środa, 11 lipiec 2018 12:54

Airbus wprowadza modele A220-100 i A220-300. Nowy członek rodziny Airbus – prosto z Kanady.

Napisane przez Airbus / TBB
Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Podczas uroczystości, która odbyła się w Henri-Ziegler Delivery Centre, znajdującym się pod Tuluzą ośrodku Grupy Airbus, ten europejski producent przedstawił swój nowy samolot: A220. W obecności pracowników Airbusa i przedstawicieli mediów z całego świata punktualnie o godz. 12:25 czasu CEST na pasie startowym ośrodka dostaw wylądował reprezentacyjny airbus A220-300, który przyleciał tam bezpośrednio po zakończeniu prac malarskich w swoim nowym malowaniu firmowym: z naniesioną na kadłubie nazwą marki Airbus i oznaczeniem modelu A220-300.

Rodzina pochodzących z kanadyjskiej prowincji Quebec samolotów A220 obejmuje dwa modele: A220-100 oraz A220-300, konstrukcje spółki Bombardier Inc. znane wcześniej pod nazwą C Series (odpowiednio – CS100 i CS300). Samolot jest w pełni zoptymalizowany pod kątem obsługi segmentu rynku obejmującego maszyny umożliwiające przewóz od 100 do 150 pasażerów i stanowi doskonałe uzupełnienie dla obecnie najlepiej sprzedających się samolotów Airbus: rodziny A320neo.

„Wszyscy w Grupie Airbus z radością czekali na ten historyczny moment. Mamy dzisiaj ogromną przyjemność powitać samoloty A220 w naszej rodzinie i czujemy się zaszczyceni, mogąc oglądać tę maszynę po raz pierwszy naszych barwach”, powiedział Guillaume Faury, prezes Airbus Commercial Aircraft. „Chylę czoła przed wszystkimi pracownikami Bombardiera i spółek tworzących łańcuch dostaw, którzy przez ostatnie lata dołożyli wszelkich starań, aby ten wspaniały samolot mógł powstać. Airbus A220 rozpoczyna dziś nowy etap w swojej karierze, zyskując dostęp do wszystkich zasobów Grupy Airbus. Nie będziemy szczędzić wysiłków, by kontynuować i wspierać jego komercyjne sukcesy na całym świecie.”

Eric Schulz, dyrektor handlowy Grupy Airbus, dodał: „Z ogromnym entuzjazmem podchodzimy do sprzedaży modelu A220. W szczególności cieszą nas zastosowane w nim rozwiązania techniczne, które wysuwają go zdecydowanie przed konkurencję na tym niezwykle konkurencyjnym rynku. Otrzymałem wiele pozytywnych opinii od naszych klientów na temat wyróżniającej ten samolot wygody dla pasażerów, niższego zużycia paliwa, mniejszej masy i cichszych silników. Z tych wszystkich względów z dużym optymizmem patrzę w jego przyszłość w ofercie Grupy Airbus, która z pewnością zadba o jego powodzenie wśród naszych odbiorców.”

Źródło informacji i zdjęć: Airbus / TBB

Czytany 649 razy Ostatnio zmieniany środa, 11 lipiec 2018 12:59

Artykuły powiązane

  • SaudiGulf Airlines zamawiają 10 airbusów z rodziny A320neo.

    Będąca właścicielem linii SaudiGulf Airlines spółka Al-Qahtani Aviation podpisała umowę o zakupie dziesięciu samolotów z rodziny A320neo. Fakt ten ogłoszono dzisiaj podczas trwającego do 16 listopada salonu lotniczego Bahrain International Airshow.

  • Pierwszy na świecie A321LR przekazany Arkia Israeli Airlines.

    Mające swoją siedzibę w Tel Awiwie linie ARKIA Israeli Airlines, w których większościowy pakiet udziałów posiada spółka Jordache Enterprises, odebrały właśnie pierwszy z zamówionych samolotów A321LR, stając się tym samym pierwszym przewoźnikiem, który przyjął do użytku ten wyjątkowy model.

  • Daleka trasa pokazowa Airbusa A220. Samolot odwiedzi 5 miast w 4 krajach.

    Należący do linii airBaltic airbus A220-300, jednonawowy samolot nowej generacji, wyrusza w międzynarodową trasę pokazową po pięciu lotniskach w czterech krajach świata.

  • Pierwszy A330-800 już w powietrzu. Trwa program prób w locie.

    Pierwszy samolot A330-800 wystartował dziś rano z lotniska Blagnac pod francuską Tuluzą, wyruszając o godzinie 10.31 czasu lokalnego w swój pierwszy lot nad południowo-zachodnią Francją. Maszyna nosi oznaczenie MSN1888 i wykona serię wymaganych do przeprowadzenia na tej wersji prób aerodynamicznych w locie.

  • Pierwszy z zamówionych A321neo odebrany przez Air New Zealand.

    Do grona przewoźników użytkujących samoloty A321neo dołączyły linie Air New Zealand, które w miniony weekend odebrały pierwszą z zamówionych maszyn. Najnowszy zakup Air New Zealand obejmuje w sumie 20 samolotów z rodziny A320neo.

  • Airbus przekazuje NASA pierwszy moduł ESM dla amerykańskiego statku Orion.

    W dniu 5 listopada spółka Airbus dostarczy pierwszy europejski moduł serwisowy (European Service Module, ESM) dla budowanej przez NASA kapsuły Orion. Moduł ESM powstał w europejskim ośrodku badań kosmicznych w niemieckiej Bremie, skąd na pokładzie samolotu transportowego Antonow zostanie przetransportowany do ośrodka NASA Kennedy Space Center na Florydzie w Stanach Zjednoczonych.

  • Podpisanie umowy na dostawę śmigłowca H135 dla Lotnictwa Straży Granicznej.

    We wtorek w Komendzie Głównej Straży Granicznej odbyło się uroczyste podpisanie umowy na dostawę śmigłowca AIRBUS HELICOPTERS typu H135. Zakup zostanie sfinansowany z „Programu modernizacji Policji, Straży Granicznej Państwowej Straży Pożarnej i Służby Ochrony Państwa w latach 2017 – 2019”. Koszt to 46,5 mln zł brutto.

  • Airbus i Ursa kontynuują współpracę w dziedzinie satelitarnego obrazowania radarowego.

    Spółka Airbus Defence and Space będzie kontynuować udostępnianie danych ze swoich satelitów radarowych spółce Ursa Space Systems (dalej: Ursa), firmie analitycznej z sektora data fusion, z którą Airbus współpracuje od 2015 r.

  • Królewskie Siły Powietrzne Tajlandii odebrały dwa nowe H225M.

    Królewskie Siły Powietrzne Tajlandii (RTAF) odebrały dostawę siódmego i ósmego wielozadaniowego śmigłowca H225M (znanego wcześniej pod nazwą EC725).

  • A350-900 w specjalnym malowaniu Airbus i China Airlines.

    Linie China Airlines (CAL) odebrały pierwszy z najnowszej serii zamówionych samolotów A350-900. Egzemplarz został przekazany tajwańskiemu przewoźnikowi w unikalnym, wspólnym malowaniu łączącym jego charakterystyczny, symbolizujący kwiat śliwy logotyp ze specjalnym motywem plecionki włókien węglowych, zaprojektowanym przez spółkę Airbus specjalnie dla A350 XWB.

Top