Najnowsze informacje
sobota, 13 styczeń 2018 12:54

Czy do ośmiu Bielików dołączą kolejne 4 szkolne samoloty?

Napisane przez Polska-zbrojna.pl
Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Osiem samolotów M-346 już niebawem rozpocznie loty szkoleniowe. Ale być może flota włoskich maszyn z biało-czerwoną szachownicą będzie większa. Inspektorat Uzbrojenia zaprosił koncern Leonardo do rozmów o zakupie kolejnych Bielików. – Kontrakt zawierał opcję dokupienia dodatkowych czterech odrzutowców – przypomina ppłk Robert Wincencik, rzecznik prasowy Inspektoratu Uzbrojenia.

Wszystkie osiem odrzutowych samolotów szkolenia zaawansowanego M-346 Master, które kupiła polska armia są już w 41 Bazie Lotnictwa Szkolnego. Maszyny mają już za sobą testy w powietrzu i na ziemi, niebawem rozpoczną pierwsze loty. Być może do ośmiu Masterów niebawem dołączą kolejne. Kontrakt, jaki Ministerstwo Obrony Narodowej zawarło z dostawcą maszyn, włoską formą Leonardo, przewidywał bowiem, że w przyszłości będziemy mogli dokupić kolejne cztery egzemplarze.

Jak informuje Inspektorat Uzbrojenia MON, pierwsze decyzje w tym kierunku zostały właśnie podjęte. – 10 stycznia wysłaliśmy koncernowi zaproszenie do udziału w negocjacjachw sprawie zakupu kolejnych czterech odrzutowych samolotów szkolenia zaawansowanego M-346 Master. O szczegółach, w tym terminach i zakresie rozmów, na tym etapie nie możemy jeszcze mówić – przyznaje ppłk Robert Wincencik, rzecznik prasowy Inspektoratu Uzbrojenia MON.

Trudno na razie przesądzać, jakie będą ostateczne efekty podjętej decyzji. Jeśli jednak zakup doszedłby do skutku, flota Bielików będących na wyposażeniu polskich sił powietrznych zwiększyłaby się do 12 sztuk. Nowo zakupione maszyny stacjonowałyby, podobnie jak osiem M-346, w 41 Bazie Lotnictwa Szkolnego w Dęblinie.

Przetarg na system szkolenia lotniczego AJT (Advanced Jet Trainer) i osiem samolotów do szkolenia zaawansowanego dla polskiego wojska Inspektorat Uzbrojenia ogłosił w lutym 2013 roku. Do przetargu stanęły firmy BAE Systems, Lockheed Martin UK oraz koncern Leonardo (wtedy firma Alenia Aermacchi). W lutym 2014 roku Polska wybrała zaoferowany przez Włochów odrzutowiec szkolny M-346. W pakiecie znalazł się także kompletny system szkoleniowy, w tym symulatory, komputerowy system wspomagania szkolenia oraz pakiety szkoleniowy i logistyczny.

Pierwsze dwie maszyny wylądowały w Polsce w listopadzie 2016 roku. Niestety podczas weryfikacji samolotów i oceny zgodności wyposażenia z wymogami kontaktu, okazało się, że dwa samoloty mają braki w systemie symulacji uzbrojenia. Firma Leonardo została zobowiązana do ich uzupełnienia. Ostatecznie Włosi wypełnili zapisy kontraktu. Pozostałe sześć maszyn, które przyleciały do Polski, było już zgodne z zamówieniem.

Mastery to jedne z najnowocześniejszych samolotów szkoleniowych na świecie. Na włoskich odrzutowcach w Polsce będą się szkolić przede wszystkim kandydaci na pilotów samolotów wielozadaniowych F-16.

Autor publikacji: Paulina Glińska
Autor zdjęć: ppłk pil. Marek Klejna
Źródło informacji: http://polska-zbrojna.pl/home/articleshow/24516?t=Czy-beda-kolejne-Mastery-
Czytany 291 razy Ostatnio zmieniany sobota, 13 styczeń 2018 12:59

Artykuły powiązane

  • Nowe nabytki w kolekcji Muzeum Sił Powietrznych.

    Muzealna kolekcja wzbogaciła się o akcesoria i mundury lotnicze. Do muzeum przekazane zostały unikalne przyrządy pilota oraz akcesoria fotograficzne z okresu II wojny  światowej: gogle lotnicze Mk VII z zapasowymi wkładkami przeciwsłonecznymi, busola lotnicza T.G.C  Mk III wraz ze skórzanym etui, busola lotnicza wz. 36 AK, komplet przyrządów fotograficznych pilota w skórzanym etui (światłomierz optyczny ZEISS IKON, szkła, wykreślacz/korektor oraz śrubokręt), pas skórzany do ostrzenia brzytwy Ever-Ready oraz preparat do czyszczenia gogli lotniczych wraz z oryginalnym pudełkiem.

  • Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie łączy pokolenia.

    Z okazji Dnia Babci i Dziadka oraz zbliżających się ferii zimowych Muzeum Sił Powietrznych przygotowało specjalny bilet wstępu do muzeum.

  • Szkolenie lotnicze można rozpocząć. 8 Baza Lotnictwa Transportowego gotowa!
    8. Baza Lotnictwa Transportowego jest gotowa do rozpoczęcia szkolenia lotniczego w 2018 roku.
  • Promocja na pierwszy stopień oficerski 85 absolwentów Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych.

    - Szkoła Orląt, którą dzisiaj Państwo skończyliście to uczelnia z wielkimi tradycjami, dzisiaj jesteście dziedzicami jej profesjonalizmu, dziedzicami wartości Polskich Sił Powietrznych. Pragnę Wam życzyć, żebyście wpisali się w tę tradycję nie tylko patriotyczną, umiłowania Ojczyzny, ale również tradycję umiejętności i wiedzy pielęgnowaną przez pokolenia. Gratuluję – powiedział podsekretarz stanu w MON Dominik Smyrgała w trakcie uroczystej promocji na pierwszy stopień oficerski 85 absolwentów Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych.

  • W styczniu Bieliki rozpoczną loty szkoleniowe.

    Włoski producent samolotów M-346 Master zakończył usuwanie braków w oprogramowaniu i Bieliki są gotowe do wejścia do służby. Nastąpi to prawdopodobnie jeszcze w tym roku. – Ten samolot całkowicie zmieni system szkolenia lotniczego w Polsce – mówi gen. bryg. pil. Mirosław Jemielniak, szef zarządu wojsk lotniczych.

  • Przetarg na zakup śmigłowców na początku 2018 roku.
    – Na początku przyszłego roku zostanie otwarty przetarg na zakup śmigłowców dla polskiej armii. Wszystko będzie zależeć od przygotowania firm, które chcą wziąć w nim udział – zapowiedział w programie "Minęła 20" wiceszef MON Bartosz Kownacki.
  • Uziemione 70 procent transportowych maszyn H225M Caracal oraz uderzeniowych Tigerów.

    Płacimy więcej, aby latać mniej – tak podczas wizyty w bazie w Evreux minister obrony Francji, Florence Parly, podsumowała stan francuskiego lotnictwa. Jak podaje francuski MON, obecnie uziemionych jest aż około 70 procent wielozadaniowych maszyn H225M Caracal i uderzeniowych Tiger, a godzina lotu Caracala podrożała przez 4 lata prawie dwukrotnie.

  • Podchorążowie Szkoły Orląt zakończyli ćwiczenia pilotażu samolotowego i śmigłowcowego.

    Nauka startu i lądowania, loty po wyznaczonej trasie, manewry w powietrzu i trening sytuacji awaryjnych – wojskowi studenci Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych zakończyli praktyczne szkolenie lotnicze. Ponad 80 podchorążych przez osiem miesięcy ćwiczyło się w pilotażu na samolotach M-28, PZL-130, TS-11 oraz śmigłowcach SW-4 i Mi-2.

  • Badaniem przyczyn wypadku SW-4 w Dęblinie zajmie się specjalnie powołana do tego wojskowa komisja.

    W środę wieczorem na lotnisku w Dęblinie doszło do wypadku śmigłowca SW-4 Puszczyk. Maszyna została uszkodzona podczas lądowania, w wyniku czego poszkodowanych zostało dwóch pilotów. Lotnicy są w szpitalu, a ich życiu nie zagraża niebezpieczeństwo. Przyczyny zdarzenia wyjaśni wojskowa komisja badania wypadków lotniczych.

  • Kalendarze lotnicze z Muzeum Sił Powietrznych dla pasjonatów lotnictwa.

    Wraz ze zbliżającym się wielkimi krokami Nowym Rokiem, wchodząc w 100 lecie polskiego lotnictwa, Muzeum Sił powietrznych oferuje przyjaciołom muzeum i sympatykom lotnictwa możliwość zakupu kalendarzy i terminarzy lotniczych.

Skomentuj

Twój komentarz zostanie opublikowany po akceptacji administratora.

Top