Jak informuje Fundacja Biało-Czerwone Skrzydła oraz profil European Airshows, fani polskich historycznych odrzutowców będą niedługo wniebowzięci, ponieważ w najbliższej przyszłości europejskie pokazy lotnicze będą wzbogacone o szereg unikalnych polskich historycznych odrzutowców. O jakich maszynach mowa? Zobaczcie poniżej.
Pierwsza z nich to SBLim-2 o numerze 006, która wystartowała po raz pierwszy po wielu latach 19 grudnia 2019 r. Niedługo po pierwszym locie ogłoszono, że nowy właściciel planuje wystawić go na wielu pokazach lotniczych w 2020 r. w kraju i za granicą. Będzie to czwarty sprawny samolot rodzinny Mig-15 w Europie. Niedługo po pierwszym locie SBLim-2 ogłoszono, że zespół nabył również jednomiejscową wersję myśliwca Lim-2 o numerze 602 (Przypominamy, że Lim-2 to MiG-15bis zbudowany na licencji w Polsce) i jest w trakcie powrotu do zdatności do lotu. Po zakończeniu prac będzie to jedyny zdatny do lotu Mig-15bis w Europie.
28 lutego Fundacja Biało-Czerwone Skrzydła (Fundacja Białych i Czerwonych Skrzydeł), właściciel jedynej zdatnej do lotu w Europie cywilnej TS-11 Iskra o numerze 1214, ogłosiła, że ‹‹nabyła kolejną Iskrę TS-11 Bis D (nr 1402), która dołączy do ich floty w tym roku. Fundacja ma nadzieję, że oba samoloty będą wykonywać akrobacje w formacji już w sierpniu tego roku podczas Gdynia Aerobaltic Airshow 2020. PZL TS-11 Iskra, choć nadal w służbie Polskich Sił Powietrznych, jest sukcesywnie wycofywana i zastępowana bardziej nowoczesnym Leonardo M-346 Bielik. Mówi się, że ostatnia Iskra zostanie wycofana już w 2021 roku, a dzięki takim fundacjom będziemy mogli cieszyć się widokiem i dźwiękiem tych odrzutowców w nadchodzących latach.
Więcej zdjęć: https://www.facebook.com/EuropeAirShows/posts/489682075059241
Źródło informacji: European Airshows / Fundacja Biało-Czerwone Skrzydła
