piątek, 08 czerwiec 2018 11:18

Oblot techniczny PZL 130 Orlik Advanced w PZL Warszawa-Okęcie

Napisane przez TBB
Oceń ten artykuł
(1 głos)
PZL 130 Orlik Advenced kołuje do lotu testowego na warszawskim Okęciu. Fot: Piotr Paweł Rejemer PZL 130 Orlik Advenced kołuje do lotu testowego na warszawskim Okęciu. Fot: Piotr Paweł Rejemer

W dniu 7 czerwca w PZL Warszawa-Okęcie miał miejsce oblot techniczny samolotu PZL 130 Orlik Advanced po modyfikacji (biuletyn 209). Zasadnicza różnica z poprzednim modelem, to zmiana awioniki z metrycznych na przyrządy w układzie anglosaskim.

Lotu testowego na samolocie nr 048 dokonali pilot fabryczny Krzysztof Galus i inżynier Jacek Gołębiowski, szef tzw. „startu”, czyli działu firmy zajmującego się realizacją prób w locie. Próby wykonywano w strefie zarezerwowanej dla lotów testowych, w okolicy Wilgi i Garwolina. Lot trwa około 1 godz. i 30 minut. Podczas oblotu przeprowadzono kontrolę działania wszystkich systemów samolotu w tym także nowej awioniki. Próba miała wykazać, czy w tym zakresie przed kolejnym lotem trzeba będzie coś poprawić. Test ten miał wykazać czy samolot lata bezpiecznie i czy nadaje się do kolejnych już bardziej zaawansowanych prób w locie. Samolot, po zakończeniu wszystkich prób na Okęciu (badań typu) posłuży jak egzemplarz do szkolenia pilotów mającego na celu wdrożenia ich do nowej wersji. Szkolenie to będzie realizowane w 42 Baza Lotnictwa Szkolnego w Radomiu. W nieodległym czasie, równolegle z zakończeniem tego szkolenia, pierwszy z serii zmodernizowanych Orlików (samolot nr 050), zostanie przekazany Polskim Siłom Powietrznym .

Tekst: Tomasz Białoszewski
Zdjęcia: Piotr Paweł Rejmer

Czytany 1040 razy Ostatnio zmieniany piątek, 08 czerwiec 2018 11:24

Artykuły powiązane

  • Trening Orlików do niezwykłego pokazu ... z Harvardem.

    Air Show Radom 2018 już progiem, dlatego też dużymi krokami rozpoczęły się przygotowania do tego największego lotniczego wydarzenia w historii polskiego lotnictwa. Z tej okazji piloci Orlików wykonają wspólny pokaz wraz z pilotami historycznych Harvardów.

  • Airbus Helicopters i Schiebel z sukcesem testują Manned Unmanned Teaming.

    Firmy Airbus Helicopters oraz Schiebel przetestowały zdolności w zakresie Manned Unmanned Teaming (MUM-T - współdziałanie platform załogowych i bezzałogowych) z udziałem śmigłowca H145 i BSL CAMCOPTER® S-100. Podmioty te są pierwszymi europejskimi producentami wiropłatów, demonstrującymi tę technologię z interoperacyjnością na najwyższym poziomie (LOI°5).

  • Pierwszy lot biznesowego samolotu Boeinga BBJ MAX.

    Boeing przeprowadził wczoraj lot pierwszego samolotu BBJ MAX najpopularniejszego odrzutowca biznesowego na świecie, który zwiększa zasięg lotu, osiągi i komfort pasażerów.

  • Air Show Radom 2018 - Zespół Akrobacyjny "Orlik".

    Dzisiaj prezentacja kolejnego uczestnika tegorocznych pokazów Air Show w Radomiu. Zespół Akrobacyjny ORLIK z 42 Bazy Lotnictwa Szkolnego w Radomiu reprezentuje Polskie Siły Powietrzne na arenie krajowej i międzynarodowej od 20 lat. Od początku istnienia grupa wykonała kilkaset pokazów na ponad stu różnych imprezach lotniczych.

  • Kolejny Orlik, szósty z dwunastu, o numerze bocznym 19 dotarł do Warszawy w celu modernizacji.

    To już szósty PZL 130 Orlik w wersji TC-I, jaki trafił wczoraj (w dn. 22 marca) do Polskich Zakładów Lotniczych "Warszawa-Okęcie". Na mocy kontraktu podpisanego między zakładami a polskim MON w dniu 19 grudnia 2017 roku w sumie 12 samolotów tej wersji zostanie zmodernizowanych do wersji TC II Adwanced.

  • Zespół akrobacyjny "Orlik" świętuje 20-lecie istnienia.

    Na każdym pokazie mamy swój „żółty kontener”. I w Madrycie, i w Atenach, i w Salamance. To taki punkt odniesienia na ziemi, zlokalizowany w strefie pokazu, będący odpowiednikiem punktu na lotnisku w Radomiu. Gdy przez radio powiem kolegom „kontener”, wszyscy wiedzą, gdzie mnie szukać – mówi mjr Dariusz Stachurski, lider zespołu akrobacyjnego „Orlik”.

  • Boeing 737 MAX 7 odbył swój pierszy udany testowy lot.

    Nowy samolot Boeinga, B737 MAX 7 zakończył dzisiaj swój pierwszy lot. Samolot został zbudowany zgodnie z harmonogramem i rozpoczyna teraz kompleksowy program testów w locie prowadzący do certyfikacji i dostaw do pierwszych klientów w 2019 roku.

  • Testowa wersja systemu Centralnej Bazy Zgłoszeń w ULC.

    Informujemy, że Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego uruchamił testową wersję systemu Centralnej Bazy Zgłoszeń (CBZ) dla zgłaszania zdarzeń lotniczych, zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) NR 376/2014 z dnia 3 kwietnia 2014 r. w sprawie zgłaszania i analizy zdarzeń w lotnictwie cywilnym oraz podejmowanych w związku z nimi działań następczych.

  • Nowe skrzydła dla polskich Orlików z Okęcia. Modernizacja do wersji TC II.

    Rozpoczął się proces modernizacji 12 samolotów PZL TC I do wersji TC II Advanced. Pierwsze cztery z 12 samolotów PZL-130 TC-I Orlik, które stacjonują w 42. Bazie Lotnictwa Szkolnego w Radomiu, zostały już przetransportowane do zakładów PZL Warszawa-Okęcie (Airbus) w celu ich kompleksowej modernizacji.

  • Pierwszy lot Bell V-280 Valor z pilotem US Army za sterami.

    7 lutego zmiennowirnikowiec V-280 Valor firmy Bell wykonał pierwszy lot pod kierownictwem pilota wojska Stanów Zjednoczonych. Zakończone powodzeniem ćwiczenie miało na celu zaprezentować maszynę wojskowemu pilotowi i pozwolić mu się dobrze z nią zapoznać.

Top