymagań, jak również ciekawe materiały źródłowe i szkoleniowe dotyczące PBN.

    Źródło informacji: ULC

  • Richard Kornicki, syn majora Franciszka Kornickiego na dwusetnym przedstawieniu "Pilotów".

    Świętowanie dwusetnego przestawienia w tak doborowym towarzystwie to dla nas prawdziwy zaszczyt i wyróżnienie. Podczas wczorajszego spektaklu gościliśmy Richarda Kornickiego – syna wielce zasłużonego pilota RAF-u, majora Franciszka Kornickiego. - informuje Teatr Muzyczny Roma.

  • Podsumowanie Konferencji Naukowej Inżynieria Ruchu Lotniczego 2018.

    Międzynarodowa Konferencja Naukowa „Inżynieria Ruchu Lotniczego”, zorganizowana przez Zakład Inżynierii Transportu Lotniczego Wydziału Transportu Politechniki Warszawskiej wraz ze Studenckim Kołem Naukowym Transportu Lotniczego, odbyła się w dniach 17-18 kwietnia 2018 roku w hotelu Kawallo w Słubicach.

  • Prestiżowe certyfikaty „Studia z Przyszłością” dla Wydziału Zarządzania i Dowodzenia ASzWoj.

    „Lotnictwo” oraz „Zarządzanie przedsiębiorstwem z branży zbrojeniowej” to dwa kierunki realizowane przez Wydział Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej, które zostały docenione w III edycji Ogólnopolskiego Konkursu i Programu Akredytacji Kierunków Studiów „Studia z Przyszłością”. W Gali Finałowej, która odbyła się 9 kwietnia br. w Pałacu Polskiej Akademii Nauk w Jabłonnie, uczestniczyli przedstawiciele WZiD ASzWoj: płk dr hab. Tadeusz Zieliński, dr hab. Telesfor Markiewicz oraz dr Aneta Nowakowska-Krystman.

  • Dynamiczny rozwój przewozów lotniczych w Polsce w 2017 roku.

    Polskie porty lotnicze obsłużyły w 2017 roku prawie 40 mln pasażerów, co stanowi 18 proc. wzrostu w stosunku do 2016 roku. Odnotowano zarówno przyrost liczby operacji pasażerskich, oferowania, jak i współczynnika wypełnienia miejsc w samolocie. Polski rynek po raz kolejny uzyskał lepsze wyniki od rynków europejskich i światowych.

  • Rekrutacja pracowników do EME Aero. Rusza nowa inwestycja na lotniczej mapie Podkarpacia.

    W województwie podkarpackim, w Gminie Trzebownisko, powstanie jedna z najnowocześniejszych firm w branży lotniczej, jakie obecnie funkcjonują w Europie. Spółka EME Aero (Engine Maintenance Europe) jest przedsięwzięciem joint venture Lufthansa Technik AG oraz MTU Aero Engines AG. Wartość planowanej inwestycji to 150 mln euro. Rozpoczął się proces rekrutacji nowych pracowników, zaś początek samej budowy planowany jest na maj.

  • Polskie części lotnicze w samym sercu Boeinga.

    W poniedziałek, 26 marca, w Seattle rozpoczną się targi „Aerospace&Defense Supplier Summit”, największe wydarzenie dla producentów części lotniczych w USA. To pierwsza impreza branżowa, na której Polska Agencja Inwestycji i Handlu (PAIH) zorganizuje polskie stoisko informacyjno-promocyjne w związku z realizacją branżowego programu promocji sektora części lotniczych i samochodowych.

  • II Międzynarodowa Konferencja i Wystawa "Lotnictwo Nowej Generacji".

    17 kwietnia 2018 roku w Warszawie odbędzie się II Międzynarodowa Konferencja i Wystawa LOTNICTWO NOWEJ GENERACJI – STRATEGIE, TECHNOLOGIE, ROZWIĄZANIA organizowana przez Wyższą Szkołę Oficerską Sił Powietrznych w Dęblinie oraz Zarząd Targów Warszawskich S.A.

  • Stany Zjednoczone wskazują na problem z dostępnością pilotów instruktorów w Siłach Powietrznych.

    Jak możemy przeczytać na portalu informacyjnym Amerykańskich Sił Powietrznych brak pilotów w Siłach Powietrznych jest dobrze znany, ale Stany Zjednoczone nie są jedynym członkiem NATO, który szuka więcej ludzi do obsadzenia tych miejsc. Problem ten był jednym z wielu tematów omawianych na 75. Posiedzeniu Wspólnego Komitetu Sterującego Euro-NATO, który zakończył się 9 marca 2018 roku.

Top