Pierwszy Boeing 777 Freighter linii Silk Way West Airlines przybył dziś na międzynarodowe lotnisko im. Hejdara Alijewa, ponieważ linia lotnicza staje się nowym operatorem Boeinga 777 Freighter. Boeing 777 Freighter umożliwi Silk Way West zwiększenie swojej przepustowości, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na przewóz ładunków na całym świecie.
Dostawa tego samolotu wyznacza decydujący moment w naszym planie strategicznym, mającym na celu uczynienie linii lotniczych Silk Way West Airlines bardziej ekologicznymi, bardziej oszczędnymi i lepiej przygotowanymi do rozwoju od koncepcji do realizacji powiedział Fadi Nahas, wiceprezes Silk Way West Airlines na Amerykę. - Ta rozbudowa floty otworzy przed Silk Way West Airlines możliwości zwiększenia wolumenu lotów i rozszerzenia naszego zasięgu na dodatkowe strategiczne miejsca docelowe, odzwierciedlając rosnące znaczenie naszej macierzystej bazy w Baku jako regionalnego i globalnego węzła transportowego.
Zaprojektowany z myślą o płynnej integracji z istniejącymi operacjami cargo, 777 Freighter zapewni firmie Silk Way West z siedzibą w Azerbejdżanie zwiększoną wydajność i elastyczność operacyjną. Przy zasięgu 9200 km 777 Freighter może przewozić maksymalny ładunek konstrukcyjny wynoszący 107 000 kilogramów, co pozwala operatorom na mniejszą liczbę międzylądowań i przez to ograniczenie kosztów za takie międzylądowanie na trasach długodystansowych. Duża średnica kadłuba samolotu umożliwia przewoźnikom transportowanie wysokich i ponadgabarytowych ładunków na 3-metrowych paletach, a boczne drzwi ładunkowe na pokładzie głównym mają szerokość 3,72 m, co umożliwia wygodny załadunek wyższych i szerszych ładunków.
Zwiększona oszczędność paliwa 777 Freighter, w połączeniu z niedawnym wyborem linii lotniczej 777-8 Freighter, będą wspierać krótko- i długoterminowe cele przewoźnika w zakresie zrównoważonego rozwoju.
Biorąc pod uwagę, że w ciągu najbliższych 20 lat globalna flota transportu lotniczego ma wzrosnąć o ponad 60%, niezrównana wydajność 777 Freighter zwiększy możliwości Silk Way West i umożliwi im dalsze skalowanie światowej klasy operacji cargo powiedział Paul Righi, wiceprezes Boeinga ds. sprzedaży w Eurazji. - Jesteśmy zaszczyceni możliwością wzmocnienia naszego partnerstwa, podczas gdy Silk Way West kontynuuje budowę swojej floty frachtowców.
777 Freighter to najlepiej sprzedający się frachtowiec wszechczasów Boeinga. Od rozpoczęcia programu w 2005 roku klienci z całego świata zamówili 319 egzemplarzy tych samolotów cargo.
Źródło informacji: Boeing
